Regitros Praktika

Sveiki, taigi ryt varau i regitra vilniuje praktika pirma karta.Turiu kelis klausimus tiems kas laike nesenai..

Kai ilipu i masina (aiksteleje) jau pradeti demonstruoti fyntus kaip segu dirza ir t.t ar aatsipalaiduot ir pravaziuot? Ar tvarkytis reikia pradet kai jau i miesta vaziuosiu, o aikstelei belekaip?

Ir priminkit ka pirmiausia daryt ilipus i masina pries pradedant vaziuoti? Aciu uz pagalba :)

p.s labai jaudinuosi :( butu gal ir dzin jei nekainuotu perlaikymai po 100lt :angry:

Aikstelei galima be dirzo, greitejime su dirzu.

Nusistatyt kėdę, veidrodėlius

Nulipi su instruktorium į aikštelę, jis tau parodo mašiną. Atsisėdi į keleivio vietą ir jis tave paveža iki aikštelės ir viską pasako, kas kur. Tada apsikeičiat vietom. Jau tu prisisegi, įsijungi šviesas ir apvažiuoji ratelį pasibandymui (klaidos bandymo metu neskaičiuojamos).

Tada grįžti prie aikštelės ir darai viską iš eilės, ką pasako (prie parkingo nepamiršk nusileist veidrodėlių).

Kai viską baigsi -- pasikelk veidrodėlius ir važiuok į miestą. Tada jau svarbiausiai stebėk ženklus ir neviršyk greičio jokiu būdu.

Sėkmės. :)

Pats ryt laikau 8valanda. Labai neramu nors gan nemažai su M važinėjau, bet visko gali būt. Beje aš ir klausimą turėčiau, ar aikštelej statydamas galu mašina galiu iškišti pro langą galvą pasitriktinti ar neužimta ant linijos?

Sveiki, Blmb pries savaite islaikiau vairavima, krc atsisedu, pasitaisau sedine, pasitaisau soninius ir vidurini veidrodi, uzsidedu dirza, uzvedu varikli, ijungiu sviesas ir i eikstele. jokiu problemu, nieks prie tu dlyku kaip pasitaisysi sedine ar pns neprisipisa. P.S. pries eikstele nusistatyk veidrodelius taip kad matytum linijas, kai i miesta varysi persistatyk normaliai :) SEKMES LAIKIME !!

Ilipi, gurksteli alaus, poto duodi buteli palaikyt instuktoriui, sakai "nemyzk, viskas bus gerai" ir pradedi drifto seansa :)

Jei rimtai, tai nuo instuktoriaus priklauso, bet geriau demonstruok fintus (dirzo prisisegimas ir t.t.) iskart ilipes i masina :)

O kada klausimus uzdavines? Aiksteleje ar pries varant i miesta?

Ilipi normaliai i masina (iskart uzsisek dirza del jaudulio paskui uzmirsi bus blogai) paskui uzsivedi varikli, nusireguliuoji jei reikia kede, veidrodelius, isitaisai normaliai, duos minute pravaziuoti laisvai, as tai ten galiuka pavaziavau ir sakau imames darbo :D Tada sakys kur vaziuoti. Jei neklystu pragreitejimas bus paskutine uzduotis, po paskutines uzduoties nusistatyk veidrodelius (neuzmirsk, nes paklaus ar pasiruoses vaziuoti i miesta) ir tada isvaziuosi. Sekmes ir nesijaudink nieko ten nera labai baisaus.

Pats ryt laikau 8valanda. Labai neramu nors gan nemažai su M važinėjau, bet visko gali būt. Beje aš ir klausimą turėčiau, ar aikštelej statydamas galu mašina galiu iškišti pro langą galvą pasitriktinti ar neužimta ant linijos?

Man tai nk nesake, as ir paziurejau.. Bet tau tai ir galvon gali duot.

Klausimus formaluok normaliau, nes sunkoka suprasti ko nori, ką nori pasakyti..

