bratkax

Tuomet kuo blogai tiesiog Whoisguard? Pvz. Namecheap nemokamai ir dar galima atsiskaityti bitcoinais.

Jei nori mokytis kurti appsus, tai kiti jau patarė. Na, o jei reikia tiesiog rezultato, tai yra ir kitokių variantų, pvz. visokie online web -> mobile app converteriai, kur gali pasigaminti appsą iš svetainės.

Mokėjom ~300 EUR, visiem trim vairuotojam virš 25.

Na tai pavardink, kokios būtų alternatyvos tų gražesnių ir prasmingesnių vietų, kur būtų miestai ir gamta? Kurias pats siūlytum vietoj Kalifornijos ir kurios lygiuotųsi į šiuolaikines normas. Bus idėjų kitoms kelionėms.

Aš kai keliauju ieškau teigiamų, o ne neigiamų dalykų, toks ir skirtumas. Benamių problemą paminėjau, tokia tikrai yra, bet ką padarysi. Kad yra problemų, nereiškia, kad dabar reikia neigti teigiamus dalykus. Kalifornija tikrai nėra pervertinta, bent jau aš nukeliavęs nenusivyliau (nors tikėjausi daug, o kai daug tikiesi, dar didesni šansai nusivilti). Nereikia pamiršti, kad ten ne tik miestai. Dar yra nacionaliniai parkai ir gamta. Ko pats ieškai Kalifornijoje ir nerandi, kad sakai, jog ji pervertinta?

Reikia tiesiog googlintis, nes yra daug dalykų: snieglentės kietumas, forma, dydis, apkaustai, batai... Pasiskaityk apie kiekvieną dalyką ir daugmaž žinosi, kas tau tinka. Pradžiai geriausia imti kuo universalesnę. Kai priprasi, galėsi pasirinkti, ko nori toliau: ar lentos skirtos labiau parkui, ar labiau po kalnus raižyti... Jei esi visiškai visiškai pradedantis, tai dar patariu pirkti apkaustus, kurie greitai nusiima (quick release), nes bent jau aš kai pradėjau, tai prie keltuvų būdavo patogiau išsiimti vieną koją, ypač jei reikia laukti eilėje.

Kad jau aptarėm visas corollas ir bumerius, tai grįžtant prie temos toks va pasiūlymas: pasiieškok kas jau nuomoja tokius pat f01 vestuvėms. Dažnai jie turi po kelis, tai gal įtrauktų ir tave į savo "flotilę" ir jei kam reiktų vestuvėms kolonos iš vienodų mašinų, galėtum dirbti su jais. Aišku, jei ne juodas ar baltas, tada sunkiau. Dar yra visokie dalinuosi.lt, autopliuso nuomos skiltis... Bet nuomoti žmonėms turint tik vieną automobilį tai nelabai apsimoka. Geriau bandyti susitarti su kažkokia jau esančia firma, kad įtrauktų ir tave.

Tai visų pirma daugiau laiko San Franciskui. Porą dienų vietoj vienos Las Vegase. Tada prie LA dar gal užsukčiau į Joshua Tree parką. Bandėm išderinti į kokias nors NBA rungtynes arba koncertą, bet buvo preseason games ir nelabai tiko prie dienotvarkės, per vėlai sugalvojom. Kažkas temoje siūlė San Diegą. Tada, jei turit galimybės išvažiuoti už rato ir pajudėti kiek toliau - Grand Canyon, Antelope Canyon. Dar norėjau ištaikyti į Cars and Coffee, bet nesigavo. Dėkui, apie šitą nežinojau. Čia irgi įdomus dalykas, reikės pažiūrėti. Bet mes bookinom viską iš anksto, kad taupytume laiką i

Gal padės: https://bitsum.com/parkcontrol/

Taigi esmė, kad cabrio stogas vietą pavagia ir nėra jos tiek pat kiek pvz. coupe.

Paskutinis. Dabar jau 4-er coupe ir cabrio. O tai į kokį cabrio įmanoma tiltpi daugiau nei dviem, kad jau užvedėm temą? Turint omenyje, kad nereikėtų laužyti kojų ir kad tilptų lagaminai (nes dėl stogo bagažinė mažesnė).

Kaina labai keičiasi priklausomai nuo to, kokias pramogas pasirinksi. Bilietai 380 EUR žmogui, apsistojimo vietas kasdien vidutiniškai žiūrėjom apie 30 EUR žmogui, mašina gavosi apie 100 EUR žmogui (jei gerai pamenu) + kuras. Draudimas apie 20 EUR žmogui. ESTA leidimas $14. Daugiau maistas, pramogos. Galvoju, kad įtilpti į 1500 EUR žmogui su viskuo 10 dienų drąsiai galima (čia jau ir su kai kuriomis pramogomis), o daugiau jau kaip norėsis. Tikslų skaičių sunku atsirinkti, nes vietomis skyrėsi pramogos ir kai ką užsakinėjom anksčiau, tai nėra surašyta visų išlaidų vienon vieton, o dar ir

Bagažas tai gal ir tilptų, bet tuos ~3k km būtumėm sėdėję susigrūdę. Full size sedane daug patogiau. Bent jau aš taip galvoju.

