Automobilis iki 14 000 Lt

Sveiki, taigi norėčiau išklausyti jūsų rekomendacijas, kadangi apie automobilius nieko nenusimanau.

Tai būtų mano pirmas automobilis, investuojama suma iki 14 000 Litų. Norisi kažko patvaraus, ekonomiško, varomo dyzeliu ir ne ytin didelio. Galvoju apie VW Golf IV, bet norisi išgirsti dar kitų pasiūlymų. Pagrinde bus naudojama važinėti mieste, ir kartais į kitas baltijos šalis.

http://auto.plius.lt/skelbimai/peugeot-607-3-0-l-sedanas-2238618.html

Imk 3L peugeot 607 su odiniu salonu o ne sudina guoli :)

Neskaitai ką rašiau. Šis 3litrų motoras ir dar benzas nelabai ekonomiškas manau :) Kuro sanaudos didelės..

Iki 14k tai vaje kokį galimą paimti IV golfą. Šiaip aš pats asmeniškai imčiau tiktai golfą IV jei turėčiau pinigų, važiuoji ir vargo nematai.

Tai kam tau golfas taip ir nesuprantu.. Bus sumaitotas, o peugeot normaliai ir man visai atrodo. Ir tos sąnaudos nebus tokios didelės kaip tau atrodo..

Neissigask 3litru variklio..Nepasakyciau kad daug kuro ryja. Vaziuosi su kaip ponas su normalia masina. Nu aisku gali ir kibira nusipirkt uz 14 tukstanciu, tavo reikalas :)

Iškart su tais golfais.. **pisę jau jie negyvai. Jei žmogus norėtų golfo, jį ir būtų jau nusipirkęs. Patarkit geriau kokių įdomesnių variantų.

3l benzininis variklis tikrai ne studentui/moksleiviui, su šiandienos kuro kainomis. :) Prisidėjus tūkstantį ar du, jau galima nusipirkti ir Golf V. O jeigu jau 14tūkst. tikrai riba, pirkčiau gerų metų Golf IV arba Passatą B5.

Iškart su tais golfais.. **pisę jau jie negyvai. Jei žmogus norėtų golfo, jį ir būtų jau nusipirkęs. Patarkit geriau kokių įdomesnių variantų.

Nesuprantu kodėl toks nusistatymas prieš IV golfus, čia ne III juk :)

As tavo vietoj imciau passata,audi a4 arba a6. Uz tokia kaina tikrai galima rast tvarkinga dyzeli. Aisku ziurint ar tau labai svarbu metai.

Ir vel tie golfai.. :) draugas uz tokia kaina nusipirko Saab 95 2004 metu 2.2 dyzelis tai tikrai gerai atrodo, ne koks kibiriukas, komfortiskai vaziuoji ir ryja nedaug.

Neissigask 3litru variklio..Nepasakyciau kad daug kuro ryja. Vaziuosi su kaip ponas su normalia masina. Nu aisku gali ir kibira nusipirkt uz 14 tukstanciu, tavo reikalas :)

Nu jau nesvaik gerai. 2litrų dyzelinis variklis trasoje 4.5-5 mieste 5.5-7, 3 litrų dyzelinas trasoje 6-6.5 mieste 9-11 dyzelino. Aš asmeniškai įmčiau http://www.autogidas.lt/audi-a4-b6-tdi-universalas-2002-0123348950.html tokį varijantą :)

607-o niekam nepatarčiau imti, nes vienos bėdos su juo važiuokle, kaimynas nusipirko tai daugiau laiko taiso, nei važiuoja. Kiek girdėjau tai važiuoklė yra paimta nuo 605 (lengvesnio) ir uždetas 607-o rėmas (sunkesnis) ir todėl nelaiko, kiek teisybės tame nežinau, bet, kad kaimynas vargsta tai faktas :)

audi coupe quattro 85

Gali pasiimt Golf jis bus aisku ekonomiskiausias pagal mane, bet as asmeniskai pirkciau BMW 530d nu nera labai taip kad siurbtu bet palyginus pries Golf , konfortas tai ne tas zodis, ir vaziuot ne ka brangiau nei Golf.

audi coupe quattro 85

Nu gerai tau patinka ši mašina, bet ji nėra verta tokių pinigų ir ji paskutinis senas š*das!!!

