Pirmas automobilis iki 10 tukst.

Tai vat...niekada nesidomejau automobiliais,bet kita menesi teks pirkti.Gal kas galetumet ka nors patarti ?(noretusi kad butu ekonomiskas,patikimas ir atrodytu padoriai)

Tai vat...niekada nesidomejau automobiliais,bet kita menesi teks pirkti.Gal kas galetumet ka nors patarti ?(noretusi kad butu ekonomiskas,patikimas ir atrodytu padoriai)

Pagal tavo aprašymą tai tik vieną automobilį žinau VW GOLF :D .

Pagal tavo aprašymą tai tik vieną automobilį žinau VW GOLF :D .

Kazkaip nelabai golfai traukia ;/

BMW 3 klases E46

A4 2000m, 85kw, 1.9tdi

Kaip supratau, tai čia tavo pirmas auto, kurį žadi vairuoti po to, kai išsilaikei vairuotojo pažymejimą?

Jei taip, tai nepatarčiau pirkti auto už visas savo santaupas. Jeigu 10 tūkst. yra tau dideli pinigai, tai verčiau apeik šią sumą ir rinkis pigesnį variantą.

Vyras? Ir nesidomi automobiliais? VW Beetle tau pats tas!

Kaip supratau, tai čia tavo pirmas auto, kurį žadi vairuoti po to, kai išsilaikei vairuotojo pažymejimą?

 

Jei taip, tai nepatarčiau pirkti auto už visas savo santaupas. Jeigu 10 tūkst. yra tau dideli pinigai, tai verčiau apeik šią sumą ir rinkis pigesnį variantą.

Taip tai bus pirmas mano automobilis,santaupos nevisos,tik tiek kiek galiu leisti :)

Volvo arba alfa romeo. Nesvarbu koks, visi geri. :D

Įsivedi į autopliusą paiešką, kas +- domina ir iki 10k lt, žvalgaisi skelbimus ir priimi, kas tau tiktų, apsižiūri, tada susiprasi, nepulk prie pirmos, bet ir ne paskutinės :)

Vyras? Ir nesidomi automobiliais? VW Beetle tau pats tas!

Nebuvo reikalo-nesidomejau.

Šiaip tai visos mašinos geros. Kol negenda.

O vat kuri pradės pirma gest, sėkmės reikalas. Ypač jei Lietuvoj pirksi.

Alfos tikrai nepatarčiau žmogui, kuris nesupranta kas vyksta po kapotu.

Taip tai bus pirmas mano automobilis,santaupos nevisos,tik tiek kiek galiu leisti :)

Ciupk vw passat b5+. Tilps i tavo kaina. Ir ekonomiskas, ir atrodo graziai, ir patikimas. :)

Bmw e46 330d, e39 530d (tik nelabai ekonomiški), tada Audi A4 B5 1.9 TDI, VW Passat B5 FL 1.9 TDI. Bent jau aš rinkčiausi iš šitų variantų.

Jei tikrai nusprendei pirkti už tokią sumą, tai tada siūlyčiau BMW E12, pvz. šitą: http://www.autogidas.lt/bmw-525-e12-sedanas-1979-0124427424.html

Atrodo super, važinėsi turbūt vienintelis savo mieste su tokiu, panelei įspūdį padarysi ir pasidraskyti gali.

Ant bangos sitas modelis tarp jaunimelio dabar :D

Jei tikrai nusprendei pirkti už tokią sumą, tai tada siūlyčiau BMW E12, pvz. šitą: http://www.autogidas...0124427424.html

 

Atrodo super, važinėsi turbūt vienintelis savo mieste su tokiu, panelei įspūdį padarysi ir pasidraskyti gali.

Aš nemanau, kad šio automobilio savininkas parduos eiliniam paaugliui su tėvų pinigais drožimui. Vis gi čia jau mašina, kuri turi būti saugoma ir vairuojama laisvalaikiu, o ne kasdien.

Ant bangos sitas modelis tarp jaunimelio dabar :D

Jaunimelis labiau žiūri į E28 :).

Aš nemanau, kad šio automobilio savininkas parduos eiliniam paaugliui su tėvų pinigais drožimui. Vis gi čia jau mašina, kuri turi būti saugoma ir vairuojama laisvalaikiu, o ne kasdien.

Na iš tikrūjų, tai tavo tiesa.

Jaunimelis labiau žiūri į E28 :).

Na iš tikrūjų, tai tavo tiesa.

Tai, kad jau seniai E34 ir ypač E36 ant bangos. O E28 jau seniai damušti, tik vienas kitas retkarčiais išlenda.

Tai, kad jau seniai E34 ir ypač E36 ant bangos. O E28 jau seniai damušti, tik vienas kitas retkarčiais išlenda.

Bent jau Alytuj, E34 ir E36 nėra labai jau populiari auto tarp jaunimėlio. O E28 realiai labiau renkasi jau šiek tiek vyresni, nei -kiniai, nes dauguma nesupranta kas per aparatas E28 yra. E12 išvis nematęs 100 metų. Penktadieniais jaunimėlį dažniau pamatysi, mieste besisukantį, su a4,a6,b5, nei E36, nekalbu apie E34.

EDIT: Pas mane bent jau penktadieniais išlenda E28 restauruotų.

Jei tikrai nusprendei pirkti už tokią sumą, tai tada siūlyčiau BMW E12, pvz. šitą: http://www.autogidas.lt/bmw-525-e12-sedanas-1979-0124427424.html

 

Atrodo super, važinėsi turbūt vienintelis savo mieste su tokiu, panelei įspūdį padarysi ir pasidraskyti gali.

