Automobilis iki 11000 - 13000

Fun and games, kol ko nors nenuskini, neapgadini mašinos. O po to grįžta pavėluotai sveikas protas. Jau įsivaizduoju kaip keliai atrodytų po tavo fantazijos įgyvendinimo ("kad kiekvienas turintis automobili su galiniais varomais ratais, kartais padriftintu").

O čia, tai artėjančiai žiemos nuotaikai:

Iškart patikslinu kad bmw perku ne dėl driftinimo, tiesiog esu bandęs važiuot ir jaučias tas komfortas, lyg mašina būtu padaryta ne iš kardono, nu žodžiu jaučiasi lyg važiuotum, nemoku net nupasakot, ko pasigedau iš mazdos. Pirkčiau silpnesnę 320d versiją, bet labai jau atbaido komentarai kaip greit jos linksta ir koks š jos variklis.

Iškart patikslinu kad bmw perku ne dėl driftinimo, tiesiog esu bandęs važiuot ir jaučias tas komfortas, lyg mašina būtu padaryta ne iš kardono, nu žodžiu jaučiasi lyg važiuotum, nemoku net nupasakot, ko pasigedau iš mazdos. Pirkčiau silpnesnę 320d versiją, bet labai jau atbaido komentarai kaip greit jos linksta ir koks š jos variklis.

To be fair, mane irgi draugas keliskart pravėžino su slyva 530d, komfortiška auto kol sėdėjau priekyje keleivio vietoj. Aišku, ir rida buvo didelė (virš 400k km), bet variklis labai gražiai dirbo ir traukė kaip priklauso, tačiau jau garso blokas numiręs (važiavom tyloj :D), GPS neveikia ir dar pilna smulkmenų su elektronika. Gale atsisėdus man kaip neaukštam ir vidutinio sudėjimo žmogui vietos mažoka buvo, mano ex Avensyje jos būta daugiau. Sankryžoj ant posūkio vos pamynus tapkę jau ant sauso asfalto žiauriai kasėsi ratai, nors padangos toli gražu ne plikos ir spaustas ne taip jau stipriai - kaip žiemą su tokia važiuoti, tai sunku įsivaizduoti, pats savininkas irgi žiemos visiškai nelaukia.

Vienintelis realiai patikęs dalykas joje, tai pats variklio darbas, labai gera garso izoliacija, labai gražiai veikianti APD ir labai geros sąnaudos tiesiog ramiai važiuojant mieste 50-60km/h. Bet jos tvarkingos kaina man neadekvati, o ir dėmesys papildomas tiek policijos, tiek kitų kelyje. Kitiems kariautojams su vėjo malūnais ir šiaip tos treninginės prigimties gal pastarasis punktas ir privalumas, tingiu jų mentalitetą analizuoti.

Reziume - imčiau ne tokią komfortišką FWD ir nesidraskydamas saugiai ir ramiai važiuočiau tiek žiemą, tiek kitais metų laikais. Tuo pačiu išvengčiau visų su prekės ženklu susijųsių konotacijų, nors manęs nekaso ką dabar kiti ir apie Toyotų vairuotojus nusikliedi :)

Tikiu, kad pats tokią vairuodamas nesunkiai galėčiau "nutrūkti nuo pavadėlio" - power corrupts.

Kas dėl 320d, tai tik vienam visiškai nemylėtame ir nudrožtame egzemplioriuje sėdėti teko, tai akis patraukė tik kalėdų eglutė prietaisų skydelyje ir daugiau niekas.

O gal kas tūri BMW 330/320d ir gali pasipasakot savo vairavimo ypatumus žiema? Visi jau labai gąsdina, kad žiauru, sunku ir t.t. :D

330d už tiek nerasi, 320d 110kW variantas surast kažką normalaus. Pats tokią pasiėmiau kaip pirmą mašiną ir pradėjau važinėt žiemą. Jei nenorėsi, tai ir neslys niekas. Agresyviau važiuojant su DSC nieko irgi nebus, nebent išjungus pačiuožinėt nori. Man ir aiškino, kad bus blogai, atsargiai, bet nieko nebuvo.

