Pirmasis automobilis iki 7000 LT

Peugot 206 universalas 1.4hdi 2000m+, ekonomiška, praktiška, patikima

http://www.autogidas.lt/peugeot-206-hdi-universalas-2004-0123881442.html man šitas varijantas tiesiog nerelus :)

Peugot 206 universalas 1.4hdi 2000m+, ekonomiška, praktiška, patikima

autoriaus prasymai:

1. Ne universalas

2. Ne Golf.

:D

Sorry neskaičiau pirmo posto :)

Peugot 206 universalas 1.4hdi 2000m+, ekonomiška, praktiška, patikima

 

http://www.autogidas...0123881442.html man šitas varijantas tiesiog nerelus :)

Universalas su 1.4 HDI... Dar betrūksta, kad būtų benzinas...

Peugot 206 universalas 1.4hdi 2000m+, ekonomiška, praktiška, patikima

 

http://www.autogidas.lt/peugeot-206-hdi-universalas-2004-0123881442.html man šitas varijantas tiesiog nerelus :)

Jei nieko neišmanau, tai nesakyk kad nerealus :D nes čia tragiškas variantas :D

ir beje jei sakai turėsi pinigų kurui, tai kodėl perki iki 7k? Geriau dasimesk tuos savo kuro pinigus ir už 10k jau ir b5 passatą galima paimt padorų. :)

O jei nusipirks už paskutinius triusikus ir nebeturės už ką kuro įsipilt, tai jau geresnis variantas bus? :D Kaip tik protingai daro, kad pasilieka pinigų, nes nežinai, kokį bėdų maišą nusipirksi.

Taigi jis sakė, pinigai jam ne problema.

Kodėl tragiškas? Tu pasižiūrėk koks motoras! Trasoje 4 dyzelino! jei pili rusišką po kokius 3.5, tai baisiai pigu, kadangi universalas, tai ir vietos salone bus, jei prireiktų ką nors pergabenti. Nu aišku pagal skonį, vieniem mašina ne vien mašina kažkas daugiau, aš tai už, tai, kad geriau atsimest ant ko nors naudingesnio :)

Kodėl tragiškas? Tu pasižiūrėk koks motoras! Trasoje 4 dyzelino! jei pili rusišką po kokius 3.5, tai baisiai pigu, kadangi universalas, tai ir vietos salone bus, jei prireiktų ką nors pergabenti. Nu aišku pagal skonį, vieniem mašina ne vien mašina kažkas daugiau, aš tai už, tai, kad geriau atsimest ant ko nors naudingesnio :)

Tu į skaičius parašytus nežiūrėk, nes ji tikrai tiek nerys :D Tu pats pasižiūrėk koks motoras 50kw, tu juokus mėgsti, ar šiaip užrūkęs ko? Tu su ją mieste užsipisi, užmiestyje gal ir px, bet jei vešis alaus bagažinėi ir chebros pilna, tai krč ju tau salerkos rys dafiga, o galios bus nifiga :D

Jei nieko neišmanau, tai nesakyk kad nerealus :D nes čia tragiškas variantas :D

Tu į skaičius parašytus nežiūrėk, nes ji tikrai tiek nerys :D Tu pats pasižiūrėk koks motoras 50kw, tu juokus mėgsti, ar šiaip užrūkęs ko? Tu su ją mieste užsipisi, užmiestyje gal ir px, bet jei vešis alaus bagažinėi ir chebros pilna, tai krč ju tau salerkos rys dafiga, o galios bus nifiga :D

Mieste pakrauta, bet kokia mašina ims daug. Aš manau tik apuokas gali kišti į mašiną pinigus :D Nu aišku žmogus nepaturėjas mašinos nesupranta tokių dalykų... Aš nemokytojausiu, gyvenimas ir turėtos mašinos duos suprasti kuri mašina yra geriausia :)

Tu į skaičius parašytus nežiūrėk, nes ji tikrai tiek nerys :D Tu pats pasižiūrėk koks motoras 50kw, tu juokus mėgsti, ar šiaip užrūkęs ko? Tu su ją mieste užsipisi, užmiestyje gal ir px, bet jei vešis alaus bagažinėi ir chebros pilna, tai krč ju tau salerkos rys dafiga, o galios bus nifiga :D

Tikra tiesa. Teko važiuot su Renault Clio 1.5 dCi 48 kw. Pilna mašina, bagažinėj 20l bačka alaus su įranga ir kitų gėrimų pusė bagažinės, maistas + 5 žmonės. Traukos neliko iš vis. Jos realiai niekada nebuvo, bet tuo metu galvojau, kad iš vis tuoj pradės atgal riedėti :D O kuro sąnaudos išėjo 2x didesnės jeigu ne daugiau.

