Vaziavimas dviraciu. Ko reikia?

Sveiki. Kaip zinote, nuo liepos pradzios atsirado nauju reikalavimu norint vaziuoti dviraciu. Noreciau paklausti, ko reikia norint vaziuoti dviraciu? Ar butinos liemenes, ar uztenka ir kazkokiu specialiu zibintu/atsvaitu? Kur rasti pirkti tuos atsvaitus/zibintus dedamus ant dviracio (nezinau kaip pavadinti).

Sveiki. Kaip zinote, nuo liepos pradzios atsirado nauju reikalavimu norint vaziuoti dviraciu. Noreciau paklausti, ko reikia norint vaziuoti dviraciu? Ar butinos liemenes, ar uztenka ir kazkokiu specialiu zibintu/atsvaitu? Kur rasti pirkti tuos atsvaitus/zibintus dedamus ant dviracio (nezinau kaip pavadinti).

Jei važiuoji dviračių taku, nereikia nei žibintų nei liemenės, bet atšvaitai privalo visada būti. Daugiau info: http://kaunas.kasvyksta.lt/2014/07/01/policija-paaiskino-ka-reiskia-naujos-taisykles-dviratininkams/

vakar mane sustabde mentai , norejo bauda israsyt, bet pavyko susitart graziuoju.

sake kad reikia liemenes, atsvaitu tiek diena tiek nakty.

dviraciu zibintu yra senukose,maximose didesnese ir t.t.

Dieną reikia ARBA žibinto ARBA liemenės. Naktį reikiia IR žibinto IR liemenės. Kol kas kiek žinau dar nebaudžia, o tik prevenciškai stabdo ir įspėja, draugui davė kažkokį lankstinuką ir įspėjo.

kaip idiotui liemene uzsidejus dabar vazineti ? kada jie apsiramins su savo nesamonem...

kaip idiotui liemene uzsidejus dabar vazineti ? kada jie apsiramins su savo nesamonem...

Gal lengviau pasidarys, jei žinosi, jog tokių kaip tu daugiau

Dviračių vairuotojams šviesiuoju paros metu važiuojant važiuojamąja kelio dalimi privaloma dėvėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais arba dviračio priekyje turi degti baltas šviesos žibintas, o gale – raudonos šviesos žibintas. Pabrėžtina, kad toks reikalavimas taikomas tik važiuojant važiuojamąja kelio dalimi.

 

Važiuojant dviračių takais, kelkraščiu arba šaligatviu (ši naujovė dėl važiavimo šaligatviais numatyta naujai parengtame Kelių eismo taisyklių projekte) nei dėvėti šviesą atspindinčios liemenės, nei važiuoti įjungus dviračio žibintų, nereikia.

Dienos metu deginti baterijas lempoms apsurdas.

Galingas ledines lempas reikia i prieki butinai, kai pamatys jog yra akinami kiti eismo dalyviai gal prades mastyt :D Arba kitas variantas po viena led priekyje ir gale pakabint ir negales niekas baust.

Kur įstatyme parašyta kokio galingumo turi būti šviesos? Isimeti į priekį 1 Led balta, į galą 1 led raudona, uzmaitini tabletem ir važinėji

Arba gali turėt rūbą šviesų su atspindinčiais elementais draugas nusipirko kažkokią maikę žalia normaliai atrodo ir užrašai atsispindi. Aš tai pakolkas prožektoriuką ant blėtos su lipnia ir gale su lipnia nulūžusią lempą kuri dar gera bet laikiklis lūžęs ir fsio :-D o kai sueis nusipirksiu normalias. Tik dieną nesamonė degint baterijas ir dažnai pamiršti išjungt kai reikia

Kokie jūs, atsiprašant, idiotai esate. Verkiate dėl poros lempų ir liemenės užsidėjimo. :lol:

O jūs bent pagalvojate, kad visa tai yra daroma dėl JŪSŲ pačių saugumo? Tokius įstatymus ir kuria tik todėl, kad jūs beždžionėlės nesugebate patys susimastyti ir pasirūpinti savo bei kitų vairuotojų saugumu. Dviratininkus kaip vabalus tranko mažiau primatantys ir pavargę vairuotojai. Įvyksta bereikšmės avarijos, kurių galima išvengti šitaip paprastai. Po galais, jums svarbesnė jūsų gyvybė ar keli vargani litai lempoms ir liemenei?

Kokie jūs, atsiprašant, idiotai esate. Verkiate dėl poros lempų ir liemenės užsidėjimo. :lol:

 

O jūs bent pagalvojate, kad visa tai yra daroma dėl JŪSŲ pačių saugumo? Tokius įstatymus ir kuria tik todėl, kad jūs beždžionėlės nesugebate patys susimastyti ir pasirūpinti savo bei kitų vairuotojų saugumu. Dviratininkus kaip vabalus tranko mažiau primatantys ir pavargę vairuotojai. Įvyksta bereikšmės avarijos, kurių galima išvengti šitaip paprastai. Po galais, jums svarbesnė jūsų gyvybė ar keli vargani litai lempoms ir liemenei?

