Stanley

BMW ir graži / stilinga vienam sakiny nedera. Koks gali būt grožis ir stilius kai tų BMW kelyje daugiau nei stulpų. Net kie kas bando išsiskirt užsideda tas pačias apdailas iš tos pačios parduotuvės, tuos pačius ratus ir vistiek visi vienodi važinėja 😄 
BMW turi tik vieną pliusą - valdomumas ir vairavimo malonumas, net kai kurie supercar'ai važiuoja blogiau nei šis pigus tautovežis. Kažkada bmw gal buvo kažkoks įvaizdis, dabar kai kiekvienas pacukas turi bmw, tai važiuoti su bmw tas pats kas senamiesty vaikščioti su treningais. BMW galima pirkt tik tuo atveju kai mašiną perki tik dėl savęs, aplinkinių nuomonė visiškai nerūpi, bet kadangi ieškai gražios ir stilingos, tai čia atvirkštinis variantas. 
Jei nori gražios stilingos mašinos, tai žiūrėk retesnius modelius, ne tautovežius. Kažkas siūlė Lexus, šiaip geras pasirinkimas, bet už tokią kainą tik seni modeliai išeina. 
Jaunatviškiausias kėbulo tipas - kabrioletas. Kol neturi šeimos tikrai rekomenduočiau nors laikinai paturėt, nepriklausomai nuo modelio nepamirštami įspūdžiai. 
 
Žiūrint su kuo lygint. BMW remontas sąlygynai pigus, nes pilna dalių ir pilna bmw servisų ant kiekvieno kampo. Bet jei skaičiuot visą eksploatacijos kainą per ilgą laiką, tai ji viena didžiausių, nes remontų reikia labai dažnai, net paėmus patį gyviausią variantą. 
 
Lygint Toyotą ir BMW tas pats kas lygint kirvį ir benzopjūklą. Kuris suges greičiau? 😄 Toyotos patikimiausi auto, bet pagrinde ne dėl to, kad kiekviena detalė patikima, o dėl to, kad ten tų detalių beveik nėra lyginant su premium klase. Bet pirkti Toyotą jaunam žmogui tikrai nerekomenduoju, nes ten emocijų nedaugiau nei autobuse. Kai būsi pensijoj tada ir pirksi pensininkų mašinas 😉 

Kuro sąnaudas įtakoja ne variklis, o mašinos svoris. Silpna, bet didelė sunki mašina valgys daugiau nei greita, bet maža. Čia labiau reikia rinktis ar nori komforto ar sportiškumo. Alternatyva nebent su dujomis, kai gali važiuot su labai galingu varikliu pigiau nei dyzeliniu kibiru. Dar yra VAG TSI varikliai, kur galima atsukti labai daug galios ir valgo kaip dyzeliai, bet ilgai nevažiuoja 🙂

Žodžiu mano patarimas - neimk tautovežio, nesvarbu ar tai BMW ar Toyota, pilna kitų markių ir modelių. Gyvenime reikia viską išbandyt, o ne būt pilka minia kaip visi 🙂 

Važiuoji 70, kur 90km/h ruože yra sektorinis? 😄 Dieve mano... Čia teises jau į stalčių reik dėt, nes tokius kai fūros lenkia avarines situacijos ir susidaro.

Perkant mašinas Vokietijoje atrinkus skelbimus, išnagrinėjus foto, kelias dienas bendraujant su pardavėju, išprašius foto, video visko ko reikia, nuderėjus kainą, suforminus dokumentus, kai lieka tik apmokėti - klientas pareiškia, kad jam komplektacija netinka ar žmonai spalva nepatiko. Nors tuos skelbimus pats išsirinko ir atsiuntė. Ir čia ne pavieniai atvejai, o kuo toliau tuo dažniau. Po to skundžiasi kodėl pirkimas taip ilgai užtruko 😄 Arba viską suderinus kelias dienas ar net savaites dingsta, galvoja ar pirkt, kai galiausiai apsisprendžia, tai mašina jau būna parduota, tada jis ant manęs pyksta, kad nespėjau nupirkt 😄 
Būna apžiūrėjus tikrai gyvą ir vertą pirkimo mašiną ir radus defektų už kelis šimtus jos neperka, po to išleidžia dar daugiau kitų variantų apžiūroms ir nuperka brangiau. 
Labiausiai tai nervina skambinėtojai, kurie nemoka nei rašyt nei skaityt, tik skambina. Tokie dažniausiai atima kelias valandas laiko kol viską išklausinėja, galiausiai paslaugų neužsako, nes kažkas netiko, nors viskas aiškiai aprašyta puslapyje. Dabar su tokiais nebežaidžiu, iškart sakau visa informacija puslapyje, jei domina - rašyk email ir dedu ragelį. Aišku gal negražu taip daryt, bet kitos išeities neturiu. 
 
