finansai

Visos šitos idėjos yra kaip ir OK, tačiau atsimušama į kainą. Vadybininkui atvažiuoti, nufotografuoti, sutvarkyti foto, apžvelgti mašiną - tikrai ne 10 € darbas. Sudaryt sutartį su servisu jau kur kas geriau, bet vėl du keliai. 1) Servisas turi vien tuo užsiimti 2) Teks statyti žmones į eilę, o eilė bus tikrai nemaža. Vėl aišku atsimušam į kainą. Patikra kainuos nemažai. Kažką panašaus realiai daro BRC, kaip tiksliai visas pardavimo procesas vyksta nežinau, bet jie veikia kaip komisas, yra servisas, yra geros foto (ne meninės). Tiesa, servise jie tikrina pagal kažkokį kriterijų arba pirkėjo sąskaita.
 
 
Labai sutinku ir įžvelgiu dar vieną autobilio trūkumą mano akyse - pavadinimas. Jis lyg ir geras, į temą, bet kažkas su juo negerai. Ne kartą tą pastebėjau, kai žmogus pamini pavadinimą, o toje srityje nedirbantys ar dažnai po portalus nelakstantys žmonės ne iš karto gali jį įsiminti. Kampas.lt - visai kas kita, pavadinimas tikrai paprastas ir gerai tinkamas. Dar, bent anksčiau, autobilyje buvo daug auto iš Čekijos ar tai Lenkijos. Tas labai erzino, o ir galiojamas skelbimų be proto ilgas. Pamatai, kad įkelta prieš mėnesį su viršum ir kažkaip net nebekyla ranka skambint pardavėjui.
Dėl mobile.de - masė galvoja, kad ten būtent vokiečių portalas, automobiliai yra ten, kainos kosminės ir nėr ten ko ieškot. Su jais bando dirbti brc, galbūt ateityje jie ir taps lietuviškos versijos skleidėjai, nes netikiu, kad patys vokiečiai kažką čia darys be patyrusio partnerio.
30 tūkst. eurų yra 2500 eurų per mėnesį. Tiek neužtenka net išlaikyt žmones (primenu, kad atlyginimas į rankas ir darbo vietos kaina skiriasi ryškiai...) Vienas nedirbsi, o ir idėjinių bendraminčių rast tikrai nebus lengva
 
 
Facebook grupėse niekada neieškojau sau automobilio ir nežinau draugų / pažįstamų, kurie taip ieškotų automobilio SAU. Perpardavimams - kita kalba. 1) Tai nepatogu 2) Grupių yra n+1, tad visų nesužiūrėsi. Čia gal labiau tinka jei netyčia užmačiau kažkokioj vietinėj grupėj (bet tai tinka labiau pigiems automobiliams ir mažesniems miestams)
 
 
 
Įlįsti į rinką - įmanoma, tačiau reikia turėti gerą biudžetą ir stiprią komandą. Alio.lt bandė - nepavyko. Lrytas nusipirko rinka.lt, žadėjo kažką vau, o baigėsi liūdnai. Pliuso grupė turi stiprią patirtį skelbimų srityje, tai pagrindinė jų veikla (alio - delfi, rinka - lrytas), tad didieji resursai ten ir mesti. Virš 70 darbuotojų, didesnis nei 2000 eur vidutinis atlyginimas, ne vienas stiprus portalas (lengva save reklamuoti), stiprūs partneriai (o gal akcininkai). Palyginimui: delfi skelbiama apyvarta 2-4 kartus mažesnė, darbuotojų skaičius kiek per 100.
Su 30 tūkst. eurų pašokinėt prieš 10-20 mln. metinę apyvartą turinčią įmonę tikrai smagus iššūkis - idėja uždarbio konkursui : )

Sveiki,
esu vienas iš buvusių akcininkų tiek kampas.lt, tiek autobilis.lt, kas dėl serverio, tai abu portalai buvo patalpinti pro hostinge kurį teikia interneto viziją :)
 
Čia yra labai mažas lankomumas, su tokiu net autobilio lygį būtų sunku pasiekti, skaičiai turėtų būti daug kartų didesni, o ką jau kalbėti apie autopliusą, ar autogidą.
 
Dėl reklamos:
 
Iš visų tavo išvardintų reklamų tipų naujam projektui, manau, jog labiausiai veikia televizijos reklamą, visai kitas efektas kalbantis su žmonėmis prieš pamatant tavo produktą televizijoje, tiek po reklamos. Lietuvius labai veikia televizija, nes jiems tai atrodo lyg patikimumo garantas.
 
Dėl funkcionalumo:
buvo kalbėta per tuos metus su daugybę perikupų/pirkėjų/pardavėjų, realiai beveik visi patvirtino, jog jiems vienodai rodo dizainas/funkcionalumas ir pan, jiems tik svarbus žmonių srautas į jų skelbimą.
 