Tai taip išeina, kad čia tik lietuviai tokie durni? Kodėl nei vienoj aplinkinėj šaly to nereikia? Ačiū už rūpestį, įvertinau riziką ir nusprendžiau, jog dienos metu be lempos esu visiškai saugus. Naktį kitas reikalas, važiuočiau tai ir liemenę užsidėčiau dėl saugumo.

Kokie jūs, atsiprašant, idiotai esate. Verkiate dėl poros lempų ir liemenės užsidėjimo. :lol:

 

O jūs bent pagalvojate, kad visa tai yra daroma dėl JŪSŲ pačių saugumo? Tokius įstatymus ir kuria tik todėl, kad jūs beždžionėlės nesugebate patys susimastyti ir pasirūpinti savo bei kitų vairuotojų saugumu. Dviratininkus kaip vabalus tranko mažiau primatantys ir pavargę vairuotojai. Įvyksta bereikšmės avarijos, kurių galima išvengti šitaip paprastai. Po galais, jums svarbesnė jūsų gyvybė ar keli vargani litai lempoms ir liemenei?

Manau is tu neprimatanciu reiketu teises ir atimt, kad dviratininku netraiskitu. Plius dienos metu manau tu lengviau pastebesi dviratininka o ne lempute ant dviracio.

Na šitas įstatymas yra absurdiškas, bet ne daugiau nei dienos metu važiuoti automobiliu su įjungtomis šviesomis, manau tai yra vienas prie vieno ir nereikia skūstis, jeigu visiems tai visiems. Dabar tik trūksta, kad dviračius reiktų drausti, nes be draudimo važinėti gatvėmis su automobiliais yra nelygybė. Draugo tėas kažkada partrenkė kokį tai vaiką, kuris įvažiavo į gatvę tiesiai jam po ratais ir išdaužė farą, langą įskėlė ir t.t. nu ir ką, pats turėjo susitvarkyti automobilį, nes vaikas buvo iš gana neturtingos šeimos. Taigi verdiktas, nori važinėti vienu keliu su automobiliais tai įstatmai turi būtų beveik vienodi.

Na šitas įstatymas yra absurdiškas, bet ne daugiau nei dienos metu važiuoti automobiliu su įjungtomis šviesomis, manau tai yra vienas prie vieno ir nereikia skūstis, jeigu visiems tai visiems. Dabar tik trūksta, kad dviračius reiktų drausti, nes be draudimo važinėti gatvėmis su automobiliais yra nelygybė. Draugo tėas kažkada partrenkė kokį tai vaiką, kuris įvažiavo į gatvę tiesiai jam po ratais ir išdaužė farą, langą įskėlė ir t.t. nu ir ką, pats turėjo susitvarkyti automobilį, nes vaikas buvo iš gana neturtingos šeimos. Taigi verdiktas, nori važinėti vienu keliu su automobiliais tai įstatmai turi būtų beveik vienodi.

Px ta fara, vaikas sveikas? :|

Px ta fara, vaikas sveikas? :|

Aišku sveikas, bet vistiek nuostoliai yra padaryti, todėl manau būtų gerai jeigu dviratininkams būtų privalomas draudimas, bet aišku kainuotų ne tiek kiek automobiliams. Nes dabar tuos dviračius tėvai nuperka ir vos kokia 6-7 metų vaikams, o tie nežinodami nei eismo taisyklių nu nieko važiuoja į gatves.

Aišku sveikas, bet vistiek nuostoliai yra padaryti, todėl manau būtų gerai jeigu dviratininkams būtų privalomas draudimas, bet aišku kainuotų ne tiek kiek automobiliams. Nes dabar tuos dviračius tėvai nuperka ir vos kokia 6-7 metų vaikams, o tie nežinodami nei eismo taisyklių nu nieko važiuoja į gatves.

Tai kam čia smulkintis, uždedam or technikine dviračiams eit, a vdrug važiuojant prieš tave ratas išsimontuos...

Tai kam čia smulkintis, uždedam or technikine dviračiams eit, a vdrug važiuojant prieš tave ratas išsimontuos...

Gera idėja.

Nu jau nesamonė bus draudimą ir technikinę ant dviračio... Daugelis važinėja su pigiais ar senais dviračiais neapsimokės nu bent jau kaimuose miesteliuose. Na o šeip tai tėvai mažesnius vaikus galėtų mokint kad reik prieš sankryžą apsižiūrėt nes važiuoja sau nežiūri... O ir kaikurie mašinų vairuotojai pastebėjau dviračių kaip transporto priemonės neskaito. Ypač nervuoja kaip prie pat lenkia...

Nu jau nesamonė bus draudimą ir technikinę ant dviračio... Daugelis važinėja su pigiais ar senais dviračiais neapsimokės nu bent jau kaimuose miesteliuose. Na o šeip tai tėvai mažesnius vaikus galėtų mokint kad reik prieš sankryžą apsižiūrėt nes važiuoja sau nežiūri... O ir kaikurie mašinų vairuotojai pastebėjau dviračių kaip transporto priemonės neskaito. Ypač nervuoja kaip prie pat lenkia...

