Dujos į mašiną

Sveiki, norėjau paklausti, galvoju nusipirkti mašiniuką Jaguar X-Type, tačiau, benzino, ji rytų apie 14~l, tačiau pagalvojau, galbūt būtų įmanoma įsidėti geras dujas, ko pasekoje eitu sutaupyti pinigų ant kuro. norėjau paklausti, kiek kainuotu gera dujų įranga, bei tarkim kuro sanaudos ant kiek tūrėtų padidėti ? ačiū

Na jei mieste važinėsi, tai min 14l, nuo 100km/h suvartos kaip normali mašina..

Dujas dėt.. hm juokinga, bet reikalinga.. Siūlau netaupyt ir naujas tik imt..

Šiaip pasiskambyk į bet kurį servisiuką, tau nupieš preliuminariai, nes, kad aš pasakysiu kad porą šimtų arba pats gali įsidėt.. Tau negelbės :)

Nežinau, kodėl čia jo užsigeidi, bet aš geriau imčiau rimtesnį turbininį dyzelį..

Sąnaudos ne ką didesnės, +1-2l

manau, kad jeigu kokias geras dujas uz 2k~ isidejus, butu tikrai gerai, ir nesijaustu kazkokio diskonforto. Traukia ta masina savo stiliumi, taciau islaikyti ta vazinejant benzinu, kai mieste kokia 14l ryja, butu labai sunku.

Sveiki, norėjau paklausti, galvoju nusipirkti mašiniuką Jaguar X-Type, tačiau, benzino, ji rytų apie 14~l, tačiau pagalvojau, galbūt būtų įmanoma įsidėti geras dujas, ko pasekoje eitu sutaupyti pinigų ant kuro. norėjau paklausti, kiek kainuotu gera dujų įranga, bei tarkim kuro sanaudos ant kiek tūrėtų padidėti ? ačiū

Dujų kaina priklauso nuo dujų įrangos, jeigu nori gali nusipirkti paprastas dėvėtas dujas, gali jas įsigyti už kokį 100lt, arba gali dėtis brc dujas už 3500lt, aš pats siūlyčiau dėtis tiesiogines lenkiškas dujas. Kodėl lenkiškas? Lenkiška dujų įranga pigesnė, o rezultatas toks pats kaip ir brc tiesioginių, manau tilpsi į 2000-2500lt kainą. Apie sanaudas, tai paprastos dujos ims +30%, jeigu tiesioginės +15% pats važinėju su audi a4 1.8 su lenkiška dujų sistema telpu į 10-12 litrų/100km.

Donatai, o tai tarkim, labai stipriai jauciasi vaziavimas su dujom ir su benzinu ? nes as kai prisiklauses, kaip kiti su tom dujom vaziuoja kaip su bomba, arba ant kiekvienos sankryzos springsta, tai idomu jusu nuomone isgirsti.

Donatai, o tai tarkim, labai stipriai jauciasi vaziavimas su dujom ir su benzinu ? nes as kai prisiklauses, kaip kiti su tom dujom vaziuoja kaip su bomba, arba ant kiekvienos sankryzos springsta, tai idomu jusu nuomone isgirsti.

Jei padorus reduktorius, tai tik sureguliavimo skirtumas

Tai įtakoja ir kuro sąnaudas..

Donatai, o tai tarkim, labai stipriai jauciasi vaziavimas su dujom ir su benzinu ? nes as kai prisiklauses, kaip kiti su tom dujom vaziuoja kaip su bomba, arba ant kiekvienos sankryzos springsta, tai idomu jusu nuomone isgirsti.

O dėl ko nenori x-type 2l dyzelio?

Donatai, o tai tarkim, labai stipriai jauciasi vaziavimas su dujom ir su benzinu ? nes as kai prisiklauses, kaip kiti su tom dujom vaziuoja kaip su bomba, arba ant kiekvienos sankryzos springsta, tai idomu jusu nuomone isgirsti.

