Greicio virsijimas neturint 2 metu stazo

tema panaši į supermamų klube esamas temas. Viršitį greitį iki 30 km/h nieko blogo nematau, bet tik tada kai galima tai daryti o ne visada. Tarpkitko Čia žiūriu visi iš kaimų komentuoja, pavažinėkite vilniaus gatvėmis jeigu važiuosite leistinu greičiu tai 90% visų automobilių jus aplenks kaip stovinčius, o jeigu kelias bus tik vienos eismo juostos tai dar ir atsiras tokių kurie papypins. šeip jeigu jau teisti tai reikia teisti ne tuos, kurie viršiją greitį proto ribose, o tuos kurie važiuoja lėčiau nei leidžia taisyklės ir sudaro kokia 10-20 automobilių kolonas. tai čia kaip supratu dauguma tokių, kurie sudaro tas kolonas ir dar teisia tuos, kurie važinėja greičiau.

Taisyklės yra taisyklės. Lenktyninkai ir ant 160 km/h sugeba gerai važiuoti, bet išimčių jiems niekas nedaro.

 

Kitas dalykas – kelyje esi ne vienas. Kad ir koks geras vairuotojas būtum, tau vis tiek gali kas nors „užkišti" ar kitaip sukliudyti. Ir pasekmės bus geresnės, jei laikysies saugaus greičio, nei jį viršyjant.

 

Trečias dalykas – visi tikisi, kad kitas vairuotojas laikosi protingo greičio. Reikės pasukti tau į kairę, važiuosi link sankryžos, pažvelgsi į kairę – mašina dar toli, užmesi akį į dešinę, nieko nėra. Bet kol pradėsi sukti, galbūt tas iš kairės bus jau čia pat, nes viršyjo kaip reikiant greitį.

 

O be to, kaip pamatuoti, kuris vairuotojas kiek nuvažiavo? Pagal mašinos odometrą? Pagal vairo nutrynimą? Ar keikvieną kartą kur nors važiuodamas užsiregistruoti turi? Du metai parinkti tam, kad tai matavimo vienetas, kuris lengvai pamatuojamas.

Apie lenktynininkus nekalbu - ten išvis kuriozas, kai nuo 12-kos gali gauti sportinį vairuotojo pažymėjimą, lenktyniauti ir užimti geras vietas, bet mieste vistiek su klevo lapu važinėsi - man tai absurdas :)

Taip, esu ne vienas, bet leisk paklausti kodėl kitose šalyse (konkrečiai ispanija) galiu važinėti pagal visas taisykles kaip normalūs žmonės? Taip, patenku ten į rizikos grupę, bet greičio apribojimo nėra. Buvo nuo pat pradžių ir tada pastebėjo, kad po 2 metų taip vadinami pas juos "lopai" spaudžia daug greičiau nei jiems galima aplamai. Čia yra ta pati situacija - klevo lapas garantuotai tik gavęs normalias teises pasijaučia erelis ir spaudžia daugiau.

Šiaip nieko nesakau, yra sistema ir viskas ok, bet joje yra spragų ir labai daug. Beje, klevo lapas už 10+ KM/h viršyjimą jau turi praeiti papildomus kursus. Va čia jau juokinga yra, nes mieste srautas dažniausiai bent jau 10 ar 15+ leistino greičio juda... :)

O kas liečia pamatavimą, tai pirmiausia klevo lapas turėtų vairuoti tik nuosavą mašiną arba vairuojant svetimą jam stažas nesisuks. Antra, tai lietuvoje kaip ir draudžiama keisti odometro duomenis, tai per du metus nuo TA iki TA - pakankamas laiko tarpas :) Bet čia tik šiaip toks pamąstymas mano ir tiek...

tema panaši į supermamų klube esamas temas.

Panaši.

Viršitį greitį iki 30 km/h nieko blogo nematau, bet tik tada kai galima tai daryti o ne visada.[

Kada galima viršyti greitį? Kažkoks oksimoronas čia.

