Audi A4 B7 pirkimas - patarkit :)

Beto dizainas daug gražesnis nei A6 ar A8 (bent jau man)

Šeimoj turim tokį automobilį (tik variklis 1.6). Man pačiam asmeniškai labai maloni ir graži mašina, tik galios kartais trūksta. :) Gavom ją visiškai naują 2008 pradžioje (modelis 2007) tai per visą tą laiką tik pora bėdų buvo, bet ir tos veikiausiai labiau nuo stovėjimo, nes turim ir kitą mašina, su kuria daugiau važinėjam. Gal ir atrodys keistai, bet nuo 2008 sausio iki dabar audi prariedėjus gal tik 68k km. :D

Zinok cia tokiu dalyku klausinet kokia masina pirkti, tas pats kokius tamponus naudot...

Cia puse vaiku ir sneka ka ju mamos, brolio, draugas vairuoja... :D

Uhhhh, what? Kažką maišote ponas.

taip,sumaisiau pasirodo ;)

Gaila, kad veliūras. Bet iš esmės, argi tai labai svarbu? Stoglangio irgi nėra, bet ar tai didelis minusas? Gal kas labiau žinantis iš praktinės pusės galėtų pakomentuoti. Aš su tuo nesusidūręs tai nežinau, ar reikalinga :)

Na man veliuras geriau, nes as ant odos kai sedziu tai nepatogu nes slidineju :D ir kai masina pastovi ilgiau tai salta buna ant jos atsisest. O del liuko tai jis manau reikalingas nebent rukaliams kad dumus per virsu trauktu atidarius, nors ir per langus kuo puikiausiai traukia, nebent dar jei kas nori vaziuodamas iskist puse kuno is masinos tai irgi patogiau per liuka. P.S. oda nebent lengviau issiurbti kai masina siurbi

Na man veliuras geriau, nes as ant odos kai sedziu tai nepatogu nes slidineju :D ir kai masina pastovi ilgiau tai salta buna ant jos atsisest. O del liuko tai jis manau reikalingas nebent rukaliams kad dumus per virsu trauktu atidarius, nors ir per langus kuo puikiausiai traukia, nebent dar jei kas nori vaziuodamas iskist puse kuno is masinos tai irgi patogiau per liuka. P.S. oda nebent lengviau issiurbti kai masina siurbi

Netik kad isisiurbia bet ir isivalo zymiai lengviau.

gaidiskai atrodo sita b7, b6 zymiai grazesne nors ir senesne ir uz masina moket beveik 25k ir be odinio salono, tai ka as zinau, grynas kibiras.

gaidiskai atrodo sita b7, b6 zymiai grazesne nors ir senesne ir uz masina moket beveik 25k ir be odinio salono, tai ka as zinau, grynas kibiras.

Del skonio nesigincijama, bet b7 priekis daaaug kartu grazesnis uz b6.;)

gaidiskai atrodo sita b7, b6 zymiai grazesne nors ir senesne ir uz masina moket beveik 25k ir be odinio salono, tai ka as zinau, grynas kibiras.

Ekspertas ne ekspertas, bet 93 kibiras yra, vazinejau su 93, tai grynas plastmases gabalas, traksa braska viskas.

Vazinejau ir su 2000 95, tai visai kita masina.

Ir dar kažkur mačiau, kad kibiras. Išvada paprasta: jeigu ne kaip tavo - tai kibiras.

Pažiūrėjus tavo pranešimus visam forume, atrodo, kad čia per daug laiko praleidi, nei vis kiši savo surūdijusį trigrašį. Ir dar kreivą :/

temos autorius jau turėjo suprasti, čia ne vieta apie auto klausinėti. Prieš tai paminėjau kelis info šaltinius. Rekomenduoju kreiptis kitur

gaidiskai atrodo sita b7, b6 zymiai grazesne nors ir senesne ir uz masina moket beveik 25k ir be odinio salono, tai ka as zinau, grynas kibiras.

cia tik ta kurios linka is autogido imete tokia baisi, nes ji greiciausiai buvo leviausios komplektacijos. as irgi siulyciau geriau uz 20k lt nusipirkt 2003 b6 su visais navarotais, s line isores ir vidaus apdaila. Dauguma zmoniu is salono ima kuo pigesne masina paimtu kad ir skardiniais ratlankiais nes jiem svarbu masinos metai, bet kad tos pigiausios komplektacijos masinos ###### tai jiem dzin, pvz nauja masina perkant buna skirtumas kaikuriu tik 10k lt bet turi ir grazesni salona, ratlankius net pakaba skiriasi ir dar variklis tokio pacio litrazo buna galingesnis.

cia tik ta kurios linka is autogido imete tokia baisi, nes ji greiciausiai buvo leviausios komplektacijos. as irgi siulyciau geriau uz 20k lt nusipirkt 2003 b6 su visais navarotais, s line isores ir vidaus apdaila. Dauguma zmoniu is salono ima kuo pigesne masina paimtu kad ir skardiniais ratlankiais nes jiem svarbu masinos metai, bet kad tos pigiausios komplektacijos masinos ###### tai jiem dzin, pvz nauja masina perkant buna skirtumas kaikuriu tik 10k lt bet turi ir grazesni salona, ratlankius net pakaba skiriasi ir dar variklis tokio pacio litrazo buna galingesnis.

