OPEL Astra Coupe 2000 - 2006 (Bertone)

Nes rinkaus tarp FORD COUGAR, OPEL ASTRA(būtent šitos), žinoma dar HYUNDAI COUPE/TIBURON, TOYOTA CELICA, bet vienintelė astra turi tai ko reikia pagal prioritetus.

 

Jau senai buvau supratęs, kad pirma mano mašina bus Coupe, nes tokių metų tik jos padoriai atrodo ir šiaip, ne aš gale važinėsiu, tai man tas netrukdo + saugesnės(nors tai ir gali neatrodyti aktualu).

 

Dyzelių nemėgstu, todėl visos su dyzeliais iškarto atkrenta.

 

Girdėjau, kad šitų Astručių pakaba labai gera, ir nėr problemų dėl to, bet mėgsta kaprizintis su savo varikliais, jeigu būna neprižiūrėti, ypač grandinių traukime.

 

Laukiu dar nuomonių.

 

P.S. Dėl ridos, tai sakau būtų tikrinama pagal VIN numerį, todėl dėl to nesijaudinu.

as irgi imciau opeli is situ visu :)

o su tuo vin tai ka tu zadi patikrinti ? bus paskutine apziura servize atlikta pries kokius ~5 metus ir viskas, nebent is vokieciu pirksi...

Esu didelis opel nemėgėjas, tad su manim ta tema diskutuot yra beprasmiška. ../../public/style_emoticons/default/laugh.gif

 

kaip ir likusi dauguma lietuviu :D gerai kad dar prancuziskos neuzsimane ane ? :D

 

P.S. Dėl ridos, tai sakau būtų tikrinama pagal VIN numerį, todėl dėl to nesijaudinu.

Pamiršk tokius dalykus. Žiūri į bendrą automobilio stovį ir viskas, nes jei gerai atsukta, tai tikros ridos net oficialūs atstovai negali pasakyt.

kaip ir likusi dauguma lietuviu :D gerai kad dar prancuziskos neuzsimane ane ? :D

Apie tris metus pravažinėjau su peugeot 605. Be proto smagus automobilis - didelis, galingas, komfortiškas ir dar netgi ekonomiškas.

Apie tris metus pravažinėjau su peugeot 605. Be proto smagus automobilis - didelis, galingas, komfortiškas ir dar netgi ekonomiškas.

Įtariu, kad jo poste buvo ironijos ;)

isvis kaip gali daugiau negu 10 metu vazineta masina buti su 150k rida ,nebent pensininkas vokietijoje tik iki baznycios su ta astra vazinejo sekmadieniais,pats pagalvok ar tai realu ? nes kaip ir sake, su tokia rida ta masina turetu buti kaip nauj.

 

isvis man juoka kelia tos ridos , 2x dauginti reikia jeigu nedaugiau visada.

Na va. Turėjom VW Golf Mk2 automatą benzinuką 1.6. 1984m. pagamintas. Pirkom jį Lietuvoj parvarytą iš Vokietijos 1995 m. pradžioj. Rida - kiek mažiau nei 100k km (ant vairuotojo durelių arkos lipdukas geltonas su VW autorizuoto serviso rodmenimis - 1994m. odo užfiksuotas 94k km. Tą patį paliudijo ir serviso knygutė su antspaudais ir visu kitu. Tai čia galvoji vienetinis atvejis?

Patys šią mašiną pardavėm (buvo nerimtas gedimas dėl jos amžiaus, bet nebematėm prasmės jos betvarkyti) regis 2008 m. Jos rida parduodant nesiekė 200 k km. Tai kas gaunasi, a? Manau primityvios matematikos rezultatų nereikia man pačiam čia išdėstyti. Tiesa, mašina kelis metukus garaže prastovėjo užkonservuota, bet esmės keli metukai nekeičia, o ją vairavo ne pensininkas ir ne į bažnyčią.

Aišku, jei auto perkamos tik visokiuose turguose, kad būtų kuo pigiau, o ne iš autorizuotų servisų ar patiems tiesiogiai, tai ir prasideda liaudies paranojos dėl ridos. Taip kad tavo kliedesys, susijęs su daugyba gerokai perdėtas, arba brauk tą žodį visada, nes pats dar nevairavau mašinos, kurioj buvo ridos sukinėtos, o tokių, tikiu yra ne vien aš.

Camaro - kaip galima gerai arba blogai atsukti ridą? Kas čia per..? Turi gal realių pavyzdžių? Nes čia tas pats kaip pasakyti, kad gero nužudymo policija nesuseks, o blogo autorių iškart pasodins. Juk kvailokai skamba, ar ne?

