Automobilis parduotas, pirkėjas nori gražinti

Ai ir pats susimašiau. Taip, TA lape yra skiltis kilmės šalis ir pas mane tuščia. Bet pagal VIN kodą galima atrasti, kur surinkta.

Na ir pagal VIN koda, kur surinkta? :) Tie free VIN checkeriai nesamones rodo, vienai auto man dokumentu rase prancuzija, o check'as rode, kad vokietija (ar atvirksciai, nepamenu).

Tai vat.

Na ir pagal VIN koda, kur surinkta? :) Tie free VIN checkeriai nesamones rodo, vienai auto man dokumentu rase prancuzija, o check'as rode, kad vokietija (ar atvirksciai, nepamenu).

 

Tai vat.

UK surinkta, per 5 checkerius prabėgau. Komplektacija ir kiti duomenys sutampa, tai ir kilmės šalis turbūt bus UK.

Tada dar pasiseke, jeigu tikrai UK. Renukai ir Pezukai i Lietuva atvaziuodavo nezinia is kur (darbuotojam nesakydavo), o serviso meistrai naujom masinom, dar apklijuotom plevelem suvedinedavo tarpus (tarp duru, kapoto, sparnu), nes nevienodi budavo. Visi juokdavos ir giminem, pazistamiem, artimiem nerekomenduodavo pirkt nauju masinu LT. Dabar situacija gal kitokia, kadangi mano zinios apie 7~ metu senumo, bet kad kilmes salies neraso - kazkas yra slepiama. Matai, tie checkeriai negali buti patikimi, kadangi nuvaziavus i TA ir paklausus kur auto pagaminta, tau pasakys kad jiem nerodo. T.y. gamintojas i sistema tos informacijos neivede, o checkeriai galbut remiasi tam tikra raidziu kombinacija, kuri budinga UK (tavo atveju). Tad tavo atveju, dar nereiskia kad ji pagaminta UK, bet nuosirdziai to linkiu, kadangi tai salis kur i kokybe ziurima.

Su savo tais dazu storio matuokliais nejuokinkit. Parvaziuoja auto dauzta, ziuriu spaklius suskilinejas kurio storis per puse pirsto. Ne viena tokia buvus. Nu ir ka pasakysi kad perikupas kaltas?

Tada dar pasiseke, jeigu tikrai UK. Renukai ir Pezukai i Lietuva atvaziuodavo nezinia is kur (darbuotojam nesakydavo), o serviso meistrai naujom masinom, dar apklijuotom plevelem suvedinedavo tarpus (tarp duru, kapoto, sparnu), nes nevienodi budavo. Visi juokdavos ir giminem, pazistamiem, artimiem nerekomenduodavo pirkt nauju masinu LT. Dabar situacija gal kitokia, kadangi mano zinios apie 7~ metu senumo, bet kad kilmes salies neraso - kazkas yra slepiama. Matai, tie checkeriai negali buti patikimi, kadangi nuvaziavus i TA ir paklausus kur auto pagaminta, tau pasakys kad jiem nerodo. T.y. gamintojas i sistema tos informacijos neivede, o checkeriai galbut remiasi tam tikra raidziu kombinacija, kuri budinga UK (tavo atveju). Tad tavo atveju, dar nereiskia kad ji pagaminta UK, bet nuosirdziai to linkiu, kadangi tai salis kur i kokybe ziurima.

O žinai normalų checkerį? Pasitikrinsiu. Gali būti ir mokamas.

O žinai normalų checkerį? Pasitikrinsiu. Gali būti ir mokamas.

Gali bandyti autodna.lt, manau ganetinai patikimas - net Autoplius portalas rekomenduoja. Gal kilmes sali ir nemokamai rodys.

p.s. del tavo pozicijos, kad VISI masinu perpardavinetojai perka vien tik lauzus - neteisinga. Tikrai ne visi tokie. Lauza nupirkus, ji labai sunku parduoti - retas kuris perka nieko neismanydamas (jei neismano varo i servisa, ar samdo zmogu suprantanti). Tad siais laikais kazka apgauti sunku, o ta apgavyste pelno tikrai neatnesa. Tad ieskoma pakankamai geru, taciau pigesniu negu rinkos kainos automobiliu (taip vadinami "geri variantai", kurie is mobile.de dingsta per 4-12h). Del ridos atsakimo, naiviu lietuviu taip pat sumazejo, tad atsukimo atveju irgi yra labai sumazeja. Aisku kur parvaro su 900k rida, tai suka, bet 300-500k jau tampa norma atitinkamai pagal auto metus. Nera tikslo daryti 200k, niekas netiki.

Su savo tais dazu storio matuokliais nejuokinkit. Parvaziuoja auto dauzta, ziuriu spaklius suskilinejas kurio storis per puse pirsto. Ne viena tokia buvus. Nu ir ka pasakysi kad perikupas kaltas?

