Sunkvezimis iki 3.5t krovinio mases/ Miroautobusas iki 1.5 t krovinio mases

Sveiki,

ketinu isigyti transporto darbusi su daliniais kroviniais EU rinkoje, svarstau du variantus - mikroautobusa, kuris veza iki 1.5t ir nedideli sukvezimi, kuris veza 3.5t. Ar kas esate susidures ir galite pasidalinti inofrmacija apie sio transporto kastus vykdant mano pamineta veikla, gal yra kokiu subtilybiu, i kurias reiketu atkreipti demesi isigyjant technika? Kokios nuotaikos siuo metu vyrauja daliniu kroviniu rinkoje? Gal atsirastu kas gali uzkrauti masina? Didelis dekui uz pasidalinima informacija.

pries metus pirkau sunkvezimi iki 3.5 tonos. Pasakysiu, kad labai sunku rasti padorios bukles, beveik misija neimanoma. Galu gale radau pas pagyvenusi zmogu, kuriam sunkvezimis jau buvo nebereikalingas. Bet ir tai, pakrovus krovini, kebulas nepasikele (graziai kilnojosi tik tuscias, be krovinio), todel reikejo siek tiek remontuoti.

Su krovininiu mikroautobusu - lygiai taip pat sunku rasti normalios bukles. Turi nusiteikti, kad uztruksi. Arba ziureti is Prancuzijos parvaryta dauzta ir paciam remontuotis.

Ramunai,

aciu, kad pasidalinote informacija del technines bukles. Apie kuriu metu technika kalbate? Taip pat pasidalinkite informacija kokie yra kastai vykdant veikla EU, jeigu turite laiva minute, ir kuo kvepuoja rinka dabar? Ar verta? Reikia susirinkti pakankama inofrmacijos. Kalbant apie technine bukle - gal tuomet verta pirkti apynauja, arba nauja toki sukvezimi lizingu?

Mariau,

apie Europa nieko negaliu pasakyti.

Sunkvezimis IVECO 80E21, 20 metu senumo, pirktas malkoms, zvyrui ir panasiems kroviniams vezioti po rajona.

Del apynaujo - reikia labai gerai pasiskaiciuoti, kad atsipirktu. as pats prekiauju auto detalemis, apie vezimus nelabai ka ismanau.

Ramunai,

dekui uz informacija bet kokiu atveju.

Galiu padet nupirkt is olandijoje bankrutavusiu imoniu aukcionu. Ten galima rasti apynauju automobiliu, kurie buvo mazai eksploatuoti.

Sveiki,

 

ketinu isigyti transporto darbusi su daliniais kroviniais EU rinkoje, svarstau du variantus - mikroautobusa, kuris veza iki 1.5t ir nedideli sukvezimi, kuris veza 3.5t. Ar kas esate susidures ir galite pasidalinti inofrmacija apie sio transporto kastus vykdant mano pamineta veikla, gal yra kokiu subtilybiu, i kurias reiketu atkreipti demesi isigyjant technika? Kokios nuotaikos siuo metu vyrauja daliniu kroviniu rinkoje? Gal atsirastu kas gali uzkrauti masina? Didelis dekui uz pasidalinima informacija.

Jei planuoji siūlyti pervežti dalinius krovinius įmonėms, tai spėčiau, kad neapsimoka. Pats pervežimų srityje niekad nedirbau, tačiau, mes pastoviai vežamės dalinius krovinius iš Europos - Italija, Danija, Čekija, Vokietija, Estija, Latvija. Priklausomai nuo šalies, pas vienus vežėjus kainos geresnės vežantis iš vienos šalies, pas kitus - iš kitos. Bet kad ir kiek naujų, bandančių įeit į rinką vežėjų ateidavo ir siūlydavo savo paslaugas, iki šiol dar nei vienas nepasiūlė geresnių kainų nei didieji vežėjai, tokie kaip DSV, Itella ir pan. O vežama būna 500-700 kg sveriančios paletės, palečių skaičius - nuo 1 iki 6-7.