Padėkit išsirinkti automobilį!

Turėtum rast tvarkingą Rover 620 420 dyzelį. Tik tiek kad garso izoliaciją labai prasta, na ir ypač 620 mėgsta rūdis.

Nu nelabai ekonomiški atrodo ;)

Nu nelabai ekonomiški atrodo ;)

be komentarų....

be komentarų....

aš nesu proto bokštas ir nelabai gaudausi tais varikliais kas mažiau/daugiau ryja, man ekonomiški atrodo kur variklis nėra galingas ir kuris dar su dujom eina, o dyzelis dabar jau tiek pat beveik kaip ir benzas kiek žinau kainuoja, nu ten centais mažiau

http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-e-sedanas-1993-0125233004.html

su silpnesniu varikliu nepavyko rasti

Kaip tik galvojau pataupyt ir pirkt audi a4 :)

Geriau nepirk, šiaip mašina gera, bet jei važiuoklę visa persirinkt tai ojojoj... Man nuėjo vairo stiprintuvas, sumokėjau 400lt, tada dariau suvedimą dar 40lt, tada nedarė suvedimo nes važiuoklę visą perinkt reikėjo, tada dar 500lt, sumokėjau 950lt dar mėnesį pasivažinėjau ir pardaviau, primečiau, kad jei vėl reik perink važiuoklę...Tai geriau pasiimsiu kokią mitsubishi carisma 1.9 66kw, draugelis per 50 000km 2x perinko važiuoklę po 300lt, daugiau nk nekišo.

Nu nelabai ekonomiški atrodo ;)

Tada dviratis, riedlente arba rieduciai, jeigu nori nemokamai vaziuot. Nes bet kuris automobilis kura vartos, ir uz ji teks moket.

Tai geriau pasiimsiu kokią mitsubishi carisma 1.9 66kw, draugelis per 50 000km 2x perinko važiuoklę po 300lt, daugiau nk nekišo.

Dėl šitos auto tai tikra tiesa. Retai genda ir detalės nėra brangios.

Be to, kaip ir carisma praktiškai tas pats yra Volvo s40/v40. Tik tiek, kad Carismą dar gal būtų įmanoma rasti už tokį biudžetą, o Volvo jau nebelabai.

Geriau nepirk, šiaip mašina gera, bet jei važiuoklę visa persirinkt tai ojojoj... Man nuėjo vairo stiprintuvas, sumokėjau 400lt, tada dariau suvedimą dar 40lt, tada nedarė suvedimo nes važiuoklę visą perinkt reikėjo, tada dar 500lt, sumokėjau 950lt dar mėnesį pasivažinėjau ir pardaviau, primečiau, kad jei vėl reik perink važiuoklę...Tai geriau pasiimsiu kokią mitsubishi carisma 1.9 66kw, draugelis per 50 000km 2x perinko važiuoklę po 300lt, daugiau nk nekišo.

2 metus važinėjau su a4 b5, per miškus per duobes belekokias drožiau ir pan. Patikrino važiuoklę - ledas. Na nabent quattro kitokia kažkiek. Na, o dėl taisymo tai taip brangus gana, bet realiai ką taisyt reikėjo tai dėl mano pačio kaltės, tad to buvo galima išvengt.

Jeigu dataupytum ant astros ~96 metų, dyzeliuko, tai važiuotum ir kaifuotum.

pasizvalgyk i vw polo, anksciau kai turejau rydavo 6l duju ant 100km, gaila pavoge...

Geriau nepirk, šiaip mašina gera, bet jei važiuoklę visa persirinkt tai ojojoj... Man nuėjo vairo stiprintuvas, sumokėjau 400lt, tada dariau suvedimą dar 40lt, tada nedarė suvedimo nes važiuoklę visą perinkt reikėjo, tada dar 500lt, sumokėjau 950lt dar mėnesį pasivažinėjau ir pardaviau, primečiau, kad jei vėl reik perink važiuoklę...Tai geriau pasiimsiu kokią mitsubishi carisma 1.9 66kw, draugelis per 50 000km 2x perinko važiuoklę po 300lt, daugiau nk nekišo.

bet kad senesej a4 ten xujne toj vaziuoklej,tik nuo 01 metu prasidejo biski daugiau nesamoniu ir tai

nes važiuoklę visą perinkt reikėjo, tada dar 500lt

Cia daug uz vaziuokles tvarkyma? Arba kazko neparasei (gal ne visa vaziuokle, o kokia smulkmena keite uz tuos 500), arba mes skirtingose valstybese gyvenam, ir kazkokokioj kitoj valstybej vietine valiuta 500 LT yra kosmine suma.

Cia daug uz vaziuokles tvarkyma? Arba kazko neparasei (gal ne visa vaziuokle, o kokia smulkmena keite uz tuos 500), arba mes skirtingose valstybese gyvenam, ir kazkokokioj kitoj valstybej vietine valiuta 500 LT yra kosmine suma.

kokia smulkmena vaziuoklej kainuoja 500? :D

kokia smulkmena vaziuoklej kainuoja 500? :D

Bet kuri (su pakeitimo kaina). Pvz ziurek faila...

