Variklio gęsinimas įminus sankabą su 1 pavara

Sveiki,

turiu klausimą. Ar yra didelis skirtumas, jeigu pvz įmini sankabą ir gesini variklį būdamas su 1 pavara įmušta t.y ar varikliui nekenkia? Ar geriau gesinti variklį įmušus neutralią ir tada įmušt pirmą bėgį? Tas pats klausimas būtų ir bandant užvest variklį :D.

Dėkui už atsakymus iš anksto! :)

nekenkia. uzvedant, sankaba patartina isminus "su 5 begiu".

nekenkia. uzvedant, sankaba patartina isminus "su 5 begiu".

Kodel butent su 5?

... nera skirtumo jeigu sankaba ismini.

Kam tą bėgį išvis jungti ponai? Užkuriant sankabą galima išminti tuomet jei laukia yra šalta ir sustingęs dėžės tepalas ;)

Kam tą bėgį išvis jungti ponai? Užkuriant sankabą galima išminti tuomet jei laukia yra šalta ir sustingęs dėžės tepalas ;)

jis jau buna ijungtas?

sankabos isminimas uzvedant, rodo vairuotojo profesionaluma. Net uzmirsus masina "ant begio" jeigu uzvedinesi ismynes sankaba, nesukelsi staigaus masinos suolio i prieki ir galimai isvengsi nemalonaus atsitikimo. Gesint patariama ant neutralios padeties, kadangi uzgesinus varikli, esant prastesniam kurui, pasitaiko detonacijos atveju, kai variklis dar siek tiek sudirba po isjungimo, tad gesinant varikli ismynus sankaba ir atleidus sankaba esant ijungtam begiui, gali pasitaikyti masinos "suolis" i prieki esant detonacijai.

sankabos isminimas uzvedant, rodo vairuotojo profesionaluma. Net uzmirsus masina "ant begio" jeigu uzvedinesi ismynes sankaba, nesukelsi staigaus masinos suolio i prieki ir galimai isvengsi nemalonaus atsitikimo. Gesint patariama ant neutralios padeties, kadangi uzgesinus varikli, esant prastesniam kurui, pasitaiko detonacijos atveju, kai variklis dar siek tiek sudirba po isjungimo, tad gesinant varikli ismynus sankaba ir atleidus sankaba esant ijungtam begiui, gali pasitaikyti masinos "suolis" i prieki esant detonacijai.

uzgesinus varikli ir jam dar prasisukus, tai cia jau varikli reiketu ziureti.

Sry už kvailą klausimą , bet kada sankabiau labiau dyla? Kaip laikai ją įminus ar kaip dažnai ją spaudinėji?

Sankaba skirta trumpam laikui atjungti transmisiją nuo veikiančio va­riklio, tai nemanau, kad kuriant ar gesinant nuspaudus sankaba kažkas ten gadinasi, nes mašinos ir yra pritaikytos būtent tokiam užvedimo būdui. Kurti nuspaudus sankaba ir užgesinti mašina manau yra saugiau.

sankabos isminimas uzvedant, rodo vairuotojo profesionaluma. Net uzmirsus masina "ant begio" jeigu uzvedinesi ismynes sankaba, nesukelsi staigaus masinos suolio i prieki ir galimai isvengsi nemalonaus atsitikimo. Gesint patariama ant neutralios padeties, kadangi uzgesinus varikli, esant prastesniam kurui, pasitaiko detonacijos atveju, kai variklis dar siek tiek sudirba po isjungimo, tad gesinant varikli ismynus sankaba ir atleidus sankaba esant ijungtam begiui, gali pasitaikyti masinos "suolis" i prieki esant detonacijai.

Jau nuo mažų dienų pripratęs esu užvedinėt mašiną su nuspausta sankaba. Užgesinu visad įmetęs "laisvą", paskui užtraukiu rankinį ir tiek. O apie tą staigų šuolį tai nežinau, kartą užvedinėjau mašiną su įmestu pirmu bėgiu ir neįspausta sankaba, tai niekas ten nešoko į priekį, tiesiog neužsivedė variklis išvis.

o prie to pacio, kada geriau uztraukti rankini, uzgesinus varikli, ar dar jam bunant uzvestam ?

o prie to pacio, kada geriau uztraukti rankini, uzgesinus varikli, ar dar jam bunant uzvestam ?

