Ar "Tesla" ir elektra pakeis transporto ateitį?

Rašau šią temą, norėdamas tiesiog padiskutuoti, ir išgirsti nuomones, apie "Tesla" kuriamus automobilius, sunkvežimius ir kt. Kokia ateitis laukia tokių dalykų, ar išvis elektrinis trasportas turi potencialo tapti lyderiaujančia trasporto rūšimi?

Kaip jau daugelis tikrai gidėjote paskutines naujienas iš "Tesla" kompanijos - šią savaitę buvo pristatytas elektrinis sukvežimis "Tesla Semi", kurio specifikacija yra mano nuomone išties įspūdinga, beveik viskas, ko reikia tokio tipo trasportui. Taip pat dėl privalomo poilsio - darbo režimo, išsprendžiama lengvai įkrovos problema, poilsio metu galima krauti ir dėl to negaišti papildomo laiko, o ir nuvažiuojamo atstumo mano supratimu tikrai pakanka. Taigi, ar nebus taip, kad elektra taps vis labiau naudojama sausumos transporte, kol galiausiai pakeis dabar daug paplitusius dyzelinius ar benzininius variklius turinčius modelius?

Asmeniškai aš elektromobilio dabar neturiu, tačiau artimiausiais metais tikrai labai rimtai svarstau įsigyti būtent tokį, gal ne "Tesla", bet "Leaf" greičiausiai tai tikrai. Pakalbėjus su pažįstamais taip pat savo tarpe radau daug žmonių, palaikančių kelių trasporto elektrifikaciją, tik priežastys kodėl šiuo metu jie to nedaro yra skirtingos. Mano asmeninė priežastis, mažas greitos įkrovos stotelių tinklas, mūsų regione. Kiti teigė nesirenkantys šiuo metu, dėl didelės kainos ir netaikomų valstybės lengvatų (finansinių). jei negyveni Vilniuje net ir nepasinaudosi A juostų privilegija ar free parkingu jei toliau nuo didmiesčio važinėji. Dar vieną nuomonę girdėjau kad baiminamasi dėl akumuliatoriaus tarnavimo mūsų klimate, tačiau čia jau galvoju yra tikrai mitas. Galime pasižiūrėti į Norvegijos pavyzdį, kurioje klimatas daugelyje šalies vietų yra dar vėsesnis ir elektromobilių naudojimas labai didelis.

Taigi, kokia yra jūsų nuomonė šiuo klausimu, ko manote trūksta elektrinio trasporto spartesnei pletrai ir t.t... ? labai įdomu išgirsti įvairius pasisakymus, kadangi pats esu susidomėjęs šiuo transportu, tačiau pastebiu labai įvairių nuomonių, sklandančių mitų ir ne tik

jau senai galėjo pakeisti elektromobiliai dyzelino ir benzino variklius, bet naftos industrija neleidžia

jau senai galėjo pakeisti elektromobiliai dyzelino ir benzino variklius, bet naftos industrija neleidžia

Jei ne jie turbūt ir vandeliu varomi auto būtų :)

Mano nuomone tokia, jog kai prades normaliai gaminti elektromobilius tokie gamintojai kaip audi, bmw, mercedes, galesim tarti viso gero Tesla, na bent jau is dalies(bent jau europoje) su furom taip pat, mercedes, volvo, scania..

Mano tokia nuomone. Nieko pries neturiu, atrodo ispudingai viskas ok. Bet kaip atidirbtas iki galo automobiliu brandas koks zengs pilnai i elektromobiliu rinka, manau jau sunkiau bus Teslai konkuruoti:)

Mano nuomone tokia, jog kai prades normaliai gaminti elektromobilius tokie gamintojai kaip audi, bmw, mercedes, galesim tarti viso gero Tesla, na bent jau is dalies(bent jau europoje) su furom taip pat, mercedes, volvo, scania..

Mano tokia nuomone. Nieko pries neturiu, atrodo ispudingai viskas ok. Bet kaip atidirbtas iki galo automobiliu brandas koks zengs pilnai i elektromobiliu rinka, manau jau sunkiau bus Teslai konkuruoti:)

Gal ir yra tame tiesos, net sunku pasakyti kaip realiai būtų. Bet matai, yra toks dalykas, kad tie top brand'ai yra pažengę vidaus degimo variklių automobilių gamybos technologijose, ir būtent į jas investuoja, jas tobulina. Tačiau tokie gamintojai kaip "Tesla", investuoja grynai viską į elektros variklius, baterijas ir kitas technologijas reikalingas būtent elektriniam transportui. Nors ką čia gali žinoti kaip bus ir su top gamintojais ateityje, kolkas nieko gero nerodo, bet gal po kiek laiko ir nustebins pateikdami į rinką gerų variantų. Čia mano subjektyvi nuomonė, bet manau, kad kiekvieną modelį reikia vertinti atskirai, taip pat ir Audi, BMW ar Mercedes yra turėję tiek pasisekusių, tiek visiškai nevykusių modelių savo istorijoje, taigi negalima teigti, kad pavyzdžiui Mercedes gamina išskirtinai top quality automobilius, galime pažvelgti kad ir į tą patį w210, tragedija, o ne kėbulas - pataupė. Taip pat yra ir su visais auto.

