Net nežinau nuo ko pradėti, o papasakoti savo istoriją ir atsidėkoti forumui, kad jis buvo ir yra norisi, tad greičiausiai visas tekstas bus tiesiog minčių kratinys.
Viskas prasidėjo 2008-aisiais, kai buvau 12 metų vaikėzas žaidžiantis kompiuterinius žaidimus, priklausomas nuo tėvų kišenės ir jau tuo metu norintis finansinės nepriklausomybės ir savų pajamų.
Ko tik nedariau internete per tuos 10 metų, kai atradau uždarbis.lt. Bandžiau mokytis HTML, turėjau netgi svetainę juozapuxas.puslapiai.lt, kurioje bandžiau žaisti su spalvomis, meniu išdėstymu ir kitais dalykais. Spaudžiau reklamas neobux.com, bux.to, kuris taip ir neišmokėjo mano sukauptų 50+$, rašiau forumuose už pinigus, žaidžiau dungeons treasures, kuris mokėjo už žaidimą. Forumiečiams teikiau SEO paslaugas, rašiau straipsnius, pirkau ir pardavinėjau svetaines, keičiausi Paypal ir e-gold valiutomis. Pardavinėjau spaminius Facebook laikus, dirbau su affiliate programomis, rašiau savo blogus ir dirbau copy-paste darbus. Tikslas buvo vienintelis - uždirbti bent kažkiek pinigų internete, kad galėčiau būti nepriklausomas ir už pinigus pažinti pasaulį ir įgyvendinti savo svajones. Tikslas nebuvo pasiektas greitai - buvo daug nesėkmių, laiko švaistymo prie scaminių puslapių, kurie taip ir neišmokėjo pinigų. Bet bandžiau, nepavykus vėl bandžiau, o kai vėl nepavyko dar kartą pabandžiau!
Kai tik atradau forumą pirmus kelis metus užknisdavau forumo senbuvius savo vaikiškais, kvailais klausimais, turėjau kažkiek įspėjimų, buvau ant išmetimo ribos :))) Po kažkiek metų pamenu atsirado uždarbis.lt susitikimai Vilniuje, ten būdavau turbūt jauniausias ir girčiausias iš visų dalyvių :D Uždarbio dėka susipažinau su savo gerų draugu ir partneriu Titu (forume Bugeriz), su kuriuo turėjome ir vis dar turime nemažai bendrų projektų. Forumo įkūrėjas Kernius tais laikais dalindavosi savo kelionių, bastymosi po Europą ir pasaulį įspūdžiais savo bloge. Pamenu, kad autostopo istorijos žiauriai įkvėpė ir norėjau būti toks kietas kaip jis :)))
Kur aš esu dabar ir ką pasiekiau savo gyvenime dėka uždarbio, klausiate jūs? Ne, milijonų neturiu, šimtų tūkstančių irgi. Tačiau per 10 metų pasiekiau visišką finansinę nepriklausomybę. Uždirbu daugiau nei išleidžiu, tad turiu pinigų įvairioms investicijoms. Šiuo metu esu Japonijoje, savo 71-oje lankomoje šalyje, myliu kalnus, vasarą užlipau ant Europos stogo - Monblano (4810m), o rugsėjį ant Kenijos trečio pagal aukštį kalno Mt. Kenya (4985m), turiu beveik 100 domenų, ant kurių didžiosios daugumos net nėra svetainių :D Mečiau gerti alkoholį, turiu daug fizinės veiklos - kalnai, bėgimas, dviratis, vaikščiojimas, bendro fizinio pratimai. Didžiąją metų dalį praleidžiu keliaudamas (2017ais - 235 dienos out, 2016ais - 185 dienos out), svetur turiu daugiau motyvacijos dirbti. Nors laiko ir nėra tiek daug, kiek namuose, tačiau jis išnaudojamas daug produktyviau. Turiu kelias svetaines (Lietuvos rinkoje), kurios generuoja galima sakyti praktiškai pasyvias pajamas.
Koks visos šitos istorijos moralas ir patarimai?
Pirmiausia - nuspręskite ko norite iš savo gyvenimo, kokie jūsų tikslai ir ką norite daryti, kas jus 'veža'. Galbūt jums visai nereikia to internetinio verslo, nepastovių pajamų ir darbo grafiko, kuris dažniausiai bent pas mane būna chaotiškas?
Tuomet bandykite, bandykite ir dar kartą bandykite. Garantuoju, jog greičiausiai kelis kartus feilinsit, atrodys, kad tas ne jums ir norite grįžti į tą saugią vietą, kurią palikote. Kitaip sakant grįžti į komforto zoną. Aš asmeniškai niekada gyvenime neturėjau vadovo/direktoriaus, neturėjau ir nustatytų darbo valandų. Dirbi tiek kiek reikia arba norisi, arba kol darbas būna padarytas. Tačiau kartais tenka dirbti ir žymiai daugiau nei 8 valandas per dieną, patirti kelis kartus daugiau streso nei įprastame darbe.
Mano gyvenimas stipriai pasikeitė, kai pradėjau daug laiko skirti sportui. Neveltui daugelis sėkmingų žmonių ir verslininkų rytais pirmiausia atlieka mankštą, išeina pabėgioti ar traukia į sporto klubą. Nesvarbu, kad ir kokia ta veikla bebūtų - bėgimas, 'kacčialkė', dviratis, kovinis sportas ar uolų laipiojimas. Atraskite kas jums patinka ir bent 4-5 kartus per savaitę judinkite kaulus! Nepastebėsite, kaip sportuojant gims naujos idėjos, atrasite atsakymus į klausimus, kurie ilgai nedavė ramybės, pabūsite su savimi, išsikrausite ir priversite kraują judėti. Kažkiek prie mano pokyčių prisidėjo ir alkoholio metimas, bet manau čia labai nuo žmogaus priklauso, tad tikrai nesu Veryga ir puikiai sutariu su visais geriančiais. Ženkliai prisidėjo ir kompiuterinių žaidimų, žiūrėti serialų ir TV atsisakymas.
