Automobilis iki 9000 litų

Nesąmones šneki, lietuvoj golf3 dyzelio spidometro rodmenų vidurkis ~130k km, tai aš nesuprantu iš kur tu kitokius trauki...

 

O jei rimtai šnekant, tai perkant dyzelį tikrai didelė tikimybė, kad pakliūsi ant gerokai pavažinėto. O kai pradės byrėt variklis, piniginę teks gerokai atvert.

kur garantija ,kad neatsuktas ?

as seserei kai ieskojau auto, nuvaziavau i kretingos aikstele ir pats aiksteles savininkas rodydamas pirstais i puse automobiliu pasake "va juose atsukau spidometrus ir nudaziau vairus, nes zmones ziuri ne i kokybe ,o i metus ir ryda. Ir manau jis pasake teisingai, as sau ieskojausi masinos ir pradzioje zurejau olandiskus turgus ,vokiskus.. visurs auto pravaziavusios 300-400 tukst. bet lietuvoj jos stebuklingai buna su 130k , tai ,kad atsuktas spidometras irodo ir tai, kad kazkoks golfas 1992 metu pravaziavo 130k, o vat kokia toyota 2008 pravaziavu tiek pat ir taip visur yra, tai koks tu turi buti proto gumbas, kad nesuvokt, jog pas ta golfa niekaip neimanoma ,kad butu pravaziuota vos 130k

Na pagal tavo reikalavimus tai 4 golf 1.9tdi, audi a4 1.9tdi

kur garantija ,kad neatsuktas ?

as seserei kai ieskojau auto, nuvaziavau i kretingos aikstele ir pats aiksteles savininkas rodydamas pirstais i puse automobiliu pasake "va juose atsukau spidometrus ir nudaziau vairus, nes zmones ziuri ne i kokybe ,o i metus ir ryda. Ir manau jis pasake teisingai, as sau ieskojausi masinos ir pradzioje zurejau olandiskus turgus ,vokiskus.. visurs auto pravaziavusios 300-400 tukst. bet lietuvoj jos stebuklingai buna su 130k , tai ,kad atsuktas spidometras irodo ir tai, kad kazkoks golfas 1992 metu pravaziavo 130k, o vat kokia toyota 2008 pravaziavu tiek pat ir taip visur yra, tai koks tu turi buti proto gumbas, kad nesuvokt, jog pas ta golfa niekaip neimanoma ,kad butu pravaziuota vos 130k

O jei rimtai šnekant

Na iš šių žodžių turėjai suprast , kad prieš tai buvęs sakinys buvo pajuokavimas...

Pasakė jis tau teisingai.. :D Prieš kelis mėn buvau Kretingoj prie regitros (kitoj kelio pusėj) aikštelėj, tai dviese montavo padangas ant 4 golfo blizgančio. Sakau kodėl perdažėt, o tie - nenusišnekėk. Tik po keliu persimestu žodžių jau sako - "o ką, tau blogai, kad perdažytas?" Į spidomtrą reik išvis nekreipt dėmesio ir taškas. Išvis pirkt mašina yra loterija. Apgaus tave ar neapgaus. Gi kiek dabar žmonių prekiauja tom mašinom? Koks jų lygis? Buvęs prakirstas karteris ir uvirintas, o jis tau žiūri į akis ir sako "viskas čia gerai" arba "ką aš žinau, tokią parvežė iš vokiečių". Ir kokie 85 proc tokio lygio sąžiningi pardavėjai yra.

