Kaune BMW perėjoje partrenkė mamą su dukrele - abi žuvo vietoje

Norit pykit, nors už teisybę nepykstama.. bet bmw automobilių vairuotojai labiausiai pasikauste žmonių užmušimo kategorijoj. Nelabai kaikuriems pavyksta išmokti su ja važinėti. Ačiū dievui yra ir tokių kurie moka įvaldyti šį "žvėrį".

Tiksliau įsėdus į šios markės automobilį pas patį vairuotoją pabunda "žvėris", automobilis nekaltas, kad lopeliai už vairo sėdi..

oi, kiek as vazineju, ir kiek tu BMW laksto, vakar vos nebuvo tragiska avarija, bet vos vos sustabde savo ta bemvuka. Kiek vaziuoju, beveik kas antras BMW nerodo posukio, ir visados didina greiti, menevruoja is vienos juostos i kita ir tt, poto sau ramiai uzkisa, o uz vairo pacanukai sustrekai, nors yra idijotai

oi, kiek as vazineju, ir kiek tu BMW laksto, vakar vos nebuvo tragiska avarija, bet vos vos sustabde savo ta bemvuka. Kiek vaziuoju, beveik kas antras BMW nerodo posukio, ir visados didina greiti, menevruoja is vienos juostos i kita ir tt, poto sau ramiai uzkisa, o uz vairo pacanukai sustrekai, nors yra idijotai

Prie ko cia tas BMW? Prisiperka vaikai kibiru iki 20k ir vazineja, o kadangi visi paziurejo rusisku filmu vaikysteje, tai BMW ir perka. Tada prisikabina neonu ant savo lavonu, "letnykus" uz paskutinius pinigus uzsideda (nes visgi reikia kompensuoti kazkaip, kad masina brangiau atrodytu kebabinej), ir isivaizudoja, kad rimti vyrai yra ir "zveri" vairuoja.

O jeigu Anglijoj pabuvo, tai grize dar didesni kibira pasiema kaip X5 pries kaimiecius pasirodyt, kurie galvoja, kad cia gera masina, pavazineja 6 menesius kol pinigai baigias ir grizta savo apelsinu skinti.

davė kažkas teises .. proto ne

as sakau, nera kaltas BMW, uzsienyje tie BMW viskas ok beveik, bet va musu lietuviai, ypac pacanukai

PIRMA - Neteisinu tokių vairuotojų.

 

Iš tikro labai žiauru matyti, kad tokie dalykai vyksta.

 

Antra- Pas patį klevas baigsis po 4 mėnesių berods, bet su pirma mašina (Audi A6 c5), pirkau kaip buvo rida 216k km, dabar 266k (niekas be manęs nevažinėjo), tuo tarpu dar turėjau vw passat b5 (trumpai), nes pardavimui pasiėmiau, tai daug neprasukau, pora mėnesių turiu bmw 530d e60 2004m, prasukau jau apie 10k Km, prasukta bendrai apie 80 tūkst km, asmeniškai nesidedu klevo, geriau gausiu baudą nedidelę, bet aš pilnai pasitikiu savo vairavimo sugebėjimais, per palyginus trumpą laiką, kur kiti per 5 metus tiek nepravažinėja, tai mano manymu pagal stažą negalima nieko spręsti, kiti per du metus mašinos iš garažo neišsitraukia, kur kiti ne tik lietuvoje, bet ir užsienyje be "stažo" vairuoja puikiausiai, nepradėkit teist tik dėl to, kad vairuoja BMW ir, kad klevas.. Kiti tokie tikrai kur kas geriau už jus pačius vairuoja, jei jum patiems nebuvo galimybės įgijus vairuotojo pažymėjimą įgyti normalios patirties - nepradėkite teisti kitų.

 

Šitai parašiau ne apie įvykį, o apie tai, kaip žmonės dabar žiūri į vairuotojus.

