Vienpusis eismas ir kaip kurie kiti patarimai

Nepykyt uz dubli mano temoj del regitros. Bet dabar iki visiskos drasos islaikyti man truksta kaip kuriu informaciju. Skaitau ket bet noris ir is vairuojanciu izgirsti

1 klausimas esu pasimetes su vienpusiu eismu. Mane draugai instruktoriai ir visokie video isblaske visi sako skirtingai kaip vaziuot. Praita savaite slabotkei vaziavau vienpusiu tai sake vienaip isukt, sendien reke kad kitiap...

Tad pasakykit viska nuo a iki z apie vienpusius kad tikrai butu aisku. Pvz ar yra skirtumas sukant is vien pusio i vien pusi nuo sukimo is vienpusio i dvipusi. Ar visada reik nuo kaires puses sukti?

2 ziedai, gal kas turit info apie juos? Gal zinot Kauno ziedu schemas?

Gal stop zenkle patarimu kas turit, nes pvz vakar 14 minuciu slabotkei prie stop zenklo laukiau, ten prieki eile buvo labai praleidinejo ilgai viska, tai gal ten kokiu patarimu butu?

Ar persirikiuojant galima sustoti? Nes pvz sako man sustoti daznai, nes prieki sendien buvo istisine ir persirikiuot negaleciau ten tai turejau vidury prospekto sustot sudaryt kamsti uz saves ir laukt galimybes persirikiuot

Na gal patarimu turit ko nedaryti? Svarbiausia tai kad vienpusi isaiskintu kas, ir kokia ziedu schemele rastu

1. Vienpusis eismas- situacija tokia, kad važiuoji 2 juostų vienpusiu eismu. Jei nėra ženklų, ar kelio ženklinimo kaip sukti, tai sukant į kairę būtinai suki iš kairės juostos, į dešinę iš dešinės.

2. Privažiuoji STOP ženklą. Jei nėra baltos stop lentelės arba skersai kelio ištisinės juostos (ta pati stop juosta), tai stojame prieš sankryžos įvažiavimą (lygiai kaip stoji, kad iš šalutinio į pagrindinį praleist). Jei yra ženklinimas, tai toje vietoje ir stoji. STOP reikšmė duoti kelią, tai kol nepraleidi, ką priklauso, negali pats judėt.

3. Persirikiuojant sustoti galima. Nes jei mašinų daug, ir nėra galimybės toliau važiuot, tai kaip nesustojęs persirikiuosi?

O dėl žiedų, tai manau visi turi šalutinio kelio ženklą t.y. žiede važiuojančios mašinos turi pirmumą. Stebėk iš kokios juostos kur gali važiuot būtinai. Nes skiriasi ir gali susimaklint, kai žiedas 3 ir daugiau juostų.

Is vienpusio kelio norint sukti i kaire issukineji is kaires juostos, i desne is desnes . Sukant i vienpusio eismo kelia reik sukt kaip i normalu, t.y. I desne puse. Seip vaziuojant vienpusiu, vaziuok kaip normaliu keliu, stenkis laikytis desniau. Del stopo, tai jeigu tau stop zenklas, turi butinai sustot, prasileidi visus ir tiktada vaziuoji, net jei nera masinu aplinkui turi sustot ir judet pradet pirma pavara.

 

Ar persirikiuojant galima sustoti? Nes pvz sako man sustoti daznai, nes prieki sendien buvo istisine ir persirikiuot negaleciau ten tai turejau vidury prospekto sustot sudaryt kamsti uz saves ir laukt galimybes persirikiuot

 

Na gal patarimu turit ko nedaryti? Svarbiausia tai kad vienpusi isaiskintu kas, ir kokia ziedu schemele rastu

Per iskaita/egzamina privalai sustot ir nekirst istisines, nes ja kirtus - kritine klaida :)

Ir vienas labai naudingas patarimas - niekad neskubek. Kiekviena zingsni apgalvok. Nes man buvo taip, kad as savo vairavimo mokyklos iskaita pravaziavau per 35min, o reikia maziausiai 45, todel turejo pridet dar siokia tokia atkarpa, kurioj nestipriai susimoviau, t.y. sustojau ant pesciuju tako :)

o tai stope zinau kad reik praleist kaire ir desne puse, bet pvz jai suku as i kaire ar i desne, kas dazniausiai buna tada ir susipainoji, Praleist kurias sukancias kitas masina reik o kuriu ne

Apie slabotkes stopus sneki tu (tan link regitros truputi)? Jei taip, tai ten nieko praleidinet nereikia, visi vienas paskui kita turi vaziuot

Taip ypac apie ta slabotkei, tai stop zenkle reik viska praleist, ne veltui vakar pries mene tik 4 esancios masinos ten 14 minuciu praleidinejo visus manau

o tai stope zinau kad reik praleist kaire ir desne puse, bet pvz jai suku as i kaire ar i desne, kas dazniausiai buna tada ir susipainoji, Praleist kurias sukancias kitas masina reik o kuriu ne

Nu, jei stop'e tai šonines praleidi, tada žiūri priešais, ar kirsis jūsų keliai ar ne. Lygiai taip pat iš šonų, jei sustojęs prie stop, pasiruošei sukti į kairę, o iš keirės atvažiuoja mašina, kuri suka į dešinę, jūsų keliai nesikirs, tai nė laukt nereik, kol jin įsuks.