Ta visiem ir bandau pasakyti, kad masinas lygiai taip pat remontuoja ir uzsienyje, tad vienareiksmiskai sakyti, kad LT pardavejas visad apgaudineja - labai kvailas ir zeminantis poziuris...

Gali bandyti autodna.lt, manau ganetinai patikimas - net Autoplius portalas rekomenduoja. Gal kilmes sali ir nemokamai rodys.

 

p.s. del tavo pozicijos, kad VISI masinu perpardavinetojai perka vien tik lauzus - neteisinga. Tikrai ne visi tokie. Lauza nupirkus, ji labai sunku parduoti - retas kuris perka nieko neismanydamas (jei neismano varo i servisa, ar samdo zmogu suprantanti). Tad siais laikais kazka apgauti sunku, o ta apgavyste pelno tikrai neatnesa. Tad ieskoma pakankamai geru, taciau pigesniu negu rinkos kainos automobiliu (taip vadinami "geri variantai", kurie is mobile.de dingsta per 4-12h). Del ridos atsakimo, naiviu lietuviu taip pat sumazejo, tad atsukimo atveju irgi yra labai sumazeja. Aisku kur parvaro su 900k rida, tai suka, bet 300-500k jau tampa norma atitinkamai pagal auto metus. Nera tikslo daryti 200k, niekas netiki.

Susiradau "Toyota EC Certificate of conformity" dokumentą, tai nurodytas mano VIN kodas ir ties "Name and address of the manufacturer" nurodyta: " TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA Avenue du Bourget 60 1140 Brussels, Belgium"

Cia greiciausiai centrinis Toyotos ofisas, o ne gamykla. Ka autodna rodo? paziurejau, kilmes sali nemokamai parodo.

Cia greiciausiai centrinis Toyotos ofisas, o ne gamykla. Ka autodna rodo? paziurejau, kilmes sali nemokamai parodo.

Surinkimo šalis JUNGTINĖ KARALYSTĖ, bet nemanau, kad dabar labai skiriasi kokybė nuo kilmės šalies. Teoriškai gi turėtų surinkti pagal Toyota standartus ir kokybės centras tikrina ar atitinka reikalavimus? :)

Surinkimo šalis JUNGTINĖ KARALYSTĖ, bet nemanau, kad dabar labai skiriasi kokybė nuo kilmės šalies. Teoriškai gi turėtų surinkti pagal Toyota standartus ir kokybės centras tikrina ar atitinka reikalavimus? :)

As ir manau, kad gamintojui nera tolko surinkti suda ir po to garantiniu laikotarpiu taisyti broka. Bet manau, kad gali buti einama link to, kad viskas labai pasijaucia "po garantijos". As pasakiau kaip buvo su Renault ir Peugeot, cia visu reikalas tiketi ar ne. Bet statistika rodo, kad visi kas pirke LT netiki. :) as jiem kaip argumenta pasakau - paziurekit analogiskos komplektacijos naujos auto kaina LT ir DE is gamyklos. Lietuvoj pigiau. Kieno saskaita? Atsakymas manau aiskus. Arba kokybes, arba darbo jegos kastais.

As ir manau, kad gamintojui nera tolko surinkti suda ir po to garantiniu laikotarpiu taisyti broka. Bet manau, kad gali buti einama link to, kad viskas labai pasijaucia "po garantijos". As pasakiau kaip buvo su Renault ir Peugeot, cia visu reikalas tiketi ar ne. Bet statistika rodo, kad visi kas pirke LT netiki. :) as jiem kaip argumenta pasakau - paziurekit analogiskos komplektacijos naujos auto kaina LT ir DE is gamyklos. Lietuvoj pigiau. Kieno saskaita? Atsakymas manau aiskus. Arba kokybes, arba darbo jegos kastais.

Automobilius, bent jau UK, is salonu perka tik riboto mastymo personos. Naujus automobilius, nepriklausomai nuo markes, geriausia pirk per brokerius, nes 'rinkos kainos' uzsienyje yra daznai ispustos, kad dealer'is turetu 'vietos' deretis arba siulyt promotionus (pvz. perki mašiną ir gauni 999sv kuro kortele)

Cia turbut isimtinai apie UK rinka kalbi, nes Lietuvoj automobiliu brokeriu mano ziniom nera. Kai nori naujos auto, tiesiog eini i kazkurios markes atstova ir renkiesi. Na, o jei tu manai, kad Lietuvos atstovybes sugeba is DE gamintojo issireikalaut geresnes kainas, nei gamintojas siulo savo salies pilieciams – nesigincysiu. Niekas nezino kaip is tikro cia yra. Bet nusipirkus Lietuvoj automobili pigiau ir sakyti kad jis tos pacios kokybes kaip Vokietijoj, kur jis kainuoja zymiai daugiau, - drasu.