Čia kaip iš memo - ankščiau automobilių instrukcijose buvo parašyta kaip reguliuoti vožtuvus, dabar parašyta, kad negalima gerti akumuliatoriaus skysčio 😄 

 
 

Perkant mašinas Vokietijoje atrinkus skelbimus, išnagrinėjus foto, kelias dienas bendraujant su pardavėju, išprašius foto, video visko ko reikia, nuderėjus kainą, suforminus dokumentus, kai lieka tik apmokėti - klientas pareiškia, kad jam komplektacija netinka ar žmonai spalva nepatiko. Nors tuos skelbimus pats išsirinko ir atsiuntė. Ir čia ne pavieniai atvejai, o kuo toliau tuo dažniau. Po to skundžiasi kodėl pirkimas taip ilgai užtruko 😄 Arba viską suderinus kelias dienas ar net savaites dingsta, galvoja ar pirkt, kai galiausiai apsisprendžia, tai mašina jau būna parduota, tada jis ant manęs pyksta, kad nespėjau nupirkt 😄 
Būna apžiūrėjus tikrai gyvą ir vertą pirkimo mašiną ir radus defektų už kelis šimtus jos neperka, po to išleidžia dar daugiau kitų variantų apžiūroms ir nuperka brangiau. 
Labiausiai tai nervina skambinėtojai, kurie nemoka nei rašyt nei skaityt, tik skambina. Tokie dažniausiai atima kelias valandas laiko kol viską išklausinėja, galiausiai paslaugų neužsako, nes kažkas netiko, nors viskas aiškiai aprašyta puslapyje. Dabar su tokiais nebežaidžiu, iškart sakau visa informacija puslapyje, jei domina - rašyk email ir dedu ragelį. Aišku gal negražu taip daryt, bet kitos išeities neturiu. 
 
Čia kaip iš memo - ankščiau automobilių instrukcijose buvo parašyta kaip reguliuoti vožtuvus, dabar parašyta, kad negalima gerti akumuliatoriaus skysčio 😄 

 
 

Šią sav dariau payserą pervedimą, šiek tiek daugiau nei 10k, tai užblokavo savaitei, prašė dokumentų ir taip toliau. Atblokavo poto, bet jau keikdamasis skaminėdavau jiems. Nu nes žmogus laukia pinigų, nėra pinigų. Tai kas kaltas? aš lieku žmogaus akyse.
 
Nežinau, kuo toliau, tuo labiau man ta DIGITAL ateitis nebepatinka. Klausinėja kiekvieno pirstelėjimo taip vis labiau stumiant žmonės į BITKOINUS tuos visus. Tai jei matot pavedimus, tai tiesiog tegu VMI iššsiunčia laiškus su klausimais ir tiek, bet sulaikyt mokėjimą savaitei, nežinau. Keista