Ačiū uždarbi ir uždarbiečiai, kad padėjote susikurti tokį gyvenimą, apie kokį svajojau! Vis dar garbingai nešioju uždarbis.lt maikutę gautą prieš kelis metus :D
Jeigu kam įdomūs mano kelionių nuotykiai ir istorijos kviečiu sekti facebooke - Juozapas Žygas ir Instagrame @kaminkretys .
Jeigu turite klausimų ar kaip nors galiu jums padėti - nesidrovėkite - klauskite temoje ar privačiai.
Esu naujas narys.Mano vardas Normantas.Dirbu elektros inžinerijos ir elektros miesto transporto ir infrastrukūros srityse,laisvalaikiu ,arba hobis ,arba gyvenimo būdas ,-aviacija,skraidau kelių tipų orlaiviais ir ultralengvaisiais skraidymo aparatais,buvęs parašiutininkas.Mėgstu dailę ir gerą muziką.
Esu naujas klubo narys. Noriu pasidalinti savo trumpa istorija ir galbūt išgirsti protingų patarimų ar rekomendacijų.
Trumpa istorija apie mane
Mokykloje mokiausi prastai arba išvis nesimokiau, visus valstybinius egzaminus išlaikiau apie 40 proc. Būdamas jaunas į gyvenimą rimtai nežiūrėjau ir tai buvo mano didelė klaida, kurią tik dabar suprantu padaręs. Vos ne vos baigiau socialinius mokslus vienoje iš Lietuvos kolegijų, kurie iš esmės man nieko naudingo nedavė. Kodėl sakau vos? Nes man jie visiškai nepatiko bei nebuvo jokios motyvacijos stengtis. Šiuo metu gyvenu Vilniuje, dirbu darbą, kuris man visiškai nepatinka, atlyginimas taip pat apie 700 eur. Bet svarbiausia, jog jame visiškai nebetobulėju - tai sandėlininko darbas. Nors man jau 24 metai, tačiau esu priverstas gyventi su tėvais, nes paprasčiausiai gyventi on my own visiškai neapsimokėtų ir man nieko neliktų. Bet...
Kas nutiko mano gyvenime ir kodėl aš pasiryžau keistis ir ieškoti ko nors naujo?
Galbūt nuskambės labai primityviai, tačiau mane labai pakeitė atsitiktinai sutikta mergina, kuri dabar man yra šis tas daugiau negu tik nepažįstamoji. Nors iš esmės tiesiogiai ji man jokios įtakos nepadarė, bet užmezgęs santykius su ja, manyje pabudo vyriškumo jausmas. Noras daugiau duoti, dirbti, stengtis ir panašūs dalykai. Iš esmės tai mano pirmi rimti santykiai. Anksčiau nieko panašaus nesu patyręs. Ir dar tas jausmas, jog ji šiuo metu gyvenime stovi aukščiau už mane tiesiog killing me. Todėl, užtenka tingėti ir būti loseriu! Imuosi konkrečių veiksmų.
Gyvenimo planas ir naujas tikslas
Taip, pagaliau nusprendžiau, kas man gyvenime yra įdomu ir ką aš noriu veikti bei nuolatos tobulėti. Kadangi nesu stiprus su skaičiais programuotoju tapti būtų nelengva, nors web development mane pakankamai traukia, ypač front-end. Prisimenu mokyklos laikais, kai reikėjo sukurti tinklapi su HTML, man buvo tikrai nuoširdžiai įdomu. Tačiau nenoriu būti per daug naivus. Pasvėriau savo galimybes, norus ir perspektyvas ir atradau mano nuomone geresnį variantą. Tai yra skaitmeninis marketingas! Manau, kad ši sritis kaip tik man. Tapęs specialistu galėčiau dirbti ne tik marketingo vadybininku, bet ir vystyti savo projektus. Dabar svarstau galimybes kaip tapti šios srities profesionalu. Šiuo metu savarankiškai bandau įgyti kuo daugiau žinių apie šią sferą. Taip pat mokausi įvaldyti šios srities basics. T. y. darbas su analytics, adwords, SEO ir pan dalykai. Galvoju, jog vardan praktikos reiktų pradėti užsiiminėti dropshipping, kad galėčiau naujas žinias panaudoti praktikoje.
Emigracija ir pradžia nuo 0
Kadangi gyvenu Lietuvoje ir nesu aukšto lygio specialistas daug pinigų susitaupyti nepavyksta. Šiuo metu turiu apie 3000 Eur santaupų. Kartu su drauge priėmiau sprendimą poros mėnesių bėgyje išvykti į UK. Kodėl UK? Visu pirma mano anglų kalbos lygis nėra aukštas. Sakyčiau neypatingai tvirtas B2. Noriu išmokti laisvai bendrauti angliškai. O norint būti geru digital marketing specialistu anglų kalba yra tiesiog privaloma. Tuo pačiu turėtų pavykti ir kažkiek užsidirbti. Draugė praeityje Anglijoje yra praleidusi virš 2 metų, angliškai kalba puikiai. Dabar ji dirba vienam iš Lietuvos bankų, tačiau nėra iki galo patenkinta darbo sąlygomis bei atlyginimų, todėl irgi yra pasiryžusi permainoms gyvenime. Nemeluosiu jums, mano tikslas yra įsitvirtinti UK ir dirbti ten digital marketing specialistu, todėl važiuosiu ten ilgam. Nesakau, kad nurašau ar pamiršiu Lietuvą. Tiesiog manau, jog šiuo metu man bus ten geriau, o kai atsiras daugiau žinių, pradėsiu plačiau mąstyti, bus galima ir tėvynei atsilyginti. :)
Ačiū jums, mieli kolegos, už Jūsų skirtą laiką.