Tai būtent, kad jiems dzin. Ir man dzin ant lietų ratlankių bei odinio salono būtų, 10k Lt rasčiau kur kitur padėti. Kam man prisiimti dalykų, kurie visiškai neaktualūs? Sau perku mašiną, o ne kad vaidinti prieš vargolius/pavidolius.

Tai būtent, kad jiems dzin. Ir man dzin ant lietų ratlankių bei odinio salono būtų, 10k Lt rasčiau kur kitur padėti. Kam man prisiimti dalykų, kurie visiškai neaktualūs? Sau perku mašiną, o ne kad vaidinti prieš vargolius/pavidolius.

na tada galima nupirkt masina uz 1k lt ir atsideti visus 20k kur kitur. o sita audi tai tikrai baisi , universalas geriau sito modelio ziurisi

na tada galima nupirkt masina uz 1k lt ir atsideti visus 20k kur kitur.

Galima išvis mėnesinį viešojo transporto bilietą nusipirkti, dar daugiau sutaupysi.

Tikiuosi supranti, kad tai nesulyginami dalykai, ką čia parašei. Taupymas renkantis automobilį ir taupymas renkantis jo komplektaciją visiškai skirtingi dalykai. Kad ten bus odinis salonas, šildomos sėdynes ar mandri ratlankiai, nuo to nei važiavimas, nei automobilio patikimumas niekaip nepasikeis.

Kad ten bus odinis salonas, šildomos sėdynes ar mandri ratlankiai, nuo to nei važiavimas, nei automobilio patikimumas niekaip nepasikeis.

Exactly.

Sita kur autorius numete tai aldinis variantas su nesamoninga kaina. 2004, sedanas, automatas ir 2.5, odos nera ir 23k? As pries metus uz s-line, avanta 2007 2l tdi, su odom ir ale 170k rida maziau mokejau. Ka galiu pasakyt is savo patirties, ieskociau 3l, s-line. Cia tai daiktas, bet realiai labai sunku rast ir kaina kandziojasi. Jei nori dyzelio ieskok 2l, su bosch purkstukais ir siurbliu, patvarus, labai ekonomiski, traukos per akis. Kuro sanaudos trasoj 100km/h, 6 begiu nesiekia 5l man, mieste 6,6.5l. Vidurkis apie 6l. Sunkiu vaziavimu autostradoj iki 200km/h, vasara su klima, apie 7,2l rodydavo. Tepalai su filtru apie 220lt, kiti filtrai iki 200lt, dirzo nekeiciau, bet kazkas apie 1000lt, su vandens pompom ir pns. Pas mane s-line vaziuokle, tai su r17 kentet galima, ant paprastos r18 pats tas butu. Sedanai asmeniskai negrazus. Nesuprantu kam visi perka dyzelinius auto jei eksplotacija brangesne ir pats auto, jei dyzeli perkat is koloneles nematau jokios naudos, poto vargstat su turbinom, vakumais, agr, dirzais ir pns. Imciau 2l turbo 147kw, dedi dujas uz 1k euru, ir vargo nematai :-)

dujas i tfsi varikli? manau reiktu labiau pasidometi siuo klausimu pries kazkam siulant..

dujas i tfsi varikli? manau reiktu labiau pasidometi siuo klausimu pries kazkam siulant..

Dedamos, bet ne į visus.

Bėda ta, kad net įdėjus dujas yra naudojamas benzinas, nes kitaip perkaista, sugenda benzino purkštukai.

Berods ar ne 30% bendzo naudojama kazkas? :huh:

Kadangi tema jau yra, tai į tą pačią rašau. Dairausi Vokietijoje A4 B6/B7 2004-2006 m. benzininiu varikliu. Gal kam teko turėti FSI 2.0? Paskaitinėjau, kad tokių metų varikliai nėra labai geri, bet informacija "bobučių pasakojimų" lygio. Gal žinot kokios patikimos informacijos šaltinių apie šio tipo variklius būtent minėtoms audi?

Kadangi tema jau yra, tai į tą pačią rašau. Dairausi Vokietijoje A4 B6/B7 2004-2006 m. benzininiu varikliu. Gal kam teko turėti FSI 2.0? Paskaitinėjau, kad tokių metų varikliai nėra labai geri, bet informacija "bobučių pasakojimų" lygio. Gal žinot kokios patikimos informacijos šaltinių apie šio tipo variklius būtent minėtoms audi?

audiklubas? užsienio forumai?

as laimejau loterijoj su 1.9 PD TDI varikliu. purkstukai geros kondicijos, jau suvazinejau pats apie 60000km ir jokiu problmeu, ekonomija ziauriai gera, per 3 metus investavau apie ~200eu i masina viso labo.