neprisimenu

balticsign

kai pildai paraišką, parenki išsilavinimą. tai jeigu parinkai aukštasis klausimų gal ir nekyla, autorius gal parinko vidurinį ir bankas pradėjo klausinėt.

tai gal šudmeistriai tepalus keitė, o su dėžė prieš keitimą viskas buvo gerai. reiktų ir tokį variantą apmąstyt ?

Jau greitai Lietuvoje... Įvestas galimybių pasas. ? Pradėsime diskrimiuoti sveikus, nesergančius žmones. Truputis istorijos iš seniau. Tie laikai grįžta. ?

neiškraipyk žodžių ? o į PVM'ą ir netelpa tie kas prekiauja legaliai. vienintelis būdas įtilpt į PVM'o ribą, tai parduot nedaug mašinų, arba ne visas "rodyti". bet kai dabar įveda tuos kodus, vargu ar bus lengva "nerodyti".

? Statybos ir taip šešėlyje ir dar su verslo liudijimu, o tu lendi į kitą šešėlį... Todėl ir sakiau, kad normalų darbą. Tai gal ir formuluok klausima, kad nori prekiaut mašinom ir nemokėt mokesčių. Sveiką protą reikia įjungt čia. 20 auto per metus - čia realiai keisi automobilį kas 2 savaites. Nesiriša tavo klausimas su faktiniais skaičiais.

Jeigu turi normalų darbą, tai keisk tuos automobilius kiek nori. Niekas nedraudžia parduoti ir nusipirkti kitą. Bet jeigu esi oficialiai bedarbis, bet mašinas keiti kaip kojines, VMI gali sukelti įtarimą. Išlaidas pagrindžiančius dokumentus būtina rinkti, nes kitu atveju mokesčius mokėsi nuo uždarbio, kurio neuždirbai. Ir IV mokesčiai nėra tik GPM. GPM tarifas prasideda nuo 5% ir didėja iki 15% (pagal pajamas). Reikia papildomai mokėti VSD ir PSD. Tavo klausimai nesusiję su auto prekyba, čia bendri klausimai, gali skaityti kitoje temoje arba pasinaudoti IV Sodros skaičiuokle, kuri parodo

Webmoney visiškai no problem, duoda ir korteles, tik kad ta kortelė ten berods gaunasi Kipro banko, bet ne Rusijos.

situacija ne kažką, nes kaina galimai išpūsta. nors, yra pagrindas derėtis dabar. nes pardavėjas supranta, kad koks pirkėjas bebūtų, jeigu perka su paskola - bus sunku parduoti, nes bankai kas virš vertinimo nefinansuoja. pardavėjui tokiu atveju geriausia pirkėjas, kuriam skolintis nereikia. bet tokių mažai. aš kai pirkau butą 2016 metais - situacija buvo atvirkštinė. butas buvo ant 15k įvertintas daugiau nei pardavimo kaina. t. y. mokėjau mažiau negu įvertintas objektas. turbūt nebuvo pirkimo bumo. dabar kai NT burbulas pučiasi gali būti, kad daug kur tokia situacija ir pardavimo ka

haha, koks tu šmaikštus. gerai kad dar nešovei pavyzdžio su užpakalio nusivalymu. taip, aš savanaudis ir man px. kas bijo, nenori ar dar kažką gali ne tik kad pasiskiepyti, tačiau ir užsirankinti bunkeryje su UV lempa.

Dėde, ar girdėjai, kad pasiskiepijus galima nešiot virusą lygiai taip pat kaip ir nesiskiepijus? ?

čia visi sako, kad nueik į savanorius ir pamatysi. bet realybė tokia, kad tų savanorių prie pacientų neprileidžia ? taip, yra sunkiai sergančių ir jaunesnių žmonių. bet procentaliai pagal užsikrėtimų skaičių ir sunkios formos tikimybė turbūt mažiau nei pusė procento sunkiai susirgt. gerai kad dar nėra skiepo nuo partrenkimo gatvėj, turbūt panaši tikimybė ?