Nu čia tai jau tikrai nėra skirtumo :D.

o prie to pacio, kada geriau uztraukti rankini, uzgesinus varikli, ar dar jam bunant uzvestam ?

Nu, kad tokį klausimą paklausti tai visai jau... užtrauki tada kai automobilis nejuda, o ar užvestu ar užgesintu koks skirtumas.

nera skirtumo ismynus sankaba gesint ant 1 2 3 4 5 ar laisvo... start/stop funkcija turinciu masinu be sankabos ismynimo isvis neuzkursit. gesinant sankaba taip pat isminu. teko turet masina kuriai smagratis i pabaiga, tai gesinant neismynus sankabos visa net susipurtydavo.

wow...

rekomenduoju pasidomėti kaip veikia sankaba ir greičių dėžė, kad bent bendrą vaizdą susidaryti, kam ji reikalinga ir kaip kas kada ką įtakoja.

Jau nuo mažų dienų pripratęs esu užvedinėt mašiną su nuspausta sankaba. Užgesinu visad įmetęs "laisvą", paskui užtraukiu rankinį ir tiek. O apie tą staigų šuolį tai nežinau, kartą užvedinėjau mašiną su įmestu pirmu bėgiu ir neįspausta sankaba, tai niekas ten nešoko į priekį, tiesiog neužsivedė variklis išvis.

Cia ant nauju automobiliu apsauga yra , kad neleistu uzsikurt . Jei vazinetum su senais automobiliais , tai tau sokinetu kai arklys :D

Cia ant nauju automobiliu apsauga yra , kad neleistu uzsikurt . Jei vazinetum su senais automobiliais , tai tau sokinetu kai arklys :D

Sena dyzeliuka galima net ir užkurti ant pavaros.

Geriau jau klaustumet, pro kurias duris reikia lipti i viesaji transporta. :]

Cia ant nauju automobiliu apsauga yra , kad neleistu uzsikurt . Jei vazinetum su senais automobiliais , tai tau sokinetu kai arklys :D

Niekas ten nesokineja. Teko namo parvaziuot su subirejusia sankaba, tai is vietos pajudedavau tik ant begio uzsivesdamas, kitaip neidavo pirmo begio imest.

nera skirtumo ismynus sankaba gesint ant 1 2 3 4 5 ar laisvo... start/stop funkcija turinciu masinu be sankabos ismynimo isvis neuzkursit. gesinant sankaba taip pat isminu. teko turet masina kuriai smagratis i pabaiga, tai gesinant neismynus sankabos visa net susipurtydavo.

Tai gal tiesiog berakte sistema? Starp-stop sistema yra kai kas kita, o ne užrašas ant berakčio užvedimo mygtuko.

Tiesa, nebūtinai ir ji turi būti, kad neitų neišmynus užvesti, tai tiesiog kaip papildoma apsauga. Mano Yaris irgi nesiveda neišmynus sankabos, nors vedamas su paprastu raktu.

Sena dyzeliuka galima net ir užkurti ant pavaros.

9 metus atgal vos viena Carina su atmosferiniu dyzeliniu motoru vos neįlėkė per mane į namo sieną :D tada nesuprasdavau to įpročio palikinėti su pavara :).

Tai gal tiesiog berakte sistema? Starp-stop sistema yra kai kas kita, o ne užrašas ant berakčio užvedimo mygtuko.

Tiesa, nebūtinai ir ji turi būti, kad neitų neišmynus užvesti, tai tiesiog kaip papildoma apsauga. Mano Yaris irgi nesiveda neišmynus sankabos, nors vedamas su paprastu raktu.

 

9 metus atgal vos viena Carina su atmosferiniu dyzeliniu motoru vos neįlėkė per mane į namo sieną :D tada nesuprasdavau to įpročio palikinėti su pavara :).

taip, turejau omenyje berakte uzkurimo sistema.