Nesutinku su tavim. Duju idejimas kainuoja nemazus pinigus, daugiau nei 13-15 metu masina nemanau, jog apsimoka deti dujas, nes dujos sudarys 1/2-1/3 kainos. Antra dujos tai pat reikalauja papildomo aptarnavimo. Filtras, reguliavimai, nekalbu,jog gali pokstelt reduktorius,kompas ar purkstukai ( ypac lenkiski ).As taip paskaiciavau, vazineju salerka po 3.4, pasatas grubiai ima ~7 litrus misriai. Gaunu 23.4, 1.8benzas ( ne T, tas 10-14. ) ima 8-10litru benzo, tai dujom bus 9.5-10litru, paimkim 2.2 berots dujos kainuoja, gaunam apie 22 lt. Susumuokim duju kaina, aptarnavima ir galimu papildomu gedimu salinima ir pasidarykim kiekvienas isvadas sau. Zinoma, jeigu turi 5litri v8 monstra, tada kita kalba, skaiciuojant duju/benzo santyki, bet tokius turintys pila benzina, ir apie dujas ar krizes nemasto. Golf4 ima dar maziau saliuros, vidurkis apie 6. Tada gaunasi pigiau negu su dujom vazineti.

neveltui pirmokas raso, kaip ir daugelis...

Dar va tingiu ieškot kas ten rašė ir skaičiavo benzininės mašinos su dujom ir dyzelinės palyginima , bet užmiršo viena svarbu fakta , kad benzininės kainuoja tas pats modelis pigiau , o už ta likusi skirtuma tarp dyzelio ir benzininio varianto gali ir tas dujas susidėt. :)

Avensis D4D dyzeliuką. Bet nemanau, kad tilpsi į šią sumą.

nevažiuokit geriau su mašinom :D Šnd avarija padariau biški, nafig nebenoriu išvis važiuoti :DDD

Aš imčiau Bmw 5 2l varikliukas, pats tas jaunam žmogui. :)

Na iš šių žodžių turėjai suprast , kad prieš tai buvęs sakinys buvo pajuokavimas...

Pasakė jis tau teisingai.. :D Prieš kelis mėn buvau Kretingoj prie regitros (kitoj kelio pusėj) aikštelėj, tai dviese montavo padangas ant 4 golfo blizgančio. Sakau kodėl perdažėt, o tie - nenusišnekėk. Tik po keliu persimestu žodžių jau sako - "o ką, tau blogai, kad perdažytas?" Į spidomtrą reik išvis nekreipt dėmesio ir taškas. Išvis pirkt mašina yra loterija. Apgaus tave ar neapgaus. Gi kiek dabar žmonių prekiauja tom mašinom? Koks jų lygis? Buvęs prakirstas karteris ir uvirintas, o jis tau žiūri į akis ir sako "viskas čia gerai" arba "ką aš žinau, tokią parvežė iš vokiečių". Ir kokie 85 proc tokio lygio sąžiningi pardavėjai yra.

Tai aisku, kad blogai jei perdazytas.:D

Aš imčiau Bmw 5 2l varikliukas, pats tas jaunam žmogui. :)

Per silpnas variklis bent jau 2,5 tada pirkt, o geriausias variantas 3.0D. Ka siulyciau jaunam zmogui tai isvis kibiriuka uz 2tkst., nes jei nsenai teises issilaike tai ner pointo pirkt gera masina.... Vistiek apdauzys ir pan. Visu pirma reik gerai ismokt vazinet.

nevažiuokit geriau su mašinom :D Šnd avarija padariau biški, nafig nebenoriu išvis važiuoti :DDD

Ka siulai autobusa ? ;D

520 perkant visišku ##### reikia būti. Šlamštas, ne variklis - silpnas, per silpnas. E39 tik 3,0d varikliukas, jokių 2,0 ar 2,5tds. Bet į tokią sumą tilpti be šansų. Žmogus už 20 000lt ieško šiuo metu neužvaikyto 530d, bet kas antras muštas buvo, arba kairiavairis. Arba šiaip bėdų milijonas.

Vistiek dyzelis geriau ir + lengvai galima galinguma pakelt :) priesingai nei benzinui.

Apie kokio tio variklius kalbi?

Imi turbo dyzeli ir imi turbo benzina - galingumas keliasi praktiskai vienodai.

Imi paprasta atmosferika dyzeli ir atmosferika benza - galingumas keliasi irgi vienodai.

Nesąmones šneki, lietuvoj golf3 dyzelio spidometro rodmenų vidurkis ~130k km, tai aš nesuprantu iš kur tu kitokius trauki...