O čia universalas. Tai pasikrovus normaliai į kokį Parodos kalną nebent pirmu bėgiu užvažiuosi. O vartos degalų kaip 3l dyzelis su sunkia tapke :D

Turiu tokia, dyzelis 85kw, galiu parasyti ka tvarkiausi ir kiek mokejau, nes rasausi kainas kas susizinot kiek islaidu automobiliui padariau per metus nusipirkes:

termostatas - 13Lt

veidrodelio stiklas - 15Lt

granata - 70Lt

priekines vaziuokles taisymas - 280Lt

akumuliatorius - 200Lt

galines stabdziu kaladeles - 60Lt

galinis amortizatorius (nenaujas) - 30Lt

raktelio signalizacijos taisymas - 50Lt

tepalu filtras (2 kart keiciau) - 25Lt

tepalai nuvaziuot 15000km - 120Lt

kuro filtras - 54Lt

galinio buferio dazymas (bet ten i mane ivaziavo tai draudimas apmokejo) - 200Lt

dar keiciau oro filtra, priekiniu stabdziu slangutes ir amortizatoriu gumas, bet cia jau tevas pirko tai nzn kainos, bet jie nebrangus.

 

Siuo metu dar reik dirzelius visus pasikeisti, nes nezinia kiek praeitas savininkas vazinejo su jais, o pats jau 16000km nuvaziavau, o juos reik keist kas 40000km. Kiek klausinejau draugu tai sako labai brangiai kainuos, apie 1000Lt, nors pas meistrus dar neklausiau realios sumos. Ir turbina dbr atsijungineja pasiekus 120km, tai kiek klausinejau gali but du variantai, arba turbina reik keist, arba pravalyt ja ir sureguliuot, tai irgi nemazai pinigu kainuos.

 

Visus tuos gedimus salinau tik auto nusipirkes, paciam tai tik veidrodelio stiklas iskrito vaziuojant, turbina sugedo ir ivaziavo i mane. Tai va spresk ar apsimoka tokia auto imt :)

prieš pusmetį ir as įsigijau b5 passat, investicijos buvo - granata- 70 Lt, variklio apatinė plastmasė- 50 Lt, tepalai pasikeist teko, filtrai, ir šarnyras vienas- grubiai- apie 100e investicija buvo, auto naudojamas kaip darbinis, bet kartu ir prižiūrimas :)prasuku nemažai; pas mane TDI 66kw, manau 85 kažkiek smagiau, bet realiai, maniškis 66kw neužvaikytas iš užsienio papuolė, tad skirtumu labai dideliu abejočiau :) kaip pirma mašina, manau neblogas variantas passat :) beje- sedanas pas mane, tad kaip ir supratai- kaip pirmą auto rekomenduočiau passat, po metų galėsi lengvai parduot ir tada jau tenkint savo poreikius, beje, auto nemažai turėjas ir vis dar bandau kas met ar kas du - vis kitą perku :D

Mieste pakrauta, bet kokia mašina ims daug. Aš manau tik apuokas gali kišti į mašiną pinigus :D Nu aišku žmogus nepaturėjas mašinos nesupranta tokių dalykų... Aš nemokytojausiu, gyvenimas ir turėtos mašinos duos suprasti kuri mašina yra geriausia :)

tik visiškas liaušius gali nekišti į mašina pinigų, ir važinėt su laužu, kad ir kokia mašina bebutu, į ją ivestavus galima ją davesti iki savo įdealo.

Jei Tau gyvenimas davė suprasti, kad tas pežas afigenas, tada užjaučiu nugyvenus beviltiškai gyvenimą. :lol:

tik visiškas liaušius gali nekišti į mašina pinigų, ir važinėt su laužu, kad ir kokia mašina bebutu, į ją ivestavus galima ją davesti iki savo įdealo.

 

Jei Tau gyvenimas davė suprasi, kad tas pežas afigenas, tada užjaučiu nugyvenus beviltiškai gyvenimą. :]

Man tai Maserati afigeni, čia irgi beviltiškas gyvenimas?

O nekišti pinigų į mašiną yra paprasčiausiais savo ir savo šeimos nesaugojimas. Automobilio techninė pusė turi būti ideali VISADA. O vat investuoti į automobilio pribombasus ir/ar išvaizda - kiekvieno asmeninis reikalas.

Tikra tiesa. Teko važiuot su Renault Clio 1.5 dCi 48 kw. Pilna mašina, bagažinėj 20l bačka alaus su įranga ir kitų gėrimų pusė bagažinės, maistas + 5 žmonės. Traukos neliko iš vis. Jos realiai niekada nebuvo, bet tuo metu galvojau, kad iš vis tuoj pradės atgal riedėti :D O kuro sąnaudos išėjo 2x didesnės jeigu ne daugiau.