Žmogus pirmos mašinos ieško vos teises išsilaikęs, o tu ką siūlai :)

Žmogus pirmos mašinos ieško vos teises išsilaikęs, o tu ką siūlai :)

Aš jam išvis siūlyčiau nepirkti mašinos už 10 tūkst., kaip rašiau pirmam savo post'e. Vietoj to pasiimtų kokį 3 guolį dyzelį ir brūžintų, kol klevas, išsišiepęs.

Aš jam išvis siūlyčiau nepirkti mašinos už 10 tūkst., kaip rašiau pirmam savo post'e. Vietoj to pasiimtų kokį 3 guolį dyzelį ir brūžintų, kol klevas, išsišiepęs.

Na jei turi pinigų tai kodėl nepirkt. Aš irgi vos išsilaikęs pirkau iškart normalią mašiną, o ne lavoną kokį, nes dar prieš teises išlaikant atvažinėjau su tokiais. :)

Na jei turi pinigų tai kodėl nepirkt. Aš irgi vos išsilaikęs pirkau iškart normalią mašiną, o ne lavoną kokį, nes dar prieš teises išlaikant atvažinėjau su tokiais. :)

Tai taip, aš irgi, bet juk ne visi turi patirties prieš išsilaikant teises. Jeigu vairuoja, kaip regitrinis, tai sumals ta mašiną ir viskas. Visokių alfu,a4,b5, tai visai net nežiūret. Alfa-remontas kosminius pinigus kainuoja. A4,B5 su aliumininem važiuoklėm investicijos servizuose bus geros irgi, jei gerai neprižiūrėsi.

Jei tikrai nusprendei pirkti už tokią sumą, tai tada siūlyčiau BMW E12, pvz. šitą: http://www.autogidas.lt/bmw-525-e12-sedanas-1979-0124427424.html

 

Atrodo super, važinėsi turbūt vienintelis savo mieste su tokiu, panelei įspūdį padarysi ir pasidraskyti gali.

2.5 benzinas jaunam vairuotojui yra 'ekonomiškas automobilis'?

Grįžtant prie temos:

į pozicijas sustačiau automobilių markes taip:

1) BMW E46 (2.0L) - ekonomiškas, išvaizdus, turintis pakankamai galios, nepriskirčiau prie brangiai išlaikomų automobilių, pakankamai stabilus kelyje ir galimybė investuoti į išvaizdą.

Kas apie 3.0L variklį, kuro sąnaudos padidėja nelabai ženkliai, bet jeigu automobilis bus eksploatuojamas kasdien, sąnaudų padidėjimas piniginei jausis.

2) VW Passat B5 (į tavo orientuojamą sumą išeitų ir FL) - ekonomiškas auto, netgi labai ekonomiškas, vokiška galia (rinktis tik 1.9L variklį, 2.5L į B5 passatus išėjo nevykęs su nevykusia eksploatacija ir kuro sąnaudom). Minusas tik tas, kad priekinė važiuoklė aliuminė, kas padidina besidėvinčių mazgų ilgaamžiškumą. Detalės šrotuose ypatingų kainų aukštumų nesiekia, išlaikymas nėra brangus.

3) Audi A4 (1.9L 81kW. Dažnas eina 66kW, bet vertėtų ieškot 81kW vien dėl prarandamo kW skaičius ir tų pačių kuro sąnaudų). Savaime aišku renkantis tokį modelį ir kainą galima išvyniot žemesnę, nebent kalba pakryptų apie S-Line modelius.

Yra ir daugiau markių/modelių, tik nesugalvok nusipirkt kokį šlamštą, kaip fiat, seat ar alfa-romeo. Tavo vietoje orientuočiaus į vokišką kokybę.

Keletas papildomų variantų, pasižvalgymui...

BMW E39 (5 serija, 2.5L TDS dažnas turbinos gedimas, kuris atsiliepia piniginei labai skaudžiai, ko nepasakysi apie 3.0L variklį, daugiau galios ir didesnės kuro sąnaudos, prarandama ekonomija ir t.t.)

VW Golf IV 1.9L

Audi A6 C4 2.5L varikliai - ekonomiški ir tiesiogine ta žodžio prasme - neužmušami

Audi A6 C5 limuzinų klasė (tik 1.9L varikliai, jokiu būdu ne 2.5L) - gražu, elegantiška, ekonomiška ir išvaizdu.

Volvo S80 - galinga, saugu ir ekonomiška**

P.S. Palaikau kitų forumiečių nuomonę, kad pirmą automobilį pirkti už visas santaupas nevertėtų vien dėl įgūdžių stokos ne tik kelyje, bet ir elementariose situacijose. Porą metų pasmauk prastesnį automobilį, atsiras kažkokie tai įgūdžiai, o tai geriausią pavyzdį turiu iš patirties, garaže atidarinėjau bagažinės dangtį, neapsidariau, kad klius į lentyną - op ir turim perbrėžimą ant dangčio, kas gali atsiliept rudijimų, špaklium ir kitom nemalaniom detalėm. Vairavimas žiemą neišbandytas - nelinkėčiau niekam, bet griovius žiemą kažkam išbandyt tai reikia. Juolab, kad pasirinkus BMW galu varomą auto visai kitas važiavimas, nei su priekiu varoma, ypač žiemą. Ir t.t. ir panašiai ir galybė kitų aspektų ir niuansų.