vardas11

Man kaip iš vartotojo pusės kainos auto skelbimų tikrai žvėriškos atrodo, gal 10€ sumokėjau už 3 mėnesius. Dar kokie 1-2€ būtų normalų, na ir tas 10€ dar būtų nieko jei gautum kažką daugiau, kas greičiau padėtų parduoti auto, o dabar tiesiog eilinis skelbimas, bet alternatyvų nėra, kas iš to jei visokie autobiliai nemokami, bet ten labai mažai lankytojų, praktiškai nieko neparduosi. Galvočiau pradėt nuo kažko nišinio, tarkim portalas skirtas kokiems ukrainiečiams, gal su kažkokia vertėjavimo paslauga, kad galėtum viską pateikt lietuviškai, o skelbime būtų rusų kalba ir t.t. Nes dabar dažnai ja

Galima pasidžiaugti, kad aprimo visi siūlytojai/skambinėtojai. O kas su įmonėm dirba nemanau, kad yra problema, visi kontaktai viešai skelbiami.

Sveiki, Ieškau kas gali parašyti el. parduotuvei taisykles, maždaug standartines kaip ir visur. Žinoma, reikia aprašyti ir naujausią privatumo politiką. Rašykit į PM.

Kaip tik teko susidurti su Honda Legend, turbut 2007 metu. Sakyciau rimta alternatyva lexus gs ir dujinas kaip supratau lengvai ir kaina zemesne. Paliko gera ispudi, komfortiskas, daug visokiu privalumu, saugumo sprendimu. Savininkas teigia, kad ir gedimu jokiu rimtesniu nera buve. Bet ziuriu pasirinkimo skelbimuose beveik nera.

Dar reikia pridet koki 30€ menesiui uz kasko draudima. Tai dar reiks ir pradinio inaso, kad kazkas iseitu. Ziureciau is toyota arba hyundai, man jie atrodo vieni is patikimiausiu ziurint pigesnius modelius. Ir benzina, dabar nauji varikliai ekonomiski, maziau problemu ir neaisku kaip keisis dyzeliu politika, gal uzdes nauju mokesciu, gal ateis diena kai niekas nenores ju pirkt ir kaina stipriai kris.

I FSI montuoja, bet vistiek kazkokiais intervalais dirba ant benzino, tai ta ekonomija ne tokia ir didele. Zodziu lexus ir dujos nelabai, lieka camry, ju tikrai maciau daug su dujom.

Na Audi A6 jau turiu, eksplotacijos pigia tikrai nepavadinčiau, o dar ta multitronic dėžė erzinanti savo nevykusiu veikimu ir galvos skausmu ką daryt kai subyrės, o kad taip bus vieną dieną tai tikrai. Vienas iš blogiausių turėtų automobilių, jau ir naujasnių Audi nesinori. Jei tik pavyks jos atsikratyti pereisiu prie japonų, dabar labiausiai domina GS arba Camry, tik klausimas hibridą ar paprastą benziną su dujom, manau pigiau ir nupirkt ir išlaikyt su dujom. Toyota Camry, Lexus GS, gal ir Lexus CT išeitų.

Norėčiau grąžinti diskusiją į temą... Toyota Prius, Auris, Yaris visiems gerai žinomi modeliai, patikimi, ekonomiški, kitaip sakant labai praktiški ir nekeliantys rūpesčių. O ką galit pasakyti iš praktikos apie didesnius hibridinius modelius, Toyota Camry, Lexus GS... Ar tokie pat patikimi kaip Prius? Kaip su kuro sanaudom, visgi varikliai jau nemažos kubatūros? Kaip automatinės greičių dėžės? Prius CTV labai puikiai veikia ir negirdėjau, kad kam būtų sugedę, bet didesni modeliai kaip suprantu jau naudoja kitokio tipo dėžes.

Finansinę padėtį išsilavinimas gal ir ne visada nulemia, bet suteikia daugiau laisvės rinktis darbą. Verslui taip pat naudingų žinių gaunama. Jei eitų laiką atsukti atgal visai kitaip žiūrėčiau ir į mokyklą, ir į studijas.

Kuras dar ne viskas. Didesnė išliekamoji vertė, kažkada pardavus skirtumas gali būti tie patys 2000€, tauposi stabdžių kaladėlės ir diskai, net stebiuosi kaip ilgai laiko Prius kaladėlės, kurios jau ilgą laiką ant ribos. Lenkimo metu papildomi 30kw (ar kiek ten tas el. variklis turi) labai jaučiasi ir važiuoti tikrai smagiau.

Kad Spotify nelabai ta kokybe auksta. Jei yra poreikis CD kokybes irasams tada geriau tinka Tidal ir Qobuz.