Dviratininkai manes nenervuotų jeigu mokėtų ket, bet daugumą ket nemoka ir važinėja bet kaip ko pasekoje dažniausiai kenčia vairuotojai. Pernai važiavau alytuje ir žiūriu dviratininkas važiuoja sau pėsčiųjų taku ir tada taip pyst man prieš nosį į perėja, 2 sekundės ir manau būtų buvęs dar vienas nabašnykas, matomai nežino, jog dviratį gali tik persivaryti per pėsčiųjų perėja ir tai priepat mašinos taip išeiti negalima.

Nu tas tai taip

Dviratininkai manes nenervuotų jeigu mokėtų ket, bet daugumą ket nemoka ir važinėja bet kaip ko pasekoje dažniausiai kenčia vairuotojai. Pernai važiavau alytuje ir žiūriu dviratininkas važiuoja sau pėsčiųjų taku ir tada taip pyst man prieš nosį į perėja, 2 sekundės ir manau būtų buvęs dar vienas nabašnykas, matomai nežino, jog dviratį gali tik persivaryti per pėsčiųjų perėja ir tai priepat mašinos taip išeiti negalima.

Bet būna ir visai kitaip, dažniausiai užmiestyje jeigu važiuoji važiujamosios dalies dešniu pakraščiu tai lenkdami vairuotojai lenkia prisitrinę prie pat, kas yra žiauriai nesmagu ir nesaugu. ( jeigu kas nors taip darot, pabūkit dviratininko vietoje ir šis noras praeis) Todėl tenka pažeidinėt ket, važiuoti ne važiuojamosios dalies pakraščiu, bet viduriu - tada lenkia kaip ir bet kurį kitą eismo dalyvį.

Bet būna ir visai kitaip, dažniausiai užmiestyje jeigu važiuoji važiujamosios dalies dešniu pakraščiu tai lenkdami vairuotojai lenkia prisitrinę prie pat, kas yra žiauriai nesmagu ir nesaugu. ( jeigu kas nors taip darot, pabūkit dviratininko vietoje ir šis noras praeis) Todėl tenka pažeidinėt ket, važiuoti ne važiuojamosios dalies pakraščiu, bet viduriu - tada lenkia kaip ir bet kurį kitą eismo dalyvį.

Tu proto bent biski turi? Supranti, kad tu dviraciu vaziuoji gal 20-40km/h, o masina gali ir ant 130 km/h atskrist, o jei priesais atvaziuoja masina, taves niekaip NEAPLENKS. Morgo saldytuvas garantuotas. Tokiu fruktu nevirskinu, tiesa pasakius tokiu neteko sutikt, bet teko sutikt tokiu kurie su dviem dviraciais vaziuoja salia vienas kito, o ne paskui, tai panasiai gaunasi kaip vidurys...

Visada dviratininkus vaziuojancius kelio pakrasciu aplenkiu dideliu atstumu, jei priesais nera masinu (galbut tau atrodo kad salia, nes vejo gusis tikrai didelis?). Kadangi negali zinot, kas ten vaziuoja, gal girtas koks... Maciau cia viena situacija, niolikine merga i kalna myne, matosi kad ziauriai sunkiai, vaira i visas puses sukineja, tas dviratis vos ne po visa juosta susimakaluoja kas kiek laiko (tai norejosi pasivyt ir pasakyt, mergyt, jeigu neuzmini i kalna, gal geriau uzsistumk ta dvirati, saugiau bus..)... Gerai, kad mieste. Uzmiesty turbut nuskinta butu, jeigu eismas intensyvesnis

Tu proto bent biski turi? Supranti, kad tu dviraciu vaziuoji gal 20-40km/h, o masina gali ir ant 130 km/h atskrist, o jei priesais atvaziuoja masina, taves niekaip NEAPLENKS. Morgo saldytuvas garantuotas. Tokiu fruktu nevirskinu, tiesa pasakius tokiu neteko sutikt, bet teko sutikt tokiu kurie su dviem dviraciais vaziuoja salia vienas kito, o ne paskui, tai panasiai gaunasi kaip vidurys...

 

Visada dviratininkus vaziuojancius kelio pakrasciu aplenkiu dideliu atstumu, jei priesais nera masinu (galbut tau atrodo kad salia, nes vejo gusis tikrai didelis?). Kadangi negali zinot, kas ten vaziuoja, gal girtas koks... Maciau cia viena situacija, niolikine merga i kalna myne, matosi kad ziauriai sunkiai, vaira i visas puses sukineja, tas dviratis vos ne po visa juosta susimakaluoja kas kiek laiko (tai norejosi pasivyt ir pasakyt, mergyt, jeigu neuzmini i kalna, gal geriau uzsistumk ta dvirati, saugiau bus..)... Gerai, kad mieste. Uzmiesty turbut nuskinta butu, jeigu eismas intensyvesnis

Net nemaniau, kad Lietuvoje taip baisiai negerbiami dviratininkai. Dabar matau, iš kur tokios statistikos. :D

http://road.cc/sites/default/files/imagecache/preview_500/images/European%20Cyciists%27%20Federation%20-%20Cycling%20Barometer/ECF%20Cycling%20Barometer%202013.png

Most Cycle Friendly Nations