As Justas

Dylery ta isristum del knygeles. Bet kas is tokios Utenos varys i koki didesni miesta i atstovybe.. O siaip tai tik pazistama priemeja gali dylery turet ir prides stampuku (tikru, o ne padirbtu) serviso knygelej :) Su dylerio programa jau taip paprastai nepadarys.

Nustatyti negalima, bet tai - vienas kriteriju. Nereikia neigti, kad tarp ridos ir amziaus yra tiesioginis rysys. Aisku, zmones vaziuoja skirtingai, bet statistinis vidurkis yra. Tai zmones prisiziuri 10 metu dyzeliu su 170k km ridom skelbimuose ir susisuka smegeneles. Jei norma butu 300 k km, tai vaziuotu ir ziuretu. Patys perekupai sita mada ivede atsukinejimu. Del serviso knygu tai galiu pasakyt.. cirkas su jom. Visi pardavejai deklaruoja turintys serviso knygas su pilna istorija. O kai pasiziuri ta knyga pamatai, kad ji buvo pildoma tik tol, kol automobilis buvo garantinis, t.y. 2-

O pagal ka pats skaiciuotum? Isijungi koki mobile.de ir ziuri, kad vokieciuose/italuose 5 metu automobiliai to modelio pravaziave vidutiniskai 250 tukst. Isijungi autopliusa - parvaryti is tu paciu saliu automobiliai pravaziave 170-180 tukst. Sedynes sutrintos dar daugiau nei tu su 250 tukst. ridom. Del ridu sukimo i prieki tai nera logikos. Aukcionuose kainos identisku automobiliu su mazesnem ridom zymiai aukstesnes.

Sveiki ;) Keičiuosi backlinkais su panašios statistikos tinklalapiais arba parduodu backlinkus. Vienas tinklalapis transporto tema: PA 32,3; DA 20,44; MozRank 4,96. Antras tinklalapis - laisvalaikio skaitalai / nuotraukos. Statistika: PA 32,04; DA 18,63; MozRank 4,88. Dėl platesnės informacijos prašau rašyti PM.

Kur cia tokius duomenis pateikia? :huh: Gal galit nuoroda pasidalint? :) Ziuriu dabar pazistamam Volvo XC90. Mobile.de 2007 -2008 m. masiniukas 300-350 k km pravaziaves. Lietuva nuo Vokietijos -120 k km kazkur.. :D

Kuris tau perekūpas paims ir tiesiai sviesiai visus defektus vardint prades? :D

Nemanau, kad kazkiek mastanciam zmogui (o ne sistemos robotukui), tai yra normalu. Manau, kad tokie asmeninio privatumo pazeidimai yra visiskai nenormalu ir vienokiais ar kitokiais budais ateity tures keistis.

Aciu uz pastebejima :)

Sveiki. Butu labai malonu sulaukti SEO specialistu atsakymu iskilusiu klausimu :) Pries pusantro menesio sukuriau tinklalapi minbreak.com . Sukelta jau nemazai turinio, didzioji dalis jo originalus. Nupirkau kazkur 8 backlinkus skirtingos tematikos puslapiuose. Rezultatas - PA 1, DA 1, MozRank 0. Antra dalis. Pries tris dienas nupirkau vilniustransport.com domena. Suinstaliavau wordpress, ikeliau siek tiek turinio (iki siandien galima sakyt beveik nekeliau). Patalpinau 1 nuoroda i ji savo tinklalapyje (backlinku nepirkau). Sio tinklalapio PA 21, DA 5.6, MozRank 2.7. Kaip visa tai suprasti? K

Emilijus5, labai aciu :) O kokia funkcija DNS zone file skiltyje atlieka A (Host) Points To ip adresas? Nes ji pakeiciau pries tai i vhost dns..

Sveiki ;) Gal kas galit aprasyti, kaip domena, pirkta godaddy.com priparkuoti vhost hostinge? Reikalinga tik kur ir ka pakeisti godaddy. Visad pirkdavau is iv.lt ir parkuodavau vhost. Su godaddy nemoku :/

Sveiki. Domina tinklalapiai ir fb fanų puslapiai. Žadu mokėti iki 300 eur, todėl kažkokių stebuklų neieškau. Tinklalapiai domina su lankomumu (bent kažkokiu), fb fanų puslapiai su tikrais nariais. Pirmenybę teikiu anglakalbiams projektams. Laukiu PM.