Tarpkitko Čia žiūriu visi iš kaimų komentuoja, <..>

Vilniečiui turbūt visi likę miestai - kaimai <_<

pavažinėkite vilniaus gatvėmis jeigu važiuosite leistinu greičiu tai 90% visų automobilių jus aplenks kaip stovinčius, o jeigu kelias bus tik vienos eismo juostos tai dar ir atsiras tokių kurie papypins.

1. Koks skirtumas, kas Vilniuj dedasi, jei ten negyveni? Čia miestas kaltas, ar žmonės jame gyvenantys?

2. Tegul lenkia kaip stovinčius, koks skirtumas

3. Vajazau, papypins. Ir kas iš to?

šeip jeigu jau teisti tai reikia teisti ne tuos, kurie viršiją greitį proto ribose, <..>

Kas jas nustato? Tu? Kiek tai yra?

<..> o tuos kurie važiuoja lėčiau nei leidžia taisyklės ir sudaro kokia 10-20 automobilių kolonas.

Dažnai su tokiais susiduri? Užjaučiu. Gaila, kad KET už tai nebaudžia, kol tam tikro ženklo nėra, kuris draustų važiuoti lėčiau.

tai čia kaip supratu dauguma tokių, kurie sudaro tas kolonas ir dar teisia tuos, kurie važinėja greičiau.

Klaidingiau suprasti ir negalėjai, matyt. Čia dauguma vairuojančių normaliai ir civilizuotai, nei per lėtai, nei per greitai. O lazdavojimas už nesąmonių darymą ir dar neturint stažo (iš pirmo posto eina suprasti, kad temos autoriui sunku su mašinos valdymo, jei pedalą per stipriai paspaudžia) - normalus reiškinys. Nenori to lazdavojimo - tiesiog nerašyk uždarbyje, pasilaikyk sau ir tiek.

Panaši.

 

Kada galima viršyti greitį? Kažkoks oksimoronas čia.

 

 

Vilniečiui turbūt visi likę miestai - kaimai <_<

 

1. Koks skirtumas, kas Vilniuj dedasi, jei ten negyveni? Čia miestas kaltas, ar žmonės jame gyvenantys?

2. Tegul lenkia kaip stovinčius, koks skirtumas

3. Vajazau, papypins. Ir kas iš to?

 

Kas jas nustato? Tu? Kiek tai yra?

 

Dažnai su tokiais susiduri? Užjaučiu. Gaila, kad KET už tai nebaudžia, kol tam tikro ženklo nėra, kuris draustų važiuoti lėčiau.

 

Klaidingiau suprasti ir negalėjai, matyt. Čia dauguma vairuojančių normaliai ir civilizuotai, nei per lėtai, nei per greitai. O lazdavojimas už nesąmonių darymą ir dar neturint stažo (iš pirmo posto eina suprasti, kad temos autoriui sunku su mašinos valdymo, jei pedalą per stipriai paspaudžia) - normalus reiškinys. Nenori to lazdavojimo - tiesiog nerašyk uždarbyje, pasilaikyk sau ir tiek.

