Dujos į mašiną

Nesidėk dujų , vistiek greit visi ant elektros važinėsim.

Nesidėk dujų , vistiek greit visi ant elektros važinėsim.

Kaip manai per kiek laiko atsiperka duju yranga? Tu dabar siulai zmoguj gal minimum 5metus nevazinet pigiau?

Kaip manai per kiek laiko atsiperka duju yranga? Tu dabar siulai zmoguj gal minimum 5metus nevazinet pigiau?

Per kiek atisperka? Žiūrint kokia dediesi , ar už 300lt ar už 2500lt. Dar priklauso kaip dažnai važinėji. Čia pačiam žmogui spręsti , aš išsakiau savo nuomonę apie dujas , nes turiu tokį automobilį.

As tiesiogines dujas isidejau 1600. Man greit atsipirko nes mano masina mieste rydavo apie 9benzo o duju ryja apie 11l o seip nerekomenduociau laukti ir vaziuoti brangei su mintim tuoj ateis elektromobiliai,nes neaisku kada jie ateis ir kokia ju kaina bus,nes manau kai prasides pirmus metus tikrai kainuos nepigia ir nekekvienas gales leisti sau pirkti tokia

Apie kokius dar elektromobilius gali kalba eit :D Kol jie padorūs bus įperkami paprastam piliečiui (t.y. bus 5-10 metų senumo), dar daug laiko praeis. Jei automobilis perkamas bent dviem metam ir ne tam, kad stovėtų garaže, tai dujas dėtis vienareikšmiškai verta. Tėvai mėgsta keliaut, tai paskaičiavo, kad per pusantrų metų dujos ne tik atsipirko, bet dar ir susitaupė antrai tokiai pačiai įrangai (~1.9-2k litų). Mano mašinoj irgi pusantrų metų dujos, atsipirkusios taip pat. Jei įrangą montuoja geri meistrai, tai sureguliuos taip, kad nejausit jokio skirtumo, nebent ant stendo nuvarysit, tada gal ir parodys ką nors kitaip. Bet liaudiškai tariant savo pasturgaliu nieko nejausit. Tiesa, ką reikia paminėt, tai korektiškam dujų veikimui automobilio el. sistema turi būti tvarkinga 100% - pradedant žvakėm ir žvaklaidžiais, baigiant babinom ir t.t.

Tos kalbos apie kenkimą varikliui... nors vienas faktus pateikit realius su statistika ar kita rimto šaltinio pateikiama informacija, tada bus galima diskutuot. Vienas žmogus kadaise gerai išsireiškė - "jūsų vairavimas daug labiau kenkia mašinai, nei dujos". Jeigu galima važinėti beveik dukart pigiau, kodėl to nepadaryt?

Žinoma, būtina nepagailėti litų ir net negalvot apie kitą kartą nei IV. Absoliuti dauguma mitų ir nusiskundimų dėl dujinės įrangos yra išlikę iš tų laikų, kai pas visus buvo I, II kartos dujos. Ten ir šaudymų pasitaiko, ir optimalus mišinys tik prie tam tikrų apsukų. Tai apie nepakitusią trauką ir sanaudas net šnekėt nereikia.

Ir galų gale, atsakymas temos autoriui - jei važinėsi bent kiek ilgiau su ta mašina, nepasididžiuok įsidėt geros dujų įrangos. Piniginė padėkos stipriai :D

dek brc dujas, sumokejau apie 3k ir vargo dabar nematau :)

Ar verta dėti dujas priklauso nuo to, kiek pravažiuoji. Mano tėvas jau trečią mašiną su dujomis važinėja. Senai buvo Audi 80, paskui tą pačią įrangą įsidėjo į VW Passat aštuoniasdešimt kažkelintų metų. Kadangi mašinos buvo šiaip sau, dujų įranga pigesnė, tai gal buvo šiek tiek vargo (pats turėjai benziną perjunginėt į dujas, nes jei paliksi naktį ant dujų, tai ryte sunkiai užsivesi). Kadangi įrangos pigios, tai jos greit atsipirko (be to, tuo metu ir kuras buvo pigesnis), gal net ir visas Passat'as susitaupė bevažinėjant.

Dabar turi Peugeot 406 su BRC dujom. Tai vargo jokio, gal tik truputį ilgiau turi užvedinėt, nei prieš įdedant dujas reikėjo. Nors bent jau man susidarė toks įspūdis, kad variklis gražiau riaumoja, kai važiuoji ant dujų, ypač kai labiau paspaudi. O dėl galios sumažėjimo, tai nelabai ką ir pastebėjau...