 

P.s pats vairavau audi, sakydavau oj tie bmw laksto, paskaitai straipsnį, bmw vairuotojas sukėlė avariją ir tt... Pagalvoju, ar jie kvaili ar ką, kam taip lakstyt.. Tačiau noro pirkti tokios markės automobilį neatbaidė, čia nuo pačio priklauso kaip sugebėsi vairuoti tau pasirinktą automobilį.

Trumpai reziumuoju:

* KieStas vairuoja 530d e60 2004m (gerai, kad ne BMW 760Li nuliovą)

* Jo pirma mašina buvo Audi A6 c5

* Jis Prasuko rimtą varkę (ant limono) su vw passat b5

* Neturi stažo, bet važinėja be klevo (nes rimto kento panetkės neledžia su klevu važinėt)

Ne į temą skiltis darosi visiška smėlio dėžė :(

Karoc baxurai pirkit bulkas golfus ir kitokius opelius (iskyrus omega) ir nebus avariju

Karoc baxurai pirkit bulkas golfus ir kitokius opelius (iskyrus omega) ir nebus avariju

Pasitaiko ir su jais, saugiausia butu nevazinet, o ir nevaiksciot ir tai namas sugriut gali.

Pasitaiko ir su jais, saugiausia butu nevazinet, o ir nevaiksciot ir tai namas sugriut gali.

Reiketu koki bunkeri iskast ir visi bmw hateriai galetu sleptis ten nuo bmw stipraus kapoto

Vairuotojams iki 21 metų siūloma uždrausti vairuoti automobilius, kurių galia didesnė nei 70 kW

Atrodo kad nebebus jaunu bmw vairuotoju, nebent tik uz 318tds vairo :D

http://www.delfi.lt/news/daily/crime/bmw-automobiliu-mergaite-su-mama-uzmuses-kaunietis-pagarsejes-keliu-gaidelis.d?id=61774995

Taigi čia "rimtas pacanas" už vairo buvo..

nu sakau as tokiu treninginiu sustreku negaliu pakesti, as n kartu maciau, kai seima arba mazi vaikai is mokyklos eina per pereja, tai pacanukai tokie pravaziuoja, aplenkia, o vaikai ar seimos isigasta poto, arba jau sunkiai laukia kol pereis ir keiksnoja atrodo tuoj ims ir uzvaziuos, ir visi tokie buna skustagalviai, treninginiai pacanukai. Sorry jei kas yra toks, kuri apibudinau, bet manau sitam forume tokiu labai mazai arba nera, ir aciu Dievui ;)

cia "jus" tai cia i ka kreipeisi ? as pats seniai nebe klevas ir man seniai nebe 20. Bet visiskai pritariau nuomonei, kad ne amzius, o patirtis viska lemia.

o lakstymai po 140 mieste, yra grynai KAUNO problema, nes KAUNE yra visiskas bardakynas. Kodel kitur niekas po 140 nesidrasko ? dar galit duobes kada uzsitaisyti, nes gali paskesti kokioje smegduobeje su visa masina, nereiks ir ant 140 varyti.

Patirtis nelemia nieko. Būk tu dachuja patyręs vairuotojas, per metus milioną kilų prasuk, būk lenktynininkas ar dar koks asas. Lėkdamas per miestą 150 gyvenamam rajone net ir su savo ahujena patirtim ištaškyt žmones ir ne tik. Ir būk tu pradėjęs vairuot 10ties su tėvuko pasatu kaime, bet niekas nepadės jei neturi smegenų nelėkt per gyvenamą rajoną. Ar neturi smegenų netraukyt rankinio kiemuose (neseniai buvo video kai traukiojo ir galų gale į medį įvarė)..

Kitur nesidrasko? Teko gal būt kada kituose miestuose? Laksto dar ir ne taip. Ir ne tik Kaune. Visoj Lietuvoj yra bardakynas. Kai pacanai trilitrių bmw prisiperka ir velniauja keliuose, jei kamštis būtinai ners pro dešinį šoną, o poto lįs prieš nosį. Teko sykį net gaut pasiūlymą į galvą, nes sustojau močiutę praleist per gatvę iš tokio pacano.