Na galbut. Bet labiausia kelia kaina tai, kad auditorija pasirinkta is USA, UK ir Australijos. Lietuviai butu daug pigesni..

Sveiki. Pabandziau fb reklama. Vienas naujas fb puslapio laikas is anglakalbes auditorijos isejo apie 0,5 USD. Gal kas galit pasiulyti pigesniu laiku alternatyvu anglakalbiam puslapiui?

Kas del Subway, tai Vokieciu gatvej kainos lygios Niujorko ar Majamio Subway kainoms. Ten tai budavo pigiausias prasimaitinimo variantas (nekalbant apie parduotuvini maista arba desrainius Niujorko centre po doleri). Pas mus uz dvigubai mazesne kaina gali nupirkt padoru kebaba. Aisku, uzsieniecius ar grizusius emigrantus/daug keliaujancius zmonems tai tikrai patraukia. Taciau ar ju pakaks issilaikyti uzeiga Kauno centre - klausimas. Ir siaip cia labai keistai: minimalus atlyginimas Vilniuj apie 3-4x mazesnis nei Niujorke, nuoma Niujorke irgi zymiai brangesne (kiek kartu nepasakysiu), fransiz

Reiktu pataisyti temos pavadinima. Is aprasymo aisku, kad uz 5000 eur parduodi svetaine su keletu populiariu raktazodziu, o ne versla.

Sveiki. Reikalinga SEO specialisto konsultacija. Uz konsultacija neesu nusiteikes moketi, nebent sutarsim del paslaugu. Laukiu PM.

Sveiki. Perku kokybiškus backlinkus. Su pasiūlymais prašau rašyti PM.

Sveiki. Pries 2 savaites pakuriau bloga ant wordpress. Turinys - straipsniai ir nuotraukos. Nupirkau pora backlinku. Puslapius google indexuoja. Taciau lankytoju kol kas 0. Aisku, svarbu koks turinys, straipsniu originalumas, seo ir pan. Ta suprantu. Taciau, plius minus, kada sukure koki tinklalapi pradedat sulaukt srauto is paieskos sistemu? Kiek apytiksliai Jums tai uztruko?

Kieno gamybos vienaraciai? Is kokios salies tiekejai? Kokia dali kainos sudaro marza?

Sveiki. Norejau pasiklausti, kokia galune domenas geriau indeksuojamas google (jei yra skirtumas)/labiau patinka vartotojams: ar geriau tinklalapio tema atitinkantis .eu, ar prasciau, taciau .com galune? Tinklalapis bus pritaikytas uzsienieciams, atvykstantiems i Lietuva.

PARDUOTAS

REZERVUOTA.

Automobilio istorija iki dabartinio savininko dazniausia traktuojama kaip buvusio savininko asmenine informacija. Del sios priezasties dalis atstovu jos tikrai neatskleis, traktuodami tai kaip neteiseta svetimos informacijos atskleidima (ir siaip nesvaistys savo laiko). Paciam teko dirbti vienoje atstovybeje, tai informacija suteikdavome tik jei budavo priespardaviminis vykdomas pas mus (nors buvo kalbu, kad tuoj visai buvusiu savininku nebeteiksim, nes tai neteiseta). Kitas dalykas - istorija matysi jei automobilis pirktas ir aptarnautas oficialiame atstove. Dazniausia tai buna kol automobil

Sveiki. Parduodu automobilių dalių užklausų tinklalapį gerosdalys.lt . Žmogus suformuoja užklausą, kuri yra gaunama į el. paštą. Paskui su tuo žmogumi pagal kontaktus susisiekiama. Šiokia tokia SSGG analizė: Stiprybės: puikus domenas tokio pobūdžio tinklalapiui; sistema paprasta, tačiau puikiai veikia; nupirkus iškart galima pradėti automobilių dalių prekybos verslą. Silpnybės: nėra lankomumo. Galimybės: domeno pavadinimas tinkamas ir pvz. dėvėtų automobilių dalių, motociklų, dviračių dalių prekybai. Grėsmės: didelė konkurencija. Su tinklalapiu rimtai dirbta nebuvo, tiesiog toks pabandymas: