Automobilis iki 1000

Sveiki, pasidalinkit skelbimais arba patirtimi, kuria mašina nusipirkti klevo lapui iki 1K eurų :) Kad būtų taupi, maža ir patogi.

golf 4, 1.9 tdi

Žiūrėk Astrą, pagal tą kainą vienas geriausių sprendimų būtų. Dar gali ir Focus, už 1000 išeitų geresnių metų nei tarkim tos pačios klasės golf, tik reikia žiūrėt su korozija. Pats būtent Focus turiu kaip darbinį, jei ne korozija, puikus automobilis už gerą kainą, bet ir su rūdim, jei neužleidi, jokių problemų. 1.8 66kw diesel - trasoj į 4.5 - 5l telpu ;)

406 Peugeot dar variantas būtų. Didesnė nei anksčiau išvardinti, komforto taip pat daugiau. 2-litris HDI geras variklis.

Ir Corolla keturakė geras labai pasirinkimas. Nėra gal ji ir išvaizdi, ar moderni net pagal jos metus, bet važiuosi tikrai patikimai ir ilgai. Labai paprastas ir patikimas automobilis. Tikiu, kad tokią nusipirkęs neuždrožtą servise lankysies tik einamiems aptarnavimams. Prie to paties ir didesnę Carina priskit galėčiau. Patikimumas, ekonomija.

Volvo V40 dyzeliokas, Ford focus mk1 66kw. Golfa klausimas ar rasi padoru uz 1k, bet jei rasi tai tiek golfas, tiek pasatas labai geros masinos :)

Jei atvirai, niekad nepatariu niekam pirkti masinos nuo 0-1000 +- eu, kadangi dazniausiai tai problemu puokste, bet rizikuoti galima, gal dar yra kur nors koks neskupus seniokas, kuris parduos pigiai gera masina ;)

sekmes.

Sveiki, pasidalinkit skelbimais arba patirtimi, kuria mašina nusipirkti klevo lapui iki 1K eurų :) Kad būtų taupi, maža ir patogi.

Nieko daug neprigalvosi už tokią kainą. Golfas 4, passatas b5, arba audi a3, a4. Tokių markių kaip peugeot, renault, fiat išvis nerekomenduočiau.

golf 4, 1.9 tdi

Už 1000 eurų tai gali nusipirkt tik ketvirtą grabą, ne golfą.

Tavo kriterijams tinka bet koks žemos klasės automobiliukas, žiūrėk kas pačiam labiau patinka iš išvaizdos. Svarbu, kad butų techniškai paprastas ir neturėtų daug ar brangių ligų. Svarbiausia yra nupirkti kuo geresnės būklės. Jokiais būdais nepirk tautovežio (vw, audi ir t.t.), nes jų niekas nemyli ir neprižiūri, o iš vokiškos kokybės liko tik ženkliukas, nes po tiek metų visos dalys jau stovės kiniškos. Taip pat nepirk dyzelio, nes tai nuvaryti darbiniai arkliai, už tokią sumą gyvo nerasi. Ką ant kuro sutaupysi tą remontams atduosi.

Mano patarimas - benzininis japonas. Varikliai nemirtingi, kaip savo mažam litražui (1,3-1,8) traukia smagiai, valgo kaip dyzeliai + gerai draugauja su dujom. Važiuoklės gerai atlaiko mūsų kelius, retai kada reikia tvarkyti, jei vaziuoklė tvarkinga, tai pakankamai komfortiška ir labai stabili. Elektronika negrybauja. Dalys labai pigios tiek naujos eksploatacinės (filtrai, stabdžiai), tiek ir naudotos (visokie generatoriai, pavarų dėžės ir t.t.), nes jų niekam nereikia. Aisku komforto ir navarotų mažai, bet į tokius dalykus nežiūrima kai perki pigų ekomobilį. Vienintelis trūkumas, kad rudija kėbulai, bet to bijoti nereikia, juk ne 10 metų su juo važinėsi. Svarbu nenupirkti jau supuvusio, o jei po metų išlys rūdelė, tai važiuot netrukdys, turėsi laiko, persidažysi ir toliau važinėsi.

Nieko daug neprigalvosi už tokią kainą. Golfas 4, passatas b5, arba audi a3, a4. Tokių markių kaip peugeot, renault, fiat išvis nerekomenduočiau.