Tai prie stopo sukant i kaire praleidi tiesiai vaziuojancias ir pats tada judi. I desne sukant visas praleidi ir vaziuoji

I desine sukant reikia praleisti tik pagrindiniu keliu vaziuojancias, nes sukant i desine tau nera jokios kliuties is desines..

I desine sukant reikia praleisti tik pagrindiniu keliu vaziuojancias, nes sukant i desine tau nera jokios kliuties is desines..

Bet regitroi buvau susikirtes, nes nepraleidau sukancios mokomosios i kaire, Na man i savo kaire reikejo o jam i savo kaire, bandziau vienu metu vaziuot bet sustabde ir KK ipyle.

Bet regitroi buvau susikirtes, nes nepraleidau sukancios mokomosios i kaire, Na man i savo kaire reikejo o jam i savo kaire, bandziau vienu metu vaziuot bet sustabde ir KK ipyle.

Nes tau iš šonų reik praleist, nesvarbu kur jie važiuos, ar tiesiai, ar į kairę.

I kaire visai kita istorija, reikia vadovautis desines rankos taisykle. Bet realiai tai jums abiems kliutis is desines gaunasi tada.

Bet tai de vienpusio vistiek... sendien sukau i vienpusi is vienpusio ir reke kad is desnes suku, tipo kritine klaida butu. O cia rasot kad kaip tik is desnes sukti reikia :|

Į kurią pusę sukai?

Taigi aiskiai sake, vaziuoji kaip paprastam kely ir sake kad sukt reik tik is kaires puses, o tu atvirksciai varai. Juk paprastam kely i kaire nesuki is pirmos juostos, kaip ir is antros juostos nesuki i desine. Ir kas per asilas instruktorius, kad to nepasako :lol:

Yra aisku tokiu vienpusiu gatviu, kuriose autobusai abiem pusem varo, o lengvom vienpusis, vo ten tai reik jau sukt is desines. Tai mokomieji pastoviai ta gatve raizo, aisku ir regitriniai raizo, nes salia yra ir paprastu gatviu ir su dvipusiu eismu autobusam. Zenklu neseki ir ragas, o zenklas tera tik gatves pradzioj.

o eikstelei? :D ties kuriuo pratimu reikia stoti ziurint per automobilio lango trikampelio viduri o ties kuriais ties guma? :D pamena kas?

O dėl žiedų, tai manau visi turi šalutinio kelio ženklą t.y. žiede važiuojančios mašinos turi pirmumą.

Yra taip, kad ir žiede važiuojantiem reikia praleist mašinas važiuojančias iš šalutinio. Tarkim Kaune prie Kauno pilies žiedu važiuojant reikia praleist mašinas važiuojančias nuo tilto pusės.

Yra taip, kad ir žiede važiuojantiem reikia praleist mašinas važiuojančias iš šalutinio. Tarkim Kaune prie Kauno pilies žiedu važiuojant reikia praleist mašinas važiuojančias nuo tilto pusės.

Neklysti(del konkrecios vietos nezinau tik)... Galioja desines rankos taisykle paprasciausiai :)

o eikstelei? :D ties kuriuo pratimu reikia stoti ziurint per automobilio lango trikampelio viduri o ties kuriais ties guma? :D pamena kas?

Nesimokink aikštelėj taip važiuot, niekada neišmoksi. Būna kur bl kiek kartų vairą apsukt ir kiek cm pavažiuot į vieną ar kitą pusę mokinas, tai tokie niekada ir neišmoksta parkuotis normaliai. Per egzą nusileidi pilnai veidrodėlius į žemę ir puikiai matos tos visos linijos, o kai matai tiesiog neskubi ir puikiai viskas gaunas.

Yra taip, kad ir žiede važiuojantiem reikia praleist mašinas važiuojančias iš šalutinio. Tarkim Kaune prie Kauno pilies žiedu važiuojant reikia praleist mašinas važiuojančias nuo tilto pusės.

Rašiau, kad daugiausia, suprantu, kad galioja dešinės rankos :) Vis vien reik būtinai ženklus žiūrėt :)

Na zodziu sendien susiknisaus egze, ir butent vienpuseme.. dabar atsiminsiu viusam gyvenimui kaip jame vaziuoti :D

Na zodziu sendien susiknisaus egze, ir butent vienpuseme.. dabar atsiminsiu viusam gyvenimui kaip jame vaziuoti :D

kelintą kart jau laikai? kurioj čia vietoj tas vienpusis? Slabotkėj?

kelintą kart jau laikai? kurioj čia vietoj tas vienpusis? Slabotkėj?

tas kur ten pamirses buvau kad vienpusis, tai dar tik 5 karta laikau :)

tas kur ten pamirses buvau kad vienpusis, tai dar tik 5 karta laikau :)

5 kart regitroj laikai?