LukasKuc

Nebus. Structured data kitur naudojama yra, todėl viskas gerai. Teoriškai patogiausias būdas daryti (ir sutaupyti darbo ilguoju laikotarpiu) būtų kode padaryti taip, kad į structured data iš kažkokių fieldų (pvz., susikūrus per advanced custom fields) galėtum viską sudėti ir po to tą patį padaryti front ende.

Kad užsieny daugeliu atvejų tas pats būtų.

Iš to, kas parašyta, galima spręsti, kad buvo ganėtinai paprasta ir daugelis net pradedančiųjų kibernetinio saugumo srityje galėtų padaryti tą patį. Tiesiog galbūt nėra tiek daug žmonių Lietuvoje, kurie bandytų daryti kažką tokio su realia įmone. Kitas dalykas - neaišku, ar tai nėra exploitinta jau seniau. Užsienyje buvo ne vienas atvejis, kai kažkas įsilaužė į didelę sistemą, kilo skandalas, po kurio analizių metu paaiškėjo, jog dar anksčiau buvo kitų įsilaužėlių. Gaila, kad ne tik Lietuvoje, bet ir užsienyje dažnai net gerais ketinimais atradę spragas žmonės yra kaltinami. Idealiu atveju

Labai gaila, bet daugybė įmonių vis dar nepasirūpina nei savo, nei klientų saugumu. :) Iš esmės tokių įmonių gausybė, bet kas blogiausia - nesugebėjimas priimti tokios pagalbos ir trūkumų neištaisymas.

Tokiu atveju tvarkai oficialiai su sąskaitom ir šitą informaciją nurodai pirkėjui. :) Daugybei žmonių kaip tik pliusas žinoti, kad kažkas buvo tvarkyta, nes jei normaliai sutvarkyta, tai didesnė tikimybė, kad tvarkyti mazgai ilgiau laikys.

Tas tiesa, bet normali alternatyva šiuo metu neįmanoma, nes Lietuvoje yra keli pagrindiniai taškai, aplink kuriuos sukasi viskas (įsktaitant didžiausius pinigus). Vien dabar visokie komunalinių ūkių autobusai važinėja pustuščiai. Jei tiek daug būtų norinčių jais važiuoti, aš esu tikras, kad atsirastų ir vežančių. Kai yra paklausa, būna ir pasiūla.

Koks dar mąstymas pagal Vilnių? Gal reikėtų atsitokėti pagaliau. Mano yra nešališkas požiūris, nes pažįstu žmonių iš visokių Lietuvos vietų ir su visokiom pajamom. Pažįstu daug žmonių, kurie gimė, augo ir iki šiol dirba kaime, bet sau gali leisti kartą ar kelis kartus per metus išvykti į užsienį ir normaliai pabūti. Ir iš tikrųjų tarp jaunesnių žmonių tokių dauguma. Sunkiau vyresniems, bet tie, kas nėra tūpi, tie ir prasisuka. Tų, kurie neturėtų daugiau 500 eurų automobiliui, yra ne tiek ir daug. Daugiausiai tokių yra vienišos mamytės, kurios prisidaro vaikų anksčiau nei reikia ir tiek. :) Vis

Šiuo atveju bėda tame, kad pardavėjai rezervą pasilieka rinkos kainą ir nori be jokių apžiūrų, derybų ir t.t. gauti virš rinkos kainos, nors net neaišku, kokia realiai tos mašinos būklė. Situacija maždaug tokia: jei dėtum į skelbimus už 1500, aukcione nustatai tokį rezervą ir tikiesi, kad kažkas permuš 1500, nes realiai tiek max gautum :D Perikupų rojus tiesiog.

Kartais ir prabangos prekė gali būti būtinybė. :) Lietuviai tiesiog neturi bendruomeniškumo ir visko nori savo. Jei esi mažam kaime, gali su kokiu kaimynu susitarti, kad nuvežtų kažkur. Dabar vos ne po kiekvieną kaimą taxi važinėja. Žinok, bet kokioj pasaulio šaly uždirbdamas centus sunkiai sau galėsi leisti automobilį, tai yra visiškai normalu. Jei pradėsi tokiais žmonėm rūpintis, tikrai nebus progreso ir tiesiog visi pradės daryti bet ką. Čia tas pats kas pašalpos - jei žmogus gauna pašalpą, kurios pakanka pragyventi (nors ir neypatingai), jis kur kas mažiau norės ieškoti darbo. Taip pat ir

Ok, tai kokia alternatyva būtų? Su tokiu požiūriu amžinai visi važinės senais triperiais, nes kažkuriam kaime kažkas už minimumą negali nusipirkti mašinos. Automobilis yra prabangos prekė, jei uždirbi minimumą, tu jo normaliai išlaikyti net nesugebėsi. Kaip tai naudos neduos mokestis? Jei dabar žmonės perka mašinas, kad išvengti mokesčio, vis tiek didžioji dalis žmonių pirks naujesnes (kas prisidės prie autoparko atnaujinimo). Kibiras pilnai tinka ir užmiesčiui - nereikia lakstyt ir tiek. :) Vėlgi automobilis yra prabangos prekė - jei neįperki naujesnio aukštesnės klasės, važinėji kibiru ir