Apie užburtą ratą:

perikupas nedės skelbimo, nes nėra srauto
srauto nėra, nes nėra pirkėjų
pirkėjų nėra, nes nėra skelbimų

labai didelę dalį skelbimų sudaro mašinų perpardavinėtojai, visi su šypsena linksi ir sveikina nemokamus skelbimų portalų projektus, tačiau vėliau atsiranda tokios frazės kaip "susidėsiu savo skelbimus, kai portalas bus populiarus", "man labai daug laiko užtruks susidėti skelbimus, kuriuos esu sudėjęs į kitus skelbimus"
 
Apie NT portalus:
tikriausiai, jog visos NT agentūros yra sudariusios sutartis su pagrindiniais NT portalais, visos gauna nuolaidos, arba visos turi įsipareigojimus su sutartimis. NT brokeris negaiš savo brangaus laiko dėti skelbimus ten, kur srautas labai mažas. Beje pagrindiniai portalai turi API, sistemas, kur kelia skelbimus iškart į šiuos pagrindinius portalus. Pasidomėk mls.lt ir dezutes.lt
 
Apie tavo kalbėtą 30k biudžetą:
manau, jog su juo nelabai ką galima padaryti esant tokiems žaidėjams rinkoje, tačiau palinkėsiu sėkmės
 
Socialiniai tinklai:
Visos didžiausios NT grupės facebook tinkle jau yra supirktos būtent aruodo/pliuso įmonių.

kampas.lt turbut eina i geraja puse, nesenai jie atsinaujino dizainas kuris man istikro labai patinka, kas liecia sukurimo kastus, tai reikia nemazu :D
 
Tokio projekto sukurimas kainuoja manau nuo 15k iki 30k, reklamai dar tiekpat, o gal ir daugaiau, kada atsipirks toks projektas tai manau po 3m. arba kol diginetas ar kazkas is monopolio nenupirks.

visai neblogai išpopuliarėjo šiaip tas autobilis. tik jie biškį per anksti apmokestino skelbimų įkėlimą, jei būtų pakentėję ilgiau, rezultatas iš vis būtų ahujienas

:D :D tokios uzklausos yra zudikes. Toks jausmas, kad 10 skirtingu aviakompaniju skrenda tiesiogiai i Elata :D Ir reikia forume paprasyti, kad kazkas rastu geriausia kaina :D Kai realiai tik vienas reisas tera. Zmones ispindejo, tingi skirti 5 minutes patys pasiziureti kaina.

Vien uz toki dalyka laiske, iskart atitinkamom institucijom gali rasyti, nes akivaizdu, kad kyla itarimas del galimo sukciavimo. Nenustebciau, kad atsiranda moliugeliu, kurie tokius duomenis pateikia.

Pabandyk pagrindini puslapį truputėli užboostinti su backlinkais arba web2.0 su tavo susijusiu keywordu, tuomet turėtu matytis rezultatai. Nemanau jog tokios techninės smulkmenos neleistu reitinguoti su tavo keywordu.

Animacija - kamuoliuko pasišokinėjimai: https://dribbble.com/shots/4332102-Bum-Hello-Dribble
 

 

 

Jei jis vare i ambasada, reiskia dirbs ten. Arba pagal studentu mainus arba pagal kontrakta. Nuo kada Esta leidzia dirbti? Zmones komentuoajte beleka. Negi JAV ambasadoje darbuotojai nepatars zmogui darytis ESTA, jei jis keliautu kaip turistas.

Tikriausiai nera didelio skirtumo, visi veikia gerai ir problemu dazniausiai nei pas viena nebuna.
 
Turejau pora metu ir DO+Serverpilot ir jokiu problemu nebuvo ir vultr naudojau pora metu.
Linode gal kiek maziau, nes anskciau pigiausio plano jie neturejo tokio.

Pirmiausia, tai reiktų žinoti, kuriai šaliai skirtas projektas.
 
Rinktis arčiausiai tos šalies siūlomus tiekėjus, latency net kelios ms geriau nei keletas dešimčių...

Kiek teko naudoti, nėra didelio skirtumo

Na bent jau paveikslėlius ir css, js tai gali bandyti suspausti, dar truputėlis pakiltų. Tas daug pastangų neatima. Galbūt ir 2.2MB kiek daug, na bet čia priklauso nuo pačio puslapio ką ten turi pridėjęs.
O šiaip ~80 yra visai adekvatus rezultatas. Daugiau kad pasiekti, kaip jau minėjai, atsiranda reikalų.
Svarbiausias rodmuo yra tinklapio greitis. Google tools'as tiesiog pateikia gaires ką galima paoptimizuoti, tačiau vien jau nuo to, kad naudoji Google Font'us, maps'us ar analytics'us jau vien tai muša per balą. Jei realiai saitas kraunasi gerai, tai tos gairės nėra tokios jau aktualios.

