Nordvas

Su Miratu bendravom, negali jis padėt kol kas.

Sveiki, kaip ir viską realiai aprašiau temos pavadinime. Ieškau asmens, kuris turi galimybę nupirkti automobilius iš UK coparto, labiausiai domina galimybė pirkti B kategorijos transporto priemones. PM.

Gal kas is coparto uk gali nupirkt B kategorija?

Sveki, ieskau uzdarbieciu gyvenanciu Londone ar aplink. reikia paslaugos uz kuria sumokeciau.

Ką moki? :D galim apšviesti nuo a iki z

Sveiki, Pries pusantru metu pirktas naujas, taciau keli nukritimai ir suskilus nugarele bei priekis. Realiai su dekliuku desiojant - jokiu bedu ar naudojimo defektu nera. Skilimas nesudaro kazkokiu defektu apart vizualines isvaizdos. Gavus nauja darbini, sis kaip ir nebereikalingas, zadu pardavineti. Gal ka domina tokie variantai ir +/- gali pasiulyti kaina ? :) Aciu.

Nėra už ką. :)

Ryškiai nesigaudai. :) mesk šią mintį tolyn. "Kad krovinio vežėjas tiesiogiai rašo sąskaitos rekvizitus įmonei kuri yra užsakovas (gavėjas), o užsakovas moka pinigus už transportavimą vežėjui + kita sąskaita ekspeditoriui už tarpininkavimą" Toks modelis neegzistuoja, nes po pirmo reiso - tu sudegi. Už gržias akis, niekas tau nemokės. Visi skaičiuoja išlaidas, po pirmo reiso užsakovas tieisai kontaktuoja su vežėju ir tau labanaktis. Sutartyse aiškiai kaip tik būna nurodytas punktas, kokia atsakomybė laukia kontaktuojant veežėjui su užsakovu, teisiškai tai sunku įrodyti ( kitaip sakant, v

Paprasta kaip 2x2, pasinaudok gigantų sutarčių copy / paste ir tiek. Elementariai kokio Baltic translaino ar kitos didesnės įmonės transporto užsakymu. Daugiau mažiau - visi jie šabloniniai. Klausimas kitas, kažkiek dirbęs transporte, ar čia naiviai tikiesi ir eini vabank? :) 5000eu, kaip pradinis kapitalas, išvis nulinis. Nebent žaisi po LT,LV, kada užsakymo kaina vidurkis 150e + pvm. Kai būsi naujas, niekam netiks 45d atsiskaitymai ir pan., turėsi viliotis klientus tik su greitu apmokėjimu ar net avansiniais mokėjimais. Tu bijai, kad dings su kroviniu, o vežėjas bijos, kad dingsi su

Kaip su perkamumu? :D imanoma dabar kazka parduot ar praktiskai be sansu? Turim kelias masinas, tai 2men - nei skambucio, kitus skelbimus seku - irgi graziai stovi nedingsta....

Klausk kas neaišku. Kuo galėsiu - tuo padėsiu. :) Apie licenzija tranaporto įmonei - pilna google. :)

Eilinis verslininko gobšumo parodymas. Tu tiesiog nenori apsiimti jokios rizikos, kažką padengti iš savo kišenės, jei tarkim kokį mėnesį pardavimų nebus ar pan. :) Rasti tokį žmogų praktiškai be šansų, arba prekė turi būti nerealiai patraukli ir "einama", kuo stipriai abejoju, nes jei taip būtų - tokio žmogaus tau nereiktų, pats parduotum viską be didelių derybinių įgudžių ir t.t. Ar logistika, ar keptuvių ar žemės sklipų pardavimai, visur yra FIX alga, kurį suteikia žmogui garantą, kad net ir atėjus krizei, užsilenkus kažkokiem klientam, atsiradus naujiem konkurentam ir t.t. jis vis t

Rasiau. 0 reakcijos antra para

Turiu ja. Gali truputi informuot kaip su ja elgtis? Ir kaip tiksliau ta appsa susiet su slrilliu

