bratkax

Su moto dalimis sunkoka, pats neseniai pirkau nemažai BMW motociklo dalių, tai iš vienos vietos nelabai pavyko susirinkti, ypač kai dar ne visų naujų reikėjo. Mano ieškojimo procesas daugmaž toks: 1. Tiesiog pagooglinti dalies numerį. 2. Pasinaudoti Google vaizdų paieška pagal dalies numerį. Kartais pavyksta rasti ko reikia, pvz. dabar greit pagooglinęs duotą kodą radau šitą ebay (siunčia iš Italijos, tai be muitų): https://m.befr.ebay.be/itm/325453627534 3. Pasieškoti rrr.lt ir panašiai. Jei nėra - ieškoti allegro tarpininkuose (srotas24.lt ir pan., dažniausiai patogiau ie

Nepalieka, dažniausiai run-flat padangos būna iš gamyklos.

Kaip ir nix minėjo, reikėtų pabandyti išsukti video tiktoke, facebook, shorts, reels ar panašiai. Pusę dienos pasėdėjus prie idėjos galima kažką sugalvoti, kas plistų savaime. Aišku, su lėkšte ir puodeliu vargiai video sudomins, nors ir tai įmanoma - pvz. geri ryte kavą neišsimiegojęs prieš eidamas į darbą ir apsipili marškinius -> susinervavęs nusigabeni tą puodelį į rageroom'ą ir sudaužai į skutelius. Kitas atvejis: žaidi kokį CSGO, nuolat lagina senas kompiuteris, pralaimi mačą, susinervini -> sekančiam kadre kompiuteris jau dūžta rageroom'e. Tik, manau, orientuotis rei

ChatGPT:

Kam čia pulti dabar mane asmeniškai, džiaukis tuo laikrodžiu, tik tiek, kad čia toks pat "lietuviškas" brandas, kiek Filippo Loteri "itališkas". Pigus kiniškas daiktas su keliais šimtais procentų antkainiu, apsimetantis ne tuo, kas yra iš tikrųjų.

Tokia čia ir kokybė laikrodžių iš Alibaba su custom logo 🙂

Ne iš draudimo iš tikrųjų uždirbi, o iš savęs. Kainos paskaičiuotos normalios, kai imi pinigus "sutaupai", nes gaišti savo laiką ir viską derini, ieškai pigesnių taivanio detalių, paskui vėl gaišti laiką, nes pas vasią garažėlyje kreivai nudažo su šiukšlėm ir paskui pats turi su juo aiškintis, ar čia gerai ar blogai.

Esu porą kartų rinkęsis taisymą servise, o ne pinigus (kai būdavo daugiau žalos ir nenorėjau gaišti laiko). Abu kartus rinkausi ne iš draudimo sąrašo, o tiesiog pagal rekomendacijas arba paiešką susiradau servisus, kurie užsiima grynai draudiminiais įvykiais. Nuveži automobilį ir deklaraciją - jie toliau jau patys viską administruoja, bendrauja su kaltininko draudimu ir nesuki galvos. Pirmą kartą viską padarė idealiai, tai nebuvo pretenzijų (kėbulo detalių ir žibintų suradimas, dažymas). Antrą kartą buvo palikta pora dalykų - gerai nesureguliavo bagažinės tarpų, metė PDC klaidą.

Priklauso nuo gamintojo. Ne per seniausiai ieškojau Cersanit dangčio, tai Lietuvoje nebuvo įmanoma rasti, modelis senas, bet per Google vaizdus šiaip taip susiradau tikslų modelį, tada susiradau Lekijoje, kur jie ir gaminami, nusipirkti (ieškojau "cersanit pokrywa" ar panašiai) ir per tarpininkus atsisiunčiau į Lietuvą 😄

Kad randa... https://www.europoszinios.lt/ubagu-glamuras-del-ko-klykia-influenceriai/

Buvo jau tokių temų Šiaip rekomenduočiau priekinę šakę orinę (plius rakinamą nuo vairo), jei jau planuoji į miškelį įsukti. Dar (bent jau man) pliusas "1x" pavarų sistema tik su viena žvaigžde priekyje. Ir būtinai dviratį pasimatuoti gyvai, tie rėmo dydžiai nebūtinai viską pasako pagal lenteles ir ūgį, kiekvieno kūnas skirtingas (kojų, rankų ilgis ir panašiai), taip pat rėmų geometrija skiriasi. -- Skelbimuose dviratį pagauti įmanoma ir visai apsimoka, pernai draugas nusipirko beveik nevažinėtą už gerą kainą. Tik tiek, kad kai žiūri pagal dydį ir norim

Jei automobilis perkamas ilgam ir būtų dažnai naudojamas, tai rinkčiausi tik pilnesnės komplektacijos. Iš patirties - dažniausiai perku pilnesnės komplektacijos, tai paskui naujesnio "tuštesnio" modelio (nors ir už labai panašią kainą) nesinori įsigyti, nes per daug priprantu prie turimų patogumų. Atrodo, kad nors modelis ir naujesnis, būtų žingsnis atgal, lyginant su tvarkingu, prižiūrėtu senesniu auto.

Apie tą scientologijos šlamštą siūlau pažiūrėti pvz. Louis Theroux "My Scientology Movie" vietoj to, kad užsiimtum gyvenimo prasmės paieškose skaitant pseudomokslines knygas.

Vis tiek ne stebuklai

Taip ir yra. Emailas net į mail testerį neateina. Šiaip tenka pripažinti, kad tikrai miręs forumas, administracija kas porą mėnesių po vieną nesvarbų mygtuką paeditina, bet svarbiausi dalykai stovi nepaliesti. Prisimenu visus tuos pažadus, koks čia bus grandiozinis projektas ir atgimimas, bet motyvacija (ar kompetencija) labai greitai baigėsi 🙂