O čia universalas. Tai pasikrovus normaliai į kokį Parodos kalną nebent pirmu bėgiu užvažiuosi. O vartos degalų kaip 3l dyzelis su sunkia tapke :D

Tai jei nori su chebra baliavot su daug snukių mašinoje, tai imkit sharaną, aš tai dažniausia su pana važiuoju, tai mane 50kw patysia :D pats turėjas 66,121, dabar 92kw, ką galiu pasakyt paspaudžiau su tuo 121kw kokią savaitę laiko ir ta trauka jau nesijautė, tik trasoje būdavo 10-12 dujų, mieste 16-20. Vistiek visą gyvenimą nevažinėsi su pilna mašina, vieną vakarą su pakrauta daugiau paims, o visą kitą laiką eisi į pliusą!

Tai jei nori su chebra baliavot su daug snukių mašinoje, tai imkit sharaną, aš tai dažniausia su pana važiuoju, tai mane 50kw patysia :D pats turėjas 66,121, dabar 92kw, ką galiu pasakyt paspaudžiau su tuo 121kw kokią savaitę laiko ir ta trauka jau nesijautė, tik trasoje būdavo 10-12 dujų, mieste 16-20. Vistiek visą gyvenimą nevažinėsi su pilna mašina, vieną vakarą su pakrauta daugiau paims, o visą kitą laiką eisi į pliusą!

Na priklauso nuo tapkės sunkumo. Jeigu vairuoji jaunatviškai - mažos kubatūros variklis ne tik, kad neekonomiškas, bet ir mažesnį resursą turi :)

tik visiškas liaušius gali nekišti į mašina pinigų, ir važinėt su laužu, kad ir kokia mašina bebutu, į ją ivestavus galima ją davesti iki savo įdealo.

 

Jei Tau gyvenimas davė suprasti, kad tas pežas afigenas, tada užjaučiu nugyvenus beviltiškai gyvenimą. :lol:

Normalus tu, kas toje mašinoje gero vaikeli tu?Mažiau NFS žaisk. Papasakok plačiau kas tavo svajonių mašinoje yra idealas? Nenusišnekėk, dabar pats jaučiu su motoroleriu šutini po kiemus :D

Na priklauso nuo tapkės sunkumo. Jeigu vairuoji jaunatviškai - mažos kubatūros variklis ne tik, kad neekonomiškas, bet ir mažesnį resursą turi :)

Jei važinėji jaunatviškai, tai paskui teises džiauni, o tada tikrai vaikštai visur kaip jaunuolis arba kaip pensininkas su autobusu važinėji.

Man tai Maserati afigeni, čia irgi beviltiškas gyvenimas?

 

O nekišti pinigų į mašiną yra paprasčiausiais savo ir savo šeimos nesaugojimas. Automobilio techninė pusė turi būti ideali VISADA. O vat investuoti į automobilio pribombasus ir/ar išvaizda - kiekvieno asmeninis reikalas.

Stiklo audinys ir turi :lol: joke, turėjau galvoje iki visiškai tvarkingos auto :P

Tai jei nori su chebra baliavot su daug snukių mašinoje, tai imkit sharaną, aš tai dažniausia su pana važiuoju, tai mane 50kw patysia :D pats turėjas 66,121, dabar 92kw, ką galiu pasakyt paspaudžiau su tuo 121kw kokią savaitę laiko ir ta trauka jau nesijautė, tik trasoje būdavo 10-12 dujų, mieste 16-20. Vistiek visą gyvenimą nevažinėsi su pilna mašina, vieną vakarą su pakrauta daugiau paims, o visą kitą laiką eisi į pliusą!

Vėl pezi :D aš neleiščiau savęs kankinti su tokiu griozdu, kai reiktu mieste į kalną pajudėt tu bent pamastai? taigi mirtis alyvose, o jei dar ką tempt.. O kur galima nusipirkti daug galingesnę o rys tiek pat. 16-20 duju mieste? :lol: su kokiu čia katafalku? e34 3.5 su dujom paprastom max 15l duju :D

Normalus tu, kas toje mašinoje gero vaikeli tu?Mažiau NFS žaisk. Papasakok plačiau kas tavo svajonių mašinoje yra idealas? Nenusišnekėk, dabar pats jaučiu su motoroleriu šutini po kiemus :D

 

 

 

Jei važinėji jaunatviškai, tai paskui teises džiauni, o tada tikrai vaikštai visur kaip jaunuolis arba kaip pensininkas su autobusu važinėji.