Kaip matau čia dauguma bijo net iki leistino greičio įsibegėti ir sudaro tas kolonas beveik neabejoju kad tokis yra ir tamsta, už kurio visada rykiuojasi eilė automobilių ir jie yra privesti tamstą lenkti, o lenkimas nepaslaptis yra pavojingiausias iš manevrų vairuojant automobilį, neskaitant chuliganiško vairavimo manevrų. šiaip ne greitis yra blogis, o bloga tarpinė tarp vairo ir sedynės. Na o protingas greičio viršijimas tai tokis greičio viršijimas, kuris nesukelia pavojaus kitų eismo dalyvių saugumui, aišku dabar sakysi, kad bent vienu 1 km/h padidintas greitis sukelia didesnį pavojų tiek tau tiek kitiems, bet tada gal visą gyvenimą nelipkime iš lovos, nes išlipimas iš lovos irgi padidina blogo įvykio atsitikimą tarkime gali pargriūti. Šiaip yra tokis ket punktas draudžiantis važiuoti pernelyg lėtai, o jeigu už tavęs susidaro kolona reiktų sustoti ar važiuoti kuo arčiau dešiniam kelkraštyje ir leisti tai kolonai pravažiuoti ir netrugdyti eismo, bet VISI tą taisyklę pamiršta kažkodėl ir kalba ir koks blogis yra greičio viršijimas. Na ir pagal statistiką lietuvoje greičio niekada neviršija tik apie 14% visų gyventojų taigi klausimas tie 14% yra protingesni už likusius 86% ar visgi atvirkščiai? Kadangi gyvename demokratinėje valstybėje visada laimi, yra teisi didžioji dauguma žmonių.

Kaip matau čia dauguma bijo net iki leistino greičio įsibegėti ir sudaro tas kolonas beveik neabejoju kad tokis yra ir tamsta, už kurio visada rykiuojasi eilė automobilių <..>

Labai klaidinga mano posto esmę automatiškai taikyti man. Ten nė vieno žodžio nebuvo apie mano paties vairavimą.

<..>ir jie yra privesti tamstą lenkti, o lenkimas nepaslaptis yra pavojingiausias iš manevrų vairuojant automobilį, neskaitant chuliganiško vairavimo manevrų.

Lenkia, bet ne taip ir dažnai, pačiam tenka dažniau. Visad kažkas atsiras, kuriam "reikia" greičiau važiuoti, nei tau, nepriklausomai nuo greičio.

<..> šiaip ne greitis yra blogis, o bloga tarpinė tarp vairo ir sedynės. Na o protingas greičio viršijimas tai tokis greičio viršijimas, kuris nesukelia pavojaus kitų eismo dalyvių saugumui, aišku dabar sakysi, kad bent vienu 1 km/h padidintas greitis sukelia didesnį pavojų tiek tau tiek kitiems, bet tada gal visą gyvenimą nelipkime iš lovos, nes išlipimas iš lovos irgi padidina blogo įvykio atsitikimą tarkime gali pargriūti.

Nereikia nė sakyti, pats tai žinai.

Šiaip yra tokis ket punktas draudžiantis važiuoti pernelyg lėtai, o jeigu už tavęs susidaro kolona reiktų sustoti ar važiuoti kuo arčiau dešiniam kelkraštyje ir leisti tai kolonai pravažiuoti ir netrugdyti eismo, bet VISI tą taisyklę pamiršta kažkodėl ir kalba ir koks blogis yra greičio viršijimas.

Taip yra toks - 135.3, bet visai ten pat yra ir 127.

Na ir pagal statistiką lietuvoje greičio niekada neviršija tik apie 14% visų gyventojų taigi klausimas tie 14% yra protingesni už likusius 86% ar visgi atvirkščiai?

Protingumą tapatinti su greičio viršijimu? Stipru. O statistika - tai dar keista, kad gan nemažai yra neviršijančių. Iš kur ši statistika ištraukta?

Kadangi gyvename demokratinėje valstybėje visada laimi, yra teisi didžioji dauguma žmonių.

Su demokratija irgi stiproka tapatinti. Visiškai pamiršta apie įstatymus, tame tarpe ir KET.