Isidek taskines dujas ir beveik nepajausi skirtumo kur dujos kur benzinas.. Tvarkinga duju iranga susidek,prisiziurek retkarciais ir viskas bus ok..

tik lietuvis gali detis i masina dujas tu perki masina vazineti ar taupyti jeigu taupyti tai su autobusais vazinek arba dyzelini guoli pirk kam tau tas jaguar

priperka tu lavonu poto galva suka kaip ji pamaitinti :D sor uz klaidas ;)

tai kam išvis tau tas jaguaras jei po to monetas reikės atydžiai skaičiuot kad užtektum 5 ltr. kuro užsipilt?

niekada nesuprasiu tokių veikėjų, kurie perka prabangius ratus, kad paskui galėtų pasipuikuoti, o kartu ir padejuoti kaip sunku išlaikyti

kodel šiuo atveju nerenkamas ir neperkamas įprastas tautovežis, su kuriuo užtektų max 10 ltr.?

ka jus ce nusisnekat,isvis masinu neturit ir dar kalbat kad dujos xujne yra,pas mane yra tiesiogines dujos ir viskas priklauso kaip spaudi,mieste gali tilpt i 12litru o uz miesto ir i 9. uz tiesiogines dujas buvau sumokejas 1600lt,o skirtumo praktiskai nejauciu,ijungus ant benzo ar ant duju galia ta pati tai kam vazinet brangiau kai gali pigiau??

o tokie ce isiminciai tai tikrai guolius susipirkes barskancius dyzelius ir vazineja :)

Katik įsidėjus dujes skirtumo tikrai nejausi, jei normaliai prižiūrėsi tai to skirtumo ir nebus, nebent minimaliai. O pardavinėjamos mašinos su dujom tai dažniausiai ir yra užvaikytos, šaudo jos ir pan.

Dejaus kokybiska iranga su italisku kompu ir labai dziaugiuos. Vilniuj siule uz 2500, Siauliuose pas meistra, kuri visi rekomenduoja ir is kitu miestu vaziuoja detis kainavo 1850. Bet cia 4 cilindru automobiliui. Jeigu bus 6, tada brangiau truputi.

Trauka isliko ta pati, kuro sanaudos padidejo ~2 litrais. Prieziura - kas ~20k km reikia voztuvus pareguliuot. Dar galingesniems varikliams kiti rekomenduoja det papildoma voztuvu tepima, tai dar keli simtai Lt dasidetu.

Sveiki, norėjau paklausti, galvoju nusipirkti mašiniuką Jaguar X-Type, tačiau, benzino, ji rytų apie 14~l, tačiau pagalvojau, galbūt būtų įmanoma įsidėti geras dujas, ko pasekoje eitu sutaupyti pinigų ant kuro. norėjau paklausti, kiek kainuotu gera dujų įranga, bei tarkim kuro sanaudos ant kiek tūrėtų padidėti ? ačiū

ten stovi 6 cilindrai kiek zinau.BRC iranga kainuos apie 3000lt,lenkiska apie 2500.pirmoji patikimesne,nors vazinejau su lenkiska,ir problemu neturejau.siaip jaguaro dalys zinok brangios,jei turesi kokiu bedu su sankaba,ar siaip koks rimtesnis gedimas pasitaikys,galima ir zagteleti suzinojus kaina.kalbu ne is lempos.mano vienas geras draugas toki eksplotavo kuri laika,tai pasakojo.plius turiu kita drauga kuris londone servisa turi,tai yra nelabai kokios nuomones apie ford-jaguara:)tai tiek.del duju,tai draugelis labai dziaugesi.jis pradzioj ant benzo vaziavo,tai kai isidejo dujas sake ziauriai laimyngas buvo.

nu va, kazkuom sitas modelis mane traukia, taciau, dalys ir siaip eksplotacija zinau, kad yra nepigus reikalas. Yra teke karta vaziuoti uz vairo, tai paliko tikrai gilu prisiminima. Nesakau, kad pirksiu, tiesiog tokia mintis sove, arba kaip kazkas sake, kad pasiimti 2l dyzeliuka.

