Mašinos pirkimas iš Italijos

Sveiki, planuojam pirkti mašiną iš Italijos, gal kam tekę pačiam nuvykt ir grįžt su mašina? Reikia info, kaip su jais bendraut ar kalba jie angliškai? Kaip su dokumentais ir kitais popieriais ką reikia turėt, ir ką dasipirkt reiks, kad būtų galima be problemų važiuoti namo?

nu, angliškai manau tikrai turi daugiau šansų susišnekėt, nei rusiškai :)

Žiūrint ant kokio italo pataikysi. Bet tikrai ne dažnas kalba angliškai.

O dabar dar klausimas, kur mašinos ieškotis nes žinau mobile ir autoscout, gal dar kokių puslapių yra?

Sveiki, planuojam pirkti mašiną iš Italijos, gal kam tekę pačiam nuvykt ir grįžt su mašina? Reikia info, kaip su jais bendraut ar kalba jie angliškai? Kaip su dokumentais ir kitais popieriais ką reikia turėt, ir ką dasipirkt reiks, kad būtų galima be problemų važiuoti namo?

Labai didele rizika taip automobili varyt. Ypatingai del technines puses

Labai didele rizika taip automobili varyt. Ypatingai del technines puses

Jeigu automobilis tvarkingas tai kur ta rizika? Ne vienas taip dares yra kiek žinau. O ir užsidirbt turetų išeit kažkiek, ir patogiau bus man poto iš Čekijos į Lietuvą grįžti.

Jeigu automobilis tvarkingas tai kur ta rizika? Ne vienas taip dares yra kiek žinau. O ir užsidirbt turetų išeit kažkiek, ir patogiau bus man poto iš Čekijos į Lietuvą grįžti.

Jei tvarkinga tai viskas ok, bet Italijoje dažnai varikliukai perkaitinti būna. Šiaip reikalinga pirkimo pardavimo sutartis ir draudimas.

Jei tvarkinga tai viskas ok, bet Italijoje dažnai varikliukai perkaitinti būna. Šiaip reikalinga pirkimo pardavimo sutartis ir draudimas.

Kokia kaina draudimo? Na del perkaitinintu varikliu girdejau, visgi kalnais vazineja, bet jei jie ridos neatsukineja tai manau 160 tukst pravaziaves neturetu tokiu bedu turet.

Italijoj tvarkinga sunku rast, nepriziuri jie tu masinu

Italijoj tvarkinga sunku rast, nepriziuri jie tu masinu

Na jo, buferiai pabrozdinti visu, salonai irgi neipatingi bet cheminis gelbsti :) Klausimas kiek ten draudimas mazdaug kainuoja? Ir kaip ten daryt su numeriais ta prasme duoda jie tranzitinius ar normalius savo, kiek laiko su jais galima vazinet man, ir kaip su pirkimo pardavimo sutartim daryt?

Jeigu Čekijoj sėdi tai nesidairyk į jokią Italiją. Juk arčiau Vokietija,Austrija, ta pati Slovakija ir Čekija iš kurių vis daugiau auto grįžta į Lietuvą. Jos labiau prižiūretos ir tvarkingesnės, tad daugiau šansų, kad parduosi ją parvaręs ir kad apskritai ją parvarysi sava eiga. Visur visko būna, būna Vokietijoj pirkta apynaujė mašina važiuodama namo sava eiga užlinksta, bet su Italais pavojus ir pas mus Itališka mašina nėra vertinama taip, kaip Vokiška ar Austriška.

Jeigu Čekijoj sėdi tai nesidairyk į jokią Italiją. Juk arčiau Vokietija,Austrija, ta pati Slovakija ir Čekija iš kurių vis daugiau auto grįžta į Lietuvą. Jos labiau prižiūretos ir tvarkingesnės, tad daugiau šansų, kad parduosi ją parvaręs ir kad apskritai ją parvarysi sava eiga. Visur visko būna, būna Vokietijoj pirkta apynaujė mašina važiuodama namo sava eiga užlinksta, bet su Italais pavojus ir pas mus Itališka mašina nėra vertinama taip, kaip Vokiška ar Austriška.

Vokietija taip buvo mintis, bet tiesiog Italijoje keleta variantu geru suradau, tai galvoju tuo paciu paravaryt ja. Cekijoje tikrai ne pigios masinos, apie Slovakija nieko nezinau visai, Austrijoje taip pat nepigu.Pirkciau is Vokietijos, bet nezinau kur ten pigiai ju rast galima.