Du klausimai Jums:
Kadangi jau žinote mano situaciją, klausimas būtų toks: kokiais būdais man patartumėte tobulėti digital marketing srityje? Ar įmanoma savarankiškai pasiekti aukštą lygį? Ar reiktų iš naujo galvoti apie studijas? Gal yra kokių nors kursų ir kaip į juos žiūri darbdaviai?
Antras klausimas: ar sudėtinga UK gauti digital marketing specialist darbą? Į ką labiausiai kreipia dėmesį darbdavys? Kaip save parodyti? Ar būtina baigti studijas vietiniame koledže ar baigti kokius nors kursus? Kaip jau žinote aš turiu lietuvišką kolegijos diplomą. Ar galima tikėtis man turint puikią anglų kalbą ir digital marketing pagrindinius įgūdžius tikėtis gauti darbą kaip junior digital marketing specialistas?
1 diena: Planuojam išvažiuoti iš pat ryto, bet kaip visada atsirado papildomų reikalų ir išvažiavom popiet. Lazdijuose prigriebiam tranzuotoją, kuris autostopu varo iki Prancūzijos. Kaip tik neseniai buvo Balkanuose, daug ką įdomaus papasakojo. Labai džiaugėsi, kad pamėtėjom jį iki pat Varšuvos, sakė pirmą kartą taip pasisekė :) Važiuojam toliau, jau darosi vėlu, tai stojam miegot. Nors Lenkijoj nakvynė pigi, bet tingim ieškot, tai miegam mašinoje. Ne kažkaip susirietę ant sėdynių, o patogiai, atsilenkę sėdynes ir prisipūtę čiužinį. Beveik nejaučiam skirtumo nuo lovos. Naktį atsibundu nuo šalčio, užkuriu mašiną, įjungiu pečiuką ant max ir miegu toliau. Po kiek laiko atsibundu nuo pirties karščio :D Beje, per Lenkiją važiuojam S8, po to nr 1 keliu link Katovicų. 1 kelias nors žemėlapyje pažymėtas kaip paprastas, tačiau yra 4 juostų, transporto nedaug, tik nemažai 70 ženklų ir šviesoforų. 7 kelių link Krokuvos nevažiuojam, nes ten dabar labai daug remontų, suremontavus bus geras greitas kelias. Varšuvą apvažiuoti iš rytų būtų tik laiko gaišimas, nes ten jokių greitkelių nėra, tik kaimai. Pravažiuota 681km.
2 diena: Atsikėlę nuvažiuojam į miestelį Częstochowa. Čia buvom suplanavę aplankyti apleistą traukinių depo, kuri nuotraukose atrodė įspūdingai (mėgstam apleistus pastatus). Deja, depo jau veikianti, visur vaikšto darbininkai, tik tolumoj matosi vienas apleistas traukinys. Apsiperkam pigaus maisto ir įvažiuojam į Čekiją, važiuojam nemokamais keliais, pakeliui nusprendžiam, kad per Austriją važiuosim per Alpes. Po to supratom, kad tai buvo mūsų klaida, kadangi jos atėmė nemažai laiko, o vis tiek dar kada nors į Alpes važiuosim atskirai. Prieš Austrijos sieną stojam pavalgyt, kol pigu. Pirmuose keliose kabakuose kainos nemažos, randam pigesnį, išsirenkam kažką iš akcijinio menu, gaunam po didžiulę porciją makaronų su mėsa. Sumokam 10€ už abu. Bevalgant pagaunam wifi ir ieškom nakvynės Austrijoje, pakeliui viskas brangu, tai teks ir šią naktį praleisti savo japoniškame viešbutyje :) Jau kalnuose randam aikštelę, lauko temperatūra žemesnė, tai jau pasimokęs nuo vakar užkuriu mašiną, įjungiu pečiuką ant min ir palieku birbint visą naktį. Pravažiuota 521km.
3 diena: Atsikeliam, šalta, pasidarom kavos/arbatos, pagalvojam, kad kažkaip lėtai važiuojam, jau dvi nakvynės, o dar tiek mažai km prasukom. Važiuojam toliau per Austriją.
Beje, Austrijoje dujų degalinę pakeliui matėm tik vieną ir dujos kainavo labai brangiai, berods 75ct (pas mus dabar ~50ct). Ir nemokami keliai nėra jau tokie geri. Prieš Slovėnijos sieną navigacija rodo sukti į mokamą kelią, nors buvom nustatę, kad vestų tik per nemokamus. Juk nepirksi dabar vinjetės dėl poros km., tenka važiuot ratą šunkeliais. Įvažiuojam į Sloveniją. Dujos jau bagėsi, o degalinėse dujų vis dar nematyt. Tenka važiuot benzinu. Privažiuojam pirmą savo checkpointą šioje kelionėje "Vintgar" - įspūdingo grožio tarpeklis per kurį galima pasivaikščioti pirmyn - atgal. Kainuoja 4€/asm - negaila nė cento.
Važiuojam toliau, bet mūsų kelias uždarytas, sukam į apylanką, bet po to grįžtam į tą patį kelią. Tada jau važiuojam per siauras gatveles vedant navigacijai ir vistiek išlendam ten pat. Trečią kartą jau važiuojam pagal vietinių srautą - ir vualia, ištrūkom :) Privažiuojam ežerą Bled su pilimi saloje vidury jo. Labai gražu.