Bleha sunku iš tikro išsirinkt tą auto, imčiau BMW net negalvojęs jai nebūtu galiniai varomi ir problemų žiema :D

Nėra jokių problemų žiemą su tuo BMW, jei važinėji ne su 5 metų senumo dėvėtom padangom pirktom iš bala žino kur.

O kas dėl policijos, tai irgi lygiai metus laiko nebuvo sustabdžius.

Taip pat gali pasižiūrėti į Opel Vetra 1.9 120kW. Sedanai baisūs, bet universalai visai gražūs.

Bleha sunku iš tikro išsirinkt tą auto, imčiau BMW net negalvojęs jai nebūtu galiniai varomi ir problemų žiema :D

Dėk geras padangas ir nesuk galvos :)

O kurį imtumėt 320 ar 330 jai būtu galimybė?

320 yra nesublizgėjas 4 cilindrų variklis.

330 yra beveik neužmušamas, plius smagiai traukia.

Tik neapsiverk. Čia buvo atsakymas tam bičiukui, kuris sankryžose padriftint sugalvoja. Nori gadint kelio dangą ir nekelt pavojaus aplinkiniams - čiaužyk privačioj aikštelėj.

 

Sankryža, tuščia ar ne, - ne mokymų poligonas.

 

With love,

Apple.

Nu kaip sitokius pavadint, kaip? Keliu myznius, nekitaip. Jau isivaizduoju antrastes, keliu myznius vaziavo su reno twingo, issigando keliu erelio ir atsidure griovyje :]

http://www.liveleak.com/view?i=c3a_1411811030 kartais ne tu cia buvai?

Ne mokymu poligonas??? O kas tavo manymu??? Kas tavo manymu yra gyvenimas? Ne mokymu poligonas? Ka tavo manymu mokomieji veikia keliuose ir ka tavo manymu veikia klevo lapai keliuose?

Net neabejoju, kad tokie pilieciai, kaip musu gerbiamas ramunas ir sukelia kamscius gatvese, laikosi saugaus atstumo vaziuojant spustyje per sankryza, duok dieve ant sniego niekada rato neprasuka. Visi ant sniego prasuka ratus!!!! Net neisivaizduoju kaip reikia normaliai pasukti i kaire i salutini kelia piko metu nedriftinant, visa esme, kad priekiu varoma masina nemeta, o galu varoma vaziuoja skersa ir tai yra visiskai normalu, tai yra elementari fizika.

O kad zmones specialiai vazineja skersi vezlio greiciu palyginus su sausu asfaltu, nu ir kas??? Galit juos bausti tom 2000 litu baudom uz chuliganizma, fakto tos baudos nepakeis, kad pasikeitus salygom, butent tokie "saugus" vairuotojai, kurie bijo sniego kaip maro ir pridaro daugiausiai avariju.

Ne mokymu poligonas blin, kai visi iki vieno pabusit tuose mokymu poligonuose, tai bus kita kalba. Dabar is tu myzniu, niekas nera buves aikstelej, ar uzdarytoj trasoj, todel ir vaziuoja kaip vezliai arba atvirksciai, vaziuoja kaip ereliai, nesuprasdami, kad bent gatvej, aisktelej reikia pasimokyti, ir dar drysta kaltint tuos, katrie gatvej pasimoko.

Nu kaip sitokius pavadint, kaip? Keliu myznius, nekitaip. Jau isivaizduoju antrastes, keliu myznius vaziavo su reno twingo, issigando keliu erelio ir atsidure griovyje :]

http://www.liveleak.com/view?i=c3a_1411811030 kartais ne tu cia buvai?

Ne mokymu poligonas??? O kas tavo manymu??? Kas tavo manymu yra gyvenimas? Ne mokymu poligonas? Ka tavo manymu mokomieji veikia keliuose ir ka tavo manymu veikia klevo lapai keliuose?

Net neabejoju, kad tokie pilieciai, kaip musu gerbiamas ramunas ir sukelia kamscius gatvese, laikosi saugaus atstumo vaziuojant spustyje per sankryza, duok dieve ant sniego niekada rato neprasuka. Visi ant sniego prasuka ratus!!!! Net neisivaizduoju kaip reikia normaliai pasukti i kaire i salutini kelia piko metu nedriftinant, visa esme, kad priekiu varoma masina nemeta, o galu varoma vaziuoja skersa ir tai yra visiskai normalu, tai yra elementari fizika.