Įdomu kaip atrodys tavo išvardinti už tokią kainą, šrotui tinkamą paimsi, bet ar to reikia? Beje, ką tu turi prieš prancūzus? Nežiūrint į konkrečius nenusisekusius modelius, kaip ir pas beveik kiekvieną gamintoją, yra pilna patikimų automobilų su geru kainos-kokybės santykiu. Paimkim palyginimui kad ir tą 406, tikrai patikimas, mažai problemų turintis automobilis. Tikrai niekuo nenusileidžiantis tavo išvardintiems vokiečiams, galėčiau taigti kad gerą paėmęs važiuosi tikrai ilgiau ir patikimiau. Yra ir kitų modelių, tiesiog pasidomėti reikia.

Galvoju šiuo metu apie Golf MK3 1.9 66KW-91KW arba 1.8 66KW ir Audi A4 B5, bet nežinau kaip su jais, kokie varikliai geriau traukia ir ekonomiškiau būtų ;)

Nieko daug neprigalvosi už tokią kainą. Golfas 4, passatas b5, arba audi a3, a4. Tokių markių kaip peugeot, renault, fiat išvis nerekomenduočiau.

Taip vienareikšmiškai neteigčiau ;) Priklauso nuo to kokios būklės, kokia istorija to automobilio ;) Pats turėjau ne vieną prancūzą (Peugeot, Renault, Citroen) - nesiskundžiu, daugiau navarotų, komforto. Remontas galima sakyti tiek pat kainuoja, tik reikia varyti pas nusimanančius meistrus, o ne į bet kokį servisą, kur dar labiau pridirba. Rūdija tikrai mažiau nei VAG'enai. Tik tiek kad nuvertėja smarkiai ir sunkiau parduoti, nes dar daug lietuvių įsitikinę kad prancūzai turi bėdų su elektra, varikliai lėvi, nepatikimi ir t.t. Apie FIAT nieko negaliu pasakyti.

O kaip Hyundai, Kia ir pan. auto? paskutiniu metu ir jų daugėja :)

City bee jei Vilnius, Kaunas, Klaipėda.

Jei ieskosi, seksi skelbimus tai susirasi normalu 4 golfa uz ta 1000e.

Jei ieskosi, seksi skelbimus tai susirasi normalu 4 golfa uz ta 1000e.

nepatinka man jo dizainas, man labiau patinka kvadratiniu formu golfai kaip antri.

Mano pirma mašina buvo Mazda 626, tik geriausi prisiminimai. Remontų baisių nebuvo, tik du kartus nubaigiau kuro siurblį, nes buvo dyzelis ir pyliau nekokį kurą. Šiaip mašina super - mano turėta buvo beveik be rūdžių (čia būna didžiausia jų problema), o šiaip sunku užmušti tokią mašiną, dirbo kaip bitutė. Pakankamai kieta, todėl labai gerai jaučiasi vairuojant (kas, manau, naudinga pradedančiajam), taip pat manevringa, todėl nesunku įsisukti į mažiausius plotus. Jų kainos yra žiauriai mažos, tad, suradus neprakiurusią, būtų puiki pirma mašina (net ir b/d, kas turbūt dar geriau). Šiaip mašinoje daug įdomių navarotų buvo, ko kitur nėra... Gal man čia nostalgija, bet bet kam rekomenduočiau. :) Net to tūkstančio nereikėtų, pavažinėtum, pasitaupytum ir po to jau žinotum, kokios mašinos tu nori.

... Šiaip mašinoje daug įdomių navarotų buvo, ko kitur nėra...

Pasidarė įdomu kas per navarotai? :)

Nieko daug neprigalvosi už tokią kainą. Golfas 4, passatas b5, arba audi a3, a4. Tokių markių kaip peugeot, renault, fiat išvis nerekomenduočiau.

audi ir pasatas :D

Tu tikras lietuvis :D :D :D

Sveiki, pasidalinkit skelbimais arba patirtimi, kuria mašina nusipirkti klevo lapui iki 1K eurų :) Kad būtų taupi, maža ir patogi.

Geriau kaip kokį Honda Civic nesugalvoju, paprasta, pigiai išlaikoma, gal tik komforto didelio nebus, bet su maža bet kokiu atveju jo nebus. Ir nežiūrėk į dyzelius, ne už tokią kainą dyzelį pirkti ir bent 15 000 km per metus reikia nuvažiuot, kad apsimokėtų jį turėti.