Mommyme

Tie verksleninai del kuro... per menesi 20 litru daugiau sudeginsi ar bankrutuosi del tu 25 eur?
Gal tada nepirk tokios masinos jei uz paskutinius pilsi kura ir visada su degancia lempute vazinesi

Jau erzini.
Kokie pas tave ratai r16 ar 19?
Chipuota ar ar ne?
Vaziuoji vienas tusciu baku ar su pilnu ekipazu ir pilnu baku.
Vaziuoji pavejui ar pries veja.
 
Kas yra uzmiestis? Dvi juostos i viena puse ir nereikia atlikt staigiu lenkimu? ar vienos juostos kelias kuriame aplenkineji furas.
Vaziuoji 85km/h ar 100km/h?
 
Supranti, kad visi dalykai ir dar tiek pat nepaminetu itakoja kuro sanaudas. As jau nekalbu apie automobilio tvarkinguma.
 
Pasakysiu, kad MAN 7l, nusipirksi ta masina ir TAU bus 8l ateisi cia reikst nepasitenkinimo.

jei kam idomu https://www.ms-coin-fair.com/lt/

Nesistebiu. Lietuva dar niekad taip gerai negyveno, kaip dabar. Netgi jeigu ir davatkos dievagojasi kitaip: prie ruso geriau nebuvo...
 
Ps.
Krizė, ar dar kitaip - sunkmetis, labai abstraktus terminas. Tai koks gi tas sunkmetis užpuls? NT krizę pragyvenom, būsto kainos tik visai neseniai perkopė piką (netgi ne visas NT). Žaliavų krizė baiginėsi arba bent jau kapanojasi iš dungo. Kas lieka? - valiutų krizė? Galbūt. Tuomet iš senelių patirčių turėtume žinoti, kad lyčnų pinigų laikyti neverta.

Pasipiršiu merginai. Bet jeigu sutiks, paliksiu prie altoriaus
 
Skamba panašiai. Nafig taip daryti?

Savivaldybėje turi pateikti prašymą, jie ištrauks palydovo nuotrauką ir pats paprašai kiek tau reikia tos vietos, tada atžymi, po kiek laiko įvertina, tas trunka 3+ mėn., tai kuo greičiau tvarkysies tuo greičiau gausi galutinį variantą ir klausk iškarto kokių 10 plotų kainų, kad galėtum pasirinkti, ir netgi gretimi plotai būna pvz. pigiau, negu šalimais stovintis. Jei klaus kam tau tiek plotų skaičiuot, "čia ale mums daug darbo", tai sakyk, kad dešimt kioskų atidarinėsi, o kai kainas pasakys, išsirinksi vieną ir pasakysi, kad pradėsi nuo vieno.

Networkink per linkedin’a, kviesk susitikti zmones, dirbancius ar vadovaujancius tave dominancioms imonems, pietums/kavos.
 
Su recruiteriais uzmegzk pazintis ir pristatyk save.
 
Per skelbimus ieskoti darbo mano manymu yra loterija nes:
1) Aplikaciju bus desimtys ar simtai ir visi atrodo panasiai, tau reik galvot kaip issiskirti, nes vien pagal savo CV su minimalia patirtimi tikrai neatkreipsi demesio.
2) Ka matai skelbimuose - tai tik nuotrupos. Pasiulymai kurie nebuvo isdalinti per pazistamus ir kuriems net recruiteriai nesugebejo (arba nenorejo) rasti tinkamu kandidatu :)
 
Asmeniniai rysiai yra #1. Antroj vietoj recruiteriai. Bet dar priklauso koks recruiteris. Del to geriausia su kuo daugiau bendrauti. Vieni tiesiog persiuncia tavo CV i imone. Suorganizuoja interviu. Tuo ir baigiasi. Po 2 savaiciu gal prisimins apie tave. Bet susiduriau ir su kita recruiteriu rusim. Jie lyg tavo atstovas, paskambins kiekviena diena pasiteirauti apie progresa, uz tave skambines i imone kasdien ir pushins tave jiems, atstovaus derybose del atlygio ir zinoma kovos kad jis butu kuo geresnis. Siaip uzknisa bendrauti su recruiteriais. Nes visi klausineja daugmaz to paties ir visiems ta pati kartoji. Bet jeigu parduosi save geram recruiteriui per pirma pokalbi-jis nuvers kalnus del taves ir atsipirks tavo pastangos su kaupu :)

