Vairuotojo pazymejimas tik su automatine pavaru deze

Mergina pries kelis metus issilaike teises su automatine pavaru deze ir gali tik su ja vazinet, bet uzsimane mechanines dezes. Dabar norint persilaikyt teises ir gauti vairuotojo pazymejima, kad galetu vairuot su mechanine ko butent reikia?

kad moketu vairuot auto su mechanine deze

kad moketu vairuot auto su mechanine deze

Reikia kursus pereit vairavimo mokykloj ar ne? As klausiu issamaus atsakymo.

pirma kart girdziu kad buna teisiu tik automatams

pirma kart girdziu kad buna teisiu tik automatams

Jeigu laikai praktikos egzamina su automatine pavaru deze negali vairuot su mechanine, nes vairuotojo pazymejima yra skaiciukas irasomas prie kategorijos kuris reiskias, kad asmuo gali vairuot automobili tik su automatine pavaru deze. ( matyt dar vairuotojo pazymejimo neturi, kad tokios silpnos zinios pas tave)

Jeigu laikai praktikos egzamina su automatine pavaru deze negali vairuot su mechanine, nes vairuotojo pazymejima yra skaiciukas irasomas prie kategorijos kuris reiskias, kad asmuo gali vairuot automobili tik su automatine pavaru deze. ( matyt dar vairuotojo pazymejimo neturi, kad tokios silpnos zinios pas tave)

Parasyk/paskambink i regitra ir viskas kam tokiu dalyku forume klausinet. Mokyklos vel praeit tikrai nereiks.

Jeigu laikai praktikos egzamina su automatine pavaru deze negali vairuot su mechanine, nes vairuotojo pazymejima yra skaiciukas irasomas prie kategorijos kuris reiskias, kad asmuo gali vairuot automobili tik su automatine pavaru deze. ( matyt dar vairuotojo pazymejimo neturi, kad tokios silpnos zinios pas tave)

pazymejima turiu 7 metus, bet pirma karta girdziu toki dalyka, nei vienas pazistamas nelaike su automatu. sunku isivaizduot kaip kazkas gali islaikyt tokias teises, kurios po to butu netinkamos vairuot 70% automobiliu

o as dar galvojau kad gali laikyti ant automato... :D

Paskambini arba parašai į regitrą ir tavo klausimas išspręstas , negi tai taip sunku? :)

Arba čia parašyk ar paskambink :)

http://www.lvs.lt/index.php?page=kategorijos

Egazminą bet kokiu atveju reikės perlaikyt greičiausiai tik praktikos :)

pazymejima turiu 7 metus, bet pirma karta girdziu toki dalyka, nei vienas pazistamas nelaike su automatu. sunku isivaizduot kaip kazkas gali islaikyt tokias teises, kurios po to butu netinkamos vairuot 70% automobiliu

Gal pas tave teises pirktos, kad su 7 metu stazu nieko nezinai? Kitoj pusej vairuotojo pazymejimo 12 langeli kuris vadinamas papildoma informacija yra irasomi kodai:

01. Regos korekcija ir (arba) apsauga:

01.01 – akiniai;

01.02 – kontaktinis (-iai) lęšis (-iai);

01.03 – apsauginiai akiniai;

01.04 – matiniai lęšiai;

01.05 – akių danga;

01.06 – akiniai arba kontaktiniai lęšiai.

02. Klausos arba susikalbėjimo pagalbinė priemonė:

02.01 – klausos pagalbinė priemonė vienai ausiai;

02.02 – klausos pagalbinė priemonė dviem ausims.

03. Galūnių protezavimas arba korekcija:

03.01 – viršutinės galūnės protezavimas arba korekcija;

03.02 – apatinės galūnės protezavimas arba korekcija.

05. Ribotas naudojimas (privalomas naudojimas pagal papildančius kodus, vairavimas su apribojimais dėl medicininių priežasčių):

05.01 – kelionėms tik dienos metu (pavyzdžiui, viena valanda po saulėtekio ir viena valanda iki saulėlydžio);

05.02 – kelionėms tik __ km spinduliu nuo pažymėjimo turėtojo gyvenamosios vietos arba tik mieste (rajone);

05.03 – važiavimas be keleivių;

05.04 – tik kelionėms, kurių metu greitis neviršija __ km/h;

05.05 – važiavimas leidžiamas tik tuomet, kai kartu važiuoja vairuotojo pažymėjimo turėtojas;

05.06 – be priekabos;

05.07 – draudžiama važiuoti automagistralėmis;

