Kokį automobilį pirkti?

Sveiki,

Kokį automobilį patartumėte pirkti iki 2800eu?

Šiaip, domina Audi A4 B6 įvairūs variantai. Nenoriu tik VW, nes dabar VW Passat B5 98m. vairuoju. 1.6l benzinas/dujos.

Gal ir dyzelis tiktų.

Tiesiog reikia patarimo, nes pats nebeapsisprendžiu. :D

Nu tai sliva 530d chipota, ir kuro ris 5 litrus ir trauks kaip emke.

slyva padoria uz 3k pasiimsi ;) golf 5

https://autogidas.lt/skelbimas/opel-signum-cdti-cosmo-hecbekas-2006-m-0129375659.html

Šiaip radai? ar ten tu toks raštingas?:/

Ačiū už pasiūlymus. Pamiršau paminėti, kad domina tik sedanai. (Skonio reikalas) ;)

Šiaip radai? ar ten tu toks raštingas?:/

Visagine beveik visi rusakalbiai

s60/s80 volvo? žinoma,kad prabėgusios 200 tai pamiršk,bet patvarios tai labai labai volvo,aišku priklauso,nuo to kaip prižiūri. :)

s60/s80 volvo? žinoma,kad prabėgusios 200 tai pamiršk,bet patvarios tai labai labai volvo,aišku priklauso,nuo to kaip prižiūri. :)

bet pastebejas jog yra ir v50 uz tokia kaina, bet speju bus nuvarytos?

bet pastebejas jog yra ir v50 uz tokia kaina, bet speju bus nuvarytos?

Volvo v50 tai yra mitsubishi ir peugeot minisnys ,o ne volvo , tokiu patvarumu kaip s60 , s80 nepasizymi

Šiaip radai? ar ten tu toks raštingas?:/

ne, tikrai ne mano skelbimas tiesiog pasiuliau žmogui kažką neblogo už gerą kainą. Na jeigu signum netinka gali vectra pasižiūrėti rasi hečbeką, kuris atrodo kaip sedanas, bet yra kurkas talpesnis.

Turi pasata, bet pasato nebenori ir todėl žiūri į audi? Ar supranti, kad tai praktiškai vienodi auto? b6 aude bus atnaujinta tavo pasato versija (tas pats kas b5+ su kokybiškesniu salonu ir tiek :D

Turi pasata, bet pasato nebenori ir todėl žiūri į audi? Ar supranti, kad tai praktiškai vienodi auto? b6 aude bus atnaujinta tavo pasato versija (tas pats kas b5+ su kokybiškesniu salonu ir tiek :D

Audi nerudija :D

O, vėl anekdotų tema :D Kas įsiulys savo megiamą tautoveži :D Dyzeliai valgo 5l mieste, volvo labai patvarios, vw niekada negenda, o slyva aplamai geriausia visų laikų mašina be jokių trūkumų...

Einu popkorno pasiimt :D

Kad čia be anekdotų neįmanoma. Turiu idėja tokiom temom padaryti autoatsakiklį :D

Joa. :D

Kurią imt?

https://autoplius.lt/skelbimai/opel-vectra-1-9-l-sedanas-2005-dyzelinas-4608298.html

ar

https://autoplius.lt/skelbimai/audi-a4-2-5-l-sedanas-2003-dyzelinas-6151077.html

O realiai bent vieną iš jų apžiūrėjai? :D

opeli uz tokia kaina jau facelift paiimtum

O realiai bent vieną iš jų apžiūrėjai? :D

Tik audi kol kas težiūrėjau.

Rida ~330k.

Tepalai, diržai ir t.t. keisti liepos mėn prieš TA. Viskas kaip ir liuks.

Biški abejonės kilsta, nes visgi abu dyzeliai. Norisi benzino.

Toriškai opelio pigesnis išlaikymas, bet praktiškai 95% tokių tautovežių rinkos yra perekūpų atkalti paskutiniai laužai, tai geriau imk tą kuris pačiam labiau patinka ir/ar geresnės būklės.

