Drago startas...

Sveiki,vel su juokingu klausimu as :rolleyes: susigincyjom su draugu kuris geresnis budas yra startuoti drage .... keliant apsukas iki redlainu 9-10rpm ar iki 5-6rpm ? As sakau jog nereikia redlainu siekti ,nes tada ratai galiniai tiesiog per ilgai sukasi vietoje...taciau jis mano kitaip?:) su chronometrais nebandem dar kuris variantas geresnis... kalbu apie megejiskus dragus zinoma :rolleyes:

viskas priklauso nuo mašinos.

viskas priklauso nuo mašinos.

o jeigu placiau ?

Su kokia cia masina ruosiesi kelt 9-10 rpm? :lol: Priklauso nuo masinos, kai suka ratus, nuo kelio dangos ir t.t, jeigu draguosi su civicu 1.4 tai geriau dugna mynt, jeigu su kregzde 325, tai geriau laikyti kokius 4-5 rpm.

Tai įtkoja daug dalykų, varantieji ratai, AG, sukimo momentas, pavarų ilgis, ir apskritai, kekvienas turi jaus savo automobilį, ir su kiekvienu auto startas geriausias pradedant skirtingai. Silpniems varikliukams ir redlainas ratų neužvelia per daug, o stiprūs (juo labiau turbininiai) varikliai užsivelia, ir redlaino niekada nereik siekt. Šiaip apibendrinant, su dauguma automobilių, tikrai nereik iš starto duot gazas-dugnas.

Su kokia cia masina ruosiesi kelt 9-10 rpm? :lol: Priklauso nuo masinos, kai suka ratus, nuo kelio dangos ir t.t, jeigu draguosi su civicu 1.4 tai geriau dugna mynt, jeigu su kregzde 325, tai geriau laikyti kokius 4-5 rpm.

rx8

Tai įtkoja daug dalykų, varantieji ratai, AG, sukimo momentas, pavarų ilgis, ir apskritai, kekvienas turi jaus savo automobilį, ir su kiekvienu auto startas geriausias pradedant skirtingai. Silpniems varikliukams ir redlainas ratų neužvelia per daug, o stiprūs (juo labiau turbininiai) varikliai užsivelia, ir redlaino niekada nereik siekt. Šiaip apibendrinant, su dauguma automobilių, tikrai nereik iš starto duot gazas-dugnas.

Hm... varomas galas, arkliu apie 235,pavaros trumpos....

rx8

 

 

Hm... varomas galas, arkliu apie 235,pavaros trumpos....

tai pabandyk ir zinosi ot problema, jeigu neblokuotas reduktorius dedant dugna, tai sudegs tavo tas vienas ratas su 235AG.

tai pabandyk ir zinosi ot problema, jeigu neblokuotas reduktorius dedant dugna, tai sudegs tavo tas vienas ratas su 235AG.

reduktoriu galiu uzblokuot mygtuku pagalba...

reduktoriu galiu uzblokuot mygtuku pagalba...

Na tai ziurek testuok ir pamatysi kas geriausia.

Tai kad jūs kalbat apie neapibrėžtus dalykus, bet prie esmės taip ir neprieinant. O esmė tokia, kad kuo ilgiau kasi žemę, tuo ilgiau važiuosi visą distanciją. Net ir mažytis ratų prasisukimas yra nenaudingas, ratai turi žymiai geresnį sukibimą, kai neslysta asfalto paviršiumi (jei kas prisimenat fiziką, tai rimties trinties jėga > slydimo trinties jėgą).

Kad ir

O va nuo šito taško galima diskutuoti, kokiomis sąlygomis mašina išvystys didžiausią galią neprasukdama ratų.

Tai kad jūs kalbat apie neapibrėžtus dalykus, bet prie esmės taip ir neprieinant. O esmė tokia, kad kuo ilgiau kasi žemę, tuo ilgiau važiuosi visą distanciją. Net ir mažytis ratų prasisukimas yra nenaudingas, ratai turi žymiai geresnį sukibimą, kai neslysta asfalto paviršiumi (jei kas prisimenat fiziką, tai rimties trinties jėga > slydimo trinties jėgą).

 

Kad ir

. Matosi, kad sugeba burnout'ą padaryti, bet per startą ratai ratams neleidžia nė trupučio praslysti.

 

O va nuo šito taško galima diskutuoti, kokiomis sąlygomis mašina išvystys didžiausią galią neprasukdama ratų.

tai vat ko istikro ir norejau paklausti.... kaip tuos ratus kuo maziau prasukt... nes sukeliant apsukas iki maximumo ir startavus suveikus visiems praslydimams ir t.t atrodo,jog sustoji ir begejies is naujo...

tai vat ko istikro ir norejau paklausti.... kaip tuos ratus kuo maziau prasukt... nes sukeliant apsukas iki maximumo ir startavus suveikus visiems praslydimams ir t.t atrodo,jog sustoji ir begejies is naujo...

O kam tau to isviso reikia? draugosi su savo standartu?

Dragas su sukibimo kontrole

Su RX8 reik mažiau kelt apsukų. Būtų koks kibiras su 100 HP, tada spaudi dugną ir tikiesi, kad turės jėgos prasukt ratus ir taip greičiau startuoti :D

O po tokių dragų draugiškai važiuojat sankabų keist

Antipraslidimus ir visoki kita suda reikia isjungti. Jeigu neissijungia tai isvis neapsimoka nieko ten kelti :D Su tiek AG be jokiu praslidimu uzkelus iki redline skersas is starto jau isvaziuosi :D

Būtų koks kibiras su 100 HP, tada spaudi dugną ir tikiesi, kad turės jėgos prasukt ratus ir taip greičiau startuoti :D