Šiaip pirkėjo rūpestis yra kreiptis į bankus ir išsiaiškinti savo finansines galimybes PRIEŠ ieškant būsto. Niekas neatiduoda avanso jei pirkėjui nedavė paskolos, pats kaltas, kad vaikšto visur avansus dalina be reikalo. Kol tu lauksi atsakymo iš banko gali prarast kitus pirkėjus. Išimtis nebent tuo atveju jeigu paskolos nedavė būtent tavo parduodamam būstui, pvz., nebaigta statyba, medinis ir pan. Nors nesu girdėjęs kad neduotų paskolos butui didmiestyje. 
Jei bandysi atsiginti nuo nerimtų žiūrinėtojų, tai prie to pačio gali atbaidyt potencialius pirkėjus, neverta. Apžiūrų bus tikrai daug iš pirmo karto neparduosi. Daug bus tokių, kurie atvažiavę siūlys neadekvačiai mažesnę kainą, tai gali nebent dėl to užsimint, kad negaištų laiko jei tikisi daug nuderėt. 
Kad pačiam nevažinėt pastoviai gali kokiam pažįstamui bedarbiui duot raktus, kad jis rodytų butą interesantams. O kas norės atvažiuoti antrą kartą reiškia jau rimtai susidomėję ir dėl jų galėsi atvažiuoti pats. 

Nepergyvenk yra viskas jau sufotkinta ir ikelta o del apziuriu tiesiog susideliosiu visas i viena diena ir tiek. O del uzdirbimo tai as geriau perkanciam zmogui tuos 8tukst numesiu ir greiciau parduosiu negu mokesiu is savo kisenes arba dar blogiau lauksiu kol atsiras norintis pafinansuot brokeri ir moket daugiau 🙂

Jei pagrindinė problema kaina, tai brokeris tik pablogins situaciją, nes su jo paslaugom skelbimo kaina bus dar didesnė 🙂

Tos kontoreles be 3proc + pvm i kalbas neina... kai buto verte minimum 200tukst, tai 7tukst moket nelabai norisi uz skelbimo idejima ir apziuras 🙂

Pardavėjui kuo anksčiau atsiskaityt tuo geriau :) Atsiskaitant po regitros pirkėjas gali paduot tik tiek kiek sutarty parašyta, gali išvis nepaduot, gali ir pasirašant sutartį išplėšt dokumentus ir raktus iš rankų, gali vieną raktą paimt po to grįžt naktį pasiimt mašinos ir t.t. Visokių situacijų gali būt, bet jau 90's praėjo, nebent kokiam Kaune gal dar vyksta tokie dalykai :)

Žiūrint kokie dokumentai. Jeigu mašina lietuviška, tai į regitrą galima išvis nevažiuot. Jeigu iš užsienio, tai pasirašai sutartį ir atsiskaitai aikštelėje, į regitrą važiuoji vienas. Jeigu parduoda per kauferį arba sutartyje žymiai mažesnė kaina, tai važiuoji su pardavėju kartu į regitrą, priduodi mašiną, dokumentus ir tik po to kai patvirtina, kad viskas tvarkoje - paduodi pinigus. Nes jei mašina bus ieškoma, areštuota, netvarkingi dokai ir t.t., tai brangiai papulsi ir iš pardavėjo išmušt pinigus atgal bus beveik neįmanoma.