EV numeriai realiai tik pilnai pakraunamiem iš tinklo hibridam, visi kiti neturėtų tokių gauti.

Verta ir dėl ekonomijos ir bendra galia šiek tiek didesnė, stabdžių kaladėlės tauposi, nes daug elektros varikliu stabdo. Bent jau Prius hibridui jokių priekaištų neturiu.

Paryškinti žodžiai pasako viską kodėl nesiseka. Keisk požiūrį, kol bandysi prasisukti nieko nebus, užsidirbti reikia...

Produktų sudėtį ir vartojimo rekomendacijas rasite tinklapyje moremuscle.lt Kaune galima atsiimti nemokamai sekančia darbo dieną iš siuntų terminalo adresu Kovo 11 g. 22 (PC Girstupis). Siuntimas į LPexpress terminalus 2 €. Siuntimas per kurjerį 2.9 €. Nuo 60 € sumos siuntimas nemokamas. El. p.: [email protected] Tel. 8 609 79717 Baltymų izoliatai ir hidrolizatai PVL Mutant Iso Surge 2,27kg, 48 € Nuclear Nutrition Isotope 2,27kg. 48 € ON Platinum HydroWhey 1590g, 60 € Baltymų kompleksai: BSN Syntha-6 Edge 740g, 21 € QNT DELICIOUS Whey Protein 2,2kg, 42€ MusclePharm Combat 1,

Čia jau pardavėjo kaltė, kad negali normaliai supakuot, turėtum prašyt, kad pardavėjas padengtų papildomas išlaidas. P.S. Man buvo su lpexpress, kad nuvežiau siuntą, įdėjau į paštomatą ir netyčia paspaudžiau ne patvirtinti, o pasirinkti didesnę. Aišku siunta liko viduje ir atidaryti jau negalėjau. Paskambinau į lpexpress, pasakiau kas nutiko, kuri daiktadėžė ir t.t. Pažadėjo nuotoliniu būdu tą daiktadėžę užrakint, kad niekas neatsidarytų, o paskui kurjeris paims. Kita rytą atvežu naują siuntą, atsidaro ta pati daiktadėžė ir randu savo praeitos dienos siuntą, išimu nuskenuoju per naują ir išs

Kauno turgus turbūt pagrinde užsieniečiam, bent jau iš vietinių kauniečių su kuo pašneku į turgų ieškoti auto važiuotų paskutinėj vietoj. Visi sako, kad kainos ten didesnės, o mašinos lavonai.

Bet ne visi nori ilgai pardavinėt, kartais išmeta labai neblogų skelbimų, bet jie ir dingsta greitai. Ir nemažai matau jau 2 metus pardavinėjančių ta pačia kaina. Kaune labai įdomi situacija, daug analitikų vis dažniau kalba, kad po 2-3 metų turėtų kristi kainos, bet kai matai kiek Kaune naujų įmonių kuriasi, pritraukia naujų žmonių į miestą, kažkaip nesinori tikėt, kad greitu laiku kažkas keisis, bet ir pirkti kažką nesinori jei čia jau tikrai tas kainų pikas.

Man atrodo viskas gerai su TA, niekada neteko už pinigus eit ir niekada nebuvo kažkokių nesamonių prirašyta. Taip ar taip stengiuosi pilnai tvarkingą auto būklę palaikyt. Būtų nelogiška eit už pinigus kai dažniausiai tų defektų šalinimas dar pigiau kainuoja.

Daug naudingiau laikyti rinkos kaina ir daugiau investuoti i reklama, dizaina, prekes pateikima, grazesni ipakavima, prideti nedidele dovanele, kurios pirkejas visai nesitikejo ir panasiai. Kad susikurtum pastoviu klientu rata ir jie sugriztu jau be reklamos. Ir kitas dalykas, nezinai kaip i tai sureaguos konkurentai. Butu labai nenaudinga isisukti i ilgalaiki mazu kainu rata. O jei konkurentai didesnes imones ir gali ilgiau laikyt zemas kainas? Ar nebus,kad pats turesi trauktis. Ilgai be pelno nepadirbsi.

80

70

56

50 €

Per daug neieškant Auris 2016 metų su 30 000 km rida 11500 €. Pasiimi 5 metam ir su visais kasko įmoka nebus net 200 €, na dar pradinį gal kokius 3000 € įmoki ir važiuoji tuos 3 metus be jokio galvos skausmo ir dar viską išmokėjus lieka normalus, nenusenęs auto. http://inchcape.lt/naudoti/ltu/cars/view/8864 Arba per tuos 5 metus pakeiti du senus auto, į kiekvieną sukiši pinigus remontams ir vistiek turi seną auto, kurį nori greičiau parduot ir ieškot kito.