Mėgstu - iš tavo pateikto sąrašiuko rinkčiausi Celica. Kodėl? Nes joks opeliukas niekad tiek visko neatkentės kiek to gali atkentėti Toyota. O dyzelio gal irgi nemėgčiau, jei vokišką auto rinkčiausi - traktoriaus birbenimas ne prie širdies. O benzinas realiai traukia tik netoli redline, todėl miesto sąlygomis kažkiek čiulpia, nebent kubatūrą variklio didelė. O jei ji didelė, tai ekonomiškumo nulis.

Dėl odinio salono - na, pseudoprestižo ir pseudokomforto tai daug :). O realybėj - vasarą užpakalis kaista, o žiemą šąla. Jei siūlės pradeda irti - tai vaizdelis tragiškas, kokie nors įtrūkimai ar nudeginimai (na, kai kurie visgi rūko mašinose) - labai akivaizdu. Veliūras tų trūkumų neturi. Bet aišku, juk užpakaliui ne prestižas :D

Ko jus cia stebites, kad 2008 auto buna su 200, 300 tukst rida, tai tipo 2000 metu masina jau bus su 800tukst? Paprasciausiai tokios masinos nuvaromos ir parduodamos neziurint i metus, jus galvojat vakaruose visi tokie nupuse, kad nusiperka masina ir toj masinoj gyvena? Gali masina but ir 2000m su 200 tukst rida ir dar senesne, susuka didele rida ir parduoda, nesvarbu kad jis suka tuos 200 tukst 12 metu, kad ir per kelis jau perejus bebutu.

 

Aišku, jei auto perkamos tik visokiuose turguose, kad būtų kuo pigiau, o ne iš autorizuotų servisų ar patiems tiesiogiai, tai ir prasideda liaudies paranojos dėl ridos. Taip kad tavo kliedesys, susijęs su daugyba gerokai perdėtas, arba brauk tą žodį visada, nes pats dar nevairavau mašinos, kurioj buvo ridos sukinėtos, o tokių, tikiu yra ne vien aš.

 

 

Tau tik į smėlio dėžę eit pastumdyt mašinytes. Tu gal ranką ant kapoto pridėjęs nujauti, kad niekas nesukiota ar tik automobilius perki iš autosalonų su nuline rida?

Be to dar neteko matyt, kad Lietuvoje "autorizuoti servisai" pardavinėtu automobilius. Galbūt apie oficialius atstovus kalbi, kurie tik pusnaujus arba tik naujus automobilius pardavinėja?

Ir turguje automobilio pirkt negalima, taip? Čia, spėju, tavo kaip eksperto nuomonė.

Prieš tai siūliau jau ir tau dar kartą pasiūlysiu, atsidaryt autopliusą ir pažiūrėk skirtingų gamybos metų automobilių kilometražus.

Ir turguje automobilio pirkt negalima, taip? Čia, spėju, tavo kaip eksperto nuomonė.

 

Prieš tai siūliau jau ir tau dar kartą pasiūlysiu, atsidaryt autopliusą ir pažiūrėk skirtingų gamybos metų automobilių kilometražus.

Ech, kiauras, kaip galiu daugiau tave apibūdinti. Arba su skaitymu bėdos. Įsiskaityk dar kartą, ką parašiau. Ar aš DRAUDŽIU pirkti tą mašiną iš savo mylimo turgaus tau? NE. Pirk tų ją iš kur tik po galais nori, man mažiausiai rūpi. Tik po to nekliedėk visur, kad VISOS mašinos su atsuktom ridom ir t.t. Taip kad čia tavo eksperto-kliedėtojo klaidingos interpretacijos.

Manęs nedomina autopliuso mašinų kilometražai. Jei pirkčiau sau mašiną iš ten, tai nekiltų bėdų pasitikrinti, ar tikra ta rida, ar ne (nes pirkčiau tik vieno gamintojo).

Galų gale - rida tikrai nėra viską apie automobilį nusakantis matas.

Tau tik į smėlio dėžę eit pastumdyt mašinytes. Tu gal ranką ant kapoto pridėjęs nujauti, kad niekas nesukiota ar tik automobilius perki iš autosalonų su nuline rida?

 

Be to dar neteko matyt, kad Lietuvoje "autorizuoti servisai" pardavinėtu automobilius. Galbūt apie oficialius atstovus kalbi, kurie tik pusnaujus arba tik naujus automobilius pardavinėja?