Na cia ale laida X-faktorius, tai normalu, kad bicai kurie prikolina ir dar biski dainuoja, gali laimeti. Butu Lietuvos balsas, tada tikrai koficientai kitaip stovetu.

Daug prirasyta, bet is patirties tai dar spamas praina, bet kuo toliau backlinkai praranda verte, dabar rinksciausi Guest posting arba labai, labai kokybiska PBN , kuris atrodo ir veikia kaip tikras website

Pabandyk paskaitinėti čia: https://moz.com/blog/category/link-building

Aha, su prasukimais. Telia išmaniosios televizijos privalumai.

Na tu i krastutinumus linksti. Jei tau reikia taupyti kelioneje, tai nereiskia, kad ir kitiems reikia. Daug zmoniu gali sau leisti po kelias keliones per metus, ir per jas taskytis eurus. Tikrai teko keliauti nemazai, pradedant kelionemis kai buvau studentas (eko viesbuciai/hosteliai/kempingai) ir baigiant tikrai kokybiskais 5* viesbuciais. Ir tikrai yra skirtumas vaziuoti atsipalaidavus, neskaiciuoti islaidu, rinktis kokybiska servisa, prabangesnius viesbucius. Dazniausiai zmones kurie aiskina, kad jiems nereikia gero viesbucio, prabangaus kambario, ar vilos ant vandens, tiesiog taip pateisina savo nenora skirtis su pinigais. Visiems to reikia. Tiesiog su laiku, kai atsiranda daugiau pajamu, pas zmones keiciasi poziuris, ir tik vienetams realiai nereikia prabangos. Turiu pazystamu, kurie irgi seniau aiskindavo, kad jiems uztenka 3* viesbucio, bet kai pajamos isaugo, tai kokie 4 metai is eiles renkasi tik 5* viesbucius savo seimos poilsiui. Faktas, kad romantiska yra valgyti cheesburgeri ant Nicos pakrantes, bet taip pat smagu, sedeti Barselonoje ant 5* viesbucio stogo esanciame restorane ir valgyti superine vakariene.
Nuvaziuok i Maldyvus, Seiselius ar Bora Bora i gera 5* viesbuti, ir paskui pasakyk ar tau tikrai to nereikia? Kiekvienas renkasi pagal galimybes, bet daugumos norai labai panasus.

Na tu i krastutinumus linksti. Jei tau reikia taupyti kelioneje, tai nereiskia, kad ir kitiems reikia. Daug zmoniu gali sau leisti po kelias keliones per metus, ir per jas taskytis eurus. Tikrai teko keliauti nemazai, pradedant kelionemis kai buvau studentas (eko viesbuciai/hosteliai/kempingai) ir baigiant tikrai kokybiskais 5* viesbuciais. Ir tikrai yra skirtumas vaziuoti atsipalaidavus, neskaiciuoti islaidu, rinktis kokybiska servisa, prabangesnius viesbucius. Dazniausiai zmones kurie aiskina, kad jiems nereikia gero viesbucio, prabangaus kambario, ar vilos ant vandens, tiesiog taip pateisina savo nenora skirtis su pinigais. Visiems to reikia. Tiesiog su laiku, kai atsiranda daugiau pajamu, pas zmones keiciasi poziuris, ir tik vienetams realiai nereikia prabangos. Turiu pazystamu, kurie irgi seniau aiskindavo, kad jiems uztenka 3* viesbucio, bet kai pajamos isaugo, tai kokie 4 metai is eiles renkasi tik 5* viesbucius savo seimos poilsiui. Faktas, kad romantiska yra valgyti cheesburgeri ant Nicos pakrantes, bet taip pat smagu, sedeti Barselonoje ant 5* viesbucio stogo esanciame restorane ir valgyti superine vakariene.
Nuvaziuok i Maldyvus, Seiselius ar Bora Bora i gera 5* viesbuti, ir paskui pasakyk ar tau tikrai to nereikia? Kiekvienas renkasi pagal galimybes, bet daugumos norai labai panasus.

:D :D tokios uzklausos yra zudikes. Toks jausmas, kad 10 skirtingu aviakompaniju skrenda tiesiogiai i Elata :D Ir reikia forume paprasyti, kad kazkas rastu geriausia kaina :D Kai realiai tik vienas reisas tera. Zmones ispindejo, tingi skirti 5 minutes patys pasiziureti kaina.

:D :D tokios uzklausos yra zudikes. Toks jausmas, kad 10 skirtingu aviakompaniju skrenda tiesiogiai i Elata :D Ir reikia forume paprasyti, kad kazkas rastu geriausia kaina :D Kai realiai tik vienas reisas tera. Zmones ispindejo, tingi skirti 5 minutes patys pasiziureti kaina.