Tarp keleivių greitajame autobuse - lavonas

http://gs.delfi.lt/images/pix/file59054605_79c0b7fd.jpg

Gruodžio 13 dieną po dienos darbų Rygos stotelėje įlipome į greitąjį 2G autobusą, Santariškės – Stotis. Autobusas pilnas žmonių gale net susigrūdę, o priekinės autobuso eilės laisvos. Nuėjome atsisėsti, ir pamatėme „priežastį“ kodėl autobuso priekis buvo tuščias, o galas sausakimšas.

Tarp sėdynių buvo kniūbščias suklupęs žmogus, galvą įrėmęs į autobuso grindis, nejudėjo. Panašu, kad jis buvo išgėręs tačiau tvarkingai apsirengęs. Man kilo įtarimas, juk žmogus ne šiaip parklupęs... Su draugu atkėlėme žmogų, ištiesėme, patikrinau pulsą, jo neapčiuopiau... Pradėjome šaukti vairuotojui, kad stotų. O jis visiškai ramiai sako – „girtas, aš jau nuo santarškių jį vežu. Stoty greitoji paims.“ Pradėjau šaukti, kad jis jau mėlynuoja ir kad tučtuojau sustotų. Iškvietėme greitąja. Draugas tuo metu prasegė marškinius, tačiau žmogaus veidas ir ausys pradėjo dar labiau mėlynuoti. Į mus abejingai žiūrėjo keleiviai, net su tokia nuostaba ir pasišlykštėjimu, kad kam mes visa tai darom.

Viršuliškių stotelėje vairuotojas šiaip ne taip sustojo ir sako „tai gal išneškit jį“, lyg jis būtų koks daiktas ne žmogus. Priėjo kita mergina taip pat patikrino pulsą. Vairuotojas tik skėsčiojo rankom ir viskas. Sakė, kad pradžioje prie Santariškių kvietė greitąją, tačiau buvo daug klausimų: kurioje vietoje? kaip patikrinti žmogaus būklę? Tiesiog jo galva per daug klausimų ir jis nusprendė „aj kas čia bus nuvešiu iki stoties reik maršrutą pabaigti“.

Ar žmogus bulvė, kad galima būtų taip spręsti? Isteriškai rėkiant privertėme vairuotoją sustoti Viršuliškių stotelėje, nors tas ir nenorėjo. Iš viso autobuso kuriame, apie 20.30 val buvo tikrai daug žmonių, buvo tik trys žmonės, kuriem rūpėjo kito žmogaus sveikatos būklė. Po 8 min atvažiavo greitoji, ji žmogų gaivino 30 min, tačiau jo gyvybės neišgelbėjo. Jis mirė. Greitosios darbuotojas sakė, kad net 10 minučių galėjo išgelbėti šiam žmogui gyvybę...

Nežinau ar mano prigimtis tokia, kad visus kaltinu, tačiau mane šokiravo žmonių abejingumas ir vairuotojo nežmoniškumas. Greitąjai konstatavus mirtį dar pastovėjome prie autobuso, norėjome sulaukti policijos, tikrai buvo toks pyktis, tačiau ką mes pasakysime? Kad vairuotojas buvo abejingas ir jam nerūpėjo, ar kad mūsų visuomenė tokia supuvusi, kad net baisu pagalvoti, kad net į žmogaus gyvybę visiems nusispjaut? Nebelaukėme policijos... Pajudėjome namų link, tik tos mintys galvoje nedavė ramybės, jaunas vyras kokių 40 metų, na taip gal kažką šventė penktadienis juk, išgėrė, o šiandien pas savo šeimą negrįš namo... Kokioje visuomenėje mes gyvename, kokioje aplinkoje augs mūsų vaikai, jei net žmogaus gyvybė yra nieko verta?