O kad zmones specialiai vazineja skersi vezlio greiciu palyginus su sausu asfaltu, nu ir kas??? Galit juos bausti tom 2000 litu baudom uz chuliganizma, fakto tos baudos nepakeis, kad pasikeitus salygom, butent tokie "saugus" vairuotojai, kurie bijo sniego kaip maro ir pridaro daugiausiai avariju.

 

Ne mokymu poligonas blin, kai visi iki vieno pabusit tuose mokymu poligonuose, tai bus kita kalba. Dabar is tu myzniu, niekas nera buves aikstelej, ar uzdarytoj trasoj, todel ir vaziuoja kaip vezliai arba atvirksciai, vaziuoja kaip ereliai, nesuprasdami, kad bent gatvej, aisktelej reikia pasimokyti, ir dar drysta kaltint tuos, katrie gatvej pasimoko.

eilins bundzio postas, kuri viena kart perskaites chuj suprasi ka jis norejo pasakyt.

Palaikau forma. O seip, praeita ziema to sniego kiek pamenu kaip ir nelabai buvo normalaus, tad siemet tikimes gausaus sniego keliuose todel siulau pirkti rwd.

Nu kaip sitokius pavadint, kaip? Keliu myznius, nekitaip. Jau isivaizduoju antrastes, keliu myznius vaziavo su reno twingo, issigando keliu erelio ir atsidure griovyje :]

http://www.liveleak.com/view?i=c3a_1411811030 kartais ne tu cia buvai?

Ne mokymu poligonas??? O kas tavo manymu??? Kas tavo manymu yra gyvenimas? Ne mokymu poligonas? Ka tavo manymu mokomieji veikia keliuose ir ka tavo manymu veikia klevo lapai keliuose?

Net neabejoju, kad tokie pilieciai, kaip musu gerbiamas ramunas ir sukelia kamscius gatvese, laikosi saugaus atstumo vaziuojant spustyje per sankryza, duok dieve ant sniego niekada rato neprasuka. Visi ant sniego prasuka ratus!!!! Net neisivaizduoju kaip reikia normaliai pasukti i kaire i salutini kelia piko metu nedriftinant, visa esme, kad priekiu varoma masina nemeta, o galu varoma vaziuoja skersa ir tai yra visiskai normalu, tai yra elementari fizika.

O kad zmones specialiai vazineja skersi vezlio greiciu palyginus su sausu asfaltu, nu ir kas??? Galit juos bausti tom 2000 litu baudom uz chuliganizma, fakto tos baudos nepakeis, kad pasikeitus salygom, butent tokie "saugus" vairuotojai, kurie bijo sniego kaip maro ir pridaro daugiausiai avariju.

 

Ne mokymu poligonas blin, kai visi iki vieno pabusit tuose mokymu poligonuose, tai bus kita kalba. Dabar is tu myzniu, niekas nera buves aikstelej, ar uzdarytoj trasoj, todel ir vaziuoja kaip vezliai arba atvirksciai, vaziuoja kaip ereliai, nesuprasdami, kad bent gatvej, aisktelej reikia pasimokyti, ir dar drysta kaltint tuos, katrie gatvej pasimoko.

Nu, nu, tęsk :D

Esi girdėjęs, ką furistas sako, kai jam padangą važiuojant sprogsta? Tai va, tą patį atsakyčiau į tavo šitą girto žmogaus minčių kratinį. Prisipažįstu - skaičiau iki pat galo, bet blem, nelebai supratau, kodėl visa tai rašai ir dar mane cituoji :D

Iškart patikslinu kad bmw perku ne dėl driftinimo, tiesiog esu bandęs važiuot ir jaučias tas komfortas, lyg mašina būtu padaryta ne iš kardono, nu žodžiu jaučiasi lyg važiuotum, nemoku net nupasakot, ko pasigedau iš mazdos. Pirkčiau silpnesnę 320d versiją, bet labai jau atbaido komentarai kaip greit jos linksta ir koks š jos variklis.

Jeigu tau jauciasi komfortas treciam bemwe tai siulyciau dar keliose masinose pasedet.

Kolega BMW 525d nusipirko už 9k. Jau trečias menuo važiuoja ir nieko blogo neišlindo. Komfortas nesulyginamas su trečiuku.