Golf IV uzkaltas variklis?

GOLF IV 2000 METU TDI 66KW

Vaziavau nakti remontuojamu keliu (greitis 50-60km/h) staiga buvo staigus nuolydis nuo asfalto ant zvirkelio. Vaziuodamas jauciau kaip braukiau dugna, na jokiu defektu iskarto nepastebejau, po kurio laiko isijunge tepalo lempute. Tuomet sustojau (buvo naktis nesimate ar tepalo pribego) uzkuriau vaziavau toliau, po uzkurimo po 10-20 sekundziu vel isijunge tepalo lempute, vaziavau i artima aikstele (kur dega sviesa, ~100 metru), taciau jau darydamas posuki isgirdau ilga pyyyp ir variklis atsijunge ir pradejau riedeti. Sustojau aikstelej pabandziau kurti dar karta isgirdau tik neaisku variklio garsa ir iskart isjungiau.. Valanda prastovejas pamaciau didele tepalo bala, partempe traliukas iki garazo. Garaze ryte radau dar didesne tepalo bala. Spejam, kad bus uzkaltas variklis. Siandien atvaziave kasko ekspertai nufotkino viska ir uzrase i servisa... Ar galejo variklis likti sveikas po tokiu bajeriu? I tema komentaru prasau nerasyti...

Ps antra tema kuriu, nes pirmoje nebuvo info.

man atrodo per ta laika greiciau butum nuvares i servisa ir viska issiaiskines :))

Na uzrasytas jau ant pirmadienio, labai nerimauju, tad noreciau isgirsti protingu nuomoniu :)

Ko gero prasimušei karterį. Pramušus karterį, pirmiausia pajuntamas stuktelėjimas. Jei po stuktelėjimo pradėjo mirksėti tepalo spaudimo lemputė, reikėtų kuo skubiau išjungti variklį. O jei be tepalo dar ir pavažiavai tai jau nekažką..

Matomai pramusei karteri ir isbego tepalai. Jei tau vaziuojant variklyje beveik nebebuvo tepalu, tai jis tikrai galejo uzkalti.

dar Facebooke klausima sita uzdavei taigi tau ten gerai atsake zmones, kam tu nerimauji gal tau cia pasaku prikurs nuvarysi pirmadieni ir pamatysi kas atsitiko o tau dabar bereikalo nervus gadintis kam ? mes nemate galim pasakyt kas atsitiko labai tiksliai? nemanau

Taip karteris pramustas yra, bet keista, tik kai prasidejo tas pasalinis garsas iskarto atsijunge degimas..

apsaugu nebuna ant golfu?

O facebooko komentatoriai sako padangas reikia keisti :)

Taip karteris pramustas yra, bet keista, tik kai prasidejo tas pasalinis garsas iskarto atsijunge degimas..

apsaugu nebuna ant golfu?

 

O facebooko komentatoriai sako padangas reikia keisti :)

Neklausyk, ką sako facebooke. Pasikeisk padangose orą ir veiks kaip naujas.

O jei rimtai, nesuprantu, kad tokias temas kurt? Nerauki technikoj? bijai, kad servise apstums?

Ir šiaip juk yra tų golfų, vw klubai ir panašiai, eik ten ir kurk tas temas. Tikrai sulauksi rimtesnių atsakymų, nes ten dauguma žino, ką kalba.

Išvis aš nesuprantu ko čia verkt, jeigu yra apdaustas kasko? Juk jie viską ir sumokės. :)

galesi greiciausiai keisti warikli, gali buti prasukti ideklai :) nemanau kad betwarkys, nors :)

O tai jokiu zenklu nebuvo? nes nesamone kad nezeminta masina ant tokio kelio galetu tiek pasvirti kad karteri pramusti. Karterio aukstis nuo zemes minimum 7-10cm.

tarpine tarp vairo ir sedynes reiketu pasikeisti..

du kartus pamatei tepalo lempute ir nesuvokiai kas vyksta, nors pries tai jautei smugi.

Kaip ir kaikurie cia sake,tai beda suzinosi is meistru, as manau ,kad jau bus stumuokliai sulankstyti,bet gal ir ne..daug cia ko gali buti,dziaukis kad kasko ir sekmes ateityje.

Va, Bandis atsakė geriausia, aš irgi taip manau :) O beje kodėl ši tema jau kartojasi ? Ji jau buvo sukurta ir buvo viskas apdiskutuota :huh: . Ir Dabar jau kažkas ir pasikeitė autoriaus pasakojime, anoje temoje lyg ir buvo rašyta, kad kelis km važiavai, o ne šimta metrų iki aikštelės :D Ką pasakė, ta pasakėm. Pakartotinės temos kūrimas naudos neduos. Sakiau aš tau kad į servisą varytum. Vis tiek gi pats nesusitvakrysi, nes kaip matau apie Automobilius neturi jokio supratimo :)

Padangos, tarpines... Gerai kad galinio tilto nepasiulet pasikeisti, turbut del jo ir neuzsikuria..

