Neatsakingiems vairuotojams.

http://www.liveleak.com/view?i=a57_1376784589

Kadangi cia daug vairuotoju, tad paklausiu, kaip manot, kokia buvo pagrindine susidurimo su sunkvezimiu priezastis? Greitis? Taip taip, ir komentaruose po video minimas tik greitis, kaip ir musu ziniasklaidoje... Kaltas greitis, kaltas kelias, kaltas lietus ir t.t. Kol bus toks supratimas, tai mes tikrai pirmausim Europoje tvirtai, nes patys to norim. As darau isvada, kad zurnalistai specialiai sitaip elgiasi, noredami kuo daugiau avariju, nes tai turbut sudaro puse ju pajamu.

Atsibuskit, greitis visuomet buvo ir bus, o agresyvus vairavimas visuomet atspindes zmoniu psichine bukle. Sumazinus greiti, psichine bukle nepageres deja, o tik pabloges, tad prasides kitur problemos. Tad kovoti pries neprotinga greiti, tai tas pats, kas kovoti pries nutukima vaistais, bet tuos vaistus uzsigerti cocacola ir uzsikasti hamburgeriu.

Sita video imeciau specialiai tam, kad filmuojamas pats idiotas. Avarijos priezastis buvo ne greitis, ne neatsakingumas pasirenkant toki greiti, bet neatsakingumas neivertinimas savo igudziu ir nesilaikymas greito ir saugaus vairavimo pradziamoklio. Apie sunkvezimi net nekalbu, is pirmos juostos sukt :blink:

Kalbu apie vairuotojo sedesena, kuri ir nuleme avarija. Jeigu vairuotojas butu vairaves automobili, o ne automobilis vairaves vairuotoja, tai nebutu avarijos arba butu tik lengvas stuktelejimas i kita lengvaja auto.

Nereikia buti geruciais ir apsimetineti, greiti visi virsijam, bet bent jau darant pazeidima reiktu atsakingumo turet...

Matau tave sitas video ne juokas sukrete. Kalciausias zmogus poziuris i vairavima. Toks jausmas, kad vairavo autopilotu issidrebes, gerai, kad dar neatsigules ir uzsimerkes. Per didelis pasitikejimas savimi, pasirinktas per didelis greitis ir nesugebejimas greitai reaguoti i kliuti.

Sita video imeciau specialiai tam, kad filmuojamas pats idiotas. Avarijos priezastis buvo ne greitis, ne neatsakingumas pasirenkant toki greiti, bet neatsakingumas neivertinimas savo igudziu ir nesilaikymas greito ir saugaus vairavimo pradziamoklio.

Nesuprantu, ką tu tuo nori pasakyt? Paneigi vieną teiginį, bet vėliau pakartoji tą patį, tik kitais žodžiais. Taip, kaltas neatsakingas vairuotojų požiūris, dėl kurio jie nuolat pasirenka per didelį greitį, neįvertina kitų eismo dalyvių veiksmų, nenumato netikėtų kliūčių. "Gerai" važiuoja tik tol, kol gazą spaust reikia, o kai įvyksta avarija tai pasiteisimas pastoviai būna: tai jis iššoko į gatvę.. manęs nepraleido per pagrindinį kelią.. ir t.t. Nesuprasdami, kad kiti eismo dalyviai nevisuomet tikisi, kad toje mašinoje tolumoje sėdi kažkoks idiotas, dvigubai viršijantis greitį.

Apie sunkvezimi net nekalbu, is pirmos juostos sukt :blink:

Na tai gal sunkvežimis kitaip netelpa gatvėje? Didelių gabaritų mašinos apsisukimui naudoja kelias juostas, o kadangi iš galo (avariją sukėlusi) atvažiavusi mašina smarkiai viršijo greitį, apsisukti sunkvežimis nespėjo.

Sunkvežimiui kelių eismo taisyklės leidžia darant posūkį užimti abi eismo juostas, jei tai būtina atsisžvelgiant į sunkvežimio gabaritus. Lengvajame automobilyje tikras "kelių erelis", tokiem tik su dviračiu važinėt, gavo skaudžią pamoką.

Nei kiek nesukrete, tik prajuokino, zmogus pats save susizalojo tokiu budu, kaip rodo per juokigiausius vaizdelius. Esme tame, kad vairuotojas save filmuoja, todel retas atvejis, kai realiai galime matyti avarijos priezasti, o ne sakyti, kad va zioplys ir tiek. Matau nesupratot. Cia kaltas ne greitis ir ne sunkvezimis. Juk minejau, greiti virsija kone kiekvienas, daugiau maziau ir as neneigiu jokiu savo teiginiu.

http://tv.delfi.lt/video/WCASJ6kk/

Imeciau svietejiskai tikslais. Ar jus tikrai visi taip sedit, kaip pasakoja instruktorius? O toj avarijoj butent klaidinga zmogaus sedesena ir neleido pasukti vaira normaliai. Aisku, neabejoju, kad ten zioplys, potencialus zudikas uz vairo sedejo, bet galimas daiktas, kad jeigu jis sedetu normaliai, gal ir butu pasukes daugiau vaira, nu bet gi svarbiau papypsinti.

Ar jus visi tokie deje esat, kad jum pofik, jog musu zusta daugiausiai Europoj?

Mano nuomonę kaltas yra tik jisai, vien dėlto, kad vaidina kelių erelį, vairuoja sau atsileidęs kaip profas ir viskas.

su vezimu vaziuodamas gali taip sedet

ziuret nuo 2:10

https://www.youtube.com/watch?v=RRcWYPcjkDQ

daugiau... http://www.15min.lt/naujiena/gazas/gatve/rusijos-siaubas-izuliu-vairuotoju-avarijos-smugis-keleive-bloske-vertikaliai-i-virsu-221-362564

Neprisegtas saugos dirzas.

Kaltas yra greitis. Būtų susukęs vairą į kairę, tai dar būtų tik mašinos šoną prabraukęs, bet ten tokiu greičiu važiuojant nežinau taip susuksi staigiai. Pastebėjau labai dažnai avarijos su tais sunkvežiniais įvyksta ir dažniausiai visos mirtinos. Rusijoje tai vamzdžiai posukiuose išlindę +3m už gabarutų stogus drasko su galvom, tai atbuliniu sunkiosios važiuoja ir mynko viską pakeliui. Žodžiu, kalbant apie šitą vaizdelį, tai žiūri ir matai, kad donoras ant ratų.

Sunkvežimiui kelių eismo taisyklės leidžia darant posūkį užimti abi eismo juostas, jei tai būtina atsisžvelgiant į sunkvežimio gabaritus.

Pamiršote pridurti: jeigu tai nesukliudys kitoms transporto priemonėms ir nesukels pavojaus kitiems eismo dalyviams.