 

O jei rimtai šnekant, tai perkant dyzelį tikrai didelė tikimybė, kad pakliūsi ant gerokai pavažinėto. O kai pradės byrėt variklis, piniginę teks gerokai atvert.

130k? :DDDDDDDDD tu gal nebesvaik, 130k, tai dyzeliui cia nauja masina, o ne golfas 20 metu senumo tiek pravaziaves. 2009-2010m, masinos praviaziavusios po tiek ar daugiau, as pries 3 metus pirkau, 2004m. dyzeli, jau buvo pramynta 130k, nors masinai buvo 3 metai, o tu cia svaigsti. Kur tu cia lyginai? autopliuse? kur 95% ridos yra atsuktos.... autopliuse visos masinos iki 200k tipo pravaziavusios, uzeini i mobile.de kur vokieciai nesuka ridu, ten buna po ~500k. ir daugiau.

Apie kokio tio variklius kalbi?

 

Imi turbo dyzeli ir imi turbo benzina - galingumas keliasi praktiskai vienodai.

 

Imi paprasta atmosferika dyzeli ir atmosferika benza - galingumas keliasi irgi vienodai.

Per kuria vieta tau vienodai? as dyzeliui perrasau programa (vadinamas chipu) ir man galia padideja ~30% (netik kw, bet ir nm), o benzui irgi? daug daugiau litu reik idet i benza kad pakelt tiek galinguma.

130k? :DDDDDDDDD tu gal nebesvaik, 130k, tai dyzeliui cia nauja masina, o ne golfas 20 metu senumo tiek pravaziaves. 2009-2010m, masinos praviaziavusios po tiek ar daugiau, as pries 3 metus pirkau, 2004m. dyzeli, jau buvo pramynta 130k, nors masinai buvo 3 metai, o tu cia svaigsti. Kur tu cia lyginai? autopliuse? kur 95% ridos yra atsuktos.... autopliuse visos masinos iki 200k tipo pravaziavusios, uzeini i mobile.de kur vokieciai nesuka ridu, ten buna po ~500k. ir daugiau.

Tu nesinervuok, jis vienas is tu kur turguje masinas ziurineja... :))

Kaip pvz, as nesenai nusipirkau auto 99m 2.0d (BMW), ji pravaziavus 300k km, bet variklis dirba kaip naujas. briefe gali pamatyti kas vairavo, yra servizo knygos, surasyta kas keista, kiek kainavo ir t.t.

Tarkim as dabar nuvarysiu ja i turgu us 300k rida ir 80%, kad neis jos parduoti, vien del to, kad "ne 130k km" pravaziavus :)) Nors tos auto ir variklis ir vaziuokle ideali :)

Is vis, jei jau turguje renkies auto, reikia imt tik nuo tralo - na buna kad uzkelia kokia auto ant ten, jei neina praduot ant zemes, tokiu atveju, iskai daug maz pazistamu :) :)

Tu nesinervuok, jis vienas is tu kur turguje masinas ziurineja... :))

 

Kaip pvz, as nesenai nusipirkau auto 99m 2.0d (BMW), ji pravaziavus 300k km, bet variklis dirba kaip naujas. briefe gali pamatyti kas vairavo, yra servizo knygos, surasyta kas keista, kiek kainavo ir t.t.

 

Tarkim as dabar nuvarysiu ja i turgu us 300k rida ir 80%, kad neis jos parduoti, vien del to, kad "ne 130k km" pravaziavus :)) Nors tos auto ir variklis ir vaziuokle ideali :)

 

Is vis, jei jau turguje renkies auto, reikia imt tik nuo tralo - na buna kad uzkelia kokia auto ant ten, jei neina praduot ant zemes, tokiu atveju, iskai daug maz pazistamu :) :)

tai 300k, dar ne daug palyginus :)

Tai kad ir nuo tralo dabar ir didelė loterija nusipirkt auto. Didelia dali jau Turkai padaro :)

130k? :DDDDDDDDD tu gal nebesvaik, 130k, tai dyzeliui cia nauja masina, o ne golfas 20 metu senumo tiek pravaziaves. 2009-2010m, masinos praviaziavusios po tiek ar daugiau, as pries 3 metus pirkau, 2004m. dyzeli, jau buvo pramynta 130k, nors masinai buvo 3 metai, o tu cia svaigsti. Kur tu cia lyginai? autopliuse? kur 95% ridos yra atsuktos.... autopliuse visos masinos iki 200k tipo pravaziavusios, uzeini i mobile.de kur vokieciai nesuka ridu, ten buna po ~500k. ir daugiau.