Šiuo straipsniu noriu pasakyti, kad mieli žmonės, nebūkite abejingi, juk gyvenime ne žinia kas nutiks, galbūt Jūs vieną gruodžio vakarą važiuosite namo išgėręs, Jum pasidarys bloga ir Jūs nukrisite tarp autobuso sėdynių, jausite kaip gesta Jūsų gyvybė, o autobuso keleiviai pro jus praeis ir ramiai atsisės autobuso gale, laukdami savo stotelės išlipti..."

Policijos pareigūnai DELFI patvirtino, jog šiandien Vilniuje, greitajame autobuse, kurio valstybinis numeris VVB 292, toks įvykis tikrai buvo registruotas.

Šaltinis

nieko nuostabaus kapitalistiniame pasaulyje, kur valdo pinigai. Pats panašų vaizdą mačiau, Antakalnyje Vilniuje apie 8,30. Mirė žmogus prie rimi parduotuvės, guli ant šaligatvio, šalia stovėjo policija, ir greitoji, poto važiavau atgal tuo keliu, žiūriu nei policijos nei greitosios, lavonas paliktas guli be priežiūros, niekam nerūpi, kiek žinau grinda paima lavonus, tai jie gali ir po 4 val atvažiuot, o lavonas guli šalia parduotuvės, niekam nerūpi.

Eik tu nafik, kur mes ritamėss....

Bet kas per vairuotojas jūs man pasakykit.. Matai, norėjo užbaigt maršrutą.. Ir greičiausiai įvykis bus užmirštas, jeigu artimieji nesiims jokių veiksmų, o vairuotojas sėkmingai dirbs toliau...

Pinigai čia ne prie ko. Žmonės bijo padėt, nes bijo imtis atsakomybės ir išsiskirti iš visuomenės. Va čia yra bėda.

Tu čia gelbejai ji?

Eik tu nafik, kur mes ritamėss....

Klausimas ne kur mes ritames, o kiek mes laiko jau nusirite i gilia duobe? :D

Tu čia gelbejai ji?

Kiek žinau, tai VGTU studentė Margarita Žukauskaitė.

Klausimas ne kur mes ritames, o kiek mes laiko jau nusirite i gilia duobe? :D

Tiesa..

Ne tas žodis kokie žmonės dabar abejingi..

Bėda yra žiniasklaidoje, kuri manipuliuoja žmonėmis. Niekas nežinom kas ir kaip ten buvo ištiesų.

Taip lyg niekur nieko praleidžiama ta vieta, jog vyriškis atsidavė alkoholiu "...na taip gal kažką šventė penktadienis juk, išgėrė, o...". Dabar pagalvokim, kiek per dieną tas vairuotojas mato tų girtų ir sukritusių? Gal tas vairuotojas jau kokie dešimti metai, kiekvieną darbo dieną po dvidešimt tokių mato. Žmonės važiuojantys autobusu? Juk patys važinėjat, ar einat prie kiekvieno ir klausiat ar dar gyvas...?

Juokinga ištikro, kai matai žiniasklaidos manipuliacija, o komentaruose mekena paskui straipsnį kaip avys. Supuvusi visuomenė ir t.t. :D

Esme ta kad zmones abejingai praejo atsisedo sau i gala ir vaziuoja, o tie kurie isdriso prieiti prie zmogaus ir jam padeti tai dar is vairuotojo susilauke neigemos reakcijos, medikai aiskiai pasake kad 10min anksciau ir butu isgelbeja zmogaus gyvybe. Verta susimastyti.

Esme ta kad zmones abejingai praejo atsisedo sau i gala ir vaziuoja, o tie kurie isdriso prieiti prie zmogaus ir jam padeti tai dar is vairuotojo susilauke neigemos reakcijos, medikai aiskiai pasake kad 10min anksciau ir butu isgelbeja zmogaus gyvybe. Verta susimastyti.

"Greitosios darbuotojas sakė, kad net 10 minučių galėjo išgelbėti šiam žmogui gyvybę..."

