Pasiūlykite automobilį

A4 ta pati bulka. Pagal savo amžių žiauriai brangi, važiuoklė byra nuolat, netraukia, valgo daug, komforto neperdaugiausiai, stabilumo irgi, kažkokio sportiškumo, grožio ar išskirtinumo taip pat nėra. Tai kokia prasmė iš tokios mašinos? Nebent su planais važinėti kartą per mėnesi ir ją laikyti 20 metų, nes kebulas nerudyja.

 

As irgi prie to pacio ziuriu uz apie 3000 lt. pigus remontas svarbiausia ir konfortas galvoju apie 3 BMV nuo 1994-1998 metu super bukles dar geriau is vokieciu tik atkeliaves arba tazika da pirkciau sudomino va sitas tik , kad zemas blyn , bet taupumas man patinka dabar laukiu kol nuleis iki nors 2500 lt. ir uz 2000 paimciau :) http://www.autogidas.lt/seat-arosa-coupe-1997-0126336763.html

 

 

 

kaip Hondai tai tikrai per didele kaina :)

Civikas su 1.5 už tokią kainą bus lavonas, nesupuvę po 5-7k vaikšto. Už tokią kainą rastum nebent su 1.4 varikliu, nelakstymui užteks pilnai. Šiaip rekomenduoju civiką, nors kibiras, komforto nulis, bet dalys centus kainuoja, važiuoklė patvariausia kiek teko matyt, varikliai neuždrožiami, visa kita paprasta ir kokybiška. Jokių rimtų problemų neturi, neskaitant rūdžių. Eksploatacija žiauriai pigi. Kuro sąnaudos mažos, puikiai draugauja su dujom, net ir pirmos kartos.

 

Kas dėl kregždžių, tai prieš du metus su draugu važiavom į Vokietiją jam pirkti E36 coupe 320, radom už 1100€, su parvarymu atsistojo apie 1500€. Lietuvoj apžiūrėjo pažįstamas užkietėjęs bmw fanas, pasakė verta 8000Lt. Darė antikorozinį, nusiardė visas plastmases, bamperius, sparnus, kilimus - niekur nė rudelės. Prieš važiuojant žiūrėjo kupus Lietuvoje už 4000-6000Lt - gyvų nerado. Taip kad nesvaikit apie kregždę už 2000-3000lt, nebent tai būtų koks compactas 316.

 

Na, tai juk čia Lietuva, čia panetkės tokios ir kitaip būti negali:

vokiški tautovežiai yra stebuklingi automobiliai, kurie pigiai remontuojasi, B4 TDI yra kažkas tokio, C4 TDI kainuoja išvis kosmines sumas pagal amžių, nepaisant to, kad kelyje tik smogą kelia;

marozmobiliai yra išvis pats aukščiausias pradedančio klevo svajonių objektas dažniausiai baigiantis dienas griovy apsikabinęs medį - čia išvis pats didžiausiais respektadebilizmo levelis pasiektas, jei tokį įkerti ir jei visi "prie gaujos" tokius valdo, tai ir pačiam smegenys negali išnešti pagalvoti apie kitą variantą nei toks aparatas - šitie beveik visad skelbimuose būna lediniai;

japonai yra skarbonkės ir pūva vos ne kaip opeliai - neverti dėmesio pagal paniatkes, o ir detalės brangios (ir nesvarbu, kad remontuojasi n kartų rečiau nei tautovežiai, o jei netyčia ims ir pabirs :/);

korėjiečių mašinos - was ist das? neegzistuoja arba egzistuoja tik kaip pajuokos objektas;

prancūzai - peržegnoti ir į laužyną vežti.

 

O nejuokaujant, tai reiktų mesti lauk tą kvailą šabloninį mąstymą. Pusė uždarbio, tik kalba apie auto prasideda, linksniuoja e ir du skaičiukus kaip idealiausią uber alles etaloną bet kurioj kainos kategorijoj. Čia kaip Wicked vienoj temoj minėjo - pasirodo, kažkas savo noru imasi kregždę :/

 

100% sutinku.

Redagavo Rugpjūčio 4, 2014 Stanley

Nu nezinau kas cia per sumos tada masinu gero stovio neziuresiu uz 2000-3000 95/99m. o pasitaupes pasimsiu tokia kur po 2-3 vaiksto uz 7000 lt .