Čia išvis klausimas, jeigu esi jaunesnis negu 30-35 ir neturi gretutinių ligų, ar išvis verta skiepytis. Nesu prieš skiepus, va varysiu skiepytis nuo encifalito. Bet nuo Covid susilaikysiu. ?

700 pajamas iš kur - iš normalaus darbo ar lošimo? na vienaip ar kitaip, per metus uždirbai 8400 eur, o pralošei 20 000. ? tai čia su tokia rizika turbūt net unija neduos.

.

Kažkoks kosmosas. Jeigu užsieniečiui parduodi auto, px jam tas SDK, bet taip gaunas, jeigu jis nenuvarys į LT regitrą dekalruot pirkimo, tai auto ir liks kabėt ant pardavėjo. Čia įtariu didelių cirkų bus. Kas galvoja tokias tvarkas, tai įtariu sėdi ofise ant kėdės ir į darbą autobusu važiuoja.

Gausim gausim, tol kol valdžia žais karantiną ir dar mėnesį po jo.

niekur jis neužklius, su savo tais papildomais 5-10k yra mailius ir niekam jis nebus neįdomus. pasistato namus nuo pamatų bedarbiai, ir ką ir tai neužkliūna, kol kažkur kitur neprisidirba.

išvis čia šitą auto verslą Lietuvoj bando nesveikai užsmaugti. sutinku, kad čia daug šešėlio, bet problemos sprendimo būdas yra visiškai nedėkingas. pažiūrėkim į reikalavimus pardavėjo akimis. parsivarai mašiną nupirkęs, sumoki už transportavimą. dažniausiai perkama su defektais, juos reikia pašalint (pvz. dažymas, variklio remontas, apdailos detalės iš šrotų ir pan.). realiai kokias dalis nuperki, tau joks šrotas sąskaitos faktūros neišrašo. į išlaidas to nurašyt negali. galiausiai turi susimokėt visus mokesčius: pvm, pelno, vsd, psd. ne gana to, kadangi oficialiai vertiesi auto prekyba, paga

kodas turėtų gasdint tuo, kad VMI matys kiek mašinų pardavei, ir jeigu neturėsi veiklos, greit prikirps, kad ją išsiimtum. o kadangi privaloma registruotis pvm'o mokėtoju nuo 45k eur apyvartos, tai greit juo ir tapsi. ;) ir tada biznio nebelieka, vergauji valstybei.

Susirask vertintoją ir jis prelimariai pasakys, ar vertinimas nebus mažesnei sumai. Mokėti kol neužsakinėsi nereikės. :)

Ginčai tarp šalių sprendžiami Lietuvos Respublikos įstatymų nustatyta tvarka teisme. :) Tai tikrai niekas neprivalo grąžint subsidijos, vos tik Užimtumo tarnybai paprašius. O kadangi ši subsidija yra tokia skylėta ir vietos pasisavint lėšas labai daug, tai žmogus ją prarastų tik tokiu atveju jeigu pats pripažintų, kad nevykdė veiklos arba susimovė su pirkimais.

Tai turbūt vistiek žmogus galės ateit su "nupieštu" kauferiu į Regitrą ir sakyt, kad pats nusipirko iš Vokietijos, tai tuo pat metu išduos kodą ir priregistruos su tuo pačiu kauferiu. Nematau nieko baisaus, tik pradžioj turbūt visi bijos ir bus šokas, po to rinka adaptuosis ir bus taip kaip visad, kai ateis pirkėjas į regitrą su kauferiu, tik be perekūpo.

:D https://www.15min.lt/gazas/naujiena/autorinka/moteris-uz-2500-eur-pirko-visureigi-volvo-o-isigijo-naudota-graba-ant-ratu-220-1283980

Escape yra Amerikos modelis, Kuga yra Europos. Amerikonų dyzelių nebūna. O 7 metų garantija yra pardavimo triukas, daug kam negalioja ir jos išlaikymas visus tuos 7 metus kainuoja nemažai, kai aptarnavimai kasmet autorizuotam servise ir kai visos detalės kaip kalėdėlės, diskai ir filtrai keičiami tik originalūs.