Bėda yra žiniasklaidoje, kuri manipuliuoja žmonėmis. Niekas nežinom kas ir kaip ten buvo ištiesų. Taip lyg niekur nieko praleidžiama ta vieta, jog vyriškis atsidavė alkoholiu "...na taip gal kažką šventė penktadienis juk, išgėrė, o...". Dabar pagalvokim, kiek per dieną tas vairuotojas mato tų girtų ir sukritusių? Gal tas vairuotojas jau kokie dešimti metai, kiekvieną darbo dieną po dvidešimt tokių mato. Žmonės važiuojantys autobusu? Juk patys važinėjat, ar einat prie kiekvieno ir klausiat ar dar gyvas...?Juokinga ištikro, kai matai žiniasklaidos manipuliacija, o komentaruose mekena paskui straipsnį kaip avys. Supuvusi visuomenė ir t.t. :D

Esmė tame, jog straipsnį rašė ne delfi, bet žmogus, kuris gelbėjo.

Ir kas, kad vairuotojas mato šimtus girtų? Tai tegu sustoja ir išlaipina juos.

Bėda yra žiniasklaidoje, kuri manipuliuoja žmonėmis. Niekas nežinom kas ir kaip ten buvo ištiesų.

 

Taip lyg niekur nieko praleidžiama ta vieta, jog vyriškis atsidavė alkoholiu "...na taip gal kažką šventė penktadienis juk, išgėrė, o...". Dabar pagalvokim, kiek per dieną tas vairuotojas mato tų girtų ir sukritusių? Gal tas vairuotojas jau kokie dešimti metai, kiekvieną darbo dieną po dvidešimt tokių mato. Žmonės važiuojantys autobusu? Juk patys važinėjat, ar einat prie kiekvieno ir klausiat ar dar gyvas...?

 

Juokinga ištikro, kai matai žiniasklaidos manipuliacija, o komentaruose mekena paskui straipsnį kaip avys. Supuvusi visuomenė ir t.t. :D

Iš esmės vairuotojas turi užtikrinti tvarką autobuse. Jeigu mato, kad yra kažkoks girtas žmogus, kuris smirda ar kitaip pažeidžia taisykles - jis turi pačiu paprasčiausiu atveju iškviesti viešosios tarnybos pareigūnus arba policiją.

Iš esmės vairuotojas turi užtikrinti tvarką autobuse. Jeigu mato, kad yra kažkoks girtas žmogus, kuris smirda ar kitaip pažeidžia taisykles - jis turi pačiu paprasčiausiu atveju iškviesti viešosios tarnybos pareigūnus arba policiją.

Kas ir ką turi daryt tai mes greitai randam. Jeigu dėl kiekvieno "kažkokio" girto stotų, būtu dar didesnis visuomenės pasipiktinimas, nes autobusai pradėtu vėluot, tada tūkstančiai žmonių vėluotų į darbus, daugybę atleitu, neturėtu iš ko vaikus į mokyklą leist, vaikai negalėtu mokytis, degraduotu, o šitiems bemoksliams užaugus ir visa visuomenė dar labiau degraduotu :D

Visi čia stumia ant vairuotoje, bet jūs pagalvokit, kiek kartų per dieną jis mato tokius vaizdus? Juk pastoviai bomžai ir girtuokliai važinėjasi autobusais ir vairuotojui eit prie kiekvieno ir klaust ar jam gera ar negera tiesiog neatitinka jo profesijos. Aišku, kad iškarto nesustojo prašomas tai nėra gerai, bet pagalvokit, jeigu kasdien matai panašius vaizdus...

Visi čia stumia ant vairuotoje, bet jūs pagalvokit, kiek kartų per dieną jis mato tokius vaizdus? Juk pastoviai bomžai ir girtuokliai važinėjasi autobusais ir vairuotojui eit prie kiekvieno ir klaust ar jam gera ar negera tiesiog neatitinka jo profesijos. Aišku, kad iškarto nesustojo prašomas tai nėra gerai, bet pagalvokit, jeigu kasdien matai panašius vaizdus...