Nepardavinėkit mašinų su užslėptais užlenktais varikliais ir nereiks sulaukt tokių pirkėjų priekaištų. Natūralu, kad pirkėjas yra įsiutęs, kad jam įpiršo lavoną, nors pardavėjas gink Dieve teisinosi, kad ledinė mašina. Viskas priklauso nuo pirkėjo, jei jis susitaikys su šiuo lavono įsigyjimo faktu, tai dzin, bet jei užtaikei ant rimtesnio, tada beliko tik laukti. Nesusitarus gali būti teismas, iškviesti ekspertai-mechanikai nustatyti automobilio gedimą :)

Čia offtopicas išplaukė, bet nemokamai tikrina jūsų mašinų servisai ridas ir tt. Tarkim pirkau vasarą Bmw 530d rida buvo 280k km, bet dėl įdomumo paskambinau po mėnesio į krastą, atsiuntė nemokamai info apie mašina, tai paskutinė vokiečiuose fikskuota rida 380k km.

Atsukta virš 100k, galėjau kreiptis pretenzijas turginiam reikšt, bet kažkaip širdies neskaudą dėl ridos :) Nors ir milionas būtų

Lyg tik Lietuvoj rida suka :D tu irodyk kad ja lietuvis atsuko, o ne turkas Vokietijoj, kuris savo aikstelei ta masina pasistates buvo :)))

Pirko is taves, ne is turko. Pardavejas atsako uz netikslius duomenis.

Nepardavinėkit mašinų su užslėptais užlenktais varikliais ir nereiks sulaukt tokių pirkėjų priekaištų. Natūralu, kad pirkėjas yra įsiutęs, kad jam įpiršo lavoną, nors pardavėjas gink Dieve teisinosi, kad ledinė mašina. Viskas priklauso nuo pirkėjo, jei jis susitaikys su šiuo lavono įsigyjimo faktu, tai dzin, bet jei užtaikei ant rimtesnio, tada beliko tik laukti. Nesusitarus gali būti teismas, iškviesti ekspertai-mechanikai nustatyti automobilio gedimą :)

Ka tu cia nusisneki ? Jei perkantis ant tiek zioplas, kad net nesugeba suprasti ar pamatyti kazkokiu defektu, tai cia yra jo bedos. Niekas netrukdo vezti i servisa patikrint ar atsivezt nusimananti zmogu. Patys prisiperka neaisku ko ir paskui verkia. Ar per prievarta liepe jam pirkt ??

Pirko is taves, ne is turko. Pardavejas atsako uz netikslius duomenis.

Nullum crimen sine culpa, pagooglink pries atsakydamas.

Ka tu cia nusisneki ? Jei perkantis ant tiek zioplas, kad net nesugeba suprasti ar pamatyti kazkokiu defektu, tai cia yra jo bedos. Niekas netrukdo vezti i servisa patikrint ar atsivezt nusimananti zmogu. Patys prisiperka neaisku ko ir paskui verkia. Ar per prievarta liepe jam pirkt ??

tada kokio velnio sugalvojo tas sutartis dėl užlėptų defektų? Juk dauguma ir parduoda automobilius, kai jau reikia įkišt pusę mašinos kainos. Ir ko tu čia karščiuojiesi kaip ligonis?

tada kokio velnio sugalvojo tas sutartis dėl užlėptų defektų? Juk dauguma ir parduoda automobilius, kai jau reikia įkišt pusę mašinos kainos. Ir ko tu čia karščiuojiesi kaip ligonis?

as ir nesuprantu kokio velnio jie tokias sutartis sugalvojo ir ka jie vartojo pries jas sugalvojant :D

Jeigu tu neužsiimi automobilių prekyba - atsakysi tik už tuos defektus kuriuos tyčia nuslėpei.

Jeigu užsiimi automobilių prekyba (nesvarbu oficialiai ar ne), tada atsakysi už visus defektus kurie buvo pardavimo metu. Nes kai tu esi prekybininkas, o iš tavęs perka privatus žmogus - jis neprivalo niekur tikrinti automobilio, o gali visiškai pasitikėt tavim. Lygiai taip pat, kaip tu pasitiki maxima pirkdamas dešrą joje, lygiai taip pat kaip pasitiki skytechu pirkdamas jame kompą ir t.t. Ir niekam neįdomu, kad tu pats tą mašiną ką tik nuo tralo nusikrovei ir joje net nesėdėjai - tu privalai žinoti ką parduodi.

Stanley tu apsiemi auto apziura ir pasakai klientui kad su masina viskas ok. Tai reiskia atsakai uz savo zodzius ir nepastebetus (pasleptus) defektus? Ar atsakomybes nusipurtai perrrasydamas ir suklastodamas kauferi? :)

Aš šneku ne apie save, nes dirbu visiškai kitaip - mašinų neperku ir neparduodu, o suteikiu klientams paslaugą.

Taip, atsakau už savo darbą ir savo klaidas pagal paslaugų teikimo sutartį, bet tai su šia tema nesusiję.

O jei nepaslaptis, kaip tranzitinius numerius issiemi nenupirkes masinos savo vardu?

Nueinu ir išsiimu paprastai. Vokiška regitra reikalauja Kaufvertrag'o, bet kas įrašytas kaip pirkėjas jiems neįdomu.