Peugeot 406 Katalizatoriaus pjovimas

Labas,

Mašina sunkiai kuriasi( prireikia kelių sekundžių, net ir su pilnu akumu), dingus trauka, nemažos kuro sąnaudos. Nusprendžiau, kad tai bus katalizatoriaus kaltė, ir galvoju jį išsipjauti. Kas jau esat tai darę tokiai mašinai, kaip reikalai praeidinėjant technikinę? Ką statote vietoj jo? Kokie minusai?

Mašina: Peugeot 406 2.0 HDI 80kw 99m

gali išpjauti, bet jeigu išmes daugiau nei norma, teks statyt kažką , bet šiaip mesk tą pežo (gavno) iš tokių auto nieko gero nebus

Pradžioj pabandyk laisva eiga gerai užminti gazų. Jei padidėja išmetamųjų dujų kiekis, gali būti ankstoka kaltinti katalizą, tačiau jei slėgis/kiekis nesikeičia spaudžiant akseleratorių, kaltas turi būti būtent jis ;)

gali išpjauti, bet jeigu išmes daugiau nei norma, teks statyt kažką , bet šiaip mesk tą pežo (gavno) iš tokių auto nieko gero nebus

Nepatardinėk su kokia man mašina važinėti, lygiai kaip aš tau nepatarinėju ką rengtis, ką valgyti ir ką prie kompo veikti. Mano reikalas, su kuo aš važinėju, galbūt man tai - geriausia mašina.

Pradžioj pabandyk laisva eiga gerai užminti gazų. Jei padidėja išmetamųjų dujų kiekis, gali būti ankstoka kaltinti katalizą, tačiau jei slėgis/kiekis nesikeičia spaudžiant akseleratorių, kaltas turi būti būtent jis ;)

Dūmo žinoma, kad daugiau meta, bet pvz važiuojant kokiu 2 bėgiu ar 3 kartais tiesiog neduoda daugiau apsukų nei 3-4k išspaust, nors ir norėčiau :)

Nepulk katalizatoriaus pjaut... Visų pirma jei dėl katalizo sunkiau kurtusi tau mašina, tu su ja beveik nepavažiuotum... Dėl apsukų kėlimo tai pasižėk su kuro padavimu. Gal siurblys streikuoja, ar filtras koks pasinešes...

Nepatardinėk su kokia man mašina važinėti, lygiai kaip aš tau nepatarinėju ką rengtis, ką valgyti ir ką prie kompo veikti. Mano reikalas, su kuo aš važinėju, galbūt man tai - geriausia mašina.

 

 

Dūmo žinoma, kad daugiau meta, bet pvz važiuojant kokiu 2 bėgiu ar 3 kartais tiesiog neduoda daugiau apsukų nei 3-4k išspaust, nors ir norėčiau :)

ne prie ko cia tas katalizatorius. ir kokio velnio dyzeliui daugiau 4k apsuku tau reikia? oro filtra pirma pasiziek, po to katalizatorius pjaustyk

O gal geriau tu nuvežk į normalų servisą, kuris tau paieškos problemos?

Kas per mada užėjo iš dyzelio 4 ir daugių tūkstančių apsukų reikalaut... Čia ne benzinas, dyzeliui tokių apsukų nereikia.

O gal geriau tu nuvežk į normalų servisą, kuris tau paieškos problemos?

Kas per mada užėjo iš dyzelio 4 ir daugių tūkstančių apsukų reikalaut... Čia ne benzinas, dyzeliui tokių apsukų nereikia.

Ne pastoviam važinėjimui, o tiesiog patikrinimui ar gali tiek užkilt. :) pasirodo - negali.

ne prie ko cia tas katalizatorius. ir kokio velnio dyzeliui daugiau 4k apsuku tau reikia? oro filtra pirma pasiziek, po to katalizatorius pjaustyk

Oro filtras naujas įdėtas, tepalų taip pat, kuro berods irgi ;)

gali išpjauti, bet jeigu išmes daugiau nei norma, teks statyt kažką , bet šiaip mesk tą pežo (gavno) iš tokių auto nieko gero nebus

Vaikysteje gal kritai ant galvos? :D O jai i tema tavo masinoje katalizatoriaus nera. Manau kuro sistemoje kazkur klaida yra, nemeta klaidos antipollution fault?

Pjauk tik ta katalizatoriu ir kuo greiciau, masinoms virs 200k, pravaziavus patariama ji pasalinti. O kur ispjaus, tai ten ir deda rezonatorius ar kazka tokio, kad nebutu problemu del TA.

Kodėl kiti patarėjai sako to ko nežino ? Visų pirma katalizatorius pas jį yra(nebent buvo išpjautas ankstesnio savininko). O gal pas tave OSM pavargo? O bent žinai kam skirtas rezonatorius? Kam jis reikalingas išvis dyzeliniui varikliui ir ar turi kokią nors įtaka CO2 kiekiui matuojamam per TA?