Sumaišiau "servisus" su "dealer'iais" - my bad. Rašiau apie lipduką, kurį klijuodavo autorizuoti VAG servisai Vokietijoj (būtasis dažninis laikas panaudotas, nes dabar tikrai negaliu garantuoti, kad toliau vyksta tokia praktika) ir apie servisų knygelę. Antras dalykas dėl ridos tikrumo - VAG koncernui seniau toks dalykas kaip "customer support" buvo aukso vertės dalykas. Neveltui, būdavo surašyti visi egzistuojantys kontaktai to serviso, kuris dėjo štampus tech. aptarnavimų metu. Moteris vokietė (kuri buvo to automobilio savininkė dešimtmetį) visus aptarnavimus atlikdavo tame pačiame VAG servise. Mano tėvas puikiai moka vokiškai kalbėti, o tais laikais jau ir turėjo mobilųjį, tad prieš pirkdamas paskambino į tą VAG servisą ir susitikrino ar antspaudai nesudėlioti "ant bajerio" iš neaišku kur. Be to, tais laikais, dar runkeliai perpardavinėtojai iki tokio lygio nesukčiaudavo arba bent jau ne tokiais mastais kaip dabar.

Ir nenusikalbėk dėl kažkokių ezoterinių dalykų, kaip kapoto čiupinėjimai siekiant nustatyti ridą. Ir apie oficialius atstovus tiek težinai, pasirodo. Na, nebent mes skirtingai suvokiam pusnaujių ir naujų automobilių sąvokas. Va pavyzdys: http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/toyota-avensis/id-1952031

Tai daugiau nei 11m. senumo automobilis pagal tavo tiesas, į kurią kategoriją patenka?

Galėčiau daugiau dar pasakyti, bet manau, kad neverta mums čia kūrent malkų ant fleimo, nes visgi tema ne apie tai ;). Man vienodai ar liksi prie savo tiesos, bet savają bent argumentavau.

Celicos kainos kandžiojasi, kad padorią rasti jau bent 4-6k eurų reikia, o mano tikslas sutilpti iki 4k :)

...

 

Ech, kiauras, kaip galiu daugiau tave apibūdinti. Arba su skaitymu bėdos. Įsiskaityk dar kartą, ką parašiau. Ar aš DRAUDŽIU pirkti tą mašiną iš savo mylimo turgaus tau? NE. Pirk tų ją iš kur tik po galais nori, man mažiausiai rūpi. Tik po to nekliedėk visur, kad...

 

...

Na tu ir neprotingiausias mano sutiktas žmogus.

Ne visi automobiliai turi VAG lipdukus ir tuo labiau pilnas skaidrias serviso istorijas. Man tik labai keista matyt pardavimuose automobilius (Tas toyotos atstovas taip pat tokių turi.) su kuriais vidutiniškai, nuo pagaminimo datos, pravažiuota po 50km per dieną. Kaip ir tavęs klausyt besiskelbiančio jog nesi vairavęs automobilio su atsukta rida. Turbūt tokiems "įgalotiesiems atstovams" esat mažiausiai problemų keliantys, apsiskaitę klientai.

px kad net istatymus jau priimineja, kad bausti del tu atsukinejimu ,nes tai masine problema , gerai kad dar yra zmoniu gyvenanciu savo svajoniu pasaulyje..

Nu va. Juodą astrą iš Vokietijos jau nupirko...

Dar porą variantų:

http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/opel-astra/id-2060182?utm_source=subscription_autoplius&utm_medium=email&utm_campaign=subscriptions Gaila, kad 2001

Gal kas +- galėtumėt primest kiek tokios taisymas kainuotų?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=en&id=155055945&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=19000&makeModelVariant1.modelId=5&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2003-01-01&maxFirstRegistrationDate=2006-12-31&minPrice=1000&maxPrice=4001&ambitCountry=DE&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&categories=SportsCar&tabNumber=2#

Bamperio ir sparno reikia + dazymas, skaiciuokis. Is foto gana sunku pasakyt.

Bamperio ir sparno reikia + dazymas, skaiciuokis. Is foto gana sunku pasakyt.

Dar gali būti, kad kompas sudaužytas, nes jis būtent tam kampe ir stovi :S

gerai kad dar yra zmoniu gyvenanciu savo svajoniu pasaulyje..

Jei čia apie mane, tai klysti :). O prikibau dėl tų ridų todėl, kad kai kurie žmonės linkę neatsargiai universalizuoti, jog VISOS mašinos su sukinėtom ridom. O taip tikrai nėra.

Jei čia apie mane, tai klysti :). O prikibau dėl tų ridų todėl, kad kai kurie žmonės linkę neatsargiai universalizuoti, jog VISOS mašinos su sukinėtom ridom. O taip tikrai nėra.

As taip trumpai, rasiau tau meiles laiska, bet deja, netycia dingo. Tikra rida turi savo kaina. Uztenka palyginti autogido perliukus ir mobile.de kainas, nekalbu, jog perekupcikui ir uzdirbt reikia. Jeigu tu isuki po 10 ar 15k km per metus, tai nereikia galvoti, jog VISI ta pati daro.Lyg nedurnas esi, zinai kokie atstumai yra uzsienyje ir kokias perekupcikai perka masinas. O cia va temos autorius nori uz pigiai, gera, ir su juokinga rida. Tokiu dalyku nebuna. Draugas neseniai ieskojo volvo. Is 16 apziuretu variantu, vienam buvo nesukta rida. As va 06 masina turiu, 192k km, tai pagal lietuviska mastyma - taxas, ale, kad patys vazineja su 500k km ridom nimotais. Kvaili isitikinimai.