Tesla sunkiai išstums, net dabar jei į kitų gamintojų auto sukištume elektrą, bent jau man interjeras, eksterjeras Teslos yra pats geriausias ir kruciausias, juolab ir naudojamos Teslos technologijos, kad ir ne su elektros varikliais susijusios, yra stipriai tobulesnės nei konkurentu. Tikrai patys solidžiausi auto rinkoje asmeniškai man.

Tarpkitko, vakar pažiūrėjau kiek Tesla 3 kainuoja, ir labai maloniai nustebau, nes vos porą štukių brangiau nei Nissan Leaf(35k USD), o išvaizda visiškai kita. Priedo net pigiau už visokius BMW 3 serijos, su kuriais manau ir konkuruoja Tesla 3. Net sužibo viltis pačiam po keletos metų, galbūt jei nuosavą namą turėsiu, tokį vairuoti naują. Naudoto vargu ar pirkčiau, vien dėl baterijų, nebent geros sąlygos pakeisti jas, kaip pvz. Renault, kur baterijos yra nuomojamos ir su pakeitimų battery pack'o problemų nėr.

Mano nuomone tokia, jog kai prades normaliai gaminti elektromobilius tokie gamintojai kaip audi, bmw, mercedes, galesim tarti viso gero Tesla, na bent jau is dalies(bent jau europoje) su furom taip pat, mercedes, volvo, scania..

Mano tokia nuomone. Nieko pries neturiu, atrodo ispudingai viskas ok. Bet kaip atidirbtas iki galo automobiliu brandas koks zengs pilnai i elektromobiliu rinka, manau jau sunkiau bus Teslai konkuruoti:)

Tai kad Volvo lygtais jau tik elektormobilius gamins

Tai kad Volvo lygtais jau tik elektormobilius gamins

Nevisiškai tiksliai, hibridus ir elektromobilius. Tai visgi didžiausia pardavimai turėtų būti naujųjų hibridinių modelių, bet nemanau kad elektra aplenktų bent šiai dienai. Gal tik kit situacija Norvegijos rinkoje būtų

Beje, vienas jau yra, po Polestar vardu pasislėpęs Volvo kūrinys, hibridas.

Jau daugelis gamintojų skelbia, per kokį terminą ketina pilnai elektrifikuotis ir atsisakyti vidaus degimo variklių. Neilgai truks, kol visi važinėsim elektra, o senas Passat'as bus antikvaras. :D

Pamirštate, kad Tesla labai daug investuoja į Auto pilotą savo, ir turint omenyje kiek Teslų moko viena kitą, jie jau +10 metų priekyje negu bet kuris kitas gamintojas. Plačiau čia https://www.tesla.com/autopilot

Jau daugelis gamintojų skelbia, per kokį terminą ketina pilnai elektrifikuotis ir atsisakyti vidaus degimo variklių. Neilgai truks, kol visi važinėsim elektra, o senas Passat'as bus antikvaras. :D

Na taip, žada visi elektrifikuoti savo automobilius, tačiau nelabai girdisi, kad ir stotelių sparti plėtra būtų numatyta. Nekalbu aš apie tai, kai kartais pasigiria, kad įrengia kur ir tai ne greito įkrovimo, tai lyg stebuklas įvyko. Žinant tą faktą, kad elektromobilių nuvažiuojamas atstumas yra mažesnis (daugelio), nei vidaus degimo variklių, stotelių yra juokingai mažai. Mano nuomone, jų turėtų būti kurkas daugiau nei kad dabar yra dyzelino ar benzino degalinių, o ir pastarosiose, turėtų būti po greito krovimo stotelę įrangta privaloma tvarka. Seime tik vis kažką apmokęstima, vis pašneka kaip išvaryti dyzelius iš gatvių, priiminėja kvailus įstatymus, vietoj to, kad įrengtų stoteles ir padarytų patrauklią infrastruktūrą. Žmonės esant infrastruktūrai galvoju, tikrai persėstų į elektromobilį, vienn jau tas faktas, kad dabar naudotų "Leaf" ar kitų kainos yra tikrai palyginti nedidelės su panašių metų vidaus degimo. Dabar turint 10-15k eu, jau galima surasti padorų variantą. Taigi, elektrifikacija tik iš gamintojų pusės, nepagalvojant apie tai kaip žmonės ar galės patogiai jais važinėti, niekam nesvarbu, ir neturėdami sąlygų ar juos noriai pirks?

Variantas tik benzininį generatorių bagažinėje vežiotis, jei kur toliau palėkti Lietuvoje nori, už didmiesčių ir autostrados ribų

Imt pavyzdį iš Skandinavijos galėtų šiuo klausimu ir būtų SUPER

Manau visi didieji gamintojai daug į tai investuoja ir gal net jau dabar pasiruošę. Tiesiog gamina tai kas yra paklausiausia šiai dienai. Atsiras didesnis poreikis, atsiras daugiau krovimo stotelių ir pas kiekvieną gamintoja matysim elektrinius modelius.

Aš dar norėčiau akcentuoti patikimumą, tai būtų viena iš priežasčių pereiti prie elektrinio, kad baigtųsi galvos skausmai dėl turbinų, siurblių t.t. Dėja, apie Teslą šitoje vietoje atsiliepimai nėra geri, užtat Leaf atrodo puikiai.