Toliau važiuojam link Ljublijanos, pakeliui sustojam mcdonalde nemokamo interneto. Susirandam nakvynę per airbnb ir dujų degalines, pasirodo jų ten nemažai, reikia tik žinoti kur :) Įdomus dalykas Slovenijoje - degalinėse niekur nėra iškabų su kainom. Kainos aprašytos tik šalia pistoletų mažom raidėm. Pakeliui stojam šalikelės užeigoje pavakarieniauti, papuolam pas rusus. Labai apsidžiaugė sutikę savus, maloniai pabendravom (taip taip, rusai lietuvius laiko už savus). Pasirodo Slovėnijoje daug rusų, kurie emigravo po to kai prasidėjo tos visos krizės. Užsakėm mėsos asorti - gavom didžiulę lėkštę įvairios mėsos su bulvėm ir visa pintine duonos, bei du bokalus alaus nemokamai :) Sumokam tik 9,50€. Atvykstam į nakvynės vietą, pasitinka mergina su vaikinu, daug visko pripasakoja ką pamatyti Ljublijanoje. Dar įsiūlo nusipirkti visokių naminių gerybių, nusiperku tik buteliuką alaus už 1,5€ - šlamštas. Butas dviejų miegamųjų kambarių su erdvia svetaine ir virtuve. Kitame kambaryje gyveno ispanų porelė, kurios taip ir nesutikau. Butas gražus, bet švaros trūksta. Kaina 23€. Pravažiuota 447km.
Trumpai apie Slovėniją: Turistų neatrastas kraštas, ypač lietuvių. Iki tol man ji buvo tik kažkoks neypatingas plemas žemėlapyje. Visur labai gražu ir spalvinga tiesiogine prasme. Jaukūs kaimukai su daug gėlių. Gražūs kalnai. Prie jūros nebuvom, tačiau daug kas minėjo, kad ten irgi įspūdinga. Žodžiu gaunat vakarietišką kokybę už lietuvišką kainą ar netgi pigiau :) Aplankyti tikrai verta. Vienintelis trūkumas - visi keliai prasti. Padangos neprakirsit, bet šiek tiek kratytis teks visą laiką.
4 diena. Atsikeliam ryte, man peršti gerklę - nes prapūtė per pravirą langą. Tablečių nuo peršalimo deja nepasiėmiau. Papusryčiaujam ir varom į miestą. Iš įžymybių - drakonų tiltas (nesužavėjo), tiltas stiklinėmis grindimis (įdomu) ir trys tiltai vienas šalia kito (tiltai maži, pėsčiųjų, todėl nieko įdomaus nepamačiau). Tada pakylam į pilies kalną ir grožimės panorama. Šiaip, miestas jaukus, nėra jokių babajų, bet išvaizda nelabai kuo skiriasi nuo kitų Europos miestų.
Toliau važiuojam link Kroatijos. Pakeliui prisimenam, kad reikalinga vaistinė. Užvažiuojam į pirmą - dirba iki 13val (dabar laikas 13:20). Pakeliui apvažiuojam dar kokias tris - visos iki 13val. Įvažiuojam į Kroatiją, nors ji jau Europos sąjungoje, tačiau pasienis vis dar yra. Po sienos įvažiuojam į pirmą vaistinę pakeliui - dirba iki 15val., o dabar jau 15:20 :( Įvažiuojam į Zagrebą, čia aplankom dar kokias 4 vaistines - visos jau uždarytos. Taip pasiekiam savo pagrindinį tikslą šiame mieste - bokštą ant kalno iš kurio atsiveria visas miestas. Kainuoja apie 3€/asm. Eurų neima, bet ima korteles.
Čia pat turizmo informacijoje sužinome kur randasi veikianti vaistinė ir kur galima pasikeisti valiutos. Viskas pasiekiama pėsčiomis. Taip pat labai pasiseka - čia pat visur bokšto teritorijoje nemokamas wifi, kurio pagalba susirandam nakvynę per booking.com. Ieškom kur pavalgyt, visur brangu, bet surandam grill-bar, kur už dvi porcijas ant grilio keptos krūtinėlės su vienu puoduku arbatos sumokam apie 11€. Miestas vėl gi - eilinis Europos didmiestis, mums jau nieko naujo. Važiuojam link nakvynės, kadangi jau tamsu - renkamės mokamą kelią. Vinječių nereikia, mokėti reikia būdelėse kaip Lenkijoje, kainuoja irgi panašiai. Kai važiuoji atskirus gabaliukus mokant po kelis € neatrodo brangu, tačiau nuvažiuot per visą Kroatiją nuo Zagrebo iki Dubrovniko kainuotų apie 30€. Kaip po to supratom, čia keistis pinigus būtų apsimokėję labiau - duodi eurus, o gražą duoda vietine valiuta, kursas daug geresnis nei keityklose. Pasiekiam nakvynę, labai jaukus, tylus ir švarus kambarys. Šeimininkė pavaišina savo gamybos samogonu, taip ir nesupratau iš ko, gal iš slyvų :) Pravažiuota 265km.
5 diena: Miegam ilgai, niekur neskubam. Atsikėlę privažiuojam "Plitvička Jezera". Gražūs ežerai skirtingame aukštyje su kriokliais ir olom. Dienos bilietas kainuoja apie 14€ žmogui. Yra skirtingi maršrutai, nuo 2 iki 8 valandų trukmės. Pasirenkam 4 valandų. Šiaip tikrai gražu, bet tarpeklis Slovėnijoje buvo įspūdingesnis. Pačiame parke yra užkandinės, kainos gan adekvačios, kava 1,3€, maisto porcija apie 5€. Nepatiko, kad buvo labai daug turistų grupių, siauri vaikščiojimo takeliai, kuriuose kartais susidarydavo spūstys. Baisu pagalvoti kas ten vyksta sezono metu. Bilietus tikrino tik prie įėjimo į parką ir įlipant į laivelį. Tačiau kas nenori mokėti gali tiesiog užeiti nuo kelio - niekas neaptverta.
Toliau judam prie jūros, pavažiuojam atkarpą mokamu keliu, kad sutaupyti laiko. Pasiekiam viešbutį, neįspūdingas, užtat vos keli metrai prie jūros.
