Bauda (Neapsigaukite)

152 - Vairuotojas gali pasitraukti iš savo vietos arba palikti transporto priemonę tik pasirūpinęs, kad ji savaime nepradėtų riedėti ir ja nepasinaudotų kiti asmenys.

Jei rakčiukai spynelėj - vadinasi negali

Tai jai kiti laidukais moka užsikurti, tai prieš išlipant gal ir laidukus nupjaustyti, kad kiti asmenys nepasinaudotų?

Nu nenustatys tai nenustatys, policininkams nuo to tikrai širdies nepradės skaudėt. O jei nustatys, tai galės drąsiai ir baudelę išrašyt.

Tai jai kiti laidukais moka užsikurti, tai prieš išlipant gal ir laidukus nupjaustyti, kad kiti asmenys nepasinaudotų?

Čia taip KET parašyta. Tik nokopijavau atsakydamas į kito nario klausimą

Na bet tau kogero neaktualu,jei toks nepasitenkinimas kyla, nes vis dar ant "rambyno" po savo kaimą raižai,

Čia taip KET parašyta. Tik nokopijavau atsakydamas į kito nario klausimą

 

Na bet tau kogero neaktualu,jei toks nepasitenkinimas kyla, nes vis dar ant "rambyno" po savo kaimą raižai,

Grynai ten neparašyta, kad rakteliai negali būti spynelėje, bet kadangi tu išvedei tokią teoriją, tai aš tavo teoriją tik papildžiau. Dėkoti už papildymą nereikia, visada malonu padėti kitiems.

Butent. O salta ziema karstas duslintuvas manau gali garuoti ir su nesenai uzhgesintu varikliu + jei dar dregnas jis del kokio tai sniego ar pan.

 

O del garso, tai yra varikliu kur tikrai neishgirsi jokio garso + neaisku koks triukshmas aplinkoje gali buti.

 

Tai kaip gi nustatyt visgi? :)

Na jei tokia masina bus, tai neirodys.

Grynai ten neparašyta, kad rakteliai negali būti spynelėje, bet kadangi tu išvedei tokią teoriją, tai aš tavo teoriją tik papildžiau. Dėkoti už papildymą nereikia, visada malonu padėti kitiems.

kai nuo dviracio nulipsi ir pasukiosi baranka bent 1 kart, tada galesi isvedineti savo teorijas, bet tas bus dar negreitai.

kai nuo dviracio nulipsi ir pasukiosi baranka bent 1 kart, tada galesi isvedineti savo teorijas, bet tas bus dar negreitai.

Tiekto gal, aš vairą sūkysiu, o tu gali baranką sukyti, o gal valgyti kaip nori.

Cia gal ne i tema, bet pravaziavau pro geltona sviesoforo zenkla ir kelyje buvo 4 juostos, dvi viena puse dvi kita. Kitoj pusej stojo policijos automobilis ir tuo metu man pravažiuojant jie ijunge ziburelius be garso ir po kokiu 2s isjunge. Vytis nesivijo, bent jau nesimate, kad imtu staigiai apsisukt ir vaziuot paskui mane... Cia man kazkas gali but blogai veliau ar jei nesivijo tai reiskia nieko nebus?

Cia gal ne i tema, bet pravaziavau pro geltona sviesoforo zenkla ir kelyje buvo 4 juostos, dvi viena puse dvi kita. Kitoj pusej stojo policijos automobilis ir tuo metu man pravažiuojant jie ijunge ziburelius be garso ir po kokiu 2s isjunge. Vytis nesivijo, bent jau nesimate, kad imtu staigiai apsisukt ir vaziuot paskui mane... Cia man kazkas gali but blogai veliau ar jei nesivijo tai reiskia nieko nebus?

nieko nebus, miegok ramiai.

Ne visi žmoniški..

Cia gal ne i tema, bet pravaziavau pro geltona sviesoforo zenkla ir kelyje buvo 4 juostos, dvi viena puse dvi kita. Kitoj pusej stojo policijos automobilis ir tuo metu man pravažiuojant jie ijunge ziburelius be garso ir po kokiu 2s isjunge. Vytis nesivijo, bent jau nesimate, kad imtu staigiai apsisukt ir vaziuot paskui mane... Cia man kazkas gali but blogai veliau ar jei nesivijo tai reiskia nieko nebus?