O jei nori benzo, tai geriau ieškok japono, su tokia pačia trauka valgys kokiu trečdaliu mažiau.

Galiu iš praktikos pasakyt, kad į Signum per 50 000 km reikėjo sudėti tiek, kad antras toks išeitų :) Perkant būklė kaip ir gera buvo, tik vairo traukės klibėjo. Bet nenumatysi, kad po kažkiek kilometrų nuluš alkūninis velianas ir visus kitus gedimus. Aišku, galima buvo ir mažiau išleisti remontams ir sakyti kiek nedaug kainuoja išlaikyt opelį, bet tada ir būklė jo būtų švelniai tariant nekokia, o jei palaikai pilnai tvarkingą važiuoklę, stabdžius ir visa kita tada kainuoja. Ir pasakysiu, kad iš techninės pusės išlaikymas vienodas ar opelio ar audi, čia jau sėkmės dalykas ką nupirksi. Bet kuro opelis ims gal 2 litrais mažiau tai jei daug važiuosi bus pigiau išlaikyt.

Ir jei visgi audi tai prieš perkant nuvažiuočiau į servisą, kad pažiūrėtų ar nerestauruota važiuoklė, jei restauruota mušk kainą, nes tada sunkiau sukasi ratai ir didelė tikimybė, kad teks restauruoti vairo stiprintuvą. Ir jei yra restauruotų šarnyrų ir jau laikas kažką važiuoklėj tvarkyt tai geriau užsakyt visą važiuoklės komplektą naują, aišku nepigiausio gamintojo, viską sudėt ir ramiai pora metų važinėt. Vienu kartu gaunasi nemaža suma, bet per ilgą laiką išeina pigiau, nes paskui kai pradedi kas pora mėnesių važiuot į servisą po vieną šakę keist tai nėra tam galo. Visas komplektas ir pigiau kainuoja nei po vieną pirkt ir darbams mažiau išleidi. Tai tiek iš mano audi ir opel eksplotavimo patirties :D

Man kaip japonų ir bmw eksploatuotojui tie važiuoklių keitimai komplektais tik juoką kelią :D :D Kartą per ~50k pasikeiti stabilniko traukutes su įvorėm už kelis €, gal dar kokį šarnyrą ir ramu. Dauguma salenblokų ir įvorių lieka iš gamyklos nepriklausoai nuo ridos. O nusiperki VAG'ą tai tas pats kas abonementą į servisą važiuoklės keitimui :D

Kas dėl Vectra/Signum - draugui prieš du metus buvau parvaręs GTS 2.2 benzą (normalų, ne tiesioginio įpurškimo kaip pas Signum), tai tik priekinė važiuoklė byra kaip pas VAG'us ir tepalą į variklį pilą, o bendrai patenkintas, dujų valgo 10-11l be miesto kamščių.

Na čia kaip kam, važiuoklė Signum man kaip tik mažiausias galvos skausmas, per 50 000 km labai kažko daug nekeičiau, o ką keičiau tai tik po vieną kartą.

BMW tai tik krekždę prieš daug metų esu turėjas tai apie ją nieko gero negaliu pasakyt, patikimumu nepasižymėjo :D Na gal 5 klasė rimčiau...

Man tai toks vaizdas, kad iš kalbų tai visos geros, patikimos, ekonomiškos, bet tik nusipirk... :D

Dauguma BMW toli gražu ne patikimiausia markė. Bet važiuoklė tikrai labai gera tiek savo darbu tiek patvarumu.

Bmw 5 tikrai nėra patikimesnis už 3. Jeigu 3 nusipirkai lavoną, o geresnį 5 matei pas kamyną, tai nereiškia, kad su visais taip yra ;) Kregždė yra paprasta ir gan patikima auto, jų bėda tik ta, kad 99,9% visos rinkos yra arba puvekai arba pacukų išbarškinti laužai kur iš tikrojo originalaus bmw beliko tik apsilupęs ženkliukas...

Ir aplamai BMW niekaip netinka žmogui kuris ieško tiesiog paprastos kasdienės mašinos.

Už 3000€ Golf 5 benziną imčiau, dar gall automatą :)