TtomasS

Pritariu, straipsniai geri. Bet jie daugiau buvo skirti ne kad uždarbis.lt naudos gautų, o kad reklamuotų savo webą.

Paprašyti visų sumesti po litą

Paprašyti visų sumesti po litą

Pratesim, gal kada issiplesiu plačiau
 
Portugalija:
Keliai: mokamos autostrados ir pagrindiniai miesto greitkeliai geri, bet jei bandai išvengt autostradų ir važiuot ilgesniais keliais nemokamais, tai atsiranda keliai po vieną juostą, duobėti nuo medžių šaknų, be kelkraščių ir pan. Miestuose gatvės dažniausiai geros.
 
Maršrutai: mažai kelio remontų.
 
Policija: per pusmetį tik pora kart matėme "šaudančius". Miestų greitkeliuose visi viršyja greičius, pvz būna 80, tai kadangi visi beveik kolona važiuoja be didesnių tarpų tai ir lekia 100-120km/h.
 
Kuras: gerokai brangesnis už ispanijos, bet palaukus kas kelias dienas kai kuriose degalinėse tiesiog nukrenta iki 10ct.
 
Kiti ypatumai: nemėgsta rodyti posūkių, didžioji dalis nejungia artimųjų šviesų (ES ale privaloma?), neskuba/nepypsi jei kas sustoja ir užstabdo eismą, važinėja su senais auto palyginus, nes visos auto kainuoja maždaug 2x brangiau nei vokiečiuose (dėvėtos, naujos tik šiek tiek brangesnės).
 
Austrija:
Keliai: 10 dienų kelių mokestis 8,5 eur'o ir viskas (nusipirkt degalinėje arba muitinėje), patariam, nes nežinodami šito bajerio užsirovėm ant reido ir teko susimokėt 120 eur baudą. Tarpmiestiniai keliai geri, tik tunelių remontuose geriau neužstrigt, nes jei remontuoja į vieną pusę, tai pusiau kamštis iki kelių km gali būt. Greitkeliuose lyg 130 greitis, bet dažnai visi vienodai važiuoja ir 160 nėra riba, pristabdoma tik jei ženklas apie radarą.
 
Maršrutai: remontų kiekis vidutiniškai, bet kalnuose dažniau pasitaikė.
 
Policija: policijos dar neteko matyt, tik tame reide prie išvažiavimo iš šalies.
 
Kuras: kuras palyginus pigus kaip tokioje brangioje šalyje, tik autostradose gali būti TIK iki 30ct brangesnis, bet netgi ten pigiau piltis prieš išvažiuojant į Italiją nei italijoje :)
 
Kiti ypatumai: ale negalima naudot video registratorių (dėl privatumo pažeidimo) ir baudos tūkstantinės, greičio ribojimų irgi nelabai kas paiso. WC patampa pilnai mokami dažniausiai, net ir esant klientui.
 
 
Italija:
Keliai: Autostrados geros bet dažnai siauros juostos, keliai iškart mokami didesni (po austrijos vienkartinio mokesčio nespėji atseginėt piniginės), miestuose gatvės ne duobėtos bet "gruoblėtos", tokios kad važiuoji ir purtaisi į visus šonus net už vairo laikydamasis, o ką kalbėt apie keleivius.
 
Maršrutai: remontų nemažai autostradose, bet visi jie būna minimaliai užėmę dalį juostos ir nesimaišo, miestuose pačių gatvių (ne vamzdynų) taisant nesimatė.
 
Policija: policijos ir carabinierių daug važinėja, bet atrodo nieko nedaro ir neseka. Automobilių priparkuota ir po ženklais ir ant pėščiųjų zonų ir šiaip kur neleistina ir niekas nekreipia dėmesio, svarbu pasistatei sėkmingai.
 
Kuras: kuras praktiškai brangiausias europoje (nematau pagrindo ne tokiai rimtai ekonomikai), mieste gali skirtis iki keliolikos ct, tai reik paieškot, autostradoje nuo miesto skirias dar iki 15-25ct.
 
Kiti ypatumai: nuo Austrijos įvažiavus labai daug furų tiek į priekį tiek atgal (lenkuose neatsimenu kada taip buvę jau) pora šimtų km ir visos praktiškai užėmę pirmas juostas, šviesų nejungia pusė vairuotojų, posūkių nerodo, peščiųjų nepraleidžia, piko metu iš poros juostų padaro net iki 4 juostų ir dar motoroleriai tarp visų nardo. Parkuojant mieste užtenka sumokėt bent kažkokį mokestį už parkavimą ir gali prabūt ilgiau, nes nemačiau dar nei vieno tikrintojo apskritai. Pirmoje juostoje dažnai pasitaiko stovinčių auto be avarinių ir nieko, kurie tiesiog netelpa pasiparkuot tai tiesiog užstato dar kelias mašinas ir visą juostą ir išeina. Vairuotojai dažniausiai nėra kantrūs ir dažnai pypsint gali jei užstabdai.
Pirmą dieną atvažiavus ir pataikius ant piko sakiau bus stebuklas jei su sveika auto grįšiu, bet per 3sav. jau ir aš panašiai nardau be posūkių, "padėkų" ar sąžinės graužaties :)
 
Prancūzija:
Keliai: kiek teko susidurt autostradose - geri, tik WC reik važiuot po keliasdešimt km tarp degalinių, nes labai retai būna.
 
Kuras: kuras palyginus pigus kaip iš brangesnių šalių.
 
Kiti ypatumai: pietų pakrantėje kartais dėl vaizdo neapsimoka važiuot pakrantės vingiuotais keliais, o imt autostradas, net net prie vairo pradeda pykint po valandos kitos, ką kalbėt apie pakeleivius :)
 
Vokietija:
Keliai: nepatinka autobanai, nes visi lekia nežinodami kaip lėkt - Pietų Europoje jei eina srautas visas tai panašiai praktiškai ir važiuoja per skirtingas juostas, o vokietijoje pasitaikė vos pora juostų (būtų daugiau gal kitaip) ir vis stebėt galinį veidrodėlį ar koks idiotas neatlekia ant 200-250 km/h, tokie gan dažni ir visi iš antros juostos šokinėja į pirmą ir po to atgal ir taip "stabdo, gazuoja" "stabdo, gazuoja". Kitaip tariant įtemptas važiavimas tik žiūrėt nepasimaišyt kokiam pralekiančiam.

Paprašyti visų sumesti po litą

Paprašyti visų sumesti po litą

Paprašyti visų sumesti po litą

Paprašyti visų sumesti po litą

Paprašyti visų sumesti po litą

Paprašyti visų sumesti po litą

Manau bus aktualu visiems važiuojantiems į užsienį, jeigu visa informacija bus vienoje temoje ir nereikės googlint valandų valandas.
Kas nuolat važinėja kurioje nors užsienio šalyje - netingėkit, pasidalinkit info apie kelius, vairavimo ypatumus ir t.t. Arba jeigu priguglinot įdomių dalykų - galit nukopijuoti.
 
 
Lenkija:
Keliai: Greitkeliai "Sxx" labai geri, nemokami, leidžiamas greitis 120, bet važiuojant 140 niekas nepyksta. Autostrados "Axx" labai geros, kai kurios mokamos. Pvz., A2 Nuo Lodz iki Vokietijos sienos kainuoja ~18€. Mokėti būdelėse grynais zlotais arba eurais. Plačiau - viatoll.pl. Leidžiamas greitis 140, bet važiuojant 160 niekas nepyksta.
Žemėlapyje raudonai pažymėti užmiesčio keliai dauguma geri, bet dažnai labai apkrauti. Geltonai pažymėti laisvesni, bet prastesni. Visi keliai žiema labai gerai valomi lyginant su Lietuva.
Maršrutai: Link Varšuvos geriausia važiuoti 61 keliu iki Lomžos, po to 677, po to į 8. Stenkitės nevažiuoti pro Varšuvą piko metu, nes kamščiai dideli. Važiuojantiems link Vokietijos pietų ir nenorintiems mokėti už kelius - geriausia važiuoti pro Vroclavą. Dėmesio, daugelis kelių yra nauji, todėl vadovaukitės kelio ženklais, o ne navigacija.
Policija: Užmiesčio keliuose gali stovėti su žiūronais arba šaudyti su fenais. Taip pat gali būti pasislėpę, o ant kelio pasistatę mažą fotoradarą. Visuose keliuose, ypač autostradose važinėja nežymėti ekipažai. Ima baudas vietoje, jei neturi grynų palydės iki artimiausio bankomato. Su daugeliu galima susitarti, derėtis, kartais mėgsta pažiūrėti kiek piniginėj turi pinigų. Stacionarūs radarai fotografuoja ne visi, kiek mačiau tik geltoni, 10km/h pro juos galima viršyt drąsiai.
KET: Šviesos visą laiką. Draudžiama važiuoti dygliuotomis padangomis. Šviesoforai logiški: žalias leidžia, geltonas įspėja, raudonas draudžia. Degant žaliam, bet nedegant papildomai rodyklei sukti vistiek galima.
Kuras: Kuro kaina skirtingose degalinėse gali skirtis drastiškai, net iki 1zl. Brangiausia yra autostradose. Pigesnės degalinės Bliska, Lotos. Degalai šiek tiek pigesni nei pas mus. Dujos yra visur, antgalis toks pats.
Kiti ypatumai: Prasidedant kamščiui ar staigiai stabdant vairuotojai įjungia avarinį signalą, kad iš paskos važiuojantis spėtų sustoti. Dauguma vairuotojų mandagūs, praleidžia. Bet yra daug labai lėtai važiuojančių bei lakūnų. Būkit ypač atidūs tarp Lietuvos ir Varšuvos, nes ten lietuviai pasijaučia tarsi jokios taisyklės jiems negaliotų ir laksto 200km/h kur ženklas 30, lenkia per saleles, posūkiuose ir t.t.
 
 
Vokietija:
Keliai: Autobanai beveik niekuo nesiskiria nuo Lietuvos autostradų, tik būna ir 3 juostų. Greitis juose neribojamas, jeigu nėra greičio ribojimo ženklo. Tačiau vistiek negalima važiuoti daugiau nei jūsų padangų greičio indeksas ar jūsų automobilio gamintojo nustatytas maksimalus greitis. Reikia laikytis saugaus atstumo iki priekyje važiuojančios auto, stovi specialūs tam skirti fotoradarai. Užmiesčio keliai geri, leidžiamas greitis 100km/h. Gyvenvietė žymima juodom raidėm geltonam fone. Kol kas visi keliai Vokietijoje nemokami, tačiau planuojama ateityje apmokestinti autobanus.
Maršrutai: Nuolat remontuojama daug autobanų, todėl prieš šventes ar šalia miestų piko metu būna kamščių, kurie gali užsitęsti net iki 100km. Jeigu jums Vokietija tik tranzitinė šalis - geriau ją "nupjauti" naktį.
Policija: Šalikelėje stovinčių nebūna išskyrus specialius reidus. Važinėja daug nežymėtų ekipažų. Autobanuose, ypač netoli pasienio gali sustabdyti patikrinimui. Aplenkia jus, ant plafono arba už lango užsidega užrašas "STOP POLIZEI", tada reikia sekti paskui juos iki pirmo išvažiavimo. Greičio geriau neviršyti niekur daugiau nei 10km/h, visi stacionarūs radarai veikia, fotografuoja nuo 5-7km viršijimo. Taip pat daug mobilių radarų, kurie gali būti įmontuoti bet kuriame stovinčiame automobiliyje. Baudos jau ateina.
KET: Draudžiama važiuoti dygliuotomis padangomis. Šviesoforai logiški: žalias leidžia, geltonas įspėja, raudonas draudžia. Degant žaliam, bet nedegant papildomai rodyklei sukti vistiek galima. Šviesos dieną nebūtinos. Yra daug stovėjimo vietų su laiko ženklu. Ten pasistačius reikia užrašyti popieriaus lapo pastatymo laiką ir padėti ant skydelio.
Kuras: Šiek tiek brangesnis nei pas mus, autobanuose brangiau. Dujos kai kur pigesnės. Su dujomis problemos nėra, jos yra apie 70% degalinių. Antgaliai dviejų tipų - vienas kaip pas mus "dish", kitas "acme". Visose degalinėse būna arba dviejų tipų pistoletai arba adapteriai.
Kiti ypatumai: Beveik visi vairuotojai mandagūs, praleidžia. Prasidedant kamščiui ar staigiai stabdant vairuotojai įjungia avarinį signalą, kad iš paskos važiuojantis spėtų sustoti. Labiau priimta dėkoti ranka, o ne avariniu. Jeigu autobane gretimoje juostoje iš paskos važiuojantis automobilis jums pamirgsėjo - reiškia jis jus praleidžia persirikiuoti prieš jį. Norint persirikiuot autobane geriau posūki rodyti iš anksto, didelė tikimybė, kad jus kas nors praleis. Atidžiai rikiuokitės į kairiausią juostą - iš galo gali kas nors atskristi dideliu greičiu.
Papildymas: pėstieji protingesni nei pas mus, į kelią žiūri, aišku padeda tai, kad nereguliuojamų perėjų beveik nėra. Tačiau dviratininkai yra visiški idiotai savižudžiai, važiuoja kaip nori, šviesoforų nepaiso, nors yra dviračių takas, bet gali važiuoti ir šaligatviu ir keliu į kurią nori pusę. Ypatingai saugokitės kai sukate į dešinę - jis lengvai gali lenkti jus iš dešinės keliu arba šaligatviu ir net nepristabdys. Išvažiuojant iš šalutinio kelio reikia sustoti du kartus. Pirmą kartą prieš pėsčiųjų taką, kad apsižiūrėt ar per ji nevažiuoja dviratis, antrą kartą prieš kelią, kad praleisti per jį važiuojančius dviratininkus ir mašinas.

sveiki,
turiu keletą kortelių, kurios baigia galioti ir ten likę pildyk bonų
 
https://mano.pildyk.lt/parduotuve/pirkti.aspx?item=6811&grouping=1
 
taigi mielai pasidalinsiu kavos koduku su forumiečiais, vienintelis reikalavimas: parašyti temoje, kad norite kavos ir až, jei turite pildyk arba tele2 numerį - tai koduką eina išsiųsti tiesiai į telefoną.
 
kodukų turiu 10 kavos puodelių- bet gali būti, kad tele2 parduos mažiau kavų :) KAVA jau išdalinta!
 
laukiu pageidavimų!

#include <iostream> using namespace std; int main() { int x, y, plotas, perimetras, ilgis, plotis; cout << "Iveskite lektuvo ilgi" << endl; cin >> x; cout << "Kiek kartų ilgis didesnis už plotį?" << endl; cin >> y; plotis = 3*x; ilgis = y*plotis; plotas = ilgis*plotis; perimetras = 2*plotis+2*ilgis; cout << "Plotas = " << plotas << "kvadr. m, o tvoros ilgis = " << perimetras << endl; return 0; }

Dingo mano tema skelbimuose ir neaisku kodel. Taigi pasiulymas: jei tema istrinta nusiusti zmogui priezasti kodel ji buvo istrinta.

Čia

Tai kad pats efektas ir yra su hebra pabazarint kol šašlykus vartai, pypke sumušt... tai savotiškas laiko praleidimo niuansas prie šašlyko.
Beje tas priedas nesudegs, jei šašlykinėje užsidegs atvira liepsna? Yra automatinė gesinimo sistema?

Idomiai cia rasai. Suma visiskai nesvarbu, cia principo reikalas. Nekalbant, kad galbut pades kitiems zmonems neprarasti ir didesniu sumu.

Butina tokius viesinti, nes piktybiskai nemoka. O po tokio velyvo atsiskaitymo, jei apskritai atsiskaitys, nereikia trinti temos, tik parasyti kad atsiskaite ir nebeskolingas, bet tegul kiti zino kaip tas zmogus elgiasi.