Nes jei VISA vaziuokle perrinkt, tai turbut kokie 10.000 LT maziausiai. Jei dar ir amortikus keist, tai dar pridek 20.000 LT, ir gausis tikrai ne 500 ;) Kokie dar klausimai? ;)

Bet kuri (su pakeitimo kaina). Pvz ziurek faila...

 

 

Nes jei VISA vaziuokle perrinkt, tai turbut kokie 10.000 LT maziausiai. Jei dar ir amortikus keist, tai dar pridek 20.000 LT, ir gausis tikrai ne 500 ;) Kokie dar klausimai? ;)

O tau nereik variklio persirinkt viso? Kaina irgi nuo 25.000 LT prasideda. Nusišneki kaip uždarbietis mašinų temoj...

Konkreciai kuroj vietoj nusisneku?

Bet kuri (su pakeitimo kaina). Pvz ziurek faila...

 

 

Nes jei VISA vaziuokle perrinkt, tai turbut kokie 10.000 LT maziausiai. Jei dar ir amortikus keist, tai dar pridek 20.000 LT, ir gausis tikrai ne 500 ;) Kokie dar klausimai? ;)

visa vaziuokle 10k :D :D dar amortikai 20k :D turbut nejauti ka kalbi isvis

bet kad senesej a4 ten xujne toj vaziuoklej,tik nuo 01 metu prasidejo biski daugiau nesamoniu ir tai

mano buvo 1994-12, priekije 10 šarnyrų, kaip normalioje mašinoje 2.

Cia daug uz vaziuokles tvarkyma? Arba kazko neparasei (gal ne visa vaziuokle, o kokia smulkmena keite uz tuos 500), arba mes skirtingose valstybese gyvenam, ir kazkokokioj kitoj valstybej vietine valiuta 500 LT yra kosmine suma.

Man 500litų yra labai daug, jei tu sukišai daugiau, tai nėra čia ko girtis, mašina turi dirbti žmogui, o ne žmogus darbe jai arti kaip dalbajobas :D

Už 500litų restauravo tik šarnyrus, tikrai ne visą, bet kas buvo susidėvėją per 20k mano pravažiuota. Esmė kur susidėvi priekije 2 šarnyrai ir sumoki už juos ir kur 10. Šarnyro restauravimas 30-40lt + darbas tiek pat.

visa vaziuokle 10k :D :D dar amortikai 20k :D turbut nejauti ka kalbi isvis

Tai gal paskambink i bet kuria atstovybe ir paklausk kiek kainuoja vienas amortikas? Ogi 5.000 LT, ir kaip zinai, ju yra 4 automobilyje. Daugybos lentele turbut moki?

Ar diskusijos su argumentais tamstai ne prie sirdies?

Tai gal paskambink i bet kuria atstovybe ir paklausk kiek kainuoja vienas amortikas? Ogi 5.000 LT, ir kaip zinai, ju yra 4 automobilyje. Daugybos lentele turbut moki?

 

Ar diskusijos su argumentais tamstai ne prie sirdies?

Neįsivaizduoju kas galėtų 10 metų senumo mašiną tvarkyti atstovybėj... Nori pamatyti ką tie ##### man paskaičiavo?

Susitvarkiau viską už 1200 Lt.

Už 500litų restauravo tik šarnyrus, tikrai ne visą

Tai ka ir sakiau - ten tikrai kazkas ne taip buvo parasyta :) Nes is pradziu rasei, kad perrinko VISA vaziuokle uz 500 LT, o dabar paaiskejo, kad tik viena mazga, ir tai ne keite, o restauravo.

Nes kitaip temos autorius (potencialus kazkokio auto pirkejas) tikrai patikes, kad uz 500 LT gales vaziuokle susitvarkyt ;)

Tai gal paskambink i bet kuria atstovybe ir paklausk kiek kainuoja vienas amortikas? Ogi 5.000 LT, ir kaip zinai, ju yra 4 automobilyje. Daugybos lentele turbut moki?

 

Ar diskusijos su argumentais tamstai ne prie sirdies?

o kokia tu masina vairuoji?

Vidutine, tai apie tokias ir kalbu. Aisku, kazkas galetu pult i krastutinumus ir aiskint, kad kokiam Daewoo visus amortikus pakeistu uz 500 LT, bet as juk nepuolu i krastutinumus aiskindamas, kad vat kokiam Koenigsegg pakeist amortikus kainuotu 50.000 LT. Apsistokim ties vidutine klase.

volvo s80 pakeiciau 2 priekinius amortikus po 100lt ir laimingai vazineju :lol:

Neįsivaizduoju kas galėtų 10 metų senumo mašiną tvarkyti atstovybėj...

Gal ir brangiau kainuoja, sutinku, bet atsimink, kad toki automobili (su pilna istorija) ir parduosi gerokai brangiau. Pvz dabartines auto remontui atstovybej per visa laika sukisti apie 3.000 LT (neskaitant techniniu aptarnavimu ir einamuju daliu kaip diskai, kaladeles, ir t.t.). Bet jeigu pardavineciau, tai prie autoplius'o kainos laisvai galeciau pridet bent kokius 10.000 LT ir parduociau be problemu.

kaip matai, nepralosiu nei kiek. Ir dar gaunu normalu aptarnavima, nes kai atvaziuoju, tai jausmas toks, kad dar ir nuciulptu jeigu paprasyciau :)