Randam staliukus ant kranto, pasigaminam pietus ir judam į artimiausią miestą Zadar. Pamatom jau kiek kitokį vaizdą - balti pastatai, palmės, jachtos. Pasiklausom jūros vargonų ir einam apsipirkti. Kainos šiek tiek mažesnės nei pas mus. Grįžtam į savo miestelį, nueinam į jaukų restoraną, kainos jau didesnės, nes kurortas. Sutinkam šį kartą paišlaidaut, užsakinėjam visokių užkandžių, gėrimų, sumokam 26€. Pravažiuota 208km.
6 diena:
Išvykstam vaizdingu maršrutu palei pakrantę, grožimės įspūdingu kraštovaizdžiu, pasiekiam miestą Split. Ten aplankom tikrai įdomų dalyką - išlikusį senovinį miestą su labai siaurais praėjimais. Vietiniame turgelyje nusiperkam vaisių ir važiuojam toliau. Už kelių valandų pasiekiame vieną aukščiausių viršukalnių "Sviety Jure" į kurią reikia kilti apie 23km serpantinais automobiliu, todėl čia jau aš sėdu už vairo (prieš tai dvi dienas nei kiek nevairavau, nes nuo temperatūros jaučiausi kaip girtas ir tabletės nepadėjo). Dar papėdėje šlagbaumas - liepė susimokėti 7€/asm. Kylam į viršų, keliai siauri, jeigu reikia prasilenkt kažkam tenka važiuot atbulom iki artimiausios kišenės. Viena klaida ir ridensies kilomterą žemyn. Man tikras smagumas :) Viršuje žymiai šalčiau, atsiverusių vaizdų žodžiais neatpasakosiu :)
Sutinkam saulėlydį ir leidžiamės žemyn, jau sutemsta, pakeliui sutinkam laisvai vaikštančius arklius, taip ir nesupratau ar jie laukiniai ar kažkieno :) Nusileidę prie šlagbaumo jau nieko nerandam (jeigu ir čia kas nors norės suchalturint - galėsit atvažiuoti naktį, kad nereikėtų mokėt :D ). Nakvynės neieškom, nes net neįsivaizduoju kur tokioje vietoje rasti wifi. Tai tiesiog stojam pirmoje pasitaikiusioje aikštelėje prie kelio. Pradžioje miegot nedavė pro šalį praskrendančios fūros. Pravažiuota 335km.
Kroatija: Nors jaučiasi, kad tai jau pietietiška šalis, labai priminė Kretą, tačiau nesijauti toli nuo namų. Visur tvarka, švara, visi keliai labai geri, malonūs žmonės, visi šneka angliškai. Dauguma turistų - vokiečiai, visur iškabos anglų ir vok. kalbomis, netgi padavėjas vokiškai šnekėjo geriau nei angliškai. Kai kurie keliautojai rašo, kad čia brangu, bet nesutikčiau. Kainos gal ir nėra žemiausios, tačiau daug žemesnės nei vakarų Europoje, užtat gauni tą pačią vakarietišką kokybę ir šiltą priėmimą, bei pasakiškus vaizdus. Jeigu svarstote ar praleisti čia atostogas - tikrai verta.
7 diena: Atsikėlęs pamatau kažkokius laiptukus vedančius žemyn. Smalsumo vedamas nusileidžiu ir pasiekiu jūrą ir visiškai tuščią keliuką prie pat. Ot kaip būtų buvę gerai vakar čia miegot :( Važiuojam toliau, randam prekybcentrį kuriame nemokamas wifi, pasijugniam ir ieškome nakvynės Juodkalnijoje. Ieškome ilgai, nes pasirinkimas booking.com labai didelis, o kainos visur mažos. Užbukinam ir varom toliau.
Privažiuojam Bosniją, už jos nieko naujo nepamatom, po ~20km vėl įvažiuojam į Kroatiją. Pasiekiame Dubrovniką.
Miestas - vairuotojo košmaras. Per centrą prasukom kokius tris ratus ieškodami vietos kur prisiparkuoti, taip ir neradom, pasistatėm šiek tiek ant linijos, iš karto pribėgo vietinis kroatas ir įspėjo, kad policija nubaus greit. Važiuojam ieškoti toliau, randam vietą tik už 2km, pasistatom, stovi ženklas, kad parkingas mokamas, gretima mašina jau su bauda už lango, o automato kur mokėti nėra. Apeinam viską aplinkui 0,5km spinduliu, bet jokio automato nerandam, žmonės taip pat nežino. Už lango palieku vakarykštį parkingo lapelį, laikas sutampą, tik diena kita. Gal praslysim, o gal ir ne :) Jeigu ne, tai bauda ne tokia ir didelė - 17€. Nueinam į centrą, vienintelė verta dėmesio įžymybė - gynybinė siena, kuri iš arti visiškai neįdomi. Grįžtam į mašiną, baudos nėra - valio! :) Sugaišom labai daug laiko, o nieko nepamatėm. Toliau kylam į kalną iš kurio atsiveria visas miestas ir ta pati gynybinė siena. Vaizdai pasakiški.
Judam link Juodkalnijos, pakeliui stojam apsipirkti, kad išleisti likusius kroatiškus pinigus. Įvažiuojam į Juodkalniją. Čia jau jokiais įspūdingais kraštovaizdžiais ar kurortais nekvepia (neskaitant kalnų šone), iškart pasijaučia, kad išvažiavai už ES ribų, visur trūksta tvarkos ir švaros, daug šiukšlių. Visas kelias palei pakrantę - kaip vienas nesibaigiantis miestelis su daug visokių pramoninių dalykų šalikelėse, nieko turistinio nėra. Labai daug policijos pakelėje, kaip kažkada Lietuvoje, 90km atkarpoje matėme gal 5 ekipažus, kažkas šaudė greitį, kažkas šiaip stabdė, tiesa kiek pastebėjau tik vietinius. Privažiuojam vietą kur galima arba plaukti keltu arba važiuoti ratuką aplinkui. Kadangi jau temo, tai ėmėm keltą, kainavo 4,50€ mašinai.