 

 

Per kuria vieta tau vienodai? as dyzeliui perrasau programa (vadinamas chipu) ir man galia padideja ~30% (netik kw, bet ir nm), o benzui irgi? daug daugiau litu reik idet i benza kad pakelt tiek galinguma.

Tu nesinervuok, jis vienas is tu kur turguje masinas ziurineja... :))

 

Kaip pvz, as nesenai nusipirkau auto 99m 2.0d (BMW), ji pravaziavus 300k km, bet variklis dirba kaip naujas. briefe gali pamatyti kas vairavo, yra servizo knygos, surasyta kas keista, kiek kainavo ir t.t.

 

Tarkim as dabar nuvarysiu ja i turgu us 300k rida ir 80%, kad neis jos parduoti, vien del to, kad "ne 130k km" pravaziavus :)) Nors tos auto ir variklis ir vaziuokle ideali :)

 

Is vis, jei jau turguje renkies auto, reikia imt tik nuo tralo - na buna kad uzkelia kokia auto ant ten, jei neina praduot ant zemes, tokiu atveju, iskai daug maz pazistamu :) :)

http://lt.wikipedia.org/wiki/Ironija

Pravers ateitį manau... O gal ir ne...

Aš imčiau Bmw 5 2l varikliukas, pats tas jaunam žmogui. :)

Jo jo, pats tas. Po to turim erelių pilnas gatves. O žiemą irgi tokiems nepatyrusiems "pats tas" sunki karvė varoma galiniais ratais. Gaila, kad jaunimo tarpe toks mentalitetas itin paplitęs.

Mitshubishi eclipse ;)

Jo jo, pats tas. Po to turim erelių pilnas gatves. O žiemą irgi tokiems nepatyrusiems "pats tas" sunki karvė varoma galiniais ratais. Gaila, kad jaunimo tarpe toks mentalitetas itin paplitęs.

Normalios ziemines padangos ir BMW puikiai stovi net ir ant snieguoto kelio + nuvaziavus i kokia aikstele galima linksmai praleisti laika. Pravazumas ziema taip pat didesnis uz kaikuriuos FWD automobilius.

Normalios ziemines padangos ir BMW puikiai stovi net ir ant snieguoto kelio + nuvaziavus i kokia aikstele galima linksmai praleisti laika. Pravazumas ziema taip pat didesnis uz kaikuriuos FWD automobilius.

Jei jau apie pravažumus tada esu už Quattro.

Faktas - vokietis perka dyzelį važinėt, tad jei perkat iš turgaus dyzelį, galit but garantuoti, kad beges daxuja (kalbu nes žinau :))

.

Normalios ziemines padangos ir BMW puikiai stovi net ir ant snieguoto kelio + nuvaziavus i kokia aikstele galima linksmai praleisti laika. Pravazumas ziema taip pat didesnis uz kaikuriuos FWD automobilius.

Buvau užbuksavęs žiemą su sierra rwd tai be šancų išvažiuot. O kaip dėl bmw tai nežinau, bet manau irgi panašiai ir tikrai netikiu, kad pravažumas didesnis nei fwd, nu nebent už kokias dėžutes.

Jei jau apie pravažumus tada esu už Quattro.

Už quattro nėra nieko geriau jei kalbam apie pravažumą.

Faktas - vokietis perka dyzelį važinėt, tad jei perkat iš turgaus dyzelį, galit but garantuoti, kad beges daxuja (kalbu nes žinau :))

ka tu sakai :DDD