Sveiki, ilga laika nenaudojau skrill. Registravaus berods 2015m. Dabar po kurio laiko pabandžiau prisijungti, passwordą pamiršęs - gavau į emeilą naują. Suvedus emailą ir passwordą, viskas ok tik gaunamas antras apsaugos žingsnis su prašymu: Please generate a one-time password on your security token linked to your Skrill account. Please submit your 2-factor authentication or one-time password Any idea su kuo galeciau sugeneruoti tą kodą ar laikiną passwordą? Tikrai nepamenu, kad kažką pan. būčiau daręs savo acc.

Gali linką į informaciją apie šią paramą duoti? :)

Labas vakaras, Tema senoka, bet gal dar yra čia forumiečių, kas dirba su eu paletem? Gamyba, pardavimas, etc.

Va būtent - aš mataau identišką situaciją. Krovinių už dyką buvo ir bus. Tik toks biznis, kam dirbt bele dirbt, sunkiai suprantamas būtų. :) Nuo 2019-01-01 dar brangsta vidutiniškai ~5cnt keliai DE/BE, tai dar labiau apsunkins vakariečių darbus. P.S. Po pabaltį prasukt 13k švariai, tai nebent tuščiam važinėt. :D 7-9k km visa realybė. (apie magnetinius vairus nešneku) P.S.S. nikoo, kur su kokiom transporto priemonėm dirbat? :)

Jei pervežimai vietiniai, pasiemei plaktuka už kelis k ir nereikia dafo uz 40-50k, nes keliu kainos euro klase neitakoja. O sanaudos kuro bus vienodos, nes nera atstumu. :)

Is kur cia tokia statistika? Kainos kaip tik nukrite dabar, plius kuo toliau tuo labiau kris. Kroviniu isvis nulis, kas po vieta vaziuoja. Apie kainas - patyliu. Kaip pvz.: Vilnius - Riga, ~200-220e, Riga - Vilnius, ~150-170e, skaiciuokit matematyka patys. :) Is mazesniu miestu, Siauliai, Panevezys, etc isvis kol isjudi - vargo vakariene

Dabar isvis sunkus laikas kazka parduoti. :) Ar uz 14k ar uz 3k. Turi but stipriai rinkos kainos zemiau arba kazkuo isskirtinis modelis.

Aisku, tai lengviau biski nei kas diena "arti" :D Gal kokioj Girtekoj sedi? :)

Tai pagalvok, reikia ir tuos 60e atmust, o jei su savo busu ir tt ten i menesi lieka kokie 800 tai koks tolkas zaist. Pats gal vaniukus krauni? Kaip rinka, kas idomesnio? As pats su 13ldm storkem dirbu, tai kai cia po vieta LT/LV reikia pasimetet gryzus is vakaru tai ziauru. Tiek su kainom tiek su pasiulymais.

Kam sekti pasakas? Is cargo uzdirbti prkatiskai sansu - 0. Pirmu ranku ten neraso nei su ziburiu, per n-asias kainos tokios nuciulptos, kad vaziuosi is Vilniaus i Kauna uz 30e su tuo Vaniuku. :) Sansas yra uzdirbti tik turitnt pastovius klientus. Nepamirsk - kad cargo kainuoja pingus ir ne mazus, plius reikia zmogaus, kas gaudytu ten krovinius. Jei pats "krausi" ir poto ieskosi, tai kiek i men prasuksi? 3k km? Trumpai: neklaidink zmoniu, speciau nesenai pradejai dirbti arba aplamai skaiciuoji bizni popieriuje. :DDDDD zinok tapati norejau rasyti, bet susilaikiau EDIT: Idomumo delei p

Sveiki, reikalingos panašios sistemos sukūrimas kaip ši: https://bit.ly/2Pr53Mx Turiu omenyje, ne puslapio kopiją, bet pats sistemos modelis / veikimas. Su kainom apytikslėm "nuo -> iki" čia temoje arba PM. Ačiū. :)