Aš labai dažnai pravažiuoju pro geltoną. Esmė tai, kad tai nėra draudžiama, kadangi tavo staigus stabdymas norint sustoti, gali turėti rimtesnių padarinių (ypač mašinoms už tavęs) nei pravažiavimas pro geltoną. Kaip turbūt daugelis yra pastebėję, dabar šviesofore užsidegus geltonai, ir paskui raudonai, iš kitos pusės dar kokią 1-2 sekundes dega raudonas signalas, tad laisvai spėji pravažiuoti, ir bauda už tai nėr skiriama - kažkaip panašiais žodžiais netgi pačiam KET'e parašyta yra ;)

Aš labai dažnai pravažiuoju pro geltoną. Esmė tai, kad tai nėra draudžiama, kadangi tavo staigus stabdymas norint sustoti, gali turėti rimtesnių padarinių (ypač mašinoms už tavęs) nei pravažiavimas pro geltoną. Kaip turbūt daugelis yra pastebėję, dabar šviesofore užsidegus geltonai, ir paskui raudonai, iš kitos pusės dar kokią 1-2 sekundes dega raudonas signalas, tad laisvai spėji pravažiuoti, ir bauda už tai nėr skiriama - kažkaip panašiais žodžiais netgi pačiam KET'e parašyta yra ;)

Esme tame, kad meluoji siek tiek. Geltonas degantis sviesaforo signalas yra draudziamasis, taip pat kaip ir raudonas - taip sako KET. Bent Kaune esu mates ne karta, kaip uz pravaziavima per geltona, rodos is niekur atsiranda svytureliai :) Aisku yra du skirtingi dalykai, kada tau geltona uzsidega kai TU JAU ESI sankryzoje ir kada, kai tu tik ivaziuoji i sankryza degant geltonai..

Esme tame, kad meluoji siek tiek. Geltonas degantis sviesaforo signalas yra draudziamasis, taip pat kaip ir raudonas - taip sako KET. Bent Kaune esu mates ne karta, kaip uz pravaziavima per geltona, rodos is niekur atsiranda svytureliai :) Aisku yra du skirtingi dalykai, kada tau geltona uzsidega kai TU JAU ESI sankryzoje ir kada, kai tu tik ivaziuoji i sankryza degant geltonai..

Na, tą ir turėjau omeny, kad įvažiuoji į sankryžą per mirksinčią žalią-geltoną, o išvažiuoji per raudoną. Už tai nėra baudžiama.

Na, tą ir turėjau omeny, kad įvažiuoji į sankryžą per mirksinčią žalią-geltoną, o išvažiuoji per raudoną. Už tai nėra baudžiama.

Nemaisyk mirksincios geltonos ir degancios geltonos. Per mirksincia gali vaziuot, o per degancia ne. Uzhsidegus geltona = raudona, pagal KET'a. Ivaziuot per degancia geltona, tas pats kas per raudona, o jei tu jau sankryzoj, tai nesvarbu ar geltona ar raudona uzhsidegs, manevra gali pabaigt.

Aisku dzigitams nera raudonu. Arba ka tik, ka tik zalia, arba tuoj tuoj zalia :D

Nemaisyk mirksincios geltonos ir degancios geltonos. Per mirksincia gali vaziuot, o per degancia ne. Uzhsidegus geltona = raudona, pagal KET'a. Ivaziuot per degancia geltona, tas pats kas per raudona, o jei tu jau sankryzoj, tai nesvarbu ar geltona ar raudona uzhsidegs, manevra gali pabaigt.

 

Aisku dzigitams nera raudonu. Arba ka tik, ka tik zalia, arba tuoj tuoj zalia :D

Blogai mane supratai. Tą brūkšnelį padėjau, norėdamas išsireikšti, kad mirksinti žalia pereina į geltoną.

169. Esant draudžiamajam šviesoforo ar reguliuotojo signalui, vairuotojas privalo sustoti prieš „Stop" liniją, o jeigu jos nėra – prieš šviesoforą, kertamą važiuojamąją dalį, pėsčiųjų perėją taip, kad nekliudytų transporto ir pėsčiųjų eismui.

170. Vairuotojui, kuris užsidegus geltonam šviesoforo signalui arba reguliuotojui pakėlus ranką aukštyn galėtų sustoti šių taisyklių 169 punkte nurodytose vietose tik staigiai stabdydamas, leidžiama važiuoti toliau.