Va mano istorija statant nama.
P.S. nenorintiems skaityti paspoilinsiu, kad musu namo statybos istorija - vienas malonumas, dar tokiu 10 pastatyciau. Leidimas isimtas 2018 pabaigoje, baigta 2020 pabaigoje, kainavo su baldais apie 125tukst. Gavosi apie 143kv.m , A++ karkasinis namas su visom komunikacijom. Labai patenkinti.
Nieko apie statybas nenutuokiu, visiskas baltarankis esu. Turejom apie 50-60k, ziurinejom sodo namo, bet neapsimokejo. Tada nusprendem statyt, nes turejom sklypa. Nuvarem pas architekta, sakom dabai 60kv.m, nes babkiu nera. Sako nu neapsimoka, reikia bent jau 80. Nu davai, darom 80kv.m. Papiese, patiko, pasitvirtinom ten su statybom ka reikejo. Pradejau ieskoti statybininku.
Apskambinau kokius 20, is ju kalbeti norejo gal 10, is ju susitikau su 3, liko vienas. Dirba vienas, states LT kelias vietas, daugiausia stogus, bet norvegijoje daug patirties turejo. Gryzo jis i LT pries pora metu, tai ir darbuojasi. Uztikrino, kad jei ka, tai pagalbini nusisamdys, kontaktu turi daug, jei ko reikes - kiti zmones atvarys ir padarys.
Padare samateles tokias grubias ir tada paprasydavo kazkiek pinigu avansui, tarkim 5k kad padarytu pirma etapa pamatu. Taip ir mokedavom, dalim. Na, darem darem, po truputi augo tas namas ir normaliai isaugo, pasibaigem. Tik is 80kv.m virto i 143kv.m, nes pridejom antra auksta, statybininkas paprotino del sito. Sako nesvaikit, jau turit pirma auksta, stoga, tai biski medienos dasipirkit, ten mano darbas kainuos ir ziurek kiek papildomu kvadratu. Tai sitas buvo grubiausias pakeitimas. O daugiau tai viskas eigoje. Perstumdem kambariu sienas, pakeitem net langu dydzius, derinom perderinom visus ivadus, nes statybininkas paprotijo, sako architektas durnai pabraize. Tai is sito isplaukia dalykai, kuriuos teisingai padarem ir kuriie nuleme laiminga pabaiga:
-pasitikejom statybininku ir jo sprendimais. Jis zinojo ka daro, buvo tikrai geras meistras ir jo sprendimai buvo ziauriai kieti.
-statybininkas pazinojo daug chebros, t.y. kokybisku specialistu, del ko mums nereikejo sukt galvos. Reikia duju? Jis paskambina ir atvaro kita diena dujas ivest
-statybos labai greit ejosi, nes pinigus turejom rankose. Pasakem jam, kad darysim viska vienu ypu, geriau nebutu jokiu  pauziu, davai fokusuokis ties mumis. Tai ir dirbo nuolat, nes zinojo, kad pinigus gaus, kad darbo daug, kad gali kviesti ir mustruoti savo pazystamus kolegas, darancius kitus darbus. Jokiu derybu, pinigai po darbo, visi kokybiskai dirba ir gauna normalu atlygi.
 
Tai labai patenkinti ir nustebinti, kaip lengvai statomas namas. Pzdc. Architektas padare savo darba, tada statybininkas pastate namuka, jo pazystami elektrikai isvedziuojo ten viska, santechnikai pajunge ir t.t. Dabar turim krastovaidzio plana, tai ji reikes igyvendinti, bet ir tuomet atvarys chebra su traktoriais, frezom, gal net sodintojus samdysimes, nes smagu, kai dirbi specialistai.
Ai, pinigai. Tai tie 50-60 tukst buvo pradziai. Kai darbai pajudejo, tai gimines truputi pamete, 30k pasiskolinom, tada kita didele gimine dave kazkiek ten tukst. ir ziurek uzteko kazkaip. Dabar jau sedim visiskai basi, namo statybos pareikalavo daaaug resursu, tai pazagsesim popra metu. Nu bet uztat prikolnai, kaip realiai nuo 50k ir idejos, labai norint galima toki reikala pasistatyti. Ir tureti labai teigiamas patirtis.
Ai, be abejo labai taupem, daug ka papigiai pirkom, bet yra kur nesutaupysi, o ir neverta to daryti. Tai namas neirengtas prabangiai, nu bet jaukus.
Rekomenduoju bandyti. Gausis 🙂
 
P.S. speju, kad musu statybininkas isimylejo musu namuka, daug energijos ir kokybisko darbo ideta. O ir rajonas smagus, todel nusipirko sklypa salia musu ir jau issiliejo pamatus savo ateities namui, busim kaimynai. Happy end :))

Palyginus biliardas ir boulingas yra tokios pat senienos kaip ir arkados, bet žmonės ten eina, savaitgalį nerasi laisvų vietų. Jei būtų panaši vieta su arkadom, minigolfu ir kitais žaidimais, kur galėtum netik pažaist, bet ir pasėdėt alaus pagert, kažko užkast, tai tikrai ten eitumėm, nes tie boulingai biliardai atsibodo jau seniai. Visur kur būna koks žaidimas, ar tai oro futbolas ar tai mini krepšinis ir pan., tai jis būna užimtas, nesvarbu ar tai baras ar vaikų žaidimų kambarys. Vienam auto renginyje buvo mini krepšinis, tai prie jo buvo ilgiausia eilė. Todėl nesutiksiu, kad paklausos nėra - paklausa yra, o kad niekas nerealizuoja, tai čia jau kitas klausimas. Lietuva pakankamai konservatyvi šalis, versle taip pat, mažai kas drįsta eksperimentuoti, dauguma tik kopijuoja kitus verslus. Jeigu kažkur nuošaliam rajone stovi kebabinė, tai dažniausiai šalia išdygsta dar viena kebabinė, o ne sushi ar burgeriai 🙂