Pasiekėm nakvynės vietą, kuri labai nuvylė. Nors kaina buvo žema - 27€ dviem naktim, bookinge reitingas buvo labai aukštas, beveik 9, tačiau realiai neatrodė net ant 5. Tuo metu vyko remonto darbai, visur mėtėsi statybinių medžiagų ir t.t. Buvo gan triukšminga ir daug kitų minusų. Labiausiai nusivylėm todėl, kad čia nakvynę ėmėm dviem naktim, kad vieną dieną pailsėt, pasidegint ir t.t. Net buvo minčių nelikt antrai nakčiai, bet pagalvojau, kad atostogose ne viešbutis svarbiausia. Pavakarieniaujam romantiškame viešbutyje ant jūros kranto. Vėl imam mėsos asorti, gaunam didžiulę mėsos lėkštę, kurios užtektų 4-iem žmonėm + salotos, alus, vynas - už viską sumokam 12€. Bent jau kainos džiūgina :) Tiesa, nepatiko, kad už duoną paskaičiavo papildomą 1€, nors net neklausė ar jos reikia. Ir nebuvo labai skanu. Pravažiuota 256km.
8 diena: Atsikeliam neskubant, lova nepatogi, po jos abiem skauda kaklą. Einam prie jūros, deginamės, maudomės, oro temperatūra 27, jūros vanduo šiltas. Tiesa paplūdimys ne smėlėtas, o akmenuotas. Po to einam pasivaikščioti per miestelį Bar. Tikėjomės rasti kažkokių pramogų, kokia valtim paplaukiot - bet nieko neradom. Miestelis tuščias, nuobodus, nieko gražaus nėra. Viduryje miestelio didelė pieva, vidury pievos krūmai, o krūmuose čigonai pasidarę mini taborą :D Bet daugiau Juodkalnijoje neteko matyti čigonų ar babajų. Pravažiuota 0km.
Juodkalnija: Kaip jau minėjau - jaučiasi, kad tai ne ES valstybė. Tiesa, turi įsivedus eurą. Žmonės gan malonūs, bet Kroatijoje ir Slovėnijoje buvo malonesni. Jeigu Kroatijoje viskas buvo pusiau angliška - pusiau vokiška, tai čia jau viskas pusiau angliška - pusiau rusiška, nes ten daug rusų oligarchų, kurie perka vietinį NT. Keliai prastoki, vairuotojai vairuoja blogai, dažnai išlenda iš šalutinio, nepraleidžia pėsčiųjų, važiuoja daug lėčiau nei leistinas greitis, naktį važiuoja be gabaritų ir t.t. Žodžiu šalis nepatiko. Pervažiuot per jos kalnus pasigrožėt vaizdais verta, bet likti atostogauti bent jau aš nelikčiau vėl.
9 diena: Atsikeliam ir važiuojam į sostinę Podgoricą. Visiškai nieko nepamatom - kažkoks nedidelis miestas lyg koks Alytus, tik baisesnis. Važiuojam toliau link Bosnijos - Sarajevo. Važiuojam palei tarpeklį su upe, pakeliui maži tuneliai olose, lyg kokiam senam NFS žaidime - labai gražu :)
Privažiuojam Bosnijos sieną kuri yra siauras medinis tiltukas. Po to veda labai prastas vingiuotas pusiau asfaltuotas kelias, kuriame daugiau 50 neįsibėgėsi. Net negalėjau įsivaizduot, kad tarp dviejų Europos sostinių gali būti toks kelias. Bet po pirmo didesnio miestelio kelias jau tampa normalus. Užsukam į degalinę - dujos 32ct, benzinas 83ct - pasaka :) Priima ir kortelėmis ir eurais geru kursu. Vedami uolų privažiuojam Sarajevą. Miestas iš karto labai priminė Vilnių :) Buvo daug pastatų likusių sušaudytų po karo, keli netgi subombarduoti, tarsi specialiai palikti atminimui.
Tačiau nepaisant apšaudytų pastatų miestas neatrodo apgriuvęs - kaip tik labai gyvybingas. Pačiam mieste žiūrinėjom kur pavalgyti - kainos buvo didelės, jau išvažiuodami iš miesto sustojom pakelės užeigoje, kur padavėjas nešnekėjo nei angliškai nei kaip kitaip, kokybės irgi truko. Užtat pavalgėm už 4,5e - sakyčiau pigiau grybo :) Prisijungę per wifi randam nakvynę pakeliui. Judam toliau, kadangi sutemo, tai važiuojam geru mokamu keliu, kuris po to baigiasi, bet paprastas kelias tranzitinis, tiesus, kilometrai sukasi gan greitai. Pasiekiame nakvynę - visas butas su virtuve pas šeimininkus privačiame name. Viskas labai švaru ir gražu, nemokamas alus, mineralinis ir obuoliai nemokamai :) Kainavo 23€ nakčiai. Labai gaila, kad ne tokį būstą turėjom praėjusias dvi dienas... Pravažiuota 446km.
10 diena: Prieš išvažiuodami iš Bosnijos prisipilam pilną baką pigaus benzino, dujų ir pavalgom vėl už 4,5€ :) Kroatiją pervažiuojam mokamais keliais gan greitai, įvažiuojam į Vengriją, pasienyje šį kartą kažkodėl į mus įtartiniau žiūrėjo nei įprastai, bet nesikabinėjo. Pirmoje degalinėje perkam vinjetę, tiesa dabar nebereikia klijuoti jokių lipdukų ant lango, kasininkė suveda mašinos nr į aparatą ir atspausdina čekį. 10 dienų kainuoja 11€. Vengrijoje stojam apsipirkti, labai pigus alkoholis, beveik visas vynas po 1€ už butelį, brangiausias vynas kainavo gal 4€ :) Užtat dujos brangios, beveik 70ct/l. Įvažiuojam į Slovakiją, vinjetę perkam ant sienos, yra specialus pardavimo pastatas, sistema ta pati kaip ir Vengrijoje. Bratislavoje pastovime kamštyje, jau sutemus pasiekiame Lenkiją. Nusprendžiame apsipirkti dabar, kad išnaudoti laiką ir mažiau vairuoti tamsoje. Apsiperkame sėkmingai, važiuojam link namų, nuo Katovicų jau tuo pačiu keliu. Nenakvojam, vairuojam pasikeisdami ir pasiekiam namus priešpiet. Pravažiuota 1726km.