Nesuprantu kodėl toks nusistatymas prieš IV golfus, čia ne III juk :)

Tai iv jau vos ne daugiau, nei tų trečių. Tiesiog užknisa, kai visi su tokiom važinėja ir dar siūlo kitiem įsigyt. Pasirinkimo gausybė, bet pirmi variantai visada būna šitie.

Man tai toks mastymas juokina už 14 tūkst. golfa 4 imt.. už tiek giminė 2008 focusa dyzeli paimė jau.. Ir išvis kam tau to dyzelio? gal pigiau nebent gauni iš kokio garažėlio.. Imi normalu benza, isidedi dujas ir važinėji normaliai - ilgose kelionese dar gali būt ir pigiau už ta dyzeli, nereik terliotis su visokiais kanistrais. Čia buvo tyrimas kad neapsimoka pirkt dyzeliu nebent per metus pravažiuoji labai daug tada atsiperka per 5 metus tas skirtumas tarp dyzelinio ir tokio pačio benzininio modelio..

Man tai asmeniskai absurdas yra pirkti 4 golfa uz 14 tukst. Lt, kai ta pati modeli gali nupirkti uz 7 tukts. lt, tik kad pora metu senesni. Uz tokia suma ziureciau i BMW 330d, 320d (nors irgi gana pervertinta masina), Opel Vectra C, Passata po facelifto.

O dyzeli kontrabandini pilsi ar is degalines? Nes jei is degalines, tai geriau jau benza/dujas pirkti

Edit: ChallengeR, lygiai ta pati parasem tuo paciu metu :DD

Tai iv jau vos ne daugiau, nei tų trečių. Tiesiog užknisa, kai visi su tokiom važinėja ir dar siūlo kitiem įsigyt. Pasirinkimo gausybė, bet pirmi variantai visada būna šitie.

Važinėja, nes praktiška mašina. Nei taisyt reikia dažnai nei ką. Ir kuro ryją nedaug. Nors ir už geriau išlaikytus prašo daugiau.

tai tegul ima tuos guolius, as tai nuo to tik dziaugiuosi, nes kitu normaliu masinu kainos krenta

tai tegul ima tuos guolius, as tai nuo to tik dziaugiuosi, nes kitu normaliu masinu kainos krenta

Kokias dar kitas normalias mašinas? Gi yra tik golfas, na ir dar audi a4, o variklis tik dyzelinis ir nekitoks :D Daugiau mašinų negamina.

Kokias dar kitas normalias mašinas? Gi yra tik golfas, na ir dar audi a4, o variklis tik dyzelinis ir nekitoks :D Daugiau mašinų negamina.

yra ir kitokiu, bet jos iskart sugenda ir taisymas labai brangus, nu zinai :lol: :lol:

Vertinant dabartines kuro kainas ir darant prielaidą, jog dyzelinis automobilis 100 kilometrų vidutiniškai sunaudoja 7 litrus dyzelino, o benzininis automobilis 9 litrus benzino, apskaičiuojame, kad vienerių – penkerių metų dyzelinio automobilio permoka atsipirktų nuvažiavus beveik 54 tūkst. kilometrų. Jei tiek kilometrų nenuvažiuojama, tuomet verčiau rinktis benzininį automobilį. 11 – 15 metų amžiaus dyzeliniai automobiliai atsiperka maždaug per metus (įveikus 19,2 tūkst. km).

Paimtą iš Autoplius

Paimtą iš Autoplius

Čia dar nepaskaičiuota, kad dyzelinių automobilių eksplotacijos kaštai žymiai didesni.