Programėlė išmaniesiems, kur būtų išdėstytas degalinių tinklas

Elektrodegalinių Lietuvoje elektromobiliams nedaug - išmaniajame telefonu, skaityklėje ar nešiojamame kompiuteryje tai būtų tarsi jų žemėlapis. Ja būtų galima pasinaudoti vykstant į kitas šalis, čia būtų integruota elektrodegalinių bei autoservisų elektromobiliams žemėlapis. Būtų įdomu sužinoti Uzdarbis.lt lankytojų nuomonę apie tokią programėlę ir elektromobilius aplamai.

Gal ir nieko ideja, o koks verslo modelis butu? Ar tiesiog siaip ji kazkiek kainuotu? :)

kad nevaziuoja toli tie elektromobiliai, vien po miesta sukinetis nebent salia rozetes.

o nauju tehnologiju tokiu kaip tesla neipirksi kolkas, tai tiek

kam tada tos elektros degalines jei ir noresi pasinaudoti, tures salia ir motelis buti nakzciai praleisti, cia juk ne benzas per keleta minuciu neuzpilsi :)

Šiuolaikiniai "paprasti" elektromobiliai su viena įkrova gali nuvažiuoti nuo 50 iki 100 km, priklausomai nuo aplinkos sąlygų. Jie galui būti įkraunami ne tik elektrodegalinėse, o ir namie iš buitinio 220 V elektros tinklo. Tačiau vien įkrovos vietų elektrodegalinėse per maža - jos paprastai įrengiamos didesnėse visuomenino susibūrimo vietose, pvz. automobilių statymo aikštelėse. Speciali programėle, kurią NEMOKAMAI gautų elektromobilio pirkėjas, kaip tik ir rodytų visas vietas, kur galima pastatyti ir įkrauti elektromobilį. Tai tarsi padidintų tokio automobilio pridėtinę vertę ir būtų papildoma paskata jį įsigyti - tiesa, Lietuvoje elektromobilių ir jų įkrovos vietų dar labai maža.

kad nevaziuoja toli tie elektromobiliai, vien po miesta sukinetis nebent salia rozetes.

o nauju tehnologiju tokiu kaip tesla neipirksi kolkas, tai tiek

 

kam tada tos elektros degalines jei ir noresi pasinaudoti, tures salia ir motelis buti nakzciai praleisti, cia juk ne benzas per keleta minuciu neuzpilsi :)

Jei krauni namie iš 220V tai taip - gali ir pamiegot, nes kelias valandas krausi. Bet jei krauni greito įkrovimo stotelėse, kitaip sakant degalinėse, užpylimas tampa pakankamai greitas. Pasidomėk daugiau apie krovimą šių aparatų. Aišku, ne 5 minutės, bet 20-40 ir baterija vėl pilna. Tad jei stotelės prie kavinės - patogu labai.

Jei krauni namie iš 220V tai taip - gali ir pamiegot, nes kelias valandas krausi. Bet jei krauni greito įkrovimo stotelėse, kitaip sakant degalinėse, užpylimas tampa pakankamai greitas. Pasidomėk daugiau apie krovimą šių aparatų. Aišku, ne 5 minutės, bet 20-40 ir baterija vėl pilna. Tad jei stotelės prie kavinės - patogu labai.

cia turbut esi apie naujas tehnologijas prisiskaites. siuo metu vazinejantys elektromobiliai kraunasi 4-8 valandas ir vaziuoja 100-200 kilometru.

aisku ideja gera tureti appsa kur visos ikrovimo vietos randasi, kad jei kas iki namu datraukti :lol:

cia turbut esi apie naujas tehnologijas prisiskaites. siuo metu vazinejantys elektromobiliai kraunasi 4-8 valandas ir vaziuoja 100-200 kilometru.

aisku ideja gera tureti appsa kur visos ikrovimo vietos randasi, kad jei kas iki namu datraukti :lol:

Nežinau apie kokius modelius kalbi, bet kiek teko domėtis namuose visi kraunasi bent 6-7 valandas, o greito įkrovimo stotelėse, kurios ir yra aktualios viešam naudojimui - krauna gerokai greičiau. Nelabai manau, kad Nissan Leaf, pašto įsigytas (lyg tik išsinuomotas) Tezzari yra kažkokios super naujos technologijos, kurios nėra realios.