 

Dar dadesiu kregzde nekregzede , bet metai , cia 7 stukes uz 95-97 metu moket tiek tai cia paauksuota turi buti ne tik cinkuota .

Redagavo Rugpjūčio 4, 2014 Vidka

Jei tu iš skelbimo nuotraukų sugebi nuspręst kad mašina gero stovio, o atvažiavęs apžiūrėt net netikrini servise, tai sėkmės tau paieškose ;)

Kadangi pats ieskausi irgi ir su nedideliu biudzetu prikeliu tem ir klausiu ka manot isvis apie Audi A4 B5 ? Tarp 2500-3000 lt. benzinine 1.6 ar 1.8 Pvz sita man patiko http://www.autogidas...0126366673.html jokiu problemu nusipirkai ir vazineji kokius 5 metus be problems :)

 

Jei katik iš vokiečių tai pamastyk logiškai, parvežimas ant tralo 1000lt , visokie mokesčiai, numerių išemimai, techas dar koks 300lt mažiausiai, o dar perekupas uždirbt nori bent 1000lt, tai lieka kas? savikaina jos vokietijoj 1000 1300lt? o vokietys tikrai geros mašinos už tiek net ir bulkos neparduos.

Jei katik iš vokiečių tai pamastyk logiškai, parvežimas ant tralo 1000lt , visokie mokesčiai, numerių išemimai, techas dar koks 300lt mažiausiai, o dar perekupas uždirbt nori bent 1000lt, tai lieka kas? savikaina jos vokietijoj 1000 1300lt? o vokietys tikrai geros mašinos už tiek net ir bulkos neparduos.

 

Nesvaik kaip tik vokieciam ten genda menkniekiai tai Vokieciui pizdets , o LT psieemes tokia biski investuoja ir rieda ji 100 metu , Vokietis jei perka masina tai su garantijom , kad ten pvz laikys 5 metus jei kas negerai nuvarys paska pirko ir jam taisys uz dyka .

Redagavo Rugpjūčio 4, 2014 Vidka

Taip kad nesvaikit apie kregždę už 2000-3000lt, nebent tai būtų koks compactas 316.

 

Neseniai nusipirkau gyvą 96 metų kregždę 318 sedaną už vidutinį LT atlyginimą su pramušta tarpine. Salonas paprastas, bet ledas, važiuoklė ledas, nebloga komplektacija kaip orginalūs galiniai parktronikai, kondiškė, įdėtos tiesioginės dujos. Kas liečia išvaizdą tai neišmarozintas, gražus stokas, be rūdžių, tik reikia šiek investuot į nekokybišką kėbulo remontą po smulkios avarijos. Kad pasidaryt visškai ledinę man automobilis nei 3000lt nekainuos.

Uz tokia suma tikrai gali leda rasti, tik reik sedeti kiaura diena skelbimuose ir medzioti. :)

Nesvaik kaip tik vokieciam ten genda menkniekiai tai Vokieciui pizdets , o LT psieemes tokia biski investuoja ir rieda ji 100 metu , Vokietis jei perka masina tai su garantijom , kad ten pvz laikys 5 metus jei kas negerai nuvarys paska pirko ir jam taisys uz dyka .

Eik pasek pasakas bobutėm prie Kalvarijų turgaus. Vokietijoj babajai taiso viską, dėžes keičia, variklius perrinkinėja ir t.t. Kad Vokietijoj sugedus žvakei mašina parduodama kaip su variklio defektu girdžiu tik iš tokių žmonių, kurie ten net nėra buvę.

Pardavėjas mašiną taisys ne 5, o 1 metus, bet tik tuo atvėju, jeigu tas defektas jau buvo pardavimo metu. Ir čia ne Vokietijos, o visos Europos reglamentas, kuris lygiai taip pat galioja ir Lietuvoje, tik mūsų žmonėms tas dar atrodo iš fantastikos skilties, daugelis dar gyvena pagal principą - jei tave apgavo, reiškia pats kaltas kad blogai apžiūrėjai.