Lengviausia taip pvz gyveni vilniuje, susirandi kiek gali daugiau vilniaus it imoniu kuriuoms gali buti naudongas, prasiunti visoms laiska kd ieskai NEAPMOKAMOS PRAKTIKOS puse metu veltui pavarai nuo sirdies, ir paskui jeigu lemta gausi pinigu jeigu ne gali vel isnaujo kitoje imoneje bandyti :D (jeigu normalus esi turbut jau po poros menesiu kazkiek ir taip euru pasiulys)

Dar vienas :D nei tu buvai toj Maskvoj nei tu ką. Vat paimk kada, savaitgaliui nulėk. Išsižiosi nuo maybachu ir bentley kiekio. Tik nepamiršk pinigų pasiimti, nes kainos caffeine penki eurai bus

Aš visada kai peržiūriu rengiamių programavimo kursų baigiamo nuotraukas, galvose stovi vaizdas, kad 95 proc. žmonių ten tiesiog išmetė eurus.

Mokyklos laikais pafreelancendavau, su PHP, tačiau įstojau ir teko viską mest, pasimokiau kelis mėnesius ir mačiau tuos mokslus ir mokiausi savarankiškai javascript'o, pasirinkau jį, nes mačiau jog ateityje bus paklausu, ateitis jau atėjo (vue, angular react, realiai kiekvienoje įmonėje naudojama), tais laikais buvo angular js ant bangos, tai va jį mokinausi, sukuriau mobile app su ionic, node js, mysql ir angularu, kažkas tokio labai paprasto buvo, įkėliau į git ir pradėjau darbo ieškot, bet taip pasyviai, realiai bendraudavau su darbdaviais per email. Pirmas darbo pokalbis po poros mėnesių ir buvau priimtas iškart. Labai lengvai man čia pavyko sakyčiau įsidarbint, pradirbau apie 2.5 metų, gavau daug patirties prie skirtingų projektų stack'ų. O dabar tai be problemų viskas, kaip esu full stack'as viską nuo a iki z moku, backend, frontend, duombazes, ui/ux, bet dirbu kaip freelanceris, daugiau laiko man lieka ir atlyginimas geras, nereik vergaut po 8h per dieną. Prisėdi 4-5h per dieną, ir gauni tą ką gauna full time dirbantys žmones. Patarimas yra ne kažkokius tai mokymus žiūrėt, o susigalvoji kažkokį projektą. Bandyk kokį instagramo kloną padaryt, patikėk manim bus daug iššūkių, keli į git ir varai pas darbdavį. Iš stackų kokie dabar yra Lietuvos gana dažnas pasirinkimas tai Vue+laravel, react+express, react + .net tai va kažkokį iš šių stackų pasirink. Aš asmeniškai su nodejs dirbu ir visais tais frontend frameworkais (vue, angular, react). Bus tas pats javascriptas, nereiks dviejų dalykų mokintis iškart, mažiau galvos skausmo.

Labai daug norinciu geru pinigu, bet tuo paciu labai daug neismananciu ka daro.
 
As is grafikos dizainerio perspektyvos kalbu. Gan nemazai gaunu darbu, kuriuos reikia pataisyti, nes netenkino lukesciu pries tai samdytas koks naujokelis, kuris reklamuojasi "profesionaliom" paslaugom. O tas profesionalumas pasirodo tada, kai net nezino, kas yra pixel perfect dizaino savoka, ar net paprasciausiu responsive nesupranta, kaip istikro tai veikia, ar net nezino, kad spalvos skiriasi ant nuo ju Macbook ant kitu kompiuteriu. Visiems web dizaineriams (kurie tik piesia web/UI) siulau visad bent HTML/CSS paziureti ir pabandyti paciam responsive dizaina susikoduoti, tada ateina kitoks mastymas ir i dizaina. Kaip ir visu darbuotoju (santechniku, automechaniku, elektriku..), taip ir IT specialistu truksta, kurie ne tik praeje kursus ir jau sako, kad jie profai, o tu kurie domisi, sedi vakarais mokosi kazko ir bando tobuleti. Tokiu truksta visada.

Paantrinsiu pasisakiusiems dėl apsisprendimo keliauti. Pats pažįstu žmonių kurie dalyvauja vien dėl to, kad galima. Jei gailite kelių eurų nuotraukai, turbūt gailėsite ir bilietams bei gyvenimo pradžiai, tai nebūkite kenkėjai ir palikite dalyvavimą pasiryžusiems :)
 
 
 
 
 

Siūlau aplankyt bent vieną nemokamą muziejų. Visam gyvenimui bus prisiminimas, kad matėt kažką tikrai reto ir gražaus.
Pvz.:
https://www.nationalgallery.org.uk/
https://www.nhm.ac.uk/

