Puliuoja masinos centrinis

Kartais suveikia - uzrakina/atrakina. Kartais uzrakina/atrakina dali duru.. Kartais visai nieko neuzrakina...

Su raktu taipogi nerakina...

Su pulteliu tik masinos lempos sumirksi,bet neatsirakina... Viduj masinos nuspaudus pulteli girdisi tik kazkoks kliksejimas po bardacioku, bet dureles ne is vietos...

Centrinis uzraktas grybauja?

Kuriant temas susijusias su automobiliais butina nurodyti marke.

Kuriant temas susijusias su automobiliais butina nurodyti marke.

kappa 2001-07

kappa 2001-07

Greiciausiai tokiu metu bus uzsale viskas ir varikliukai nepastumia spynu atrakinimo.

Pasinaudojus paieska galima rasti ir atsakymus: http://forum.lanciapolska.org/viewtopic.php?t=59805

Greiciausiai tokiu metu bus uzsale viskas ir varikliukai nepastumia spynu atrakinimo.

 

Pasinaudojus paieska galima rasti ir atsakymus: http://forum.lanciapolska.org/viewtopic.php?t=59805

man ir siltu metu tas pats buvo... veike veike pradejo nebeveikt...

Gal Kappa tavo Coupe? Jei taip tai domintu

Gal Kappa tavo Coupe? Jei taip tai domintu

sedanas, neparduodu

Nežinau kaip tavo mašinoj, bet pas VW yra toks komforto blokas, jis atsakingas už tą vaidmenį rakinimo. Jis greičiausiai ir kliksi po bardačioku, bet taip ir netrakina.

Gal susikurk viena tema ir rasyk visas bedas.

Visažinį Stanley kvieskit :)

Ką čia visažiniaut :D Tegu važiuoja kur signalizacijas deda, sutvarkys per kelias minutes. Pas mane panaši bėda, tai net negalvoju pats lyst, nes kol rasi galus visą dieną sugaiši :)

beje avarinis taipogi neveikia, kazkur problema rimtesne manau yra...

Tuoj mes čia tau per forumą ir diagnozuosim ir pataisysim :D

Diagnozė: italiano elektros inžinerija :|

Po tiek metų jau gali būti ir lituano kreivarankuano elektrikano :D

Aš visad sakau reik pirkt populiarią mašiną kurią vairuoja dauguma, tai visos problemos daug maž žinomos ir pilnas youtubas tutorialų kaip sutvarkyti savo rankomis :D

Nesutiksiu, nes:

Tautovežių niekas nemyli ir neprižiūri, nupirkti gyvą žymiai sunkiau nei retesnį modelį.

Tautovežiai dažniausiai turi daugiau ligų ir dažnai pasitaikančių gedimų. Nors juos pašalinti užtrunka greičiau ir paprasčiau, tačiau bendra mašinos išlaikymo suma būna didesnė palyginus su retesniu modeliu.

Kad ir kaip keistai skambėtų, bet tautovežiams rasti dėvėtų dalių sunkiau. Tūkstančiai ardomų mašinų skelbimų, bet visur skambini ir visur dalių nebėra arba kaina kosminė, brangiau nei kainuoja nauja atstovybėje, nes deficitas ir visiems reikia. Kai modelis retesnis, tai būna vos keli skelbimai, bet jų pardavėjai dažniausiai viską turi. Aišku nešneku apie visišką egzotiką.

Naujos dalys kainuoja tiek pat, tik retesniam modeliui dažnai neturi vietoje, bet šiais laikais užsakius atveža per porą dienų.

Nesutiksiu, nes:

Tautovežių niekas nemyli ir neprižiūri, nupirkti gyvą žymiai sunkiau nei retesnį modelį.

Tautovežiai dažniausiai turi daugiau ligų ir dažnai pasitaikančių gedimų. Nors juos pašalinti užtrunka greičiau ir paprasčiau, tačiau bendra mašinos išlaikymo suma būna didesnė palyginus su retesniu modeliu.

Kad ir kaip keistai skambėtų, bet tautovežiams rasti dėvėtų dalių sunkiau. Tūkstančiai ardomų mašinų skelbimų, bet visur skambini ir visur dalių nebėra arba kaina kosminė, brangiau nei kainuoja nauja atstovybėje, nes deficitas ir visiems reikia. Kai modelis retesnis, tai būna vos keli skelbimai, bet jų pardavėjai dažniausiai viską turi. Aišku nešneku apie visišką egzotiką.

Naujos dalys kainuoja tiek pat, tik retesniam modeliui dažnai neturi vietoje, bet šiais laikais užsakius atveža per porą dienų.

Na žinai, tą tautovežį nebūtina Lietuvoj pirkti, galima susirasti pas vokiečius prižiūrėtą. O dėl detalių tai sutinku, teko apskambinti kažkada vos ne viso Kauno šrotus ir niekas neturėjo galinio supporo :D o likimo ironija, prie pat namų buvo šrotas į kurį net negalvojau eiti ir ten susiradau detalę :D

Tai kad ir Vokietijoje reikia gerokai paplušėt kol rasi tvarkingą tautovežį. Visokių E60, A6 C6, B6 Passat užsakymų jau net nebeimu, nes tik laiko gaišimas :(