 

Neseniai nusipirkau gyvą 96 metų kregždę 318 sedaną už vidutinį LT atlyginimą su pramušta tarpine. Salonas paprastas, bet ledas, važiuoklė ledas, nebloga komplektacija kaip orginalūs galiniai parktronikai, kondiškė, įdėtos tiesioginės dujos. Kas liečia išvaizdą tai neišmarozintas, gražus stokas, be rūdžių, tik reikia šiek investuot į nekokybišką kėbulo remontą po smulkios avarijos. Kad pasidaryt visškai ledinę man automobilis nei 3000lt nekainuos.

Visų pirma kalbam apie sveikas mašinas, tikiu kad galima pigiai nugriebt su rimtu defektu, nes daugeliui žmonių nėra laiko, noro ar pinigų remontuot. Visų antra 4 cilindrų bmw daug pigesni, nes niekam neįdomūs, nebent koks drifteris pirktų kėbulą rimtesniam projektui.

kažko labai alkoholiu šitoj temoj neša.. Vidka, gėrei?

Nesvaik kaip tik vokieciam ten genda menkniekiai tai Vokieciui pizdets , o LT psieemes tokia biski investuoja ir rieda ji 100 metu , Vokietis jei perka masina tai su garantijom , kad ten pvz laikys 5 metus jei kas negerai nuvarys paska pirko ir jam taisys uz dyka .

 

Tai imk ta audine kurios savikaina koks 1000lt ir nuvažiuok tiek pat kilometru be remonto :)

Redagavo Rugpjūčio 4, 2014 Lafas

Siūlau pasidairyti ir į mažiau populiarias mašinų markes kaip volvo, saab. Pats saab'ą neseniai pirkau už panašią sumą ir labai patenkintas visi man reikiami privalumai kaip odinis salonas, klimato kontrolė su kondicionierium, elektriniai langai ir veidrodėliai ir pan. ,bet jeigu imsi tai žiūrėk tik benziną turbininį. :)

pagal skelbimą sunku nustatyti ar geras ar ne reikia žiūrėti vietoj, bet siūlyčiau imti kažką tokio:

 

Nors ir "barškutis", bet eksplotacija nebus brangi:

http://www.autogidas.lt/opel-astra-i-base-hecbekas-1999-0126322712.html

 

Jeigu reikia daugiau komforto - http://www.autogidas.lt/peugeot-406-hdi-svdt-universalas-2003-0126361264.html tik šitos variklis bus ne toks patvarus kaip pirmosios. (patvariausias 406 variklis 2.0 benzinas, bet naujesnių metų pagrinde dyzeliai) Su dyzeliu reikia atsargiai, šitas modelis mėgstamas taksistų, galit paimt gerai nugainiotą.

http://www.autogidas.lt/bmw-523-e39-i-sedanas-1997-0126348693.html Pasitvarkei ir vaziuoji...

http://www.autogidas.lt/bmw-523-e39-i-sedanas-1997-0126348693.html Pasitvarkei ir vaziuoji...

Tada vėl pasitvarkei ir važiuoji, ir vėl pasitvarkei ir važiuoji, ir taip pasaka be galo kol nebeapsimoka tvarkyt.

Kada gi Lietuvoj žmonės suvoks, kad lavonų net nemokamai imt neapsimoka...

Tada vėl pasitvarkei ir važiuoji, ir vėl pasitvarkei ir važiuoji, ir taip pasaka be galo kol nebeapsimoka tvarkyt.

Kada gi Lietuvoj žmonės suvoks, kad lavonų net nemokamai imt neapsimoka...

Nieko nera amzino, bet kokia auto reikia pasitvarkyti visada. :)

Taip, bet nusipirkęs gyvą mašiną keisi tik eksploatacinius dalykus ir gal kokią vieną kitą smulkmeną važiuoklėj. Nusipirkęs lavoną keisi viską iš eilės pastoviai kol užteks pinigų arba kol koks variklis neužsilenks. Čia aš iš savo patirties šneku, kažkada irgi labai lavonus mėgau ir tą patį šnekėjau kaip tu. Laikui bėgant supratau, kad nesvarbu kiek tu pinigų įkiši į lavoną - jis vistiek liks lavonu. O nusipirkęs gerą automobilį brangiau - labai daug sutaupai ant remontų. Ir nesvarbu, kad pirkimo metu automobilis gali neturėti nei vieno techninio defekto - jeigu jis nujotas, tai greit pradės byrėt.

