Pilat žalia dyzelį?

Sveiki pilat žalią dyzelį jai turit galimybes gaut?

Pas mane bmw 330xd tai visad pilu kai yra galimybė tai kaip ir problemų nėra. Paklausiau nes girdėjau kad kaikuriems būna visokiu čiūdų ir šiaip smalsu.

Tai normalus dyzelis, tik nuo tiekėjų priklauso, nes jie ten siurprizų pridaro..

Aviacinį žibalą pilu vietoj dyzelio, po 2lt užsipirkau prieš naujus.

Nepilu, nes būna bėdos su variklio elektrinėm dalim :(

Nera jokiu ciudu mudu , cia kiti tik prisigalvoja.

cia tas pats dyzelis,tik turi specialiu spalvos priemaisu. blogesnis jis nera uz "paprasta".

Pilu be problemu svarbu yra is kur gauti :)

teisingai, esmė yra ne spalvoje (pigmente), o tame iš kur jis gautas, kaip laikytas, pilstytas ir panašiai.

beje zalia degalineje parduoda tik pateikus ukininko pazymejima kazkoki?

Galiu teikti, kad skirtumas yra tikrai tarp dyzeliu. Pavž. Statoilo Miles dyzelis 3% tikrai žymiai geresnė trauka, negu iš kokios paprastos degalinės. Taip pat Neste Oil tas 5% dyzelis, žymiai lengviau veikia variklis.

Norint įsigyti žalio, reikia turėti specialų lapą, kuriamenurodyta kiek kuro gali įsipilti per tam tikrą laiką. Ten kiekvieną kartą pilant degalinės operatorius turi pažymėti kiek buvo įpilta ir kiek dar gali įsipilti.

Pats pastebėjau, kad žalio šiek tiek daugiau sunaudoja ir trauka nežymiai skiriasi. Bet tą pigmentą galima „nusodinti“ - dyzelį įpylus į skaidrų bakelį ir palikus saulės spinduliuose - tuomet tas pigmentas išblunka kažkiek ir nusėda į dugną.

Galiu teikti, kad skirtumas yra tikrai tarp dyzeliu. Pavž. Statoilo Miles dyzelis 3% tikrai žymiai geresnė trauka, negu iš kokios paprastos degalinės. Taip pat Neste Oil tas 5% dyzelis, žymiai lengviau veikia variklis.

Bendrai su Kauno kuru geriau eina, nes pigesnis :D

Galiu teikti, kad skirtumas yra tikrai tarp dyzeliu. Pavž. Statoilo Miles dyzelis 3% tikrai žymiai geresnė trauka, negu iš kokios paprastos degalinės. Taip pat Neste Oil tas 5% dyzelis, žymiai lengviau veikia variklis.

Tikrai pritariu.

Zaliam dyzeline zalio pigmeno yra net ne gramai, o miligramai litre, tonai pilami keli saukstai to pigmento, jis niekaip negali itakoti variklio darbo, toki dyzelina naudoja traktoriuose kurie kainuoja simta kartu brangiau nei jusu masinos, taip kad neprisigalvokit nesamoniu.

Tai kad kubui paprastos saliarkos ilašina su pipete lašą pigmeto ir palieka jis žalias, kokia dar trauka, ar poveikis elektrai gali būt?

Zaliam dyzeline zalio pigmeno yra net ne gramai, o miligramai litre, tonai pilami keli saukstai to pigmento, jis niekaip negali itakoti variklio darbo, toki dyzelina naudoja traktoriuose kurie kainuoja simta kartu brangiau nei jusu masinos, taip kad neprisigalvokit nesamoniu.

Galbūt kokybei kažkiek mažesni reikalavimai, bet nemanau, kad per daug geras ir įprastinis :)

O tie kur sus papildais, tai bendrai įtarimą kelia, nes kaip ir priedai atskirai perkami, vieni nieko nedaro iš esmės, o kiti vistiek sukelia šalutinį poveikį.

Problema ne spalvoje, o nešvariuose kanistruose.

Pats dyzelis yra lygiai tokių pačių parametrų, kaip ir įprastinis.

Žalias ar ne žalias- jie tokie pat, tik kaip ir visi minėjo, svarbu kaip laikytas ir iš kokio perikupo pirkta :)

O šiaip daugiau yra tekę pirkti baltą dyzelį iš baltarusijos. Vat ten tai nekažką, labai "liesas". Tai tokį jau maišau su normalia salerka

Jai masinoj stovi DPF filtras nepilkit nes uzkims :) tas pats su tepalu turi buti gamintas auto su DPF filtru kitaip lb greit uzsikims o geriausias variantas pjaut lauk

Zaliam dyzeline zalio pigmeno yra net ne gramai, o miligramai litre, tonai pilami keli saukstai to pigmento, jis niekaip negali itakoti variklio darbo, toki dyzelina naudoja traktoriuose kurie kainuoja simta kartu brangiau nei jusu masinos, taip kad neprisigalvokit nesamoniu.

Ir kas? Visi renkasi šiek tiek brangesnį dyzeli todėl, kad viskas sukasi lengviau , o tai įtakoja mažesnes kuro sąnaudas, lengvesnį variklio darbą - vadinas nubėgs daugiau, galutinis rezultatas, kad vistiek gaunasi pigiau pylti brangesnį dyzeli, nes su juo automobilio eksploatavimas yra pigesnis.