Tai tu sau nori imt ar pardavimui? Jeigu sau tai tik Vokietija, jeigu pardavimui tai geriau Italija arba Prancūzija, ten jos labiau sudrožtos ir pigesnės (ko lietuviams ir reikia).

Tai tu sau nori imt ar pardavimui? Jeigu sau tai tik Vokietija, jeigu pardavimui tai geriau Italija arba Prancūzija, ten jos labiau sudrožtos ir pigesnės (ko lietuviams ir reikia).

Pardavimui, bet galimas atvėjis, kad mašiną ir sau paliksiu arba tėčiui parduosiu :)

Kokia kaina draudimo? Na del perkaitinintu varikliu girdejau, visgi kalnais vazineja, bet jei jie ridos neatsukineja tai manau 160 tukst pravaziaves neturetu tokiu bedu turet.

jie tas ridas atsukineja isvis be logikos, tie makaronai tiek atsuka, kad cia lietuvoj perekupuj reikia moket pinigus ir i prieky dar pasukt ;) ir vis tik kaip kiti, siulyciau ziuretis is vokietijos

Na tada teks ziuretis Vokietijoje, galbut turit patarimu kur rast geresniu variantu ten kokiuose puslapiuose? Nes mobile.de kainos didokos.

mobile.de ir autoscout.de yra realios kainos už normalios būklės mašinas. Jei perki sau, tai geriau sumokėk pora kapeikų daugiau, bet nusipirk mašiną, o ne laužą už pigiai, kuris galiausiai dar brangiau atsistos.

Kas liečia auto skelbimus Vokietijoje ir Austrijoje, mobilej atlikdamas paiešką pasirink privačius pardavėjus ne handlerius jie labiau leidžiasi į derybas ir kainos protingesnės pas juos būna negu pas handlerį, kuris kartais pagaili nuleist ir 100 eur nuo mašinos jeigu pirmą kartą gyvenime tave mato, o pastoviam klientui tą pačią mašiną siūlo už realią kainą, kuri skiriasi kartais net 500eur nuo internetinės ir dar kartais pavyksta nusiderėti. Čia labai priklauso ką nori pirkti, iš Čekijos esu pora kartų varęs "praeinamas" rusams,baltarusiams. Avensiai, lexusai, žinoma Škoda. Ir tiesą sakant kai kurie variantai buvo papuolę pigesni ir geresnio stovio negu anksčiau analogiški pirkti DE ar Austrijoje

Kas liečia auto skelbimus Vokietijoje ir Austrijoje, mobilej atlikdamas paiešką pasirink privačius pardavėjus ne handlerius jie labiau leidžiasi į derybas ir kainos protingesnės pas juos būna negu pas handlerį, kuris kartais pagaili nuleist ir 100 eur nuo mašinos jeigu pirmą kartą gyvenime tave mato, o pastoviam klientui tą pačią mašiną siūlo už realią kainą, kuri skiriasi kartais net 500eur nuo internetinės ir dar kartais pavyksta nusiderėti. Čia labai priklauso ką nori pirkti, iš Čekijos esu pora kartų varęs "praeinamas" rusams,baltarusiams. Avensiai, lexusai, žinoma Škoda. Ir tiesą sakant kai kurie variantai buvo papuolę pigesni ir geresnio stovio negu anksčiau analogiški pirkti DE ar Austrijoje

Tikrai ne. Privatūs visi skirtingi, vienas nenuleis nė cento, kitas 1000€. Handleriai beveik visada iš karto nuleidžia 200-300€ eksportui, o gerai pasiderėjus galima ir daugiau numest. Taip pat pas privačius dažniausiai kainos būna kaip tik šiek tiek aukštesnės. Bet ką ten speliot, pasižiūri skelbimus ir matai. Be to, pas handlerį pirkti yra šiek tiek saugiau, nes jie pagal įstatymą atsako už parduodamą auto, nors ir parduoda be jokios garantijos.

Išvada tokia, kad nereikia apsiriboti vienais ar kitais, reikia žiūrėti visus iš eilės. Kuo daugiau turėsi pasirinkimo tuo daugiau šansų rasti gerą auto.