Sveiki,
 
keturiese planuojame savaitgalį aplankyti Londoną. Gal iš forumiečių būtų "must see/eat/visit" pasiūlymų?? Aš nekalbu apie plačiai žinomas turistines vietas (Big Ben, Tower Bridge, Bekingemo rūmai, Vestminsterio rūmai ir pnš), bet aišku nieko prieš jei kažką ir paminėsit iš panašių vietų (gal net patarsit kur tikrai neverta eit). B-)

Prasisukti ratu,- London eye (nėra labai pigu)
Turistus plukdina su laivu Temzės upe (Thames city cruise)
Galima užkilti į tokį bokštą ir pasižvalgyti (Fire monument of London)
Jei patinka automobiliai (London motor museum)
Jei eisi į British museum, tai vien ten pusę dienos gali praleisti, daug visko pamatyti...
Jei oras geras nueik pasižvalgyt/pasėdėt į Trafalgar square

Dėl Stanley, nebūk tipinis lietuvis nepagailėk tų 25 Eur. Jei kyla kompetencijos dėl šito žmogaus profesionalumo ir kompetencijos, paaukok tuos 25 Eur ir nuvažiuok su juo apžiūrėt kokio automobilio Lietuvoje. Tada suprasi, kad Stanley atvažiavęs apžiūrėti tavo vadinamą snarglinį variantą, kad tai būtent snarglinis variantas išsiaiškina na maximum per 10 min, tai tuo labiau nerekomenduos tokio auto pirkti savo klientui.
Apie tai, kad perkant per Stanley nupirksi ant snarglių net kalbos negali būti, žmogus net buferio įbrėžimus prieš perkant atsiunčia, kurių po to reikia dar paieškot, kai automobilį pamatai savo akimis.
 
Taip, yra daug apsišaukėlių kurie ale vadinasi automobilių pirkimo specialistais, bet šiuo atveju tikrai taip nėra. Per Stanley drąsiai galima pirkti auto ir už 30 k ar 50 k Eur ir tikrai grabo nenusipirksi.
 
Aš važinėjau su savo golf 3 kuriam jau buvo visi 24 m vien todėl, kad buvo didžiulis galvos skausmas pirkti kitą auto (kaip nenusipirkti skendusio, suvirinto iš 2-3 auto arba tiesiog šiaip sudrožto. Būčiau anksčiau žinojęs apie Stanley, būčiau matyt jau anksčiau pasikeitęs auto, o ne tada kai jis tiesiog sustojo ir ieškoti ir tvarkyti gedimą būtų kainavę daugiau, negu jo likutinė vertė.
 
 
Jei nori nupirkti gerą auto Vokietijoje, tai psichologiškai pasiruošk prie lietuviškų (autopliuso, autogido) kainų pridėti 1-1,5 k. Tada bus geros būklės auto variantų Vokietijoje (nedaužtų, su gera komplektacija orginalia rida iki 100 k ir pan.)
 
Jei ieškai pigiai ir gerai, tai taip nebūna, tokius iš kart nuperka vietiniai perekupai kaip pvz. turkai arba tiesiog vokietis nuvaro į artimiausią automobilių pardavimo aikštelę ir parduoda, jei jam reikia skubiai pinigų.
 
Jei perkant auto rašai SMS, tai tikrai nesolidžiai bandai kontaktuoti ir labai logiška, kad atsakymų sulauki mažai.
 
Pasitaupai normaliai pinigų, kreipiesi į Stanley ir nupirks normalią auto. Nieko čia šitoj vietoj nepritaupysi, gali nebent kartu su Stanley važiuoti, sutaupysi kažkiek, jei pats parsivarysi auto į Lietuvą.

Seku.

Variantas galimas toks: ikeli bet kokia nuotrauka — "pyst" ir laimi! Antram etape: uzpildai kruva dokumentu, KCC tikrina ir po puses metu tave pasiuncia... del to, kad nuotrauka neatitinka ju standartu (pvz nepatiko virtuves siena :)
 
Teoriskai, jei supranti ko praso instrukcija — nuotrauka gali pasidaryti pats. Fotoatelje taip pat daro su muilinemis (kartais), retusuoja tokie patys zmones. Is kitos puses — jei gaila 10€ nuotraukai, ar verta vaziuot i US, kur pinigu pradziai tikrai daugiau reikes.