Draugas statosi namą, sklypą gavo dovanų, popierius tvarkė apie metus, nors dar buvo plynas laukas, bet jau buvo išleidęs kelis tūkstančius €. Nagingas, tai viską daro pats, kiekvieną dieną po darbo ir savaitgaliais, normalaus gyvenimo neturi. Bent jau jam patinka, aš jį pažiūrėjęs labai džiaugiuosi, kad visgi nusprendžiau nestatyti, o pirkti 🙂 Nors iš tikro labai daug ką galima sutaupyti darant pačiam, yra tokių darbų kur meistrai be 1k€ net nevažiuoja, o ten realiai diena darbo. Aišku stambius darbus kaip betonavimas ar tinkavimas apsimoka samdyt kur atvažiuoja su technika ir užpila per kelias valandas, pats su kibirais mėnesį bėgiotum. Sienas jau pasistatė, liko stogas, langai ir tada jau eis į banką paskolos. 
Šiaip biurokratijos daug ir kiekvienais metais jos vis daugėja. Toks jausmas, kad valdžia tokiu būdu bando mažinti statybas. Kad kyšių nereikėjo tai pasisekė, nes žinau atvejų kai be kyšių neišsivertė. Ir čia kalba ne apie tai kai kažkas neatitinka dokumentų ir duoda kyšį, kad atitiktų, čia kyšis tam, kad viskas būtų tvarkoma pagal įstatymus, kitaip popieriai numetami į tolimiausią stalčių ir guli mėnesiais. Tie visi ekologiniai reikalavimai irgi tik didelis biznis. Tarkim geri langai kainuoja 1000€, o lygiai tokie patys langai, bet su A+++++++ sertifikatu, kad tiktų naujai statybai kainuos 2000€. 

Prajuokino tas šaržas gale video, kur Malinauskas 'važiuoja pas nukentėjusį' 😄

Kogero taip ir pirkėjai buvo maudomi - 'va dabar važiuojam išmuitint', 'jau laukia jūsų, tuoj bus', 'realiai sugedom prie pat jūsų namų, tai atvešim rytoj'.
Šiaip tokių veltėdžių bus visada, bet pikčiausia ne dėl šitų vaflių apgavysčių ,o kad policijai dėl jų bbd - nepradeda jokio tyrimo dėl sukčiavimo dideliu mastu. Tas pats buvo ir su veikėju iš Marijampolės, kur neseniai per naujienas rodė - gal 4 metus pirkdavo automobilius su vekseliu/išsimokėtinai, iki galo nesumokant, o pinigus pradanginant. Nukentėjusių šimtai, o policija sureaguoja po 4 metų. Dėl kelių policijos nusiskundimų neturiu, bet visi šitie fntt, vmi, tai kaip pradurtas gelbėjimosi ratas audringoj jūroj išmestas nukentėjusiems.

Kažin ar geriausia, vasarą su žieminėm tiek komfortas tiek sukibimas mažesnis, ypač per lietų. Vasarą per karščius susidėvi protektorius, nors mm dar lieka daug, bet užapvalinami protektoriaus kraštai, po to ir žiemą sukibimo nebelieka. 
Geriausia nusipirkt antrą ratų komplektą kad ir skardinių ratų, pasikeist du kartus per metus nieko sudėtingo nėra. 
Jei jau labai biudžetas spaudžia ir visiškai nėra pinigų padangoms, tai galima dėt kieto mišinio žiemines su kuo mažesniais tarpais tarp protektoriaus. O jeigu žiemą važiuoja tik gerais orais gerais keliais, nevažiuoja per sniegą, tai geriau dėt demisezonines. 