Įdomu ką pats vairuoji :)

Jei važinėji jaunatviškai, tai paskui teises džiauni, o tada tikrai vaikštai visur kaip jaunuolis arba kaip pensininkas su autobusu važinėji.

Jaunatviškas važinėjimas nėra lakstymas kur papuola. Pavyzdžiui aš retai viršiju 20 km/h, bet ką pravežu, tai visi sako, kad labai lakstau :)

Stiklo audinys ir turi :lol: joke, turėjau galvoje iki visiškai tvarkingos auto :P

 

 

 

 

Vėl pezi :D aš neleiščiau savęs kankinti su tokiu griozdu, kai reiktu mieste į kalną pajudėt tu bent pamastai? taigi mirtis alyvose, o jei dar ką tempt.. O kur galima nusipirkti daug galingesnę o rys tiek pat. 16-20 duju mieste? :lol: su kokiu čia katafalku? e34 3.5 su dujom paprastom max 15l duju :D

Dabar turiu 92kw, traukia tikrai gerai, trasoje 8.5-10dujų, mieste 10-12, daugiau nei 12 neims. 3.5 trasoje nebent ims 3.5, o jei važinėsi jaunatviškai 35litrus dujų ims. Draugelis turėjo 94m 525 bmw 142kw, buvo paprastos dujos, lakstėm mieste skersi, su 32~ litrų pilnu dujų baku numynėm 116km :D Aš tau normaliai sakau iš patirties, o ne ką autogide rašo, ten geriausiu atvėju trasoje :)

Jaunatviškas važinėjimas nėra lakstymas kur papuola. Pavyzdžiui aš retai viršiju 20 km/h, bet ką pravežu, tai visi sako, kad labai lakstau :)

Pats, max 100 km/h tespaudžiu, visgi klevas dar, ir šiaip auto tik servizo režimu veikia. O kas su lakstymu, tai pačiam atrodo nelakstai, o kitiems atrodo visai kitaip, tas pats kas atsisėdus į pas drauga į keleivio vieta, tai atrodo kad smegenų neturi :D

Dabar turiu 92kw, traukia tikrai gerai, trasoje 8.5-10dujų, mieste 10-12, daugiau nei 12 neims. 3.5 trasoje nebent ims 3.5, o jei važinėsi jaunatviškai 35litrus dujų ims. Draugelis turėjo 94m 525 bmw 142kw, buvo paprastos dujos, lakstėm mieste skersi, su 32~ litrų pilnu dujų baku numynėm 116km :D Aš tau normaliai sakau iš patirties, o ne ką autogide rašo, ten geriausiu atvėju trasoje :)

Įdomu kaip jus mieste skresi lakstėt :D o jei dujos pro visus galus leidžia tai čia jau nebejuokinga, ir šiaip žolę keisk, nes juodai nusišneki, ir šiaip sek tokias pasakaites vaikams prieš miega, o ne man.

Ir šiaip baigiam gal ot, o temos autoriui, tai nežiūrėk ką čia visi sako :D pirmiausiai sau galvoje pasakyk ko Tau reikia, galios, ekonomijos, vietos, pigios eksplotacijos ir t.t tuomet surašęs savo norus, galėsim ką nors patart, nes dabar kiekvieno vis kitokia nuomonė. Bet aš realiai turėdamas 7k lt rankoi nedvejodamas imčiau passat b5 B-)

Įdomu ką pats vairuoji :)

Ekonomiška, geri ratai, gerai traukia, oda, gera aparatūra, kalių magnetas! Ko daugiau reikia iš mašinos? Nu aišku R17 brangios padangos, važiuoklei kaip a4 nelabai gerai tokie ratai, dabar šią keisčiau į tą pežą :)

Dujos tam bmw buvo sutvarkytos, sureguliuotos, naujas reduktorius. Tu su 1.4-2 litrais labai neprispausi, bet jau kaip naudosi 2.5 ar didesnio variklio galią pasijus sanaudos ir labai pasijus. Aš neišsigalvoju aš tau labai normaliai pasakoju iš savo patirties!

Nematau čia nieko juokingo :)

Tavo vaikiški patarimai tikrai tokio verti, nes kalbi išsigalvojąs ir dar ginčiji vyresniam su patirtim tiokioje sritije, nieko gyvenimas tave pamokys, nusipirksi pagal save gerą mašinytę :D

Nematau čia nieko juokingo :)

Aš asmeniškai irgi nematau nieko juokingo... :?

Išvis kodėl kalbi apie didelio litražo mašinas, jeigu pats neturi jokios, kokios tavo pajamos išviso, kad kalbi apie 3.5 variklius? :D