Automobilio pirkimas iš Italijos

Sveiki,

šiuo metu esu Slovėnijoje ir man iki Italijos pavažiuoti labai netoli. Jeigu lietuviai perka auto iš italų ir parduoda su antkainiu Lietuvoje, kodėl man to nepadaryti?

Ar labai sunki procedūra automobolinio įforminimo, pargabenimo ir pnš? Gal galit pasidalinti mintimis? Gal yra kas nors, kas tuo užsiima ir būtų galima netgi suderinti tai?

Dėkui už informaciją.

Taip ant gatvės nesimėto geros mašinos ir pigios, bet gali pamėgint.

O tie forminimai paprasti, kaip ir visoje EU.

Sveiki,

 

...Jeigu lietuviai perka auto iš italų ir parduoda su antkainiu Lietuvoje, kodėl man to nepadaryti?

...

na taip, perka, vieni tai daro desimtmeti, kiti maziau, kiti gal dar daugiau, ir tai dar nuperka nevykusiu variantu ir eina i minusa, na o tu cia taip paprastai nori nupirkt ir uzdirbt :D

sekmes

Italai yra žmonės, kurie automobiliu važiuoja tol, kol jis važiuoja. Ar tai tepalo nėra, ar antifreezo - retam kam rūpi. Todėl rasti gerą variantą, tikrai sunku.

Jei „ant durniaus“ nuvažiuosi ir tikėsiesi rasti gerą variantą ir dar už pigiai - esi didelis optimistas.

Ar užsidirbs ar ne - čia jau jo reikalas. Geriau paaiškinkit kokia forminimo procedūra, kaip išsiimti tranzitinius numerius ir t.t. Man irgi įdomu. Kiekvienoje šalyje savo niuansai.

I menesi karta po 3 - 5 dienas Italijoje pabunu. Bunu Trevise, aplankau ir Padova, Vicenza, Venecia, Bolonia, Milana, Bergama ir t.t viskas kas yra Veneto apskrityje ir aplinkui.

Pirkimas vyko anksciau panasiai kaip Lietuvoje, susitinki tinka masina nuvaziuojat in Agentura ir ten suforminat pirkimo pardavimo sutarti ir atsiskaitot, grynais ar banku nesvarbu, aiksteliu dyleriai patys tai sutvarko. Jei norit grysti savo eiga tai dabar jums tikrai nepavyks, o seniau duodavo laikinus numerius tokie popereliai kur ant stiklo kisasi, bet draudimo negausi, nes draudima duoda tik Italijos pilieciui, o is LT niekaip neimanoma gauti... Dabar eksporto salygos pasikeite, galima masina parvaryti tik su tralu ir per firma, nes kaip masina grysta i Lietuva reikia siusti CMR arba pardavejui ir tada masina gali buti nuimama nuo iskaitos.

Aiksteles ten praktiskai nieko nera, masinos su didelem ridom ir dideliais km ten ir brangios nes daug moka uz jas Romunai, Bulgarai, Kroatai ir t.t. Kaska galima rastiper skelbimus nes buna daznokai vaikiskos kainos, bet sekmes su Italais susnekant nes Italu kalba butina, tai ir dazniausiai visos masinos eina tik is privaciu asmenu i LT.

Paskutine masina pirkta Volvo XC90 is dylerio, na masina kaip man ir tiko, maciau Lietuvoj 500 euru navara. Suderinau su dyleriu, puse sumos grynais paeme, puse pervesti banku reikejo, nes dyleris Italijoje niekad visos sumos grynais neims. Ok gryzau pervedziau, paskambino pinigus gavo, pasukau tralui nuvare susirinko, paskui prasidejo ju atsainumas, tai pas juos atostogos tai nedarbo dienos, tai dokumentu laukiau visa menesi kol pasieke jie mane, bet svarbu pasieke :)

Taip kad Italu kalba ten yra butina, ir jei bizni sukti nori turi tureti kazkokiu pazinciu, bet Italai tokie zmonies kurie verslume turi daug panasumu su Lietuviais, bet kur juos ir bet kada uzkalbinti gali ir visad apsikeisi kontaktu, nes kur bapkes ten ir jie :)

Dbr is Italu sau turiu 2012 GLK mersa pati pilniausia uz 10k euru gavau, bet 400k beges, bet stovis kaip naujo su visais agregaitais nesenai pakeistais :)

Bet tai kas per nesąmonė, kad savo eiga neparvažiuosi. O dar įregistruoto turbūt niekas neparduos?

Bet tai kas per nesąmonė, kad savo eiga neparvažiuosi. O dar įregistruoto turbūt niekas neparduos?

Susitart, gal ir susitarsi, bet klausimas ar tu Italu pasitikėsi ar ir Italas tavim pasitikės. Šeip jei susitari duodi kokius 500 - 1000 eur už numerius, grįžti nusuki numerius, kartu su dokumentais jam siunti, jis nueina nuima nuo įskaitos ir tau popierius atsiunčia, bet čia labai minimalus dalykas, kad susitarsi. Be pažinčių sunkiai ką tu ten pasidarysi :)

O tai su itališkais numeriais pas mus nepriregistruosi? Pvz su vokiškais tai be problemų.

Ne, mašina turi būti nuimta nuo įskaitos.