Reziumė: Kelionė labai patiko, tikrai daug ką pamatėm, o kainavo palyginus nedaug. Šalys gražios, įdomios, žmonės malonūs, kainos nedidesnės už lietuviškas. Nėra babajų, bomžų, narkomanų, poprošaikų ar kitokio erzinančio brūdo. Dujų yra visur, tik reiktų pasižiūrėt kur yra degalinės www.mylpg.eu, iš ten taip pat galima parsisiųsti poi į navigaciją. Popierinių pasų ar vizų nereikia, visur pasieniuose tinka ID kortelės. Mašinos dokumentus ir žalią kortą prašė tik Bosnija ir Juodkalnija. Niekas nei mašinos nei daiktų netikrina, net išlipti nereikia, tiesiog per langelį paduodi popierius. Didesnių eilių pasieniuose nebuvo, ilgiau nei 5min niekur neužtrukom.
Mūsų fail'ai: Namie neišsirinkom tikslaus maršruto ir neperpaišėm jo į popierinį atlasą kaip tai darom visada. Dėl to keliose vietose grybavom ir gaišom laiką rinkdamiesi maršrutą navigacijoje. Per tranzitines šalis kaip Čekija ir Austrija reikėjo šaut tiesiai kuo greičiau, kad kuo daugiau laiko liktų pagrindiniam tikslui.
Techninė info: Nuvažiuota 4885km. Kelionė kainavo 720€ su viskuo. Nevaikštant per kabakus ir dažniau miegant mašinoje galima būtų tilpt į 500€ ar net mažiau. Jeigu pasiimti mažesnę, ekonomiškesnę mašiną (pvz civicą ar corolla su dujom), važiuoti tik nemokamais keliais, miegoti tik mašinoje arba palapinėje, tai galima išleisti vos kelis šimtus, nes mūsų atveju kuras kainavo tik 257€. Palyginimui kelionių agentūroje panaši kelionė tuo metu kainavo 1000€ dviems neįskaičiavus maisto, tai būtų lėktuvas pirmyn ir autobusas atgal ir tik Slovėnija su Kroatija.
Jeigu dvejojate ar keliauti automobiliu - keliaukite kol jauni. Prisiminsite tai ilgai ir įspūdžių patirsite tikrai daugiau nei kur nors banaliai nuskrist ir savaitę pragulėt prie baseino. Aišku reikia turėti omenyje, kad pakeliui mašina gali sugesti, todėl reikia iš anksto pasirūpinti jos būkle ir apgalvoti ką darysit jeigu taip nutiks. Bet rizika to verta :)
Studijuodamas verslo vadyba sukaupiau nemažai savo rašliavos, kuri manau, gali iš naujo prigyti šiame forume, kaip įdomūs straipsniai. Dalinuosi, gal pravers informacija ;)
Pirmą kartą su lyderystę susipažinau, perskaitęs knygą „Lyderis be titulo", autorius – Robin Sharma. Ši knyga man parodė, kad egzistuoja visai kitas požiūris į gyvenimą. Joje sužinojau nemažai principų, kuriuos taiko pasaulio mastu žinomi lyderiai,ižymūs sėkmingi žmonės. Supratau jog kiekvienas gali būti lyderis. Reikia tik noro ir pastangų.
Lyderystė mane labai sudomino, nes man tai labai asocijuojasi su sėkme, kurią visi taip norime turėti. Galiu teigti, kad lyderis daugeliu atveju, tai sėkmingas žmogus. Ši įžvalga skatino mane domėtis įvairiais lyderiais. Tarp jų – R. Brandson, N.Tesla, T. Edisonas, A. Karnegis, H. Fordas, S. Jobs ir kiti. Studijavau jų biografijas tinklapyje „wikipedia", žiūrėjau dokumentines laidas, skaičiau knygas apie juos. Po tokio domėjimosi pradėjau pastebėti panašius šių lyderių bruožus:
· Jie visi turi savo pasekėjus
· Turi tikslą
· Turi tikslų planą kaip pasiekti tikslą
· Yra atkaklūs ir užsispyrę siekdami savo tikslo
· Geba sudominti, motyvuoti savo pasekėjus
· Keliasi anksti ~ 5 val ryto
· Tiki sėkme
· Dar daug kitų bruožų..
Visada norėjau perprasti sėkmės paslaptį, kad vieną dieną pradėtų sektis pačiam. Ilgos paieškos nuo lyderystės link kitų populiariosios psichologijos temų mane pagaliau atvedė prie geresnės informacijos ir išsamesnių atsakymų. Radau Napaleono Hilo knygą „Mastyk ir būk turtingas" Perskaitęs šią knygą pastebėjau,kad dauguma populiariosios psichologijos autorių tiesiog kopijuoja šio autoriaus žodžius, kai kurie palieka citatas. Ši knyga yra genijaus kurinys, ji yra apie lyderystę, sėkmę, ir apie daug ką gyvenime. Autorius visą savo gyvenimą tyrė sekmingus žmones, kad atsakytų į klausimą, kodėl vieni yra sėkmingi, o kiti ne.
Šioje knygoje sužinojau, kad apskritai esama dviejų žmonių tipų. Tai lyderiai ir pavaldiniai. Kiekvienas galime nuspręsti kuo norime būti, lyderiu ar pavaldiniu. Nuo šio apsisprendimo priklauso mūsų atlygis. Supratau, kad nėra gėdinga būti pavaldiniu, taip pat nėra jokių priežaščių likti juo amžinai.Gyvenime gausu pavyzdžių, kad dauguma lyderių savo karjerą pradėjo kaip pavaldiniai, o lyderiais jie tapo todėl, kad buvo protingi pavaldiniai.