Net nervina tokia zmones, kaip sneka pasakas, kurias isgirdo is draugo, draugo, puseseres draugo, tevo, pusbrolio, tevuko...

Pasakiau temos autoriui jau kas bus per skype. Galiu pakartoti.

Reikes pakeisti, velena ir karteri. Dar gali buti kad reikes keisti dirza jeigu truko, ir reikes keisti tarpine jeigu meistrai sugalvos skelti varikly. Daugiau nera ka tenai tvarkyti. :)

GOLF IV 2000 METU TDI 66KW

 

Vaziavau nakti remontuojamu keliu (greitis 50-60km/h) staiga buvo staigus nuolydis nuo asfalto ant zvirkelio. Vaziuodamas jauciau kaip braukiau dugna, na jokiu defektu iskarto nepastebejau, po kurio laiko isijunge tepalo lempute. Tuomet sustojau (buvo naktis nesimate ar tepalo pribego) uzkuriau vaziavau toliau, po uzkurimo po 10-20 sekundziu vel isijunge tepalo lempute, vaziavau i artima aikstele (kur dega sviesa, ~100 metru), taciau jau darydamas posuki isgirdau ilga pyyyp ir variklis atsijunge ir pradejau riedeti. Sustojau aikstelej pabandziau kurti dar karta isgirdau tik neaisku variklio garsa ir iskart isjungiau.. Valanda prastovejas pamaciau didele tepalo bala, partempe traliukas iki garazo. Garaze ryte radau dar didesne tepalo bala. Spejam, kad bus uzkaltas variklis. Siandien atvaziave kasko ekspertai nufotkino viska ir uzrase i servisa... Ar galejo variklis likti sveikas po tokiu bajeriu? I tema komentaru prasau nerasyti...

 

Ps antra tema kuriu, nes pirmoje nebuvo info.

nu tu ir beprotis... suprasciau, kad mergina butu, tai tada viskas aisku... kai yra staigus nuolydis, greiti reikia primazint, priklausant nuo nuolydzio... butum numetes iki 10-20km/h, nebutum kliudes. klevukas turbut dar.

pramusei karteri, isbego kazkiek tepalo, uzsidege lempute (buvo uzgesusi tikriausiai del to, kad tepalas vistiek kazkiek cirkuliuoja, o daviklis tai vienoj vietoj stovi). esme tame, kad variklis dar pries tai kalt turejo pradet. o tu dar tiek vaziavai, garantuotai dar bus koks svaistiklis trukes ir variklio bloka pramuses.

o jeigu tik indeklai, tai dziaukis... butum sustojes ir nevaziaves, tai tik karteri butu teke keist/remontuot. dava visa komplekta turesi.

ir siaip, keisti indeklai, tai nebe tie jau. :)

Ta kalima galejo dyzelinio variklio garsas uzgosti.

nu tu ir beprotis... suprasciau, kad mergina butu, tai tada viskas aisku... kai yra staigus nuolydis, greiti reikia primazint, priklausant nuo nuolydzio... butum numetes iki 10-20km/h, nebutum kliudes. klevukas turbut dar.

pramusei karteri, isbego kazkiek tepalo, uzsidege lempute (buvo uzgesusi tikriausiai del to, kad tepalas vistiek kazkiek cirkuliuoja, o daviklis tai vienoj vietoj stovi). esme tame, kad variklis dar pries tai kalt turejo pradet. o tu dar tiek vaziavai, garantuotai dar bus koks svaistiklis trukes ir variklio bloka pramuses.

o jeigu tik indeklai, tai dziaukis... butum sustojes ir nevaziaves, tai tik karteri butu teke keist/remontuot. dava visa komplekta turesi.

ir siaip, keisti indeklai, tai nebe tie jau. :)

zinai gudri visi pamokyt, bet patiem nutinka kvailiausia dalykai.. o kai nutinka, mokyk tu ten nemokes..

o jei apie mechanika ismanyt, tikrai jau auga tokie bahuriukai, kurie net lemputes nepasikeistu.. tad nera ko cia stebetis.. taip jau yra, bus ir dar blogiau..

kalimo nebuvo, kai jis prasidejo lempute isijunge. Na zodziu bus matyt

kalimo nebuvo, kai jis prasidejo lempute isijunge. Na zodziu bus matyt

sededamas salone kalimo garso gali ir negirdet. ivairiai buna, kartais kala ant laisvu apsuku, kartais kalima galima isgirst pagazavus, arba atvirksciai pagazavus jis gali dingt.