Būtent pastarąjį teko konkrečiau panagrinėti, tai greitas pilnas įkrovimas - viena valanda (namuose apie 9 valandas krauna). Jei iki dugno neiškrauni, per nepilną valandą pasikrausi ir apie 100 km gali riedėt, tad nemanau, kad čia kažkokia didelė problema dėl to, juk šis dvivietis ne kelionėms skirtas, o būtent - darbas namai ir kokie reikaliukai miesto ribose.

Nissan Leaf, kuris man labiau praktiškesnis atrodo iš viso per 150km gali nuvažiuot, na, sakykim realiai 120km pavyktų tikrai pasiekti, o jo greitas įkrovimas apie 30 minučių tik, tad tiek laiko ir degalinėj palikęs bei kavos išgėręs su sumuštiniu nenumirsi :)

cia turbut esi apie naujas tehnologijas prisiskaites. siuo metu vazinejantys elektromobiliai kraunasi 4-8 valandas ir vaziuoja 100-200 kilometru.

aisku ideja gera tureti appsa kur visos ikrovimo vietos randasi, kad jei kas iki namu datraukti :lol:

Naujos technologijos, kurios dar egzistuoja laboratorijose, leidžia įkrauti dar greičiau. Dabar standartiniai krovimai yra du: iš paprasto namų tinklo arba per galingesnį "trifazį". Pastaruoju atveju iki 80% įkraunama per nepilną valandą.

O tokie automobiliai, kaip Tesla kompanijos, gali nuvažiuoti ir 400 ir daugiau kilometrų vienu įkrovimu. Aišku, kaina jų tikrai didelė. O miestui pilnai pakanka ir 100 km, ypač, jeigu yra bent šioks toks greito krovimo tinklas.

P.S. O autoriui.. toks appsas gal ir naudingas būtų, bet kol kas tikrai ne populiarus. Kita vertus, juk paprastą žemėlapį su pažymėtais punktais galima susikurti ir per Google Maps.

Didmiesčio, pavyzdžiui Vilniaus, gyventojas per vieną darbo dieną nuvažiuoja apie 50 km. Elektromobilis šiuo požiūriu labai tiktų, nes juo galima nuvažiuoti ir iki 100 km. Tačiau aptarnavimo (specializuoto autoserviso) ir įkrovos stotelių - jų labai mažai - problema egzistuoja. Sprendžiant tokias problemėles, programėlės išmaniesiems įrenginiams turėtų labai pagelbėti.

lietuvoje iregistruota elektromobiliu ...iolika.

taip kad appsa didesniu nei lietuvos mastu reiketu kurti manau, sekmes

lietuvoje iregistruota elektromobiliu ...iolika.

taip kad appsa didesniu nei lietuvos mastu reiketu kurti manau, sekmes

Bent skaitei pirma posta? Parasyta, VYKSTANT I KITAS SALIS galetum pasinaudot.

lietuvoje iregistruota elektromobiliu ...iolika.

taip kad appsa didesniu nei lietuvos mastu reiketu kurti manau, sekmes

Šiandien iolika, o kiek bus rytoj, kitą savaitę, kitais metais? Tai populiarėja ir populiarės kurį laiką, nes atsiras ir naudotų (įperkamų lietuviam), atsiras daugiau modelių - kils konkurencija ir kris kaina, gal ir valstybė susimąstys apie kompensacijas (kaip tai yra Estijoje).

Kuomet apps'as paleistas iš anksto, jį tereikia tobulint ir pildyt. Naujo kūrimas tada, kai jau bus didelis poreikis bus sudėtingesnis, ne taip lengva bus prasimušt, nes kaip mat atsiras konkurencija didelė, o dabar pradėjus nereiks skubėt, bus galima išpopuliarint savo vardą appso, o vėliau jis tik dar labiau taps žinomu, turės didelių pranašumų prieš naujai kuriamas programėles.

Juk daugeliu atveju, kas pirmas pradėjo, tam labiau ir pasisekė :)

Bent skaitei pirma posta? Parasyta, VYKSTANT I KITAS SALIS galetum pasinaudot.

kolkas i kitas salis niekas nevyksta su elektromobiliais del suprantamu priezasciu, nebent jei ziuret 5 metus i prieki

Šiandien iolika, o kiek bus rytoj, kitą savaitę, kitais metais? Tai populiarėja ir populiarės kurį laiką, nes atsiras ir naudotų (įperkamų lietuviam), atsiras daugiau modelių - kils konkurencija ir kris kaina, gal ir valstybė susimąstys apie kompensacijas (kaip tai yra Estijoje).