Kažin ar geriausia, vasarą su žieminėm tiek komfortas tiek sukibimas mažesnis, ypač per lietų. Vasarą per karščius susidėvi protektorius, nors mm dar lieka daug, bet užapvalinami protektoriaus kraštai, po to ir žiemą sukibimo nebelieka. 
Geriausia nusipirkt antrą ratų komplektą kad ir skardinių ratų, pasikeist du kartus per metus nieko sudėtingo nėra. 
Jei jau labai biudžetas spaudžia ir visiškai nėra pinigų padangoms, tai galima dėt kieto mišinio žiemines su kuo mažesniais tarpais tarp protektoriaus. O jeigu žiemą važiuoja tik gerais orais gerais keliais, nevažiuoja per sniegą, tai geriau dėt demisezonines. 

All Season ir All Terrain yra visiškai skirtingos padangos, nemaišykit. 

Apie padangų sukibimo skirtumus galiu papasakot trumpai iš savo kiemo. Ne plikledis, bet suspaustas suvažinėtas kelis kartus tirpęs ir apledėjęs sniegas, žodžiu kaip daugumoje kiemų. Parkavimo vieta horizontali, išvažiavimas į kalniuką: 
Vasarinės ir vasarinės M+S padangos: Praktiškai negali pajudėti net horizontalioje aikštelėje, reikia daug pastangų vien tam, kad pervažiuoti 10m. Apie užvažiavimą į kalniuką negali būti nė kalbos.  Demisezoninės (All season, 4 season) padangos: Horizontalioje aikštelėje juda be problemų. Į kalniuką užvažiuoja, bet tam reikia daug pastangų (labai buksuoja). Sustojus vidury kalniuko į viršų nebevažiuoja, reikia nusileisti ir įsibėgėti iš apačios.  Žieminės senos Pirelli (premium klasė), likutis 5-6mm. Į kalniuką įsibėgėjus užvažiuoja lengvai. Sustojus vidury kalniuko užvažiuoti įmanoma, bet labai sunkiai.  Žieminės naujos nebrangios kieto mišinio. Važiuoja kaip asfaltu. Sustojus vidury kalniuko pajuda lengvai net nebuksuojant, nebent duosi daug gazo. 

Išvada: žiemai turi būti naujos žieminės ir ne kitaip. 

All Season ir All Terrain yra visiškai skirtingos padangos, nemaišykit. 

Apie padangų sukibimo skirtumus galiu papasakot trumpai iš savo kiemo. Ne plikledis, bet suspaustas suvažinėtas kelis kartus tirpęs ir apledėjęs sniegas, žodžiu kaip daugumoje kiemų. Parkavimo vieta horizontali, išvažiavimas į kalniuką: 
Vasarinės ir vasarinės M+S padangos: Praktiškai negali pajudėti net horizontalioje aikštelėje, reikia daug pastangų vien tam, kad pervažiuoti 10m. Apie užvažiavimą į kalniuką negali būti nė kalbos.  Demisezoninės (All season, 4 season) padangos: Horizontalioje aikštelėje juda be problemų. Į kalniuką užvažiuoja, bet tam reikia daug pastangų (labai buksuoja). Sustojus vidury kalniuko į viršų nebevažiuoja, reikia nusileisti ir įsibėgėti iš apačios.  Žieminės senos Pirelli (premium klasė), likutis 5-6mm. Į kalniuką įsibėgėjus užvažiuoja lengvai. Sustojus vidury kalniuko užvažiuoti įmanoma, bet labai sunkiai.  Žieminės naujos nebrangios kieto mišinio. Važiuoja kaip asfaltu. Sustojus vidury kalniuko pajuda lengvai net nebuksuojant, nebent duosi daug gazo. 

Išvada: žiemai turi būti naujos žieminės ir ne kitaip. 

Koks skirtumas kiek kainuoja mašina, padangas juk dedi sau, o ne mašinai, nebent planuoji ją su tom padangom pardavinėt. Taupyt ant saugumo neapsimoka. Bet taip pat nematau reikalo permokėt kosmosą už brangiausias premium klasės padangas, dažniausiai apart vardo ten nieko nėra, paskutiniais metais kokybė stipriai nukritus. 