Pažiūrėkim net temas šiame forume apie auto, kadangi čia dauguma susirinkę klounai niekad nebuvę trasoj patarinėja trilitrius 150kw žvėris pirkt kad tik mieste greičiau nuo šviesaforo nurūkt, kad galėtum žiemą saules papaišyt, o naktim padriftint. Rodo tautos brandumą. O jei jau pasakai kad nori ekonomiškos paprastos mašinos tai jau būsi ##### išvadintas, nes jei 80kw teturi ar dar mažiau, tai kibiras ne mašina. O realiai, pamąstykim, kiek sykių kultūringai MIESTE vairuojant reikia tų 150kw? Sutinku trasoj ant lenkimo tikrai gerai kilovatai. Nu bet mieste... Poto prisiskaito pacaniukai paskynę braškes UK ir ieško tik galingų variklių, nes kiti gi #####.

Jei jau prisiperka hebra ahujenų mašinų tipo, o ne kibirų, tai lai sukrapšto tą pidisoką į kačergą ar kitą trasą ir lai suka ratus. Nes dažnas kuris čia mieste erelis laksto ir rankinius smauko skaitydamas save asu, nes prasuka 100k kilų per metus trasoj pirmas išlekia posūkyje.

Pimpalų ilgiui matuot miesto gatvės netinka, ką ir parodo ši avarija ir nesvarbu ar patirties turi ar ne. Ir nereikia verkt, kad nėra kur išreikšt savęs. Tikrai yra kur, tereik ieškot ir nepagailėt pidisoko už savo ir kitų saugumą, bet kai tipinis lietuvis su trilitriniu varikliu mąsto "ką aš blin varysiu į trasą? Ir dar mokėsiu 50lt? Nu ne, geriau gatvėj, juk mašinų beveik nėr".

Dar be to šitoj avarijoj moteris su vaiku kai ėjo galėjo nieko nebūt gatvėj, o kiek ten reikia 150 lekiant tą 100m? Pagal matematiką tai yra 40m per sekundę. gatvei pereit su vaiku reik na 10-15s einant, o ne bėgant. Tai tas ###### galėjo būt už pusės kilometro, o ten tokio matomumo net nėra. Tai kaip galima pėsčiuosius kaltint? O greitis buvo tikrai ne mažiau 120 kai smūgis įvyko. Jei kūno dalys nuskrido per žalią juostą ~10m pločio ir dar į kitas mašinas atsitrenkė. Pažiūrėkim panašias avarijas užmiesčio keliuose kur partrenkia 90km/h, tai kūnai dažniausiai dalim neišskraido po laukus. Aišku priklauso nuo smūgio kampo ir kitų dalykų, bet... Na žodžiu.

Vairuotojams iki 21 metų siūloma uždrausti vairuoti automobilius, kurių galia didesnė nei 70 kW

Atrodo kad nebebus jaunu bmw vairuotoju, nebent tik uz 318tds vairo :D

Hmm.. tipo 70kW jau neisvystys mieste daugiau 60km/h?

Stazas ir prasukti kilometrai cia ne prie ko, nes tragiskos avarijos retai kyla del zioplumo kelyje. Beveik visos tragiskos avarijos ivyksta del gerokai virsyto greicio, vairavimo girtam ir lenkimo tinkamai neivertinus situacijos, o tai su patirtimi nesusiije. O siaip Lietuvoje visiskas bardakynas, kaimuose visi geria ir skraido su masinom, jei pagauna, tai dzin, vistiek turto neturi, ir nera is ko baudas isieskoti, taip ir laksto, kol ka nors uzmusa. Kol neprades piktybisku ##### kisti i cype, tol niekas nepasikeis.

Tinkamas situacijos ivertinimas nesusijes su patirtim?! Nu jau...

Tinkamas situacijos ivertinimas nesusijes su patirtim?! Nu jau...

As kalbu apie tokius, kurie lenkia ant ribos "spes - nespes". O kai taip vazineji, tai jokio skirtumo kokia tavo patirtis, vistiek viena karta prisizaisi.