Bet uždarbyje aš neviešinu aš viešinu savo svetainėje, o čia tik klausiu ar darau teisingai :) Man nereikia, kad grąžintu skolą kaip daugelis nori ir ištrina visą informaciją kai būna grąžinta skola. Ir netgi jei gaučiau baudą už tai ką darau aš ją sumokėsiu vien dėl to, kad tai būtų pamoka kitiems :)

Puiki motyvacija būtų ar ne? Stengtis kažko pasiekt, dirbt ir gaut tą patį, ką gauna klasiokėlis per dienas gerdamas.
 
Nekalbu apie vargiai gyvenančius tėvus, o apie tuos, kurie pinigus prageria, prarūko ar kitaip iššvaisto.

Sėkmės nesugalvojant

Nederėtų su IT specu lygint tai tikrai taip, kadangi tai yra visiškai skirtingos specialybės kitose srityse. Tačiau nė viena nėra prastesnė, tiesiog pritaikomi skirtingi gabumai.
 
Kalbu apie gerą statybininką, o ne apie prasigėrelius kurių pilna.

1.
 
int N, reiksminiai=0, nereiksminiai=0;
 
while (N>0)
{
pask=N%10;
if(pask==0) nereiksminiai++;
else reiksminiai++;
N=N/10;
}
 
cout << reiksminiai << endl;
cout << nereiksminiai << endl;

Parodykit bent vieną delfi straipsnį, kur būtų vien tik teigiami komentarai.
 
O aš atvirkščiai, pavydžiu darbininkams (statybininkams), kurie (kaikurie) uždirba tiek pat kiek programeriai, o gal net ir daugiau. :D

Idėja diskusijai kilo perskaičius vieną straipsnį delfi.lt, jį galite paskaityti čia: http://www.delfi.lt/news/daily/education/taip-susizavejo-kompiuteriniais-zaidimais-kad-mete-mokykla-ir-nesigaili.d?id=66252564
 
Paprastai komentarų neskaitau tokiuose "šūdsaičiuose" kaip delfi, bet šį kartą iš smalsumo įlindau ir ką galiu dabar tik pasakyti - labai supykau. Net nežinau ar čia net sutiksiu bent kelis žmones auditorijos į kurią šiuo metu ir bandau taikytis, bet surizikuosiu. Akivaizdu, žmonės juodai pavydi programuotojams, o ypač kai kalba eina apie didelius pinigus neturint išsilavinimo ar dar geriau - nebaigus mokyklos (apie ką ir rašo straipsnis). Manau, ši didžioji dalis pavydo visgi labiau krenta ant jaunų žmonių, na bet turbūt nieko keisto juk "aš dirbau sunkiai, mokiausi universitete, dar 10 metų stovėjau darbo biržoj kol gavau darbą, dar 5 metus kol atlyginimą pakėlė iki 3000Lt, o čia mokyklą pabaigė ir jau 10k uždirba", na bet ne apie varguolius kalba, bet apie tai kaip jums, programuotojams, tenka jaustis kai aplinkiniai juodai pavyzdi (didžiuojates ir jaučiates pakylėti ar atvirkščiai - nemalonu) arba kaip to išvengiat (galbūt niekam neskelbiat savo algos ar meluojat?)?
 
Pats asmeniškai esu 18-metis ir uždirbu jau beveik tiek pat kiek tėvai (atsižvelgiant į tai, kad dirbu kaip freelanceris apie pusę etato ir dar lankau mokyklą), tai iš tėvų pusės jaučiasi pavydas, o draugai, atvirkščiai - palaiko. Bet vistiek yra kažkiek nemalonu kai tėvai tau pavydi, tai pastaruoju metu išvis pradėjau slėpti nuo jų savo finansinius reikalus.
 
Žodžiu diskusija nieko ne ypatinga ar naudinga, tiesiog įdomu, kaip kiti programuotojai taikosi su visuomeniniu pavydu.