neprisimenu

Seka jis cia pasakas visiems. Niekas VIN kodu nenaikina tokioms naujoms masinoms, del jokiu legaliu priezasciu, nes sunaikines VIN parasai mirties nuosprendi masinai. Gal geriau prisipazink kaip buvo is tikruju, kad tiesiog realizavai ar isigijai nusikalstamu budu gauta turta. Sumazins trecdaliu bausme, nesesi, jeigu anksciau neprisidirbes.

aha, ziurek tu man, baisiau net uz kalio cianida, taip greit nesuveiktu turbut:)

Kazin. Del to ir reikia backup'a karts nuo karto i PC pasidaryt.

Yra reikalavimas is Europos Sajungos, kad turi but tarsos mokestis. Tai sakau, kad jeigu jis tik naujai ivezamiem auto bus, tai viskas ok. Bet taip - jeigu veliau sugalvos papildomai apmokestint kasmet, tai nieko gero.

Jeigu ivede tik naujai ivezamiem, tai tada protingai padare. Nebeves senu lauzu, nes nebeapsimokes. O tie kurie jau Lietuvoj, gales toliau eit per rankas, kol uzsilenks. Sitaip parkas siek tiek apsivalys ir atsinaujins. Tai nera muito mokestis ir laisvo prekiu judejimo neriboja. Jei tai butu "muito mokestis", jis butu skaiciuojamas nuo vertes, o siuo atveju pagal tarsa. Tiesa, galejo suristi mokesti su Euro standartu, nes dabar jis praranda prasme. Siaip jeigu tik ivezamiem auto, cia labai lengvai apsisukom. Latviai kasmet moka - tai tikrai manau sumoka daugiau.

Eilinis klaunas, kuris aplink 15 metu senumo masina straksi ir tupineja su dazu storio matuokliu. :) Dazyta dazyta... ne bl%t zinok, nedazyta, plikas metalas... :) (sarkazmas)

Greiciausiai reikalinga ekspertize bus. Dauzta masina po TA panakinimo, reikia eit ekspertize ir reikalingi popieriai, pazymos, kas darbus atliko ir kad atlikti darbai yra pagal gamintojo rekalavimus, pavojaus zmoniu gyvybei ir sveikatai nekelia. Tai manau pats nepasidarysi, nebent klastosi dokumentus.

kodel dygliai blogai tik ant varomu ratu?

Cia kaip suprantu planuoja ikalt mokesti tik registruojant/peregistruojant? Tas kas turi dabar, nemokes nieko, jokio metinio tarsos mokescio? Jeigu taip, tai cia jie kosmosa visiska padare. Is pradziu sake tik naujai ivezamiem auto, o dabar visiem. Stos prekyba, zmones nebesikeis masinu, auto pramonej stagnacija bus. Well done, karbauski. Cia jau nekalbant apie ekonomikos skatinima, cia ekonomikos stabdymas konkretus. Dar CO2 sumazino. Realiai net Euro6 tures moket mokesti. :D Na, graudu... Cia ne tarsos mokestis, o visuotinis oro apmokestinimas, nesvarbu ka vairuoji, mokesi vistiek. 99 pro

arba meistras ne koks, arba savo vertes nezino dar. o atsakant i tema, kiekvienas meistras turi savo ikainius uz kv. m. grindu klojimo, dazymo, plyteliu klijavimo ir t.t. (skiriasi nuo darbo). ikainis taip pat yra derybu klausimas ir priklauso netgi nuo buto kvadraturos. jeigu objektas mazesnis, ikainis gali buti didesnis. ir atvirksciai. cia niekas tau kainos nepasakys tikslios. pas gerus meistrus kainos nemazos, eiles irgi, bet jie dirba greitai. linkiu neuzsiraut and sudmeistriu, kurie smaukosi po kelis objektus ir nei vienam nei kitam nepadaro darbo iki galo per sutarta termina.

-

Matai tai ka nori matyt, o kad Italija ir Austrija vienos turtingiausiu europos saliu, tai dzin :D tiesiog norejau pasakyt kad visur visi vazineja +/- vienodai ir nereikia cia sakyt kad Lietuvoj tik chamai vazineja.

As nesuprantu, is kur jus traukiat, kad uzsieni visi labai smagiai ir maloniai laikosi tu greicio ribojimu? Va vasara kaip tik trip'as buvo per lenkija, cekija, austrija, italija. Ten greitkeliai ne taip kaip pas mus - buna su daugiau juostu. Tai uzsienieciai greiti virsija dar ne taip, ir nardo dar ne taip kaip pas mus... Italai isvis is medzio iskrite, kai reikia posukio nerodo - kai nereikia tai pamirsta isjungt net... O ir kalnuose pas juos daug kur sustatysi zenklai, kad greitis 30. Manai jie 30 vaziuoja? :D Vaziuoji 50, o jie tave lenkia vingiuotam kely, kur matomumo nėra :D Net nezinau

Tai kad cia jau nezinosi, i aukciona jau imesta patvarkyta: lanzeronai atitempti arba ivirinti, balkis kitas uzdetas, matosi ir kapotas kazkiek atlankstytas. airbag'ai irgi ideti (na nebent kazkas i stovincia ileke ir nesove)

O ka ne tiesa? Neseniai cia Vilniuj viena tokia is keliu aukstu parkingo iskrido tiesiogine ta zodzio prasme. Taip ir buna kai abi rankos ant vairo ir abi kojos ant skirtingu pedalu vienu metu. :) As manau, kad pirma masina turi buti mechanine - ismoksi vairuot, nebepamirsi, kaip su dviraciu. O kai pradeda su automatu vazinet, tai anksciau ar veliau daznai uzbaigia kelione parduotuves vitrinoj.

jei gabaritu nejaucia ir i automata pasodinsi, tai po 5 metu bus pabaisa keliuose. tik i mechanine sodink :)

A bus variantas toks, kad katalyzas ispjautas ir del to svilpia. O siaip is esmes degina antifryza. :D

Ar as ne iki galo isiskaiciau, ar temos autorius pats padares zalos nori, kad viskas butu sutvarkyta bendrai uz namo benduomenes pinigus? Nu atsiprasau, dziaukis kad dar nepriduotas policijai ir teises dar piniginei, o ne stalciui pas policija.

Tai protingai zmogus i prieki paziurejo. Jeigu LT dar niekur nefiksuota rida, kaip manai, jam ateity bus lengviau parduot su 280 ar 460? :) kaip ir minejo, patys pirkejai praso sukti rida.

:D :D patikek, cia tikrai nenormalu.

Kada vairavai ir koks tas "naujausias" modelis? :D

B kategorija - Breaker. ant daliu tik.

O tu gal nejuokink su savo poziuriu. :) Naujos masinos genda ir luzta, o cia lauza uz tukstanti nusipirkes galvojo nieko remontuot nereikes. Nu gal sugrizkit i realybe. O jeigu utopiniam pasauly gyvenat, tai eikit lizingu pasiimt nauja auto is salono. Bet ir su tom problemu buna.

Pasakyk jam kad galva issiplautu su saltu vandeniu. :) Perka masina uz tukstanti euru ir galvoja, kad leda nusipirks. Tegul dziaugias, kad iki namu parvaziavo.

Na sorry, bet cia ta pati piderastke, tik n kartu gaidiskesne :)