Su tokiu galima tik viena išeitis: 30 metų viešųjų darbų kybartų kolonijoje!

Nemanau, kad reikia išskirti BMW markę, dalbajobų visur pilna ir su tais pačiais golfais, mersais ir t.t

Žuvusiųjų labai gaila, nelaimės užpuola netikėtai, tačiau įžvelgiu ir šiokią tokę pėsčiūjų klaidą, neįvertino saugaus atstumo prieš įeidami į perėją. Nes kai tenka važinėti miestę yra tikrai nemaža dalis pėsčiųjų kurie patys savęs nesaugo, eidami per perėją jaučiasi nemirtingais ar kaip. Dažnai žengia prieš pat automobilį taip priversdami staigiai stabdyti, taip sukeldami avarinę situaciją ne tik sau, bet ir iš galo važiuojantiems žmonėms. Aišku vairuotojas greitį viršino stipriai ir gyvenimą susišiko sau ir sušiko žuvusiųjų artimiesiems.

Prisiminimas kuris įvyko prieš penkerius metus. Važiuojant Raudondvario pl, prieš pat mano automobilį iššoko mergina, taip priversdama mane staigiai stabdyti, mano lengvasis auto sustoti spėjo, tačiau iš galo važiavęs mikroautobusas to padaryti techniškai nesugebėjo ir trenkėsi į mano galą, mano automobilis į priekį skriejo gal 15m, dėkui Dievui nekliudė tos pėsčiosios. Aš likau laukti policijos o penelė pėsčioji lyg niekur nieko nukulniavo. Nors ji eidama lygiagrečiai važiuojamosios dalies ir priejusi perėją staigiai į ją iėjo tačiau ji juk nekalta.

Nemanau, kad reikia išskirti BMW markę, dalbajobų visur pilna ir su tais pačiais golfais, mersais ir t.t

Žuvusiųjų labai gaila, nelaimės užpuola netikėtai, tačiau įžvelgiu ir šiokią tokę pėsčiūjų klaidą, neįvertino saugaus atstumo prieš įeidami į perėją. Nes kai tenka važinėti miestę yra tikrai nemaža dalis pėsčiųjų kurie patys savęs nesaugo, eidami per perėją jaučiasi nemirtingais ar kaip. Dažnai žengia prieš pat automobilį taip priversdami staigiai stabdyti, taip sukeldami avarinę situaciją ne tik sau, bet ir iš galo važiuojantiems žmonėms. Aišku vairuotojas greitį viršino stipriai ir gyvenimą susišiko sau ir sušiko žuvusiųjų artimiesiems.

Prisiminimas kuris įvyko prieš penkerius metus. Važiuojant Raudondvario pl, prieš pat mano automobilį iššoko mergina, taip priversdama mane staigiai stabdyti, mano lengvasis auto sustoti spėjo, tačiau iš galo važiavęs mikroautobusas to padaryti techniškai nesugebėjo ir trenkėsi į mano galą, mano automobilis į priekį skriejo gal 15m, dėkui Dievui nekliudė tos pėsčiosios. Aš likau laukti policijos o penelė pėsčioji lyg niekur nieko nukulniavo. Nors ji eidama lygiagrečiai važiuojamosios dalies ir priejusi perėją staigiai į ją iėjo tačiau ji juk nekalta.

Ir aciu dievui,kad ne su bmw buvai nes jau 100proc butum kliudes panele,dar karta pamokanti istorija kad bmw tik avarijom

Norit pykit, nors už teisybę nepykstama.. bet bmw automobilių vairuotojai labiausiai pasikauste žmonių užmušimo kategorijoj. Nelabai kaikuriems pavyksta išmokti su ja važinėti. Ačiū dievui yra ir tokių kurie moka įvaldyti šį "žvėrį".

 

Tiksliau įsėdus į šios markės automobilį pas patį vairuotoją pabunda "žvėris", automobilis nekaltas, kad lopeliai už vairo sėdi..