Aš tai vieno nesuprantu. Ir kas kad matai? Kaip ir minėjo aukščiau, jis turi užtikrinti tvarką autobuse.

Aš tai vieno nesuprantu. Ir kas kad matai? Kaip ir minėjo aukščiau, jis turi užtikrinti tvarką autobuse.

Kiekvienas tą tvarką supranta skirtingai.

Aš tai vieno nesuprantu. Ir kas kad matai? Kaip ir minėjo aukščiau, jis turi užtikrinti tvarką autobuse.

Gal dar autobuse reikia stuardesės kaip lėktuvuose? Vairuotojas turi saugiai vairuoti autobusą, o ne daryti dar n darbų. Žinoma gal šioje situacijoje galėjo ir atsakingiau pasielgi, bet kalčiausi yra aplinkiniai žmonės kurie liko abejingi. Gyvenam visuominėje turim rūpintis vieni kitais, o ne laukt kol kažkas kitas imsis veiksmų.

Kas ir ką turi daryt tai mes greitai randam. Jeigu dėl kiekvieno "kažkokio" girto stotų, būtu dar didesnis visuomenės pasipiktinimas, nes autobusai pradėtu vėluot, tada tūkstančiai žmonių vėluotų į darbus, daugybę atleitu, neturėtu iš ko vaikus į mokyklą leist, vaikai negalėtu mokytis, degraduotu, o šitiems bemoksliams užaugus ir visa visuomenė dar labiau degraduotu :D

Nesakau, kad prie kiekvieno vairuotojas turi prieiti. Tą gali padaryti ir keleiviai ar tam tikrais atvejais - kontrolė. Vairuotojas turi reaguoti į keleivių pastabas, jeigu jam yra sakoma, kad salone žmogui bloga ar, kad jis nekvėpuoja - vairuotojas turi imtis atitinkamų veiksmų.

Kiekvienas tą tvarką supranta skirtingai.

Yra labai aiškiai taisyklėse (kurios iškabintos visose transporto priemonėse) parašyta, kad keleiviai turi atrodyti tvarkingai ir nesmirdėti. Taip pat neturi trukdyti kitiems keleiviams ir purvinti salono. Pasiskaitykit, kai važiuojat ilgus atstumus ;)

Tarp komentaru delfyje yra paminetas "bystander effect", pagooglinkit ir paskaitykit. Esme tame, kad kuo daugiau zmoniu aplinkui, tuo mazesne tikimybe sulaukti pagalbos. Jei tarkim sedetum vienas autobuse ir pamatytum, kad zmogui kazkas blogai, tai visa atsakomybe krenta ant taves, tai greiciausiai pultum zmogui padeti. Bet kai autobuse pilna zmoniu, ta atsakomybe nebekrenta ant vieno zmogaus, taip kad jie nebesijaucia atsakingi. O jei dar kokia bobulka pradeda kvakseti, kad va "vel koks senis prisigere", tai zmones bus dar maziau linke padeti jam. Tiesiog zmones yra psichologiskai silpni, jie ne tiek abejingi, kiek issigande ir pasimete. Uzsienyje lygiai tas pats vyksta. Buvo daryti ivairus eksperimentai (gatveje guli zmogus, senis gatveje grobia vaika, pacukai prisikabina prie zmoniu autobuse ir t.t.), ir zmones dazniausiai apsimeta, kad nemato.

Tikrai nemanau, kad zmones yra abejingi, jie tiesiog pasimeta tokioje situacijoje, ypac kai aplinkui daugiau zmoniu. Todel svarbu suprasti sita "bystander effect", kad kitakart atsidurus panasioje situacijoje pats galetum padeti ir dar paragintum kitus. O geriausias budas paprasyti pagalbos (nesvarbu ar tau paciam nelaime, ar nori, kad kazkas tau padetu pagelbeti kitam zmogui) yra kreiptis i konkretu zmogu is aplinkui esanciu, tada jis jausis atsakingas ir greiciausiai pades