Na, kiek aš suprantu tai tokias sumas tu ten gali uždirbti tik jeigu turi ne tik galvą, bet ir priėjimą prie valdžios.
Kitas klausimas - jei suksis geri pinigai ir tu neturėsi užnugario, tai tik laiko klausimas kada "siloviki" sugalvos iš tavęs tą verslą "atžat'".
Kitaip sakant, mano supratimu jei nori verstis Rusijoje tai turi susitaikyti su mintimi, kad bet kuriuo atveju gali reikėti viską mesti ir iš ten bėgti be nieko.
Ar ten nėra taip baisu, kaip rodo tv ir rašo internetuose?

Nestandartiniai klausimai, įdomus pateikimas :)
Tik aišku žinių trūkumas, atsidūriau kažkur per vidurį rezultatų lentelėje :D
Gaila tik vieno - laiko.
Manau 3min atsakymo pateikimui, daugumai klausimų yra ryškiai perdaug, nes dauguma klausimų nebuvo tokių, kuriems reikia pagalvoti, arba žinai arba ne. Vienas kitas buvo kur reikia suskaičiuoti ar kažką padaryti laiko sąskaita.

Sveiki, visi,
 
Sukūriau specialių nuolaidos kodą nemokamai išbandyti mano sukurtą pramogą - virtualų protmūšį, šį sekmadienį.
 
Registruodamiesi įveskite kodą uzdarbis ir galėsite šį sekmadienį sužaisti visiškai nemokamai.
 
Antro žaidimo nemokamas dalyvavimas:
UZDARBIS1127
 
Registracija ir dalyvavimas virtualiame renginyje adresu www.protulyga.lt

Visų žaidžiančių prašyčiau du kart apmastyti, ar tikrai ketinate važiuoti. Negadinkite šansų kitiems, jeigu jos nepanaudosite.

Per daug fantazuoji.
 
Garažiniai versliukai nepasibaigs ir po 50m.
1. Nusiimk rožinius akinius ir pažiūrėk į realybę. Šiuolaikinės plastmasinės mašinos būna sugenda ir po mėnesio, taip kad remontuoti reikia ir naujas. Aišku tuo užsiims garantija. Bet koks sveiko proto žmogus mašiną prižiūri atstovybėje tik pirmus 2 metus kol galioja garantija. Kažin ar artimiausiu metu tiek pasikeis ekonomika, kad kiekvienas galės sau leisti po dviejų metų išmesi mašiną ir pirkti naują. Paprastų servisų kaip tik kuo toliau tuo labiau trūksta.
2. Softas yra ir visuose šiuolaikiniuose skystu kuru varomuose auto, tai netrukdo remontuoti jų mechaninę dalį. Elektromobiliai nors ir patikimesni ir paprastesni, bet ten vistiek tenka keisti baterijas, elektrinė (ne elektroninė) dalis irgi būna genda. Nepamirškim ir apie transmisiją, važiuoklę, stabdžius, kondicionierių, kėbulą ir pan. Elektormobilis važiuoja ne vien softu.
3. Kur jie ateina? Kur tu juos matai? Visiškai autonominis savavaldis auto buvo sukurtas jau prieš kokius 20m. Bet kokia iš jų prasmė kai mes vis dar turim nežymėtus kelius, žvyrkelius, duobes, nevalytą sniegą žiemą ir t.t. Daugelio šalių įstatymai dar jų neleidžia. Ir dauguma žmonių dar jų nenori. Taip kad dar turi praeiti ne vienas dešimtmetis kol jie taps norma ir koks šimtmetis kol jie visiškai pakeis vairuojamus auto.
Pirmas elektromobilis buvo sukurtas maždaug prieš 100 metų, bet iš technologinės pusės labai mažai progresavo lyginant su dabartiniais, nes neturėjo tiek paklausos. Benzininiai ir dyzeliniai varikliai išsivystė gerokai daugiau. Elektromobiliams trūksta infrastruktūros, o išaugus jų gamybai pasirodė, kad trūksta medžiagų jiems gaminti.
 
Technologijos galėtų vystytis gerokai sparčiau, bet juos pristabdo politika, ekonomika ir žmonių konservatyvumas, šie dalykai greitai nesikeičia. Pasižiūrėk kaip atrodė Lietuva prieš 10m.? Beveik tos pačios mašinos, tokie patys servisai, tokios pačios gatvės, toks pats viešasis transportas. Gal tik paspirtukų gatvėse padaugėjo. Taip kad ir dar po 10m. niekas drastiškai nesikeis.

O kam tu juos kilnoji? yra ir kitu sporto saku, tai jeigu tau pats sportavimas idomu kaip laisvalaikis, isbandyk kitas sporto sakas, o jeigu toks poziuris, kad nera ka veikt ir einu i sporto sale ale svarmenis pakilnoti tai tikiu kad pabosta greit :D aisku geriau nei ant sofos gulet tik