Asmeniškai patariu: atsisėdi prieš aikštelę, užsisegi diržą ir važiuoji kur lieps. Kokius čia tu fyntus darysi su diržais nesuprantu...

Dar pasistenk nusiraminti kaip gali labiau.

Ką daryti įlipus į mašiną? Pasiruošk važiuoti, apžiūrėk ar per veidrodelius normaliai matai viską, paklausk kaip atbulinė pavara jungiasi, jeigu nežinosi, šviesas gali užsidegti.. Kas čia per klausimai :D

Sėkmės..

O kada klausimus uzdavines? Aiksteleje ar pries varant i miesta?

Man dave po laisvo pravaziavimo klausimus.

Man dave po laisvo pravaziavimo klausimus.

Su klausimais irgi parinuosi,nelabai as toje technikoje gaudausi :D

Su klausimais irgi parinuosi,nelabai as toje technikoje gaudausi :D

Būna, kad ir neklausia klausimų.

Su klausimais irgi parinuosi,nelabai as toje technikoje gaudausi :D

Tie klausimai tikrai lengvi :) nesiparink svarbiausia isedi ir daryk taip kaip moki :) nesivarzyk svarbiausia kad parodytum kad tu pasitiki savimi :)

Ps. vaziuodamas mieste pries persirikiuodamas nepamirsk paziuret per peti, nes butent del to as ispirmo karto neislaikiau :D

Del sviesu tai pasiklausk, nes ant kai kuriu masinu jos jau dega uzvedus. Aiksteleje diržo lygtais nebutina segtis, bet jeigu prisisegsi niekas nieko nesakys, aiksteleje manevrus gali atlikti viena ranka. Nesijaudink ir viskas bus zjbs.

vaziuodamas mieste pries persirikiuodamas nepamirsk paziuret per peti, nes butent del to as ispirmo karto neislaikiau :D

Jmj kas jus moke per peti ziuret ? Prieki biski pristabdys ir kliopinsi i #####, del to kad ziurejai per peti. Paprasciausiai ijungi posuki ir letai atlieki rykiavimasi.

as kai ejau laikyt tai isgeriau raminanciu zoleliu tabletele valerijono kad nesinervuot ir viskas buvo kuo puikiausiai ramus be nervu pravaziavau :) :D

Su klausimais irgi parinuosi,nelabai as toje technikoje gaudausi :D

Tie klausimai yra KET knygutėj, gal 15 jų ten tėra, apie 10 pats turėtum iš bendro supratimo žinot, kitus gali išmokt nesunkiai. :) + dažnai tų klausimų net neklausia ir nieko rodyt nereikia, tai jei paklaus "kaip patikrint langų skysčio kiekį?" pasakysi tiesiog, kad yra po kapotu bakelis ir užskaitys. Yra šiaip ir priekabių egzaminuotojų, bet gal Tau toks nepaklius.

Sėkmės!

o kokie klausimai buna ten ?

O tie klausimai itakoja kanors ?

Nueik i regitra.lt ir ten yra visi klausimai, kritines ir nekritines klaidos, taip pat yra ir video, kuriame parodyta kaip viskas vyksta :)

o kokie klausimai buna ten ?

Viska rasi čia:

http://auto-mokykla.lt/index.php?id=240

As kaip tik dabar laikausi vis dar teises tai tik vieno nebesuprantu realiai visur turi but 10 vaziavimu ar 15? Nes man jai 10 tai liko 1 ar 2 tik o as maniau kad 15 bet snd instruktorius kazka leptelejo kad 10 tai net is pasimetimo pamirsau paklaust ar neturetu but 15...

As kaip tik dabar laikausi vis dar teises tai tik vieno nebesuprantu realiai visur turi but 10 vaziavimu ar 15? Nes man jai 10 tai liko 1 ar 2 tik o as maniau kad 15 bet snd instruktorius kazka leptelejo kad 10 tai net is pasimetimo pamirsau paklaust ar neturetu but 15...

30valandų pagal įstatymą visiems privalo. Taigi 15kartų.