Jeigu šnekėtumėm apie kokį antrą golfą, kur visoj mašinoj tik porą varžtų, tai dar dar galima pasiginčyt. Bet kai siūlai tokią ligotą mašiną kaip e39, tai net kalbų negali būt apie lavonus.

Nieko nera amzino, bet kokia auto reikia pasitvarkyti visada. :)

Tą BMW visą reiktų dažyt per naują, jei nori tvarkingo (2k), tuo pačiu ir priekinio buferio, nes tokio nelabai beapsimoka tvarkyt. Stiprintuve 100% kažkas rimčiau, jei kainuotų 70lt - būtų sutvarkęs. Salonas taip pat tragiškas, lempos po 20lt taivanietiškos. Pagal tai galim spręst ir apie variklio bei važiuoklės būklę.

 

Viską sudėjus gausis apvali sumelė, nepaisant dar šimto smulkmenų, kurių net neabejoju, kad atsiras.

Sitas tai nerimtas bichas http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-is-vokietijos-su-ta-sedanas-1995-0126366673.html maciau dar parduoda skambinausi nuo trecidienio sako sventojoi su ja isvaziaves atvaziuos penktadieni paskui jau skambinu penktadieni del susitikimo ai sako cia dar s vilniaus atvaziuos paziuret ###### o jau pinigus viska surinkau artistas ###### ir dar pasjy is vilniaus vaziavo i kedainius pirkti ka ten aplink vilniaus zona 100 km, visos masinos uzdroztos ,kad isvilniaus ar ######. bruktis i kedainius pizdetst ;)

Redagavo Rugpjūčio 8, 2014 Vidka

Cia tik numesk nuoruoda draugiskai tai vaziuosit is Vilniaus jauciu ir iki klaipedos ###### idiotai ######

Ne cia pataikiau ###### ;)

Redagavo Rugpjūčio 8, 2014 Vidka

Ne cia pataikiau ###### ;)

 

Mažiau alaus reik vakarais ir beja yra toks mygtukas redaguoti postą, ateičiai kad žinotum :)

Na, tai juk čia Lietuva, čia panetkės tokios ir kitaip būti negali:

vokiški tautovežiai yra stebuklingi automobiliai, kurie pigiai remontuojasi, B4 TDI yra kažkas tokio, C4 TDI kainuoja išvis kosmines sumas pagal amžių, nepaisant to, kad kelyje tik smogą kelia;

marozmobiliai yra išvis pats aukščiausias pradedančio klevo svajonių objektas dažniausiai baigiantis dienas griovy apsikabinęs medį - čia išvis pats didžiausiais respektadebilizmo levelis pasiektas, jei tokį įkerti ir jei visi "prie gaujos" tokius valdo, tai ir pačiam smegenys negali išnešti pagalvoti apie kitą variantą nei toks aparatas - šitie beveik visad skelbimuose būna lediniai;

japonai yra skarbonkės ir pūva vos ne kaip opeliai - neverti dėmesio pagal paniatkes, o ir detalės brangios (ir nesvarbu, kad remontuojasi n kartų rečiau nei tautovežiai, o jei netyčia ims ir pabirs :/);

korėjiečių mašinos - was ist das? neegzistuoja arba egzistuoja tik kaip pajuokos objektas;

prancūzai - peržegnoti ir į laužyną vežti.

 

O nejuokaujant, tai reiktų mesti lauk tą kvailą šabloninį mąstymą. Pusė uždarbio, tik kalba apie auto prasideda, linksniuoja e ir du skaičiukus kaip idealiausią uber alles etaloną bet kurioj kainos kategorijoj. Čia kaip Wicked vienoj temoj minėjo - pasirodo, kažkas savo noru imasi kregždę :/

 

Tegul pasiima temos autorius pagal savo biudžetą paiešką ir ieškosi. Pagal miestą, po to daugmaž tegul pasidomi kokios bėdos pasitaiko atsirinkus ir tiek. O ne burti nesąmones čia temoj.

 

Malonu, kad uždarbį yra bent keli dalyviai su atviru protu :)