72. Tik A kategorijos transporto priemonės, kurių maksimalus cilindro tūris – 125 cm, o maksimali galia – 11 kW (A1).

73. Tik B kategorijos variklį turintys triračiai ar keturračiai (B1).

74. Tik C kategorijos transporto priemonės, kurių didžiausioji leidžiamoji masė – iki 7 500 kg (C1).

75. Tik D kategorijos transporto priemonės, turinčios ne daugiau kaip 16 sėdimųjų vietų be vairuotojo vietos (D1).

76. Tik C kategorijos transporto priemonės, kurių didžiausioji leidžiamoji masė – iki 7 500 kg (C1), o jų priekabos didžiausioji leidžiamoji masė – nuo 750 kg, su sąlyga, kad taip sudarytų junginių didžiausioji leidžiamoji masė – iki 12 000 kg, o priekabos didžiausioji leidžiamoji masė neviršija nepakrauto vilkiko masės (C1E).

77. Tik D kategorijos transporto priemonės su ne daugiau kaip 16 sėdimųjų vietų be vairuotojo vietos (D1), kurių priekabos didžiausioji leidžiamoji masė – nuo 750 kg, su sąlyga, kad: a) taip sudarytų junginių didžiausioji leidžiamoji masė – iki 12 000 kg, o priekabos didžiausioji leidžiamoji masė neviršija nepakrauto vilkiko masės; b) priekaba nėra naudojama keleiviams vežti (D1E).

78. Galioja tik transporto priemonėms be sankabos pedalo (arba rankinio valdymo svirties A ar A1 kategorijoms).

pazymejima turiu 7 metus, bet pirma karta girdziu toki dalyka, nei vienas pazistamas nelaike su automatu. sunku isivaizduot kaip kazkas gali islaikyt tokias teises, kurios po to butu netinkamos vairuot 70% automobiliu

Automatinė pavarų dėžė yra 100 kartų geriau nei mechaninė....aiškų, ji turi ir savų minusų, taip, kaip negalima tempti ar būti tempamai mašinai ir t.t. (šiaip yra laisva pavara, bet nepatartina to daryti vistiek).

Didesniuose miestose automatas tiesiog idealus - sankaba mechaninei genda daugiau nei galima įsivaizduoti....

Automatinė pavarų dėžė yra 100 kartų geriau nei mechaninė....aiškų, ji turi ir savų minusų, taip, kaip negalima tempti ar būti tempamai mašinai ir t.t. (šiaip yra laisva pavara, bet nepatartina to daryti vistiek).

 

Didesniuose miestose automatas tiesiog idealus - sankaba mechaninei genda daugiau nei galima įsivaizduoti....

haha, cia tas pats kaip audi vs bmw, kas geriau.

haha, cia tas pats kaip audi vs bmw, kas geriau.

Spėju nevažinėji dideliuose miestuose su automatu:)

Vilnius nėra didelis miestas lyginti mechaniką ir automatą:)

Spėju nevažinėji dideliuose miestuose su automatu:)

 

Vilnius nėra didelis miestas lyginti mechaniką ir automatą:)

blogai speji, ir su automatu daug teke vazinet bet vistiek mieliau renkuos mechanika.

blogai speji, ir su automatu daug teke vazinet bet vistiek mieliau renkuos mechanika.

Kiekvienam savas, taip pat, kaip ir skonio reikalas:) Pavažinėjau su mechanika 6mėn išlaikęs teises - kitus 10 metų važinėju su automatu, Maskvoje nelabai ką su mechaninę pasivažinėsi per tokius srautus....:)

Automatinė pavarų dėžė yra 100 kartų geriau nei mechaninė....aiškų, ji turi ir savų minusų, taip, kaip negalima tempti ar būti tempamai mašinai ir t.t. (šiaip yra laisva pavara, bet nepatartina to daryti vistiek).

 

Didesniuose miestose automatas tiesiog idealus - sankaba mechaninei genda daugiau nei galima įsivaizduoti....

labai pasenusios žinios...

daugeliu atveju automatas aisku yra daug kartu geriau, galiu lazintis, kad dauguma cia net nemoka normaliai vaziuoti su ta mechanine, ypac merginos, todel ir ekonomiskiau ir konfortas didesnis su automatu.

Bet aisku nuomones daugelio nepakeisi, nes protu niekas nesivadovauja Lietuvoje kalbant apie masinas, cia kaip ir su variklio sildymais, vokiska kokibe ir t.t..

labai pasenusios žinios...