Daug ko neaplankėm. San Diegas jau būtų "iškritęs" iš rato. Buvo dar ir pvz. Arizonoj ką pamatyti, bet tada jau būtumėm tiesiog sėdėję mašinoj tas dienas ir važiavę, važiavę... Tai pasirinkom tokį, apvalesnį maršrutą. Daugiau laiko galėjom praleisti norimose vietose, o ne tik "įsicheckinti" ir varyti toliau.

2018-ųjų spalį su dar dviem draugais keliavau į Kaliforniją ir Nevadą. Sukom tradicinį roadtrip’o ratą San Franciskas – Los Andželas – Las Vegasas – San Franciskas. Užtrukom 10 dienų, nuvažiavom 2800 km ir pamatėm visai nemažai. Pamatėm didžiuosiius miestus, pasivažinėjom šalia vandenyno, atsižiūrėjom (ir atsiuostėm, nes smirda :D) jūrų liūtų, buvom Universal Studios, itin daug trynėmės Los Andžele, lošėm Las Vegase, lenktyniavom superautomobiliais, aplankėm du nacionalinius parkus (Yosemite ir Death Valley). Nusprendžiau aprašyti savo kelionę, nes kai pats ruošiausi skaičiau kitus panaši

Kaip visada, temos klausimas apie idėjas kur švęsti naujus, o diskusija gavosi apie alkohilizmą. O tai jau išsiaiškinot kur pica skanesnė - Čili ar Charlie? :D :D

Planuoju nesti macbook garantiniam remontui i iDeal VIlniuje. Reiktu, kad labai ilgai neuztruktu. Gal kas numanote, ar yra skirtumas i kuri iDeala nesti? Ar visur vienodai greitai/letai viskas vyksta?

AV Voice Changer. Kažkada labai labai seniai naudojau, tai visai nebloga, kiek atsimenu.

Visi čia kabinėjasi prie grafikos, bet ji nėra pagrindinis faktorius tokiems žaidimams. Žaidžia žmonės ir žaidimus kur išvis niekas nejuda, vos ne vien tik tekstas. Čia kaip ir su knyga, nebūtini paveiksliukai, kad įsijaustum. Tutorialo aš irgi nesupratau ar jis ten yra ar nėra, kaip ten kas veikia. Bet čia paskutinis žingsnis, tutorialą galima greit padaryti, svarbu, kad tik pats žaidimas sklandžiai veiktų. Blizginti per daug nereikia, svarbu veikia funkcijos kaip reikia ir tiek. Features galima pridėti eigoje arba vėlesnėje versijoje (taip pat ir grafiką updatinti ir t.t.). Dabar svarbu

https://www.forexbrokerz.com/brokers/glenmore-investments-review

Visos tos paspirtukų dalijimosi įmonės dabar tiesiog milžiniškus investuotojų pinigus degina ir konkuruoja viena su kita. Ir net ir "pradininkėms" (pvz. Lime, Bird) bus ne pyragai, kai Uber rimtai įsivažiuos, nes jie jau turi didelę vartotojų bazę ir platformą, tai nėra sunku pasiimti ir šitą rinką. Bent jau Amerikoje šią vasarą prasidėjo visiškos pjautynės dėl šitos rinkos, gatvėse krūvos paspirtukų ir investuota belekiek pinigų. Tai čia jau kaip paprastas kelis paspirtukus nuomojantis asmuo sunkiai ir bepakonkuruosi, jei ateis į tavo miestą toks dalykas.

Tiesiogiai uždirbti iš reklamų Youtube nebėra taip paprasta kaip anksčiau. Dabar tenka ir pačiam pasukti galvą, kaip dar galima monetizuoti turinė. Tai dauguma didesnių kanalų pereina prie uždarbio diversifikacijos, kad nebūtų taip tiesiogiai priklausomi nuo Youtube platformos. Daug kas tiesiog daro sponsored videos, kuriuose integruoja kažkokį produktą, jį pareklamuoja, pristato kaip video rėmėją. Čia, aišku, reikia ieškoti, kas norėtų reklamuotis, bei turėti pakankamai subscriberių, bet pajamos geresnės. Dar daug kas deda visokius affiliate kuponus ir panašius dalykus ir gauna procentą n

Su paspirtukais tai yra šiek tiek rizikos, nes gali greitai ateiti koks Lime, ar Bird, ar Uber, ar koks Citybee ant esamos platformos padaryti paspirtukus, kuriuos gali palikti bet kur mieste. Ir tada visiems mažiems nuomotojams bus sunkūs laikai. Taip pat pvz. Vilniuje tai tikrai yra konkurencijos, pernai dar nelabai buvo, šiais metais pridygo tų nuomotojų belekiek. Pavyzdžiai, kas dabar ant bangos: https://www.li.me/electric-scooter https://www.bird.co/ https://www.cnet.com/news/uber-scooters-hit-the-ground-in-california-for-1-per-ride/ Aš pats visai laukiu, kad koks Citybee į šitos mado

Daug jau apkalbėta apie piratavimą ir išnagrinėta skersai ir išilgai. Bet jo pažaboti neišeina, nes piratavimas vyksta naujoje ir greitoje terpėje - internete. O verslo ir intelektinės nuosavybės įstatymų modeliai taikomi dar iš tų lėtų laikų, kai žmonės turėdavo knygos ar naujos plokštelės eiti į parduotuvę. Ir dar, senas geras: https://gizmodo.com/the-eu-suppressed-a-300-page-study-that-found-piracy-do-1818629537

Būtų įdomu sužinoti dar koks regėjimas prieš operaciją buvo.