Kuomet apps'as paleistas iš anksto, jį tereikia tobulint ir pildyt. Naujo kūrimas tada, kai jau bus didelis poreikis bus sudėtingesnis, ne taip lengva bus prasimušt, nes kaip mat atsiras konkurencija didelė, o dabar pradėjus nereiks skubėt, bus galima išpopuliarint savo vardą appso, o vėliau jis tik dar labiau taps žinomu, turės didelių pranašumų prieš naujai kuriamas programėles.

 

Juk daugeliu atveju, kas pirmas pradėjo, tam labiau ir pasisekė :)

Pritariu. Jau vien dabar kur tik apsidairai - hibridinių automobilių reklamos. O toliau galbūt prasidės ir elektromobiliai. Naftos juk amžinai nebus, o elektros gaminsim visada.

Pritariu. Jau vien dabar kur tik apsidairai - hibridinių automobilių reklamos. O toliau galbūt prasidės ir elektromobiliai. Naftos juk amžinai nebus, o elektros gaminsim visada.

Niekada nesakyk niekada, o taip pat ir visada :)

Šiaip iš tikrųjų šita tema privertė mane daugiau pasiskaityti apie elektromibilius. Vien tai, kad stotelių/degalinių įrengimas nėra labai brangus malonumas, ypač jei esamos degalinės (aišku, čia konkurencija naftos produktams iš dalies) sutiktų kurti greito įkrovimo punktus. Bent jau miestuose ir prie pagrindinių kelių.

Nemokamas parkavimas, A juosta ir kiti privalumai gali paskatinti kai kuriuos, ypač viešus asmenis pirkti būtent elektromobilį (ar jį nuomotis). Asmeniškai man, elektromobiliais šiai dienai netinka, nes man net ir įprasto kuro (benzino/dyzelino/dujų) įsipilti nėra labai patogu (artimiausia degalinė - ~40 km), bet jei gyvenčiau didmiestyje ar nuosavame name - tikrai svarstyčiau apie jo įsigijimą. Žinoma, jei tik užtektų pinigų, nes naujo automobilio šiuo metu įpirkti nepajėgiu.

Reikia nepamiršti, kad elektromobiliai ypač naudingi tiems, kurie turi savo vėjo ar saulės jėgaines - faktiškai važinėji nemokamai (neskaičiuojant amortizacijos, kuri, deja, ne tokia jau ir maža)

Niekada nesakyk niekada, o taip pat ir visada :)

 

Šiaip iš tikrųjų šita tema privertė mane daugiau pasiskaityti apie elektromibilius. Vien tai, kad stotelių/degalinių įrengimas nėra labai brangus malonumas, ypač jei esamos degalinės (aišku, čia konkurencija naftos produktams iš dalies) sutiktų kurti greito įkrovimo punktus. Bent jau miestuose ir prie pagrindinių kelių.

Nemokamas parkavimas, A juosta ir kiti privalumai gali paskatinti kai kuriuos, ypač viešus asmenis pirkti būtent elektromobilį (ar jį nuomotis). Asmeniškai man, elektromobiliais šiai dienai netinka, nes man net ir įprasto kuro (benzino/dyzelino/dujų) įsipilti nėra labai patogu (artimiausia degalinė - ~40 km), bet jei gyvenčiau didmiestyje ar nuosavame name - tikrai svarstyčiau apie jo įsigijimą. Žinoma, jei tik užtektų pinigų, nes naujo automobilio šiuo metu įpirkti nepajėgiu.

 

Reikia nepamiršti, kad elektromobiliai ypač naudingi tiems, kurie turi savo vėjo ar saulės jėgaines - faktiškai važinėji nemokamai (neskaičiuojant amortizacijos, kuri, deja, ne tokia jau ir maža)

Nebūtina pirkti elektromobilį, galima jį pasidaryti iš paprasto automobilio. Žinoma, jeigu Lietuvoje yra žmonių užsiimančių tuo.

Žinoma, video darytas prieš 5 metus, dabar visai kiti skaičiai būtų. ;)

Nebūtina pirkti elektromobilį, galima jį pasidaryti iš paprasto automobilio. Žinoma, jeigu Lietuvoje yra žmonių užsiimančių tuo.

 

Žinoma, video darytas prieš 5 metus, dabar visai kiti skaičiai būtų. ;)

http://www.jonelis.eu/ kad ir šie žmonės :)

http://www.bernardinai.lt/straipsnis/2013-03-14-jonas-navickas-elektrines-svajones-tampa-realybe/97230

http://www.jonelis.eu/

Va ateitis sitų dalykų