Jei čia apie mane, tai klysti :). O prikibau dėl tų ridų todėl, kad kai kurie žmonės linkę neatsargiai universalizuoti, jog VISOS mašinos su sukinėtom ridom. O taip tikrai nėra.

ne visos, bet didzioji dauguma. ir juokingiausia, kad visi galvoja, kad butent jie nusipirko su nesukta rida, nes kas antras cia vos ne expertas ir gali nustatyti ar ji sukta ar ne.

Nu va, nuvažiavom apžiūrėt tos oranžinės 2001m. išorė ledova, salonas po cheminio gražus, tik kraštai patrinti, bet čia jų liga. Bet su varikliu kažkas ne taip, nes negražiai dirba ;) Et :)

ne visos, bet didzioji dauguma. ir juokingiausia, kad visi galvoja, kad butent jie nusipirko su nesukta rida, nes kas antras cia vos ne expertas ir gali nustatyti ar ji sukta ar ne.

Gerai, kad pagaliau pripažinot, jog ne visos - to ir siekiau. Žinoma, juokinga, kai kitiems odometras gerą placebo efektą duoda :) mano atveju, tai tėvas tą mašiną visiškai naują buvo pardavęs su nuline rida vienam žmogui, vėliau pats ją nusipirko iš jo (ridos nepamenu, bet tada ji buvo tik kelių metų amžiaus - ankstesnis savininkas nutarė atsinaujinti, mat tuo metu kaip tik atsirado 2003 m. Avensis modelis). O tėvui, man perleidant tą mašiną tai kaip ir nulis logikos būtų atsukinėti, ar ne? :) O panašiais būdais mūsų giminėj atsiradusių mašinų yra ganėtinai daug, tad tie ridos sukinėjimai čia jau kaip ir sakiau - turgaus realijos, o ne kitaip.

As taip trumpai, rasiau tau meiles laiska, bet deja, netycia dingo. Tikra rida turi savo kaina. Uztenka palyginti autogido perliukus ir mobile.de kainas, nekalbu, jog perekupcikui ir uzdirbt reikia. Jeigu tu isuki po 10 ar 15k km per metus, tai nereikia galvoti, jog VISI ta pati daro.Lyg nedurnas esi, zinai kokie atstumai yra uzsienyje ir kokias perekupcikai perka masinas. O cia va temos autorius nori uz pigiai, gera, ir su juokinga rida. Tokiu dalyku nebuna. Draugas neseniai ieskojo volvo. Is 16 apziuretu variantu, vienam buvo nesukta rida. As va 06 masina turiu, 192k km, tai pagal lietuviska mastyma - taxas, ale, kad patys vazineja su 500k km ridom nimotais. Kvaili isitikinimai.

Ironijos daug, bet naudos iš jos 0. Taip, tikra rida turi savo kainą, visiškai su tuo sutinku. Pats įsuku apie 15k į metus, ne daugiau. Taip, yra kas varinėja pastoviai didelius atstumus ir tai manęs nestebina. Durnas nesu, bet ir tamstos logika, kad užsieny dideli atstumai, todėl neišvengiamai tie užsieniečiai ir tąsosi po visą savo šalį ir dar net kaimynines, tai... nelabai logiška? Tame ir bėda, kad perekūpai nujotus arklius dažniausiai perka, bet čia kaip sakant, apgailėtini ekonomikos pagrindai - nebūtų paklausos, tai nebūtų ir pasiūlos, ar ne? :)

Temos autoriaus norai turbūt kaip ir tūlo lietuvio - pamirštam įsivertinti kiek tas daiktas turėtų realiai kainuoti, o ne mūsų iškreiptos rinkos ribose. Todėl ir šiam forume pilna temų ar pigus gaidiškas kiniškas pigiena planšetas yra geras ir kokį iš tų sumautų š krūvų reiktų pirkti?

Nebūtinai tavoji mašina taksi, priklausomai nuo to iš kurios tiksliai šalies ir kokia konkrečiai mašina - visokių žmonių yra. Nepilnai (greičiausiai) 5 metų mašina su tokia rida dar nėra baisu lyginant, kokių šedevrų tautovežių yra tekę matyti :).

Kūminas su Toyota Hiace 2003 m. yra pramynęs jau virš 450k km - rida tikra. Tiesiog išvažiuojama su ja į alpinistines keliones Europoj bent du kartus į metus.