Ant paprastų dujų reikia reguliuoti dujas kas 10 000km, todėl to nepadarius gali pasijausti jegos sumažėjimas, jeigu tiesioginių dujų įranga ir dujų įranga tvarkinga, traukos trūkumas beveik nejaučiamas, jokių šaudymų ir pan :) be to dujos yra geriau už dyzelį tuo, kad benzininiai varikliai įprastai būna galingesni :)

be to dujos yra geriau už dyzelį tuo, kad benzininiai varikliai įprastai būna galingesni :)

Nu ką čia jau nusišnekėjei? Nauji varikliai tai taip galingesni nes jie su turbinom jau būna tačiau seni tikrai ne. Benzininiai varikliai geriau tik, kad jų remontas pigesnis.

be to dujos yra geriau už dyzelį tuo, kad benzininiai varikliai įprastai būna galingesni :)

Naujesni varikliai ne ka labai nusileidzia benzininiams + zymiai ekonimiskesni lyginant kuro sanaudas.

tik lietuvis gali detis i masina dujas tu perki masina vazineti ar taupyti jeigu taupyti tai su autobusais vazinek arba dyzelini guoli pirk kam tau tas jaguar

 

priperka tu lavonu poto galva suka kaip ji pamaitinti :D sor uz klaidas ;)

+1

Nu ką čia jau nusišnekėjei? Nauji varikliai tai taip galingesni nes jie su turbinom jau būna tačiau seni tikrai ne. Benzininiai varikliai geriau tik, kad jų remontas pigesnis.

Nauji benzininiai būna irgi su turbinom ir vėlgi laimi prieš tavo dyzelį benzas! dyzelis traktoriams, dujos į dujinę, benzas į mašinas, nu bet aš važinėju su dujine :D

Nauji benzininiai būna irgi su turbinom ir vėlgi laimi prieš tavo dyzelį benzas! dyzelis traktoriams, dujos į dujinę, benzas į mašinas, nu bet aš važinėju su dujine :D

 

 

Ar apie naujus benzininius su turbinom ir šneku, kad jos galingesnės nei dyzeliai.

Sita tema n kartu diskutuota. Nesideti duju, manau, pagrindine priezastis yra isitikinimai. Kitos priezasties nelabai gali buti. kalbant apie ekonomija, dauguma automobiliu dujomis vaziuoti bus pigiau, nei tos pacios galios dyzeliu. Iskaitant ir naujus automobilius.

Draugas turi Kia carens 2.0 traktoriuka. Pas mane 4l, virs 200kw o vaziuoju mieste tokia pacia kaina, kaip ir jis. Uzmiestyje vaziuoju pigiau.

as tai deciaus tiesiogines,vaziuosi kaip ant benzino tik pigiau. Ir pirk nauja yranga,su sena negali zinot bus taip kad daugiau ris nei turetu.

Turiu automobilį su tiesioginėm dujom , dujų įrangos kaina bent jau mano atvėju buvo apie 2000lt. Kadangi mano automobilį užvesti galma tik benzinu , tai man problemu nėra , tačiau daugumoje automobilių nėra tokio dalyko , jog automatiškai persijunginėtu , tai patarčiau niekad nevest automobilio ant dujų. Šiaip , kad pigiau važinėti , tai pritariu , nes benzo mano mašina valgo apie 7L/100km , duju apie 9L/100km . Tačiau jei yra galimybė gauti kontrabandinio kuro už maždaug 3.50lt/1L , tai neapsimoka dujų dėtis , nes beveik ta pati kaina važinėt gaunas.

Kadangi mano mašina nėra labai galinga (81kw) , tai labai didelio skirtumo nėra kai isijungiu dujas , bet ant benzino automobilis isibegėja greičiau ir dirba greičiau , nežymiai , bet jaučiasi tai.

Nauji benzininiai būna irgi su turbinom ir vėlgi laimi prieš tavo dyzelį benzas! dyzelis traktoriams, dujos į dujinę, benzas į mašinas, nu bet aš važinėju su dujine :D

Kur laimi? Lenktyninėj trasoj? :) Miesto sąlygomis tas AG beveik nieko nereiškia, lyginant su Nm, kurių dažniausiai turbodyzelinis variklis turi gerokai daugiau :). Dabar turiu dyzelinį automobilį, kitokio ir nesinori, na, nebent hibrido, tačiau jie nelabai įkandami man :). Be to, su dujom gali būti nelinksma išvažiavus pakeliauti po vakarų Europą - ne bet kur rasi ir kai prireiks įsipilti seno gero A95, greit dings tas kelionės pigumas lyginant su dyzelinu, kurio visur apstu.