Ford Focus 2002 1,8 85kW

Apie dyzelinius varikliukus visiškai nieko nenusimanau. Domina būtent šis variantas,nes tenkina spalva,ratai,kaina. Pinigėlių patvarkymui turėčiau,jei kiltų problema.

http://auto.plius.lt/skelbimai/ford-focus-1-8-l-hecbekas-2002-dyzelinas-3164155.html

 

Kaip šie 85kW varikliai? Gal kas turite? + - ?

Klausiu,nes galbūt šiandien važiuočiau apžiūrinėti.

 

 

 

 

KITŲ MAŠINŲ NESIULYTI.

nusibos pusasiu indelius keitinet. problema ne masina cia

Turiu toki modeli tai masina kaip masina, pagrindines bedos purkstukai ir sankaba kiek girdejau (daugiau truputi kainuoja). Purkstuksu jau pasikeiciau:)

Šrotuosan pasiskambink ir pasiteirauk kiek tarkim viena kita detalė kainuoja, kaip pvz purkštukai tuomet ir pats susidarysi nuomonę ar verta pirkti ir ar nebus tokių dalykų kad detalę pakeisti ir ją nupirkti kainuos kaip pusė ar daugiau mašinos kainos

TDCi 85kw varikliai yra problematiški, Fordų TDDi 66kw yra tikrai kur kas paprastesni ir patvaresni :)

čia aišku kaip ant to mašinos papulsi, juk niekad negali žinot ką perki, bet asmeniškai žiūrėčiau 66kw

Redagavo Spalio 10, 2013 mimas

turim ir mes focusą, tik tddi su 66kw, bet įtariu, kad pašmaikštauta su ecu biškum. Pats daug su ja nevažinėju, bet kai atsisėdu, tai tikrai visai smagus auto, mažas, manevringas, iki ~140 traukos užtenka, tik greitai bėgius riekia mėtyt, nes labai trumpi, gal žiemai tik bazė kiek trumpoka arba nepratęs, nes užmetus šiknai, kiek nervingai galas elgiasi. kuro sąnaudos juokingos, trasoj važiuojant 100-130 vos daugiau nei 5l/100km, po Vilnių gal kokie 7. Gedimų jokių nuo pirkimo, nors prabėgus tikrai matosi, kad nemažai, 400kkm ir daugiau. Kas nustebino, kad kaip dviejų durų skarbonkei, tai gale vietos nemažai! Išaugęs iki ~185, bet puikiai patogiai sutelpu. Nieko blogo negaliu apie šį modelį pasakyt, tik esu girdėjęs, kad tdci jautresnis kuro kokybei :)

Ir šiaip, pagalvok, ar tau tikrai reikalingas dyzelis, paskaičiuok kiek km pravažiuoji ir kiek litais išloši per metus :)

Pats vazineju su benzininiu focusu, tai sankaba jau du kartus pakeista :) Pirma karta susidevejo pravaziavus biski daugiau 100k nuo masinos pagaminimo, antra karta turbut neatlaike sukimo momento ir nusuko kniedes nuo disko :D Sankabos keitimas apie 700-800 lt .

Pats vazineju su benzininiu focusu, tai sankaba jau du kartus pakeista :) Pirma karta susidevejo pravaziavus biski daugiau 100k nuo masinos pagaminimo, antra karta turbut neatlaike sukimo momento ir nusuko kniedes nuo disko :D Sankabos keitimas apie 700-800 lt .

 

čia tik darbas, ar tik sankaba, ar viskas kartu?

aš subaru keičiausi, tai 300darbas, 200komplektas, tad keista, kad tiek daug sumokėjai.

kniedės tikriausiai brokuotos buvo, nes greičiau sankabą sudegintum, nei kniedes nusuktų nuo sukimo momento arba šiaip koks brokas gal buvo?

Žiūrėk į kėbulą dėl rudžių.

Mes tėvuku kaip ir prieš tuos dyzelinius variklius. Benzininiai kurkas paprastesni,mažiau problemų,todėl norėtusi vėl benzinas/dujos. Tyliau dirba,greičiau pašyla varikliukas,kuro sanaudos kaip dyzelinio.

 

Čia buvo tik tarpinis variantas iš daugelio,todėl jūsų ir klausiu. O šiaip reikėtų pažiūrėt turbūt gerų variantų su 66kW.

čia tik darbas, ar tik sankaba, ar viskas kartu?

aš subaru keičiausi, tai 300darbas, 200komplektas, tad keista, kad tiek daug sumokėjai.

kniedės tikriausiai brokuotos buvo, nes greičiau sankabą sudegintum, nei kniedes nusuktų nuo sukimo momento arba šiaip koks brokas gal buvo?

300 lt darbas, subaru kazkodel visos sankabos pigios. Nesigincisiu gal ir brokas buvo, bet kad originali sankaba nevaikoma po 100k subyretu nesamone kazkokia :D

Čia buvo tik tarpinis variantas iš daugelio,todėl jūsų ir klausiu. O šiaip reikėtų pažiūrėt turbūt gerų variantų su 66kW.

Geriau opeli pasiziurek, bent kebulas nerudyja. Nes fordas tai tikrai labai jau rudis megsta po ziemos.

Mes tėvuku kaip ir prieš tuos dyzelinius variklius. Benzininiai kurkas paprastesni,mažiau problemų,todėl norėtusi vėl benzinas/dujos. Tyliau dirba,greičiau pašyla varikliukas,kuro sanaudos kaip dyzelinio.

Sąnaudos nebent iš ekonominės pusės (t.y. 100km nuvažiavimo kainos) bus panašios lyginant dujas su dyzeliu. Bet šiaip, tai kiti punktai tikrai benzinui galioja.

Tiesa, yra tekę pavairuoti tokį Focus (iš JAV) su 2.0 benzininiu motoru ir APD, tai man labai bukas pasirodė :|