Praeitą sezoną išbandžiau montuotojo rekomenduotas Laufenn - padangos apvalios, išsibalansavo gerai, sukibimas puikus tiek ant pūraus tiek ant suspausto apledėjusio sniego. Ant asfalto irgi gerai važiuoja, neplaukioja, neūžia, kelionėje po Europą nepavargau. Per 15k km jokio nusidėvėjimo nesimato. Tuo metu buvo pigiausios nekiniškos padangos, pigesnės net už kai kurias kiniškas, už tokią kainą tikrai superinės. Bet trūkumas yra - visiškai naujos padangos po vieno sezono atrodo sudžiuvusios kaip 5-10m. senumo. Žiūrėsim kaip tarnaus toliau. 

Prieš remontuojant buvo nuvežtas automobilis į servisa kuris remontavo dėže diagnostikai, jis pasakė, kad problema su mechanine dalim. Jei tas servisas būtų išėmes ir įdėjas dėže tai būtų teke laukt mėnesi, jei pats atvežu tada savaite kaip ir padariau kitam servise. Jie tam neprieštaravo. Tai, kam tada ta garantija yra reikalinga? Tikrinant su diagnostika dėžė jokių klaidų iš el. pusės nerodo...

Amerikonų pilna. Europinių mažiau, bet irgi yra. Pvz. Auris 1.3, Corolla 1.6, Civic 9gen.

O jūs naivit tikit, kad carvertical turi priėjimus prie visų valstybių institucijų? 😄 Apie nieką ta patikra. Rado kažką, - gerai, galima atsižvelgti. Jei nerado – tai nereiškia kad su auto viskas gerai. Todėl reiktų į regitrą važiuoti su pardavėju.

Galima, bet netinkamai pataikyti irgi galima labai stipriai, mano atveju pvz. 
Miesto centras/senamiestis, vieta labai gerai, name tik 8 butai, aukste po 2 butus. Nuperku top floor buta mansardini/loftini. Namas statytas beveik pries 100metu. Nuoma einasi labai gerai ir t.t. pan. Praeina metai su kazkiek. Galvoju, kur tas kaimynas, nematau jo jau gerus pora menesiu… Aruodo alert'as, ziuriu, pardavime. Galvoju - imu. 
Nuperku, po poros menesiu pradedu krapstytis, lupti viska ir pan. Tryjose vietose stoge - skyles. Na, teoriskai, cerpes tas skyles dengia, bet per jas bega konkreciai, taip, kad kibira reikia padet. 
Tai va, buvo ekspertize, dabar vyksta projektavimas, tada susirinkimas gyventoju, tada kol dar prieisim prie pacios stogo renovacijos… Bus praeje kaip minimum 18menesiu. Gal net pramusim 24menesiu kol viskas bus sutvarkyta. Visa ta laika paskolos mokamos, komunaliniai taip pat, uz abu butus. Vienas is ju - neimanomas gyventi ir jo remontuoti visiskai neapsimoka, kol nera stogas sutvarkytos, nes turi keisti gegnes ir pan. 😄
Ir posakio "Don't Put All your Eggs in One Basket" aciu, nereikia. Pasimokiau pagaliau pirma, ir tikiuosi paskutini karta. 😄 

Taip, bet tie remontai šiais laikais kainuoja kosmosą ir pirkėjas gali tiesiog neturėti tiek lėšų jiems, o jei namas toliau nuo didmiesčių, tai remontų kaina gali būti didesnė nei viso namo vertė. Tarkim perki namą ir tikiesi jį aptvarkyt už ~10k, kad būtų tinkamas gyventi, ten kokius tapetus ar plyteles perklijuot. O realiai reikia keist visą elektrą, visą santechniką, visą šildymo sistemą, tai čia jau keliasdešimt k €. Stogo kaina prasideda nuo 20k, jeigu daugiašlaitis, tai gali būti ir 60k. O kur dar apdaila.