Kaip matau čia dauguma bijo net iki leistino greičio įsibegėti ir sudaro tas kolonas beveik neabejoju kad tokis yra ir tamsta, už kurio visada rykiuojasi eilė automobilių ir jie yra privesti tamstą lenkti, o lenkimas nepaslaptis yra pavojingiausias iš manevrų vairuojant automobilį, neskaitant chuliganiško vairavimo manevrų. šiaip ne greitis yra blogis, o bloga tarpinė tarp vairo ir sedynės. Na o protingas greičio viršijimas tai tokis greičio viršijimas, kuris nesukelia pavojaus kitų eismo dalyvių saugumui, aišku dabar sakysi, kad bent vienu 1 km/h padidintas greitis sukelia didesnį pavojų tiek tau tiek kitiems, bet tada gal visą gyvenimą nelipkime iš lovos, nes išlipimas iš lovos irgi padidina blogo įvykio atsitikimą tarkime gali pargriūti. Šiaip yra tokis ket punktas draudžiantis važiuoti pernelyg lėtai, o jeigu už tavęs susidaro kolona reiktų sustoti ar važiuoti kuo arčiau dešiniam kelkraštyje ir leisti tai kolonai pravažiuoti ir netrugdyti eismo, bet VISI tą taisyklę pamiršta kažkodėl ir kalba ir koks blogis yra greičio viršijimas. Na ir pagal statistiką lietuvoje greičio niekada neviršija tik apie 14% visų gyventojų taigi klausimas tie 14% yra protingesni už likusius 86% ar visgi atvirkščiai? Kadangi gyvename demokratinėje valstybėje visada laimi, yra teisi didžioji dauguma žmonių.

Aš tai nesuprantu tavo logikos dėl lenkimo. Kai vienas važiuoja ant 70 ir tu bei keletas kitų turi jį lenkti, tai čia didžiausias pavojus kelyje. Bet kai pats važiuoji ant 110 ir be perstojo turi aplenkti visus, kurie važiuoja ant 90, tai čia jau nebepavojinga ir viršyjimas proto ribose?

Niekas čia nesako, kad reikia važiuoti lėčiau, nei leidžia greičio apribojimai. Bet viršydamas greičio tu tikrai situacijos kelyje nepadarai saugesnės. Čia kaip ir su bet kokiu taisykliu pažeidimu - jei labai nori, tegu, bet būk pasiruošęs atsakyti už tai.

Kažkiek greitį dažniausiai nėra blogai viršyt, bet vėl, viskam turi būti galas - 50 zonoj važiuoji ant ~70, o kažkokiam vistiek prireikia aplenkt važiuojant 100+... Ir dažniausiai tai būna bemsas, arba koks bentlis...

Kažkiek greitį dažniausiai nėra blogai viršyt, bet vėl, viskam turi būti galas - 50 zonoj važiuoji ant ~70, o kažkokiam vistiek prireikia aplenkt važiuojant 100+... Ir dažniausiai tai būna bemsas, arba koks bentlis...

Klysti. Iš patirties galiu pasakyti, kad dažniausiai bus koks vyras apie 40metų su kokiu minivenu :) Bent jau Šiauliuose tokie lenkia visus iš eilės reikia ar ne....

Pasidalinsiu savo patirtim, dvi dienas kaip turiu teises ( dvieju dienu patirtim :D ) tai Klaipedoi visi lenkia kaip ir ant 60 vaziuoji mieste :D O kur 90 galim, tai ir 130 visi vazineja :D esu klevas bet neiseina vaziuoti pagal taisykles, kur didesnis eismas tai visada 50, bet kai maziau masinu tai 60-70 vaziuoju.

Visada galvojau kad laikstysiu kaip tie " keliu ereliai " , nes patinka greitis. Bet dabar kai jau turiu teises isvis nera noro lekti akis isdeges .

Tikiuosi nepagaus virisijant greiti :D

Kodėl nesąmonę? Pats gavęs buvau nuotrauką su 9KM/h viršytais ir įspėjimu, kad nevažinėčiau taip ir paskambinus į vietą paklausti ar čia kas bus ar ne pasakė, kad būtų buvę dar 1 - būčiau gavęs baudą, o tame pačiame ruože pažįstamas su >2m stažu už 12KM/h gavo įspėjimą ir viskas :) Nors aišku čia žinai - kiekvienas radaras skirtingai reaguoja į viską... Gal netyčia buvau pataikęs tiesiog ant prevencinės akcijos kokios ar dar ko... :)

 

 

 

Tai palauk, jei šiauliuose visi viršyja 20KM/h - tai yra normalu? :) Nekalbu net apie tai, kad su kokiu reno scenic pralekia dar didesniu greičiu pro šoną ir panašiai. Patikėk - klevo lapai tikrai ne visada laksto. Taip, aš pats esu paspaudęs gerokai virš limito ir nori pasijuokti? Man per šoną su escape lupo senas diedas. Svarbiausia jis parsinešė tikrai neblogu greičiu ir jam nieko neturėtų būt, o man jau ragas? :) Juo labiau klevo lapas nelygus klevo lapui. Kitas važiuodamas 40KM/h sugebės nulėkti nuo kelio, o kitas ir 100 važiuodamas nesugebės. Bet taip - mieste reikėtų griežtesnės kontrolės visiems, o ne tik žiūrėti į tai ar klevas ar ne ( kas dabar baisiai madinga ) :)

 

ps. Pats vairavau BMW ir pasakysiu tik tiek - žmonėms pastebėjau yra toks nerealus kaifas šiauliuose kur 70KM/h galima pralenkti BMW ant kokio 120 ir dar persisukus spoksoti į jo reakciją... Patikėk tokių vaizdų tiek mačiau, kad padėk dieve, bet kažkodėl jų niekas nebaudė ir nieko jiems nesakė... Net ir pareigūnams matant :) ( radarų juk rankose neturi jie )

 

 

EDIT:

 

Beje, klevų lapų neginu - tikrai yra tokių, kuriems net teisių duoti nereikia, bet kad šaukti jog klevas ir viršyjai greitį - padėk teises ilgam gal pagalvosi, tai ką aš žinau... Kažkaip jei turi virš 2 metų stažą, tai reiškiasi gali viršyti greitį smarkiai ir išsisukti... Ne kartą tokį prikolą mačiau... Kas yra tikrai liūdna :)

Nubausti bmw, tai cia tikrai didelis kaifas. Nera nieko garbingiau, kaip nubausti bmw. Realiai, nera nei vieno bmw vairuotojo, kuris nesigintu, kai yra baudziamas, cia yra fenomenalus reiskinys. Juokingiausia, kad bmw gali bausti su bet kuo, ar tu su kokiu mikriuku varai ar tu kokia priekaba pasikabines, visuomet turi daugiau sancu, nes i bmw bus prisede belekiek kg semkiu gliaudytoju, arba bmw bus uzdroztas arba bmw bus 1.6 arba vietoj tarpines sedes kepalas koks.

Nubausti bmw, tai cia tikrai didelis kaifas. Nera nieko garbingiau, kaip nubausti bmw. Realiai, nera nei vieno bmw vairuotojo, kuris nesigintu, kai yra baudziamas, cia yra fenomenalus reiskinys. Juokingiausia, kad bmw gali bausti su bet kuo, ar tu su kokiu mikriuku varai ar tu kokia priekaba pasikabines, visuomet turi daugiau sancu, nes i bmw bus prisede belekiek kg semkiu gliaudytoju, arba bmw bus uzdroztas arba bmw bus 1.6 arba vietoj tarpines sedes kepalas koks.

Va matai apie ką ir kalbu. Stereotipai - jei jau turi BMW, tai važinėja siemkų gliaudytojas.

Kas liečia tavo "baudimą" - nepastebėjai, kad tie BMW "gliaudytojai" dažnai net nebesivelia į tokias nesąmones? Taip, jie palaksto, bet kas iš to? Tipo su kitomis mašinomis nelaksto. Man pats graudžiausias variantas yra tada, kada visų keikti BMW ir panašios markės atstovai važiuoja pagal taisykles, o atsiranda gaidelis su SEAT minivenu ir palikdamas nerealią juodų dūmų užsklandą lenkia užsispaudęs klyną ir vėliau giriasi, kad mieste aplenkė BMW :D Oj kiek aš tokių atvejų esu matęs.... Ir žmonėms tai yra tarsi naujas lygis - "aplenkiau BMW lygis".

Beje, man labai patiko prikolas, kurį teko skaityti - BMW vairuotojai nedrausmingi, nes jų automobiliai galingi ir jie mėgsta galią, bet dažniausiai greitį viršyje kokie minivenai ar panašaus tipo auto... O kas dėl avarijų - tai patikėkit, ne tik BMW jas padaro.

Tad stumia žmonės bele stumt, kad BMW vairuoja tik "marozai".

Va matai apie ką ir kalbu. Stereotipai - jei jau turi BMW, tai važinėja siemkų gliaudytojas.

Kas liečia tavo "baudimą" - nepastebėjai, kad tie BMW "gliaudytojai" dažnai net nebesivelia į tokias nesąmones? Taip, jie palaksto, bet kas iš to? Tipo su kitomis mašinomis nelaksto. Man pats graudžiausias variantas yra tada, kada visų keikti BMW ir panašios markės atstovai važiuoja pagal taisykles, o atsiranda gaidelis su SEAT minivenu ir palikdamas nerealią juodų dūmų užsklandą lenkia užsispaudęs klyną ir vėliau giriasi, kad mieste aplenkė BMW :D Oj kiek aš tokių atvejų esu matęs.... Ir žmonėms tai yra tarsi naujas lygis - "aplenkiau BMW lygis".

 

 

Beje, man labai patiko prikolas, kurį teko skaityti - BMW vairuotojai nedrausmingi, nes jų automobiliai galingi ir jie mėgsta galią, bet dažniausiai greitį viršyje kokie minivenai ar panašaus tipo auto... O kas dėl avarijų - tai patikėkit, ne tik BMW jas padaro.

 

Tad stumia žmonės bele stumt, kad BMW vairuoja tik "marozai".

Daryk išvadas. Jei tave lenkia, tai reiškia kad per lėtai važiuoji. Privalai važiuoti greičiau, nes keli avarines situacijas...

Daryk išvadas. Jei tave lenkia, tai reiškia kad per lėtai važiuoji. Privalai važiuoti greičiau, nes keli avarines situacijas...

Nu gal ir nieko išvados, važiuoti leidžiama 70KM/h, važiuoju maždaug 80-85KM/h ir su minivenu lenkia dar per šoną dūmydamas.. Tikrai, kad per lėtai... Arba pagrindinėje gatvėje kur eismas 50, visi važiuoja ~60-70 ir vėl lenkia koks toyota auris ar dar kas lėkdamas tikrai ne mažiau nei 80-90, nes aplenkia tikrai greit :)

Taisyklės kaip taisyklės, bet tikrai labai nervina, kai mieste ant 49 kažkas velkasi tuo metu, kai visi 60-70 varo. Ypač siaurose gatvėse, kai nėra vietos kur aplenkt, tiesiog pyktis verda viduje. O jei koks validolis ant 30km/h važiuoja, tai išvis nėr žodžių... :angry:

Taisyklės kaip taisyklės, bet tikrai labai nervina, kai mieste ant 49 kažkas velkasi tuo metu, kai visi 60-70 varo. Ypač siaurose gatvėse, kai nėra vietos kur aplenkt, tiesiog pyktis verda viduje. O jei koks validolis ant 30km/h važiuoja, tai išvis nėr žodžių... :angry:

Heh, nežinau kur gyveni, bet Šiauliuose įprasta, kad pareigūnai mieste važiuotų ~30-40KM/h greičiu pro gatves, kur lenkti draudžiama... :) Ir nieko jiems nepasakysi..

Beje, ar nepastebit vieno? Visi pykstat ant autoriaus, kad viršyjo greitį, tačiau patys laikot 20KM/h viršyjimą gana normaliu dalyku... O juk klevo lapui tai teisės į pavėsį ir bauda jau nemaža... + dar kursai...

.. atsakymas rastas.