Pats dirbdamas įmonėse ir stebėdamas kolegas, galiu teigti, jog dažnai žmogus, kuris nesugeba sumaniai įvykdyti lyderio reikalavimus, pats geras lyderis būti negali. Ir priešingai, - kas moka vykdyti lyderio nurodymus, paprastai sulaukia progos vadovauti.
· Nesugebantis savęs kontroliuoti žmogus niekuomet nesugebės valdyti kitų.
· Jeigu lyderis neteisingas ar negarbingas, jis nesugebės išsikovoti pavaldinių pagarbos.
· Svyruojantis ir neryžtingas žmogus yra nepatikimas ir vadovauti negali.
· Geras vadovas turi planuoti savo darbą ir baigti savo planus.
· Vadovas turi būti pasirengęs dirbti daugiau nei reikalauja iš savo pavaldinių.
· Geras lyderis privalo suprasti savo pavaldinius ir jų rūpesčius.
· Komandos lyderis turi būti pasirengęs prisiimti atsakomybę už pavaldinių klaidas.
Turi stengtis suvienyti visų komandos narių pastangas.
2018 m. vasario 16 d. minimas Lietuvos valstybės atkūrimo šimtmetis.
Prisidėdami prie šios progos minėjimo skelbiame .lt domene specialią akciją, numatytą 2014 m. red. Akreditavimo sutarties 8 punkte: nuo 2018-02-12 iki 2018-02-22 paslaugų teikėjų mokėtinas administratoriui atlyginimas už kiekvieno naujo domeno įkūrimą (t. y. už pirmąjį po domeno įkūrimo vienerių metų terminą) bus tik 2,50 € + PVM. Pastaba: Proginis atlyginimas nebus taikomas kitoms procedūroms (pratęsimo, perleidimo ir/ar įkūrimo "karantino" laikotarpiu).
Primename, kad pagal nurodyto sutarties punkto sąlygas, paslaugų teikėjai privalo atitinkamai (administratoriaus sumažinto atlyginimo dydžiu) sumažinti savo paslaugos kainą. Šiuo atveju iš siūlomos naujo domeno įkūrimo paslaugos kainos (be PVM) turi būti atimta 4,74 € (skirtumas tarp standartinio atlyginimo be PVM 7,24 € ir proginio atlyginimo be PVM 2,50 €).
Tikimės jūsų aktyvaus dalyvavimo akcijoje, siūlant rinkoje pigesnę domeno įkūrimo paslaugą nurodytu laikotarpiu ir tokiu būdu prisidedant prie valstybės kodo domeno augimo.
Pagarbiai DOMREG kolektyvas KTU ITD Interneto paslaugų centras / Domreg.lt
Domenų registracijomis pradėti reikia nemažų investicijų, o pelno čia visai nėra. Pagrindinis domenų registracijų tikslas tas, kad pritraukti klientų ir tikėtis papildomų paslaugų užsakymų iš jų pusės.
.LT domenų registracijai galima tapti akredituotu tiekėju www.domreg.lt Kitų akreditacijos net nesakysiu, nes pvz tapti .com akredituotum reikia €100.000 garantinio įnašo ir dar yra daug papildomų sąlygų, todėl čia geriau per reseller dirbti jei yra galimybė ir geros kainos
Hostingas - priklauso ką norima teikti, shared hosting ar serverių nuoma? Jei serverių nuoma - dedikuoti, virtualūs? Jei virtualūs - paprasta virtualizacija ar HA (Cloud)?
Labai daug klausimų, kad būtų galima tiesiog imti ir atsakyti į tavo klausimą.
Lengviausias būdas, nuomotis VPC (Virtual Private Cloud) ir teikti paslaugas, taip sutaupant nemažai finansų infrastruktūros kūrimui, darbuotojams, priežiūrai, serverių kolokacijai ir t.t.
Mano laiskas: Tekstas: Laba diena, noriu kad musu imones atsiliepimu skiltis butu nukreipta tiesiogiai i musu tinklapi. Nes atsiliepimus tvarkome patys. Pavizdys UAB "Electronic Trade" BIGBOX.LT - norime tokiu pat teisiu. Prasau atsakymo kokios informacijos jums reikia nukreipimui i musu asmenine atsiliepimu skilti. Laukiame atsakymo.
Ir gavau atsakyma:
Sveiki,
Tokia galimybė suteikta tik įmonėms vykdančioms reklaminę kampaniją ir tik laikinai.
Vienu zodziu chebryte stumia :). Graziuoju isspresti nepavyks sio klausimo, matai jie man salygas dar stato kada rekvizitai.lt leis man atsiliepimus nukreipinet. Ponai matyt nebuve rimtam teisme. Lauksiu visu visu turiunciu problemu. Advokato paslaugas apmoku.
Tiesa, tokia pastraipa laisko gale privercia nusijuokti. REKVIZITAI.LT - verslo portalas Lietuvoje, skirtas įmonėms, norinčioms stiprinti savo pozicijas, efektingai reprezentuoti ir plėsti verslą, pritraukti klientus, atrasti naujas rinkas Lietuvoje ir užsienyje.
ovsas1 gavo reakciją nuo iLo Steemit - naujasis socialinis tinklas, kuris moka pinigus.
ovsas1 sureagavo į Juozapas 10 metų su uzdarbis.lt
ovsas1 gavo reakciją nuo croesus Nekilnojamo turto ekploatavimas
ovsas1 gavo reakciją nuo Loganas White Gopnik (facebook) - ieškome narių
ovsas1 gavo reakciją nuo Smart24 kriptovaliutos
ovsas1 gavo reakciją nuo android Jūsų logotipas NIEKAM NEĮDOMUS