> Įžengti į važiuojamąją dalį pėstiesiems leidžiama tik po to, kai jie įvertina atstumą iki artėjančių transporto priemonių ir jų greitį bei įsitikina, kad tai yra saugu.

 

Sitas negalioja ir pesciuju perejoms? Delfi dar neraso, moteris buvo girta ar ne.

 

Del manes tai is viso automoiliu iki 21 nereiktu niekam duoti, nebent koki SMART'a.

Pritariu abiems.

Gal pagaliau pradės kėgliai žiūrėt į kelią. Gal nuskambėjo žiauriai, bet teisingai. Vairuotojo jokiu būdu nepateisinu, bet kai pats vairuoju tai baisu žiūrėt kaip tie pėstieji šoka į kelią net nežiūrėdami, net nepagalvoję kad automobilis gali nespėt sustot. Visiškai nesaugo savo gyvybių. Apmaudu kai dar paskui save vaikus tempia...

Gal pagaliau pradės kėgliai žiūrėt į kelią. Gal nuskambėjo žiauriai, bet teisingai. Vairuotojo jokiu būdu nepateisinu, bet kai pats vairuoju tai baisu žiūrėt kaip tie pėstieji šoka į kelią net nežiūrėdami, net nepagalvoję kad automobilis gali nespėt sustot. Visiškai nesaugo savo gyvybių. Apmaudu kai dar paskui save vaikus tempia...

Tu bent galvoji ka tu parasei, pirmoje juostoje automobilis sustojo praleisti pesciuju, o antra juosta vaziaves "kausas" partrenke, tai kuo cia kalti pestieji, kad ejo per pesciuju pereja, atsibus, nes tuo kegliu gali pats buti

Aišku, niekas tavęs taip gerai neapsaugos, nei kad pats save saugosi. Aš iš vis nevaikštau per perėjas, geriau belekur palauksiu, kol iš vis nėra mašinų ir pereisiu.

Turbūt dar turės pergyventi viena karta, kad vairavimas Lietuvoje taptų atsakingesnis.

Skandinavijoje einant link perėjos automobiliai pradeda stabdyti, o Lietuvoje visi deda per gazą, kad tik pralėkt ir nestabdyt :)

Gal kas zinot kur perziuret statistika kiek kur per metus nutrenkiama pesciuju,nes ce skaitydamas susidariau tokia nuomone kad zmones visi vazineja ant kekvieno kampo,tokia situacija,kad net pesciuju perejas apeiti reikia tai keista,nes pas mus mazeikiuose kazkaip normalei viskas,nei vazineja zmones,nei patys zmones bega i kelia,nei tokiu tokiu situaciju kad kai eini ir tave aplenkineja per sona,o pasirodo forumieciai kas diena su tuo susiduria

Gal kas zinot kur perziuret statistika kiek kur per metus nutrenkiama pesciuju,nes ce skaitydamas susidariau tokia nuomone kad zmones visi vazineja ant kekvieno kampo,tokia situacija,kad net pesciuju perejas apeiti reikia tai keista,nes pas mus mazeikiuose kazkaip normalei viskas,nei vazineja zmones,nei patys zmones bega i kelia,nei tokiu tokiu situaciju kad kai eini ir tave aplenkineja per sona,o pasirodo forumieciai kas diena su tuo susiduria

Tau gerai, man cia pries kelias sav buvo, kad miesto teritorijoj vaziuojame kolona, ten ~60km/h ir pries pat rpeikine masina kokiem 20-30m like moteriske susigalvojo pereit gatve, nei perejos, nei pasizvalge, visi ten suslydom.. tai priekinis ten ja apiburnojo, ta sypsosi..

Zinoma, kaltas nebutum, bet nemalonumo pakaktu visam gyvenimui.

Siaip, kad ir pereja, bet tikrai buna tokiu vietu, kur nesimato pesciuju arba isvis, kas per mada, kad per pereja eit nereaguojant i aplinka, jei ne del taisykliu, bent del saves pasizvalgyt vertetu.