Nepasenusios, kaip rašiau, yra ir laisva pavara, ir pusiau automatinė, tiesiog net pačioje knygoje yra parašyta ir paryškinta, kad NEPATARTINA nei tempti nei būti tempamam.

P.S. Lexus RX350 Premium 2012 Q4 knygoje taip parašyta:P

daugeliu atveju automatas aisku yra daug kartu geriau, galiu lazintis, kad dauguma cia net nemoka normaliai vaziuoti su ta mechanine, ypac merginos, todel ir ekonomiskiau ir konfortas didesnis su automatu.

Bet aisku nuomones daugelio nepakeisi, nes protu niekas nesivadovauja Lietuvoje kalbant apie masinas, cia kaip ir su variklio sildymais, vokiska kokibe ir t.t..

nuo kada su automatu ekonomiskiau?

nuo kada su automatu ekonomiskiau?

Sako galiu lazintis, kad visi su mechaninem meta begi tada, kada apsukos pasibaigia :lol: Turbut gatvej pamato koki sportiskesni auto, kuris pralekia smagiai pakeldamas apsukas ir galvoja, vo tai idiotas, nezino kad apsukas kelti nera ekonomiska, ot kvailys, nemoka vaziuoti :lol:

pazymejima turiu 7 metus, bet pirma karta girdziu toki dalyka, nei vienas pazistamas nelaike su automatu. sunku isivaizduot kaip kazkas gali islaikyt tokias teises, kurios po to butu netinkamos vairuot 70% automobiliu

Lietuvoj ubagu saly gal ir taip .

Atvaziuok i Amerika vien tik automatai ;)

Automatinė pavarų dėžė yra 100 kartų geriau nei mechaninė....aiškų, ji turi ir savų minusų, taip, kaip negalima tempti ar būti tempamai mašinai ir t.t. (šiaip yra laisva pavara, bet nepatartina to daryti vistiek).

 

Didesniuose miestose automatas tiesiog idealus - sankaba mechaninei genda daugiau nei galima įsivaizduoti....

turbut neteko susidurt su automatines dezes remontu :))) ypatingai su dezem kuriose triptronikas yra...

o mechankej sankaba negenda, jei jos nesvilini ir smagracio negainioji nuo sankryzos iki sankryzos..

turbut neteko susidurt su automatines dezes remontu :))) ypatingai su dezem kuriose triptronikas yra...

 

o mechankej sankaba negenda, jei jos nesvilini ir smagracio negainioji nuo sankryzos iki sankryzos..

pagal tokia logika geriausiai 2 golfas, nes nera kam gesti, nes nieko nera apart vairo ir taburetes. arba isvis arklys su vezimu.

turbut neteko susidurt su automatines dezes remontu :))) ypatingai su dezem kuriose triptronikas yra...

 

o mechankej sankaba negenda, jei jos nesvilini ir smagracio negainioji nuo sankryzos iki sankryzos..

Neteko ir abejoju ar teks.....aš neperku dėvėtų auto tik iš salonų ir garantijom:)

pagal tokia logika geriausiai 2 golfas, nes nera kam gesti, nes nieko nera apart vairo ir taburetes. arba isvis arklys su vezimu.

perlenkei lazda biski taip sakydamas :) perka kas ka nori. pvz bent jau as pries pirkdamas iskart atmeciau kai kurias masinu markes, bei automatine pavaru deze. kojas, rankas visas turiu, galiu pavaras ir pats pametyt... bent jau man asmeniskai nera sunku tas pavaras metyt net Vilniaus kamsty sedint.

Neteko ir abejoju ar teks.....aš neperku dėvėtų auto tik iš salonų ir garantijom:)

na siuo atveju problemu tada maziau, jeigu perkama visiskai nauja masina, vaziuojama nuo garantijos pradzios iki pabaigos, o po to keiciant automobili (taip uzsieny daznai daroma). arba bent jau protingai vazinejant.

bet reikia nepamirst, kad automatas zymiai daugiau kuro suvalgo, ypatingai jeigu benzininis. na bet jeigu pinigu neskaiciuoji tam dalykui, tai irgi no problem. tik kitas dalykas, reikia nepamirst kad tos auto kur Lietuvos salonuose stovi yra skirtos Rytu Europai, t.y. treciosioms salims. :) ir siaip isvis nekalbu, kur buna kad salonuose parduoda deveta masina, suteikdami garantija. pazistami nusipirko gerai "pista", nors salone sake kad tik truputi buvo gavus i kampa :))