Ne miesto mąstymas. Aš pats esu iš kaimo, todėl esu matęs daugybę pavyzdžių, kur žmonės geriau nusipirks jiems akivaizdžiai per didelį teliką ar pragers pinigus, o po to pirks kažkokį kibirą, su kuriuo atvažinės, kol tas nudvės, ir po to vėl viskas kartosis iš naujo. Sakau paprastą tiesą - taip, tikrai yra žmonių, kuriems dėl to bus sunku ir kuriems tikrai reikia transporto priemonės. Čia faktas. Bet dėl tų pačių žmonių atsiranda galimybės visiems kitiems prispirkti triperių ir važinėti dūmų debesyse. Suprantu, kad norėtųsi, jog visi turėtų pinigų ir t.t., bet šitas mokestis nėra priešiškai

Tai tiems turbūt ir 2000 m mašiną nusipirkti yra iššūkis, nes pasiūloj gausybė pigių 2007 m kibirų. O kalbant apie tą 7 metų senumo kibiriuką, tai skelbimuose nemažai variantų jau nuo 3000 EUR - taip, net tokios sumos. Tačiau daugumai lietuvių gi ne lygis :) Jau seniai praėjo tie laikai, kad 'brangesnės neįperka'. Aišku, yra tokių žmonių, bet jų yra visada visame pasaulyje (ne į mažumą reikia žiūrėti). Bet kiek žmonių, kurie galėtų nusipirkti naujesnę mašiną, bet perka seną triperį, nes mąsto taip: ai, aš čia sutaupysiu, dar va kaimynas garaže galės paremontuoti...ir vietoj naujesnio hečbeko v

Įdomumo dėlei, kokias palūkanas šiuo metu siūlo?

Aš gavau abu mėnesius, bet šį mėnesį ilgai užtruko - gavau tik vakar. Nėra ko pergyventi.

Man panašiau, kad čia padarė truputį guresnę reklamą ir tiek :)

Kad jūs abu apie tą patį kalbat :D Stanley nori pasakyti taip pat kaip ir tu, kad jie ieško atpirkimo ožio, todėl geriau lemputę išimti ir gauti tokį trūkumą (kurį per minutę susitvarkysi) nei laukti, kol jie priburs kažką, kas gali būti gerokai brangiau (pvz., neturi R15 ratų, bet juos turi dėti dėl TA). :D

Vienintelė žala, kurią gali sukelti 5G yra dar didesnis pilkos masės nubukėjimas. Jau dabar matom, kad kuo telefonas išmanesnis, tuo žmogus durnesnis. 5G tik prisidės prie to stiprėjimo.

Na, čia visa turinio valdymo sistema, kuri dabar žiauriai ant bangos, tampa vis populiaresnė, kasdien naujų pluginų sukuriama ir t.t. Vienas geresnių sprendimų, nes bendruomenė nemaža ir ji tik didėja.

O kuo netinka https://octobercms.com/ ?

Manau, čia kalbama, kad 1000 EUR yra maksimali suma. Jei perki paspirtuką už 400 EUR, tai turbūt tiek ir gausi. Man kur kas įdomiau yra tai, kokio automobiliai tinkami tam. Rašo, kad mažiausiai metus naudotą. Ok. Jei yra automobilis, kuris buvo daug metų naudotas, o dabar jau metai laiko kaip išregistruotas? Kas tada? Netinka?

Šita tema ir ta apie 5G yra man metų atradimas. Iki šiol maniau, kad forume labiau reiškiasi daugiau funkcionuojantys protai, bet daugybė paranojikų, neturinčių nei žinių, nei faktų savo sapalionėms pagrįsti, parodo, koks yra žmonių bukumo lygis. Blogiausia, kad tokių idiotų jau nepagydysi ir jie dar netgi dauginasi! Galima tik pasidžiaugti, kad yra ir protingų žmonių. :)

Būtent. Užsienio įmonė perka iš tavęs paslaugą, tu išrašai sąskaitą ir ties tuo užsienio įmonės reikalai baigiasi. O pats iš gautų pinigų susimoki savo mokesčius.

Esminis dalykas yra tas, kad, nors dėvint kaukę virusas iškart nepateks į organizmą, tačiau jis pateks ant odos, drabužių, turimų daiktų. Tuomet pakaks tiesiog prisiliesti prie savo drabužio, o po to veido ir tu jau sergi. :) Teoriškai, prieš užeidamas namo turėtum drabužius palikti už durų ir dezinfekuotis, tačiau, žinoma, tai nėra labai įmanoma. Kaukė sumažina riziką, tačiau ji vis tiek išlieka labai didelė.

Tuomet turi būti darbinamas ne įprastai, o kaip contractor. Lietuvoje išsiimi individualią veiklą arba atsidarai mažąją bendriją ir iš gautų pinigų pats susimoki mokesčius.

Tikrink laidus, ar niekur neateina įtampa. Kitas dalykas - su visokiais LEDais kartais taip nutinka, jog dieną nematai, kad jie šviečia, o naktį matosi - jie tiesiog būna siurbia elektrą, tik mažiau nei jos reikia normaliam švietimui.