Reikia patarimo dėl verslo!

Labas vakaras,

Taip žinau, kad yra tokia tema, t.y. dėl naudotų automobilių rinkos tačiau kurių naują, nes ten prisiskaičiau tiek protingų asmenų nuomonių tiek ne ytin išsilavinusių.

Esme tame, kad šiuo metu esu studentas, greitu laiku baigsiu magistro studijas. Tačiau pragyvenimui perku Lietuvoje neeksplotuotus auto ir parduodu, Lietuviams bei užsieniečiams. Trys, keturi auto į mėnesį. Rinką žinau tiek užsienio, tiek mūsų tautiečių (dėl tautiečių turiu omenyje Audi, VW ir japoniški modeliai iki 2003 metų). Dirbu pagal specialybę, bet didelių pajamų negaunu, tad pragyvenu beveik iš naudotų auto pardavimo. Ir šiaip nejaučiu didelio malonumo dirbti savo sferoje, bent jau kolkas. O pardavinėti automobilius man patinka ir visada domiuosi naudotų automobilių rinka. Norėčiau pasiteirauti, kaip manote ar verta pradėti naudotų automobilių verslą (įkurti įmonę neprivaloma), t.y. gabenti auto iš Vokietijos ar Belgijos, Olandijos. Tiek rusų ir vokiečių kalbos pagrindus moku, nematau problemos ir daugiau pasimokyti, jei kils problemų. Olandijoje turiu gerą draugą kuris man padėtų, sakė duos vizitines gerų aikštelių. Pinigų kapitalą gausiu, ir manau pradėčiau vežti į mėnesį du pilnus autovežius, t.y. 2 reisai.

Kokie Jūsų būtų patarimai man? Ar verta mėginti jei tokiam verslui jauti aistrą? Kaip geriau dviese su draugu ar vienam?

P.S išmanau bei domiuosi Kirgizų, Kazachstano (šroto, jei suprantat apie ką aš) ir Tadžikų rinkas, turiu omeny, kad žinau azijiečių paklausias spalvas, variklius, komplektacijas ir kitus aspektus. Pabrėžtina, kad jų rinka keičiasi kas kelias savaites.

Labas vakaras,

 

Taip žinau, kad yra tokia tema, t.y. dėl naudotų automobilių rinkos tačiau kurių naują, nes ten prisiskaičiau tiek protingų asmenų nuomonių tiek ne ytin išsilavinusių.

 

Esme tame, kad šiuo metu esu studentas, greitu laiku baigsiu magistro studijas. Tačiau pragyvenimui perku Lietuvoje neeksplotuotus auto ir parduodu, Lietuviams bei užsieniečiams. Trys, keturi auto į mėnesį. Rinką žinau tiek užsienio, tiek mūsų tautiečių (dėl tautiečių turiu omenyje Audi, VW ir japoniški modeliai iki 2003 metų). Dirbu pagal specialybę, bet didelių pajamų negaunu, tad pragyvenu beveik iš naudotų auto pardavimo. Ir šiaip nejaučiu didelio malonumo dirbti savo sferoje, bent jau kolkas. O pardavinėti automobilius man patinka ir visada domiuosi naudotų automobilių rinka. Norėčiau pasiteirauti, kaip manote ar verta pradėti naudotų automobilių verslą (įkurti įmonę neprivaloma), t.y. gabenti auto iš Vokietijos ar Belgijos, Olandijos. Tiek rusų ir vokiečių kalbos pagrindus moku, nematau problemos ir daugiau pasimokyti, jei kils problemų. Olandijoje turiu gerą draugą kuris man padėtų, sakė duos vizitines gerų aikštelių. Pinigų kapitalą gausiu, ir manau pradėčiau vežti į mėnesį du pilnus autovežius, t.y. 2 reisai.

 

Kokie Jūsų būtų patarimai man? Ar verta mėginti jei tokiam verslui jauti aistrą? Kaip geriau dviese su draugu ar vienam?

 

P.S išmanau bei domiuosi Kirgizų, Kazachstano (šroto, jei suprantat apie ką aš) ir Tadžikų rinkas, turiu omeny, kad žinau azijiečių paklausias spalvas, variklius, komplektacijas ir kitus aspektus. Pabrėžtina, kad jų rinka keičiasi kas kelias savaites.

tiek daug visko zinai,moki ,turi galu ir t.t.,ir tokius kvailus klausimus uzdavineji......

Manau, kad verta plestis, jeigu tikrai ismanai tai ka darai :) siulau pabandyti

Minde, gal ir tavo tiesa, tiesiog dvejoju, ar verta, dauguma sako, kad šis verslas aplamai žlugęs. Toks jaudulys susikaupęs, būtent dėl to ir nusprendžiau čia pasireikšti ką mąsto kiti.

Edgardo, toks minusas, kad su sandara auto reiktų pasipraktikuoti, bet manau su darbu ir praktika atsirastų, ką mąnote?

Minde, gal ir tavo tiesa, tiesiog dvejoju, ar verta, dauguma sako, kad šis verslas aplamai žlugęs. Toks jaudulys susikaupęs, būtent dėl to ir nusprendžiau čia pasireikšti ką mąsto kiti.

kiek perskaiciau tavo istorija,tai varyk pirmyn ir nesuk pautu!!!

Dėkui už paskatinimą, klausimas visiems ką manote dėl kolegos (draugo), turėtume bendrą kapitalą ir rinktume du tralus per mėnesį, manau tokia būtu pradinė verslo idėja. Ar geriau vienam tai daryti?

Visada geriau vienam. Ypac kai vien "juodi" pinigai vaiksto.

Verta, jeigu viską gerai organizuosi ir savo veiklą registruosi, mokėsi mokesčius - nes paskui bauda gali būt nemaža...

Pritariu Jums, bet kaip kiti perekupai, nieko nemoka ir ramūs vaikšto? Su azija būtų grynais viskas, o su lietuviais amžina procedūra - pildomas kauferis ir viskas (labiau orientuosiuos į perikupų rinką, ieškočiau auto su minimaliais defektais)

Pritariu Jums, bet kaip kiti perekupai, nieko nemoka ir ramūs vaikšto? Su azija būtų grynais viskas, o su lietuviais amžina procedūra - pildomas kauferis ir viskas (labiau orientuosiuos į perikupų rinką, ieškočiau auto su minimaliais defektais)

is kur zinai kad ramus?As tavo vietoje nenoreciau "juodai" viska daryti,ir gyventi amzinoj baimej.O jei viena diena uztrauks VMI?

Į "juodus" perekupus geriau nesiorientuoti... jie gyvena šitaip, nes kitos išeities nemato. Iš savo patirties pasakysiu (nors konkrečiai auto neprekiauju), kad apsimoka įformint veiklą ir mokėt mokesčius, juk daug galima į išlaidas nurašyti ir forminti sandorius taip, kaip patogiau. O kai dirbi juodai - bet koks padugnė sumanęs gali tave bandyt šantažuoti ir jausis drąsesnis tave bandydamas apgauti. Dėl grynųjų nematau problemos - išsirašai faktūras, ir gerai.

Turiu kitą išeitį, įsidarbinti auto pervežimų įmonėje vadybininku ir mokėti darbdaviui už sodrą ir kitus mokesčius.

Dėl draugo pasakysiu taip: kur pinigai- ten draugų nėra. Ypač kai tie pinigai juodi. Draugas gali ir nebūti tiek užsidegęs veikti/užsispyręs/motyvuotas... kiek tu, tada prasidės konfliktai. Po kurio laiko neliks nei draugystės, nei partnerio. Su draugu gali dirbti, jeigu bus vienas vadovas, tačiau tikriausiai nei tu, nei jis nenori būti pavaldinys, ar ne?

Rids, aš labiau prie širdies, kad abu įsidarbintume vadybininkais įmonėje, kuri mums gabentų auto pvz. iš vokietijos ir patys mokėtume mokesčius sodrai. Kapitalas ir pelnas per puse.

draugu nerasi, visi nores pasinaudoti tavim ar tavo rysiais ir kam tau jie, jei ir dabar kas savaite po auto parduodi, tai jau viska zinai.

jei tau isvis kyla klausimas dirbt dviese ar vienam - geriau vienam.

mokescius geriau moket negu nemoket. kad ir ne visus ar kaip, bet jei isvis nemokesi, ankciau ar veliau islys kokie galai, problemu turesi.

o bendrai del verslo daryt ar nedaryt, apsimoka ar ne, tai as jau ne syki isitikinau kad nepabandes nezinosi. manai jei tau cia forume kas pripasakos visokiu baisybiu, tai taip ir bus is tikruju. o gal kaip tik atvirksciai. o gal ryt kokie istatymai pasikeis, ir isvis tie kazokai nebepirks nei vienos masinos. o gal o jei... daryk ir viskas, pakol tu cia plaucius suki, kitas gal jau tris masinas pardave :D

Tikrai visko nežinau, tam ir vėl temą užvedžiau, matote perku auto jau atvarytus Lietuvoje.Tačiau esu suinteresuotas, gabenti didesnį kiekį tiesiogiai iš vakarų Europos t.y du autovežiai į mėnesį. Būna atvejų, kad mašiną parduodu per tris savaites, jei ji yra skirta ant Kirgizų, su jais reikia derėtis ir kartais užlenkti kainą. Beabejo buvo ir tokia situacija,kad turėjau avensis 2004 m. 2.0 benzas, tačiau sužinojau kad toks variklis nėra čiukčioms labai geras ir nenorėjo mokėti tiek kiek aš planavau, tai teko luktelti ir Lietuviams parduoti. Ką galiu pasakyti, nenoriu pačioje pradžioje uždirbti aukso kalnų, tiesiog pragyvenimui ir kiek nors atsidėti nuo uždirbtos kapeikos (pvz. kažkam taupyti). O paskui, vis plėsti ir plėsti savo verslą.

P.S. buvau po du kartus tiek Olandijoje, tiek Vokietijoje. Labai geras giminaitis, kuris ir man parodė azijos rinką, bei patikimas vakarų Europos aikšteles. Jis taipogi gabena auto iš vokiečių bei olandų. Esu 100% garantuotas, kad iš jo Vokietijoje ar Olandijoje gausiu aikštelių vizitines, kur dažnai išlenda auto ant azijiečių.

Dėl draugo,kolegos yra toks niuansas, kad studijuoju ne mechanikos sritį, o kitą, tad su auto sandara yra problemų, manau pasiimčiau draugą kuris stipriau žinotų apie auto sandarą bei apie galimus gedimus, o aš jau žinau auto rinką.

Nepyk bet klounas esi :) Tuos pačius klausimus Autopliuso forume uzdavinejai, dabar cia ir ta pati klausi! Klausimas tau ka uostai???

Per tiek laiko, senai turejo nekilti tokiu klausimu!

Edgarux, ten man nieko gero ir nepasakė, todėl nusprendžiau ir čia pasireikšti...o nieko nedarau nes greitai turiu pasibaigti magistro studijas, ir tik tada į prekybą!

Edgarux, ten man nieko gero ir nepasakė, todėl nusprendžiau ir čia pasireikšti...o nieko nedarau nes greitai turiu pasibaigti magistro studijas, ir tik tada į prekybą!

Niekur tau niekas nepasakys.Baigi mokslus ir jai noro turi vaziuoji ir perki,Del draugo dirbti kartu,patarciau dviese dirbti,nes jei nori po du tralus supirkt i menesi,patikek,vienas greitai uz*****i

Tikrai noro turiu ir tiesiog noriu sužinoti bendrą nuomonę ar verta ir eis užsidirbti, jei ant azijos dirbsi?

Nebūk naivus - tie, kas tikrai žino ir toj srity sukasi, tau objektyviai situacijos nenupieš... jie turi savus kanalus ir naujų žaidėjų-konkurentų jiems nereikia. Paieškok, paklausinėk kazachų, tadžikų, baltarusių forumuose, ką jie perka iš Europos ir vežasi - ir bus aiškesnis vaizdelis, kokia dabar yra paklausa. Aišku, jei su rusų kalba nėra didelių problemų. Bet, manau, kad nėra, jei su jais prekiauji. Arba kažko nesuprantu tavo temoj... :)

Okay supratau, dėkui visiems už patarimus bei kritiką. :)