Automobilis iki 9000 litų

Buvo analogiška situacija man žiemą, kai rinkausi automobilį iki 10k litų. Nusipirkau Audi A4 1.9TDI 81kW 96m. už 9k litų.. ir tikrai nesigailiu. Mieste kuro sąnaudos iki 6l, o užmiestį 4.5-5l. Dalys nėra brangios, brangiausia dalis, kurią keičiau buvo bendiksas (120lt), o visokie stabilizatoriai, šarnyrai ir kitos važiuoklės dalys - centai kainuoja (iki 50-60lt), aišku, jei žinai iš kur pirkti. O kas sako, kad važiuoklė byra, tegul išsitrina galvą. :)

 

Vienintelis minusas tai salono dydis, norint su dama "pažaist" tai vietos mažokai..

O kiek laiko važinėji? Šiaip dar priklauso kaip važinėsi su ta mašiną taip ir laikys ta važiuoklė

As tai siulyciau Vectra, bus pakankamai komfortiska ir ekonomiska, varikliai dti geri, o su 2.2dti tai ir paspausti galesi. Aisku, jei noretum benzo, tai vectru benzininiu labai mazai skelbimuose

ka jus cia siulot :D Golf ? Passat ? Toyota jaris :D ir dar dizelius.. Jis gi nepensiinkas kad su dizeliu reiktu vaziuot.. Beto sutinku Volvo neblogas auto pagyvenusiam zmogui..

Manau Rojus jaigu skiria pirmam auto 9k tai turi truputi pinigu ir sugebes surast tu pinigu masinos islaikymui

Tikrai neisulau a8 ar bmw 7er nes juos nupirkt gali bet islaikyt tikria ne :)

Daabr apie cia forumieciu siulitus auto tau.

Audi- uz 9 tukstancius nepaimsi nieko doro nes jau jos visos senos.. Nebent a6 nuo 98m bet cia jau pagalskoni. Seip audi jai nori pirkt atsimink kad daug sumokesi uz varda.. O pasiimt paprasta kokia a4 tikria nesiulau nes ten nieko doro.. Aisku vaziuosi ir tiek.

VW- geras auto seip, kainos nezemos, dalys nekainuoja duag.. Bet as asmeniskai Liaudes Vezimo nepirkciau :)

Yaris- Zmonai gal ir pirkciau jai ji nemoketu vairot didesnes nei sio kasiko Yaris, ir jai reiktu zmonai vazinet vien po miesta. Aisku pirkciau gla dar del ekonomijos..

O seip imk kokia nori, jai abejosi parasyk cia arba man i pm galesim padiskutuot :)

Jus, vyrai, nesiulykit amerikonu ir benzinu, nes ekonomijos tikrai nera. O zmogus nieko nesusimanantis dar sugalvos ir nusipirks.Roveris/Chrysler atkrenta del remonto kainu iskart, nes jo neremuontuoja is 5 3 servisai. Dalys - mazgai. S80 uz tokius pinigus normalaus nesurasi. Gausi pusiau lavona, prades byret ir vel zabtai issirankys del daliu kainu. Realus variantai mano nuomone: astra, golf'as, vectra, Ibiza. Metu/kainos/ekonomiskumo atzvilgiu. Komforto didelio nejausi, bet pigiai vaziuosi.

ka jus cia siulot :D Golf ? Passat ? Toyota jaris :D ir dar dizelius.. Jis gi nepensiinkas kad su dizeliu reiktu vaziuot.. Beto sutinku Volvo neblogas auto pagyvenusiam zmogui..

Manau Rojus jaigu skiria pirmam auto 9k tai turi truputi pinigu ir sugebes surast tu pinigu masinos islaikymui

Tikrai neisulau a8 ar bmw 7er nes juos nupirkt gali bet islaikyt tikria ne :)

Daabr apie cia forumieciu siulitus auto tau.

 

Audi- uz 9 tukstancius nepaimsi nieko doro nes jau jos visos senos.. Nebent a6 nuo 98m bet cia jau pagalskoni. Seip audi jai nori pirkt atsimink kad daug sumokesi uz varda.. O pasiimt paprasta kokia a4 tikria nesiulau nes ten nieko doro.. Aisku vaziuosi ir tiek.

VW- geras auto seip, kainos nezemos, dalys nekainuoja duag.. Bet as asmeniskai Liaudes Vezimo nepirkciau :)

Yaris- Zmonai gal ir pirkciau jai ji nemoketu vairot didesnes nei sio kasiko Yaris, ir jai reiktu zmonai vazinet vien po miesta. Aisku pirkciau gla dar del ekonomijos..

 

O seip imk kokia nori, jai abejosi parasyk cia arba man i pm galesim padiskutuot :)

Tai ka jus tamsta siulote? Slyva nuo 96m? Tu gal pagalvok, jog zmogui yra +-18m, pirma masina. A6 nieko nenupirks jis, gaus 2,5tdi ir poto velgi verks, nes byrai jie, o v6 remontas brangus. Daugiau niekas neiseina. As nekalbu, kad nupirkus masina reikia bent minimalu aptarnavima pasidaryti, plius draudimas. Dar papildomi pinigai. Kalbi vejus.

Seimoj yra ford focusas 2001 metu, 1.6 benzas, 74 kw. Pries savaite talkovai sutvarkytos visos parudyjusios vietos. Vaziaves 130k tik. Apart parudejimu didesniu problemu nebuvo. Jeigu domina parasyk, gal pavyks nusipirkti.

slyva patpgi masina :P

ka jus cia siulot :D Golf ? Passat ? Toyota jaris :D ir dar dizelius.. Jis gi nepensiinkas kad su dizeliu reiktu vaziuot..

Tave su tuo "pensininku dyzeliu" taip padarytu prie sviesaforo, kad nespetum mirktelt ;)

ka jus cia siulot :D Golf ? Passat ? Toyota jaris :D ir dar dizelius..

Turėjau 2 benzinines mašinas, o dabar dyzelį. Ir kai reikia pačiam piltis kurą, tai gyvenime nebenorėčiau benzo. O ir dyzelis, kaip minėjo kolega, gerai gali benzus padaryti. Ne arkliuose esmė, o Nm. Čia su pensininkais konkrečiai prašovei. Apsidairyk gatvėse, kiek yra dyzelių. Geriau nei svaigti su dujom ir benzinu (bent jau man).

O kuo Yaris tau blogas? Irgi kompleksai dėl išvaizdos lenda lauk? Kaip pirma mašina, o tuo labiau miesto sąlygom, tai ideali mašina. Užmiestyje man su 1.3 A/T nebuvo itin malonu (turiu omeny greitkelį, bet pakenčiama). Ant 1.3 mechaninės apsukos dar aukštesnės (t.y. trumpesnės pavaros). Bet 1.4 D-4D ilgas pavaras turi, todėl netriukšmaus taip varant autostrada.

Be to, ji praktiškai nebyranti, ne taip, kaip tautovežiai (nesvarbu, kad pastariesiems dalys pigios, man geriau išvis jų nekaitalioti, o kita veikla užsiiminėti).

Tesingai pas mane buvo Audi A4 1.8T Quattro automatas, tai tikrai į bensa nesėsčiau bent dabar, nes vis pilt ir pilt reikia. Dabar VW Passat 1.9TDI Bluemotion tai važiuoji ir juokies, kalonkes beveik pamiršes. Bet pasakysiu didesnis važiavimo malonumas tai su bensu, nes dyseli kaip traktoriuje jaučiuos, bent man jokio malonumo. Nu bet visas pasirinkimas priklausė nuo finansinės situacijos.

Tesingai pas mane buvo Audi A4 1.8T Quattro automatas, tai tikrai į bensa nesėsčiau bent dabar, nes vis pilt ir pilt reikia. Dabar VW Passat 1.9TDI Bluemotion tai važiuoji ir juokies, kalonkes beveik pamiršes. Bet pasakysiu didesnis važiavimo malonumas tai su bensu, nes dyseli kaip traktoriuje jaučiuos, bent man jokio malonumo. Nu bet visas pasirinkimas priklausė nuo finansinės situacijos.

Na jo gal ir nera didelio malonumo su dyzeliu, bet kai pas mane dabar dyzelis 120kw + chipuotas, tai dabar 142kw ir sukimo momentas pakeltas, tai malonumas, kai turbina uzsipucia :P

Na jo gal ir nera didelio malonumo su dyzeliu, bet kai pas mane dabar dyzelis 120kw + chipuotas, tai dabar 142kw ir sukimo momentas pakeltas, tai malonumas, kai turbina uzsipucia :P

Pas mane turba audinėi kai užsipusdavo tai prie krėslu gerai traukdavo ir tas malonus garsas, buvo gerai iki kol pilt nereikdavo :D

Pas mane turba audinėi kai užsipusdavo tai prie krėslu gerai traukdavo ir tas malonus garsas, buvo gerai iki kol pilt nereikdavo :D

Vistiek dyzelis geriau ir + lengvai galima galinguma pakelt :) priesingai nei benzinui.

Vistiek dyzelis geriau ir + lengvai galima galinguma pakelt :) priesingai nei benzinui.

Man asmeniškai ne galingume esmė, esmė dyselyje tame, kad gali gauti šio kuro juodojoj rinkoi :)

Man asmeniškai ne galingume esmė, esmė dyselyje tame, kad gali gauti šio kuro juodojoj rinkoi :)

Taip as paskaiciavau, kad dyzeli gaunu visados ~1lt pigiau, ir per 3 metus pravaziavau 100k, tai vien del to jau sutaupiau 10k lt, o dar neskaitant kad valgo 5-6l :D

Taip as paskaiciavau, kad dyzeli gaunu visados ~1lt pigiau, ir per 3 metus pravaziavau 100k, tai vien del to jau sutaupiau 10k lt, o dar neskaitant kad valgo 5-6l :D

Visu pirma ne litu pigiau, o 60 ar 70 ct antra i benza dujas idet gali ir tikrai su dujom pigiau vazinesi nei su dyzeliu. :)

Nesutinku su tavim. Duju idejimas kainuoja nemazus pinigus, daugiau nei 13-15 metu masina nemanau, jog apsimoka deti dujas, nes dujos sudarys 1/2-1/3 kainos. Antra dujos tai pat reikalauja papildomo aptarnavimo. Filtras, reguliavimai, nekalbu,jog gali pokstelt reduktorius,kompas ar purkstukai ( ypac lenkiski ).As taip paskaiciavau, vazineju salerka po 3.4, pasatas grubiai ima ~7 litrus misriai. Gaunu 23.4, 1.8benzas ( ne T, tas 10-14. ) ima 8-10litru benzo, tai dujom bus 9.5-10litru, paimkim 2.2 berots dujos kainuoja, gaunam apie 22 lt. Susumuokim duju kaina, aptarnavima ir galimu papildomu gedimu salinima ir pasidarykim kiekvienas isvadas sau. Zinoma, jeigu turi 5litri v8 monstra, tada kita kalba, skaiciuojant duju/benzo santyki, bet tokius turintys pila benzina, ir apie dujas ar krizes nemasto. Golf4 ima dar maziau saliuros, vidurkis apie 6. Tada gaunasi pigiau negu su dujom vazineti.

Nesutinku su tavim. Duju idejimas kainuoja nemazus pinigus, daugiau nei 13-15 metu masina nemanau, jog apsimoka deti dujas, nes dujos sudarys 1/2-1/3 kainos. Antra dujos tai pat reikalauja papildomo aptarnavimo. Filtras, reguliavimai, nekalbu,jog gali pokstelt reduktorius,kompas ar purkstukai ( ypac lenkiski ).As taip paskaiciavau, vazineju salerka po 3.4, pasatas grubiai ima ~7 litrus misriai. Gaunu 23.4, 1.8benzas ( ne T, tas 10-14. ) ima 8-10litru benzo, tai dujom bus 9.5-10litru, paimkim 2.2 berots dujos kainuoja, gaunam apie 22 lt. Susumuokim duju kaina, aptarnavima ir galimu papildomu gedimu salinima ir pasidarykim kiekvienas isvadas sau. Zinoma, jeigu turi 5litri v8 monstra, tada kita kalba, skaiciuojant duju/benzo santyki, bet tokius turintys pila benzina, ir apie dujas ar krizes nemasto. Golf4 ima dar maziau saliuros, vidurkis apie 6. Tada gaunasi pigiau negu su dujom vazineti.

O RLY?

Edit: na visvien ta 13-15 metų mašina kainuos ~3k. O daugelyje tokių metų automobilių dar varikliukai paprasti eina, nereikia dėti 4 kartos dujų, todėl negausi tu nė 1/3 auto kainos. :)

Visu pirma ne litu pigiau, o 60 ar 70 ct antra i benza dujas idet gali ir tikrai su dujom pigiau vazinesi nei su dyzeliu. :)

Ka tu cia kisi snapa pastovei, as sakau pilu dyzeli litu pigiau nei degalinej t.y po 3.20-3.30!

Antra dujos tai pat reikalauja papildomo aptarnavimo. Filtras, reguliavimai, nekalbu,jog gali pokstelt reduktorius,kompas ar purkstukai ( ypac lenkiski ).

Nesutinku. Įsidėjau dujas į pakankamai seną mašiną ir jokių papildomų aptarnavimų nereikalauja. Vienintelis dalykas ko reikia tai benzo bake, kitaip žiemą negerai būna.

Ka tu cia kisi snapa pastovei, as sakau pilu dyzeli litu pigiau nei degalinej t.y po 3.20-3.30!

Ne nu tu achujielini cystai. :D Kazkoks ligonis eik nusiramink biski, nenoriu su tavim koliotis cia, nes vistiek is to naudos jokios. Biski ziurek ka rasai, nes ne pirma karta noras kyla pirstelius issukiot, kad ismoktum normaliai bendraut.

Nu tai ir gauk tu nors ir po centa ta dyzeli normaliai reik rasyt, o ne issikalinet kai mazam vaikui..

Baisu... Atvarai normaliai padiskutuot tai prilenda vaiku kurie net pedalu nepasieke.

Nesutinku. Įsidėjau dujas į pakankamai seną mašiną ir jokių papildomų aptarnavimų nereikalauja. Vienintelis dalykas ko reikia tai benzo bake, kitaip žiemą negerai būna.

I sena tai isvis neproblema, o su ta paprasciausia iranga tai realiai tu problemu, kaip ir nera nebent kreivarankis dejo...

Tarpkitko patartina visados turet benzo bake nesvarbu ar ziema, kad siurblys neuzlustu.

Niekada nebus pasiektas kompromisas tarp dujininku ir dyzelistu, vieni girs ta, kiti kita.

Mano nuomone dyzeliu apsimoka vazineti nebent tada, kai dyzeli gauni pigiau. Kitu atveju geriau rinktis dujas. 4 kartos dujoms tikrai nereikia kazkokios papildomos ypatingos prieziuros, taip kad galit nesneketi nesamoniu. O siaip pasiziurekit, kokie dyzeliai pas mus atvezami: drozti sudrozti, kilometru milijonus pravaziave buve taxai, o turguje stovi jau nublizginti, atsuktom ridom ir t.t. Uzsoksit ant tokio tai keiksites labai ilgai, nes dyzelinio varilio remontas zymiai brangesnis nei benzino. O kur dar kitos dalys? Jei masina daug nuvaziavus, jas taip pat reikes keisti.

Zodziu dyzeli reikia pirkti atsargiai ir labai sunku rasti normalu su padoria rida ir t.t. O su benzininiais modeliai reikalai kur kas paprastesni

Gerai kad lietuviai tokie protingi :)))))

Čia pusė komentatorių reik į palatas uždaryt ;)

Niekada nebus pasiektas kompromisas tarp dujininku ir dyzelistu, vieni girs ta, kiti kita.

Mano nuomone dyzeliu apsimoka vazineti nebent tada, kai dyzeli gauni pigiau. Kitu atveju geriau rinktis dujas. 4 kartos dujoms tikrai nereikia kazkokios papildomos ypatingos prieziuros, taip kad galit nesneketi nesamoniu. O siaip pasiziurekit, kokie dyzeliai pas mus atvezami: drozti sudrozti, kilometru milijonus pravaziave buve taxai, o turguje stovi jau nublizginti, atsuktom ridom ir t.t. Uzsoksit ant tokio tai keiksites labai ilgai, nes dyzelinio varilio remontas zymiai brangesnis nei benzino. O kur dar kitos dalys? Jei masina daug nuvaziavus, jas taip pat reikes keisti.

Zodziu dyzeli reikia pirkti atsargiai ir labai sunku rasti normalu su padoria rida ir t.t. O su benzininiais modeliai reikalai kur kas paprastesni

Nesąmones šneki, lietuvoj golf3 dyzelio spidometro rodmenų vidurkis ~130k km, tai aš nesuprantu iš kur tu kitokius trauki...

O jei rimtai šnekant, tai perkant dyzelį tikrai didelė tikimybė, kad pakliūsi ant gerokai pavažinėto. O kai